PL44308B1 - - Google Patents

Download PDF

Info

Publication number
PL44308B1
PL44308B1 PL44308A PL4430860A PL44308B1 PL 44308 B1 PL44308 B1 PL 44308B1 PL 44308 A PL44308 A PL 44308A PL 4430860 A PL4430860 A PL 4430860A PL 44308 B1 PL44308 B1 PL 44308B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
switch
dam
piston
button
cylinder
Prior art date
Application number
PL44308A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL44308B1 publication Critical patent/PL44308B1/pl

Links

Description

RZECZYPOSPOLITEJ LUDOWEJ OPIS PATENTOWY ScC fc Nr 44308 Kopalnia Wegla Kamiennego „Zabrze"*) Zabrze, Polska Urzadzenie eleklropneumatyczne do otwierania, i zamykania drzwi w tamach bezpieczenstwa i wentylacyjnych, ewentualnie do sterowania zwrotnic i barier Patent trwa od dnia 18 maja 1960 r._ Na dole kopaln, na podszybiach 1 na chodni¬ kach, stanowiacych glówne drogi wentylacyj¬ ne, buduje sie tzw. tamy bezpieczenstwa z drzwiami zelaznymi, sluzacymi do szczelnego zamkniecia chodników. Zadaniem tych tara jest odciecie doplywu powietrza, wzglednie skierowanie pradu tegoz do innych wyrobisk, w wypadku powstania pozaru. Wiadomo, ze po¬ zary stanowia na dole jedno z najwiekszych zagrozen dla zycia ludzkiego, a ponadto przy¬ nosza olbrzymie straty dla gospodarki narodo¬ wej. Ujarzmienie pozaru zalezy glównie od szybkosci z jaka dokonac mozna regulacji roz¬ plywu powietrza przy pomocy tam bezpieczen¬ stwa, Najlepiej temu zadaniu moze sprostac urzadzenie. automatyczne wedlug, wynalazku *) Wlasciciel patentu oswiadczyl, ze wspól¬ twórcami wynalazku sa mgr inz. Stanislaw Grosicki, mgr inz. Jerzy Kubica i Horst Cho¬ lewa. o bardzo prostej budowie i niezawodnym dzia¬ laniu. Sluzy do tego specjalne urzadzenie elek-"- tropneumatyczine, przeznaczone do zamykania tam za pomoca sprezonego powietrza. Urza¬ dzenie tafte nadaje sie specjalnie dla dolu ko¬ paln, gdyz pozwala na zdalne sterowanie, a rów¬ noczesnie wykorzystuje dostepne wszedzie na dole sprezone powietrze, jako najbardziej nie¬ zawodna sile napedowa. Najwieksza jednak zaleta urzadzenia jest prosty uklad elektrycz¬ ny. Do zmiany polozenia napedu tlokowego wystarczy bowjem jeden impuls elektryczny, a do tego potrzebne sa tylko dwa przewody w kablu sterujacym. Ta cecha pozwala go rów¬ niez zastosowac w trakcji elektrycznej. Zeby uruchomic uklad napedowy, wystarczy zabudo¬ wac kontakt slizgowy przy drucie jezdnym, który bedzie z nim zwierany przez kablak od- bieraka pradu w czasie przejazdu lokomotywy.
Przykladowe zastosowanie — to samoczynne przestawianie zwrotnic, otwieranie tam wentyla-cyjnyckj sterowanie barier itp. Przy kazdora¬ zowym zastosowaniu przewiduje sie wykonanie sygnalizacji swietlnej polozenia tamy, usta¬ wienia zwfefctnicy, cjj!5> tez: teriery, w polacze¬ niu z blokada semaforowa, w wypadku zasto¬ sowania w trakcji elektrycznej.
Urzadzenie elektropneumatyczne do otwiera¬ nia i zamykania tam bezpieczenstwa i wenty¬ lacyjnych oraz zwrotnic i barier jest uwidocz¬ nione na rysunku w widoku z boku i w czes¬ ciowym przekroju.
Sklada sie ono z elektromagnesu 1 z rucho¬ mym rdzeniem 2, utrzymywanym w polozeniu poczatkowym przez sprezyne 3, utrzymujaca bijak 4, umocowany przegubowo na koncu wodzika rdzenia 2. Przelacznik 5 zaopatrzony w wyciecia umocowany jest wahliwie na sworz¬ niu 6 i zlaczony u spodu uchwytem 7 z trzo¬ nem tlokowym rozrzadu 8 i cylindrem 9, a poza tym uklad zasilania sklada sie z rury do¬ prowadzajacej 20 do rozrzadu oraz rur odpro¬ wadzajacych 11 i 12, zasilajacych kierunkowo pneumatyczny naped tamy.
Opis dzialania urzadzenia jest nastepujacy: Urzadzenie moze byc uruchamiane z dowolnej odleglosci, z punktu dyspozytorskiego. Na pui- picie dyspozytorskim znajduja sie przycisk, zamykajacy obwód cewki elektromagnesu oraz lampy kontrolne ustawienia drzwi tamy. Po nacisnieciu przycisku, zaczyna dzialac elektro¬ magnes 1. Przypuscmy, ze przelacznik 5 jest ustawiony w pozycji jak na rysunku. Wówczas bijak 4; wskutek dzialania elektromagnesu, uderzy W przelacznik na linii AB. Dzieki te¬ mu; ze bijak jest polaczony przegubowo z Wo¬ dzikiem rdzenia, na pochylosci linii AB ze¬ slizgnie sie en do punktu A, natrafiaja? teraz na opór linii AD. Poniewaz punkt A znajduje sie po lewej stronie od elektromagnesu, na której znajduje sie równiez punkt obrotu przelaczni¬ ka w sworzniu 6, na przelacznik zacznie dzia¬ lac moment obrotowy, powodujacy obrót prze¬ lacznika w lewo. Po przesunieciu przelacznika przycisk zostaje zwolniony i rdzen elektroma¬ gnesu wróci do polozenia poczatkowego pod dzialaniem sprezyny 3. Przy obrocie przelacz¬ nika w lewo nastepuje przesuniecie tloka roz¬ rzadu w prawo. Tym samym zamkniety zosta¬ nie doplyw powietrza do rurociagu li, a otwar¬ ty do rurociagu 12. Powietrze sprezone, doply¬ wajace rurociagiem 10 dostaje sie teraz do ru¬ rociagu 12, powoduje przesuniecie tloka w cy¬ lindrze 13 i zamkniecie tamy, która naciska na przycisk drzwiowy 14, przekazujac sygnal swietlny zamkniecia tamy na pulpit dyspozy¬ tora. Nastepne nacisniecie przycisku zalacza¬ jacego powoduje uderzenie bijaka w przelacz¬ nik na linii BC (punkt B po poprzednim obro¬ cie przelacznika znalazl sie po lewej stronie osi).
Bijak slizga sie po tej linii do punktu C i wy¬ wiera na przelacznik moment obrotowy w pra¬ wo. Powietrze sprezone dostaje sie do rurocia¬ gu 11, przesuwa tlok w cylindrze 13 w kierun¬ ku przeciwnym i powoduje otwarcie tamy.
Wedlug wyzej podanego opisu widac, ze kazda zmiana polozenia tamy nastepuje po kazdora¬ zowym nacisnieciu przycisku zalaczajacego.
Zastrzenie patentowe Urzadzenie elektropneumatyczne do otwie¬ rania i zamykania drzwi w tamach bezpieczen¬ stwa i wentylacyjnych, ewentualnie do stero¬ wania, zwrotnic i barier, zawierajace elektro¬ magnes z ruchomym rdzeniem, bedacym pod wplywem sprezyny i poruszajacym bijak, ste¬ rujacy przelacznikiem, znamienne tym, ze prze¬ lacznik (5) jest osadzony wahliwie na osce (6), na stronie zas, zwróconej do bijaka (4), posia¬ da odpowiednio dobrane wyciecia wedlug linii lamanej (D AB C E), w które przy sterowaniu zachodzi jego koniec, przechylajac przelacznik (5), zaczepiony uchwytem (7) o tlok cylindra (9), z cylindra zas sprezone powietrze przecho¬ dzi przewodem (11) do cylindra (13), otwierajac lub zamykajac drzwi.
Kopalnia Wegla Kamiennego „Z a b r z e"t)o opisu patentowego nr 443Ó8 i9. RSW „Prasa", kielce.
PL44308A 1960-05-18 PL44308B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL44308B1 true PL44308B1 (pl) 1961-02-15

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1176811A (en) Barricade Net for Arresting Aircraft.
CN201187322Y (zh) 矿用井下无压平衡风门自动闭锁装置
PL44308B1 (pl)
US1828860A (en) Mechanism for reversing motive devices for operating doors and the like
US2578894A (en) Door operation and control
CN101597890B (zh) 翼闸装置
US2242706A (en) Automatic door control
CN205753046U (zh) 保护柜
US1016482A (en) Combined relay, target-setting, and return-call-circuit-closing device.
CN107863757B (zh) 开关分合闸的应急保护方法
DE971518C (de) Bergwerks-Schachtschleusenanlage
US3060312A (en) Highway crossing gate control system for railroads
CN203580995U (zh) 常闭式电动阻车器
CN216381093U (zh) 一种多功能人防门
AT103073B (de) Streckensignalvorrichtung.
PL74119B2 (pl)
US1047474A (en) Train controlling and signaling system.
DE271572C (pl)
SU877063A1 (ru) Устройство дл управлени шахтной вентил ционной дверью
DE277233C (pl)
US1783124A (en) Signal device
SU1065620A1 (ru) Шахтна вентил ционна дверь
US2678211A (en) Electrical door-actuating apparatus
US1676227A (en) Automatic railway gate
CN108010757B (zh) 开关分合闸的应急保护装置