Aparaty telefoniczne z tarczami numerowymi sa uruchamiane przez abonenta przez obrót tar¬ czy numerowej powracajacej samoczynnie do polozenia pierwotnego pod wplywem sprezyny, map&naineij przy pokreceniu tarczy. Predkosc ka¬ towa tarczy numerowej musi pozostawac stale w pewnych okreslonych granicach. Osiaga sie to za pomoca znanego hamulca odsrodkowego i od¬ powiedniej przekladni, zwykle przy uzyciu na¬ pedu slimakowego.W celu zapewnienia niezawodnosci pracy na¬ pedu slimakowego i unikniecia szmerów os walu slimakowego i kola slimakowego nalezy ustawic dokladnie w zadanej odleglosci. Wymaga to do¬ kladnej i kosztownej konstrukcji lub uciazliwego dopasowywania. Znane sa równiez konstrukcje, w których przekladnia tarczy numerowej i ha¬ mulca odsrodkowego jest naped z zebatymi kola¬ mi czolowymi, którego adiustacja jest mniej wrazliwa od napedu slimakowego.Przedmiotem wynalazku jest tarcza numerowa do samoczynnych aparatów telefonicznych z na¬ pedem o kolach czolowych, umozliwiajacym zwarta budowe aparatów telefonicznych. Osiaga sie to przez umieszczenie hamulca odsrodkowego na osi tarczy numerowej.Tarcze numerowa wedlug wynalazku uwidocz¬ niono na rysunku, przy czym fig. 1 przedstawia urzadzenie w przekroju podluznym, a fig. 2 urza¬ dzenie w rzucie z góry.Naped tarczy numerowej sklada sie z glównego walka 1, napedzanego wprost przez tarcze 2. Bez¬ posrednio pod tarcza numerowa w oslonie 3 znajduje sie zwinieta spiralnie plaska sprezyna 4, powodujaca ruch zwrotny tarczy. Kolo napedo¬ we 5 z komora cierna 6 jest polaczone na stale z osia walka 1. Na walku 1 jest osadzona obra- calnie tulejka 7 z kólkiem zebatym 8. Dwustron¬ ne jarzmo 9 z podwójna sprezyna regulacyjna 10, stanowiaca jednolita calosc, jest wtloczone na •kolo zebate. Jarzmo 9 posiada kólka 11, do któ¬ rych przylozone sa obracalnie ciezarki regulatora 12 z powierzchniami ciernymi 23. Kolo nape¬ dowe 5 wspóldziala z kolem zebatym, osadzonym na wale 15, polaczonym za pomoca jednokierun¬ kowego sprzegla ze sprezyna srubowo zwinieta 16 i z piasta z zamocowanym zebatym kolem czolowym 17, osadzona obracalnie na osi 15. Kolo zebate 17 wspólpracuje z kólkiem zebatym 8 i tworzy przez to naped opisanego regulatora.Z zebatym kolem czolowym 17 jest polaczone znane urzadzenie impulsowe 18, skladajace sie z kciuków, które dzialaja na wiazki sprezyn, wy¬ sylajace przy obrocie tarczy impulsy wybieraka do przewodu. PLDial telephones are activated by the subscriber by turning the dial which returns automatically to its original position under the action of a spring, map & naineij when the dial is turned. The angular speed of the number dial must remain within certain limits at all times. This is achieved by means of a known centrifugal brake and a suitable gear, usually using a worm drive. In order to ensure reliable operation of the worm drive and to avoid noises from the axis of the worm shaft and the worm wheel, the distance must be exactly set. This requires careful and costly construction or cumbersome adjustments. There are also designs in which the gear of the number plate and the centrifugal brake is a drive with toothed spur gears, the adjustment of which is less sensitive than a worm drive. The subject of the invention is a number plate for automatic telephone sets with a spur gear, enabling compact construction of telephone sets. This is achieved by placing a centrifugal brake on the axis of the number disc. The number discs according to the invention are shown in the drawing, with Fig. 1 showing the device in longitudinal section, and Fig. 2 showing the device in plan view. from the main roller 1 driven directly by the discs 2. Directly under the number disc in the housing 3 there is a helically coiled flat spring 4 which causes the disc to rotate in reverse. The drive wheel 5 with the friction chamber 6 is permanently connected to the shaft of the roller 1. A sleeve 7 with a toothed wheel 8 is rotatably mounted on the shaft 1. The double-sided yoke 9 with a double adjustment spring 10, constituting a uniform whole, is pressed in on the • gear. The yoke 9 has wheels 11, to which the rotations of the regulator weight 12 are attached with the friction surfaces 23. The drive wheel 5 interacts with a gear wheel mounted on the shaft 15, connected by means of a one-way clutch with a coil spring 16 and the hub with a fixed spur gear 17, pivotably mounted on axis 15. The gear 17 cooperates with the gear 8 and thus forms the drive of the described regulator. The known impulse device 18 is connected to the spur gear 17, consisting of thumbs which act on the bundles springs, which send selector pulses to the conduit as the dial rotates. PL