PL35203B1 - - Google Patents

Description

Wynalazek dotyczy * sposobu wykonywania skladanych dzwigarów spawanych duzych roz¬ miarów, np. dzwigarów pelnosciennych. Dzwiga¬ ry spawane, szczególnie duze dzwigary pelno- scienne, skladajace sie ze srodnika i dwóch pa¬ sów, wykonywano dotychczas w rózny sposób, np. tak, ze jako pólki przypawano do srodnika za pomoca spoiny pachwinowej szerokie plaskow¬ niki, przy czym, zaostrzano brzegi srodnika, pólki w miejscu spawania otrzymywaly zgrubie¬ nie daszkowate (noski). Wówczas jednak wyste¬ puje w miejscu spawania . dzialanie kraterów, które powoduje zwiekszenie, a nawet powstawa¬ nie maksymalnych naprezen, stajac sie przyczy¬ na zlamania dzwigara.Poza tym w wykonanych w ten sposób dzwiga¬ rach spoiny spawane znajduja sie w tych miejs¬ cach, gdzie na skutek wspóldzialania naprezen scinajacych i zginajacych moze powstac napre¬ zenie glówne, przekraczajace wartosc dopuszczal¬ na, a ponadto na skutek ostrego zalomu krzywej przebiegu naprezen scinajacych, spowodowanego nagla zmiana przekroju, moga powstac znaczne i niebezpieczne wzrosty i sunlowanie sie naprezen.Poza tym wykonywano juz dzwigary^ sklada¬ ne ze srodników i pasów, w których jako pasy znalazly zastosowanie zwykle szerokostopowe teówki. Jednakze nawet najwieksze z tych profili maja tak male wymiary, ze jest prosciej i ekono¬ miczniej zrezygnowac ze skladania przekroju z kilku czesci i zastosowac od razu gotowy profil dwuteowy. ^ Wynalazek ma za zadani© usunac braki i wa¬ dy dotychczasowych sposobów wykonania dzwi¬ garów, a poza tym utworzyc profil, do którego mozna przypawac inne czesci konstrukcyjne o róznych grubosciach scianek w sposób prosty i niezawodny. W mysl wynalazku osiaga sie to , w ten sposób, ze grubosc srodnika zwieksza sie w kierunku stopek w stopniu znacznie wiekszym niz w belkach walcowanych, tak ze istnieje lagod¬ ne przejscie miedzy srodnikiem a stopka; poza tym juz przy nieznacznym skróceniu srodnika mozliwe jest dostosowanie go do grubosci dola¬ czanego srodnika. * Znany jest sposób zwiekszania w dzwigarach grubosci srodnika w kierunku do stopki. Dotyczy to jednak belek normalnie uzywanych, w których mten wzrost grubosci/jest spowodowany warunka¬ mi technicznymi przy walcowaniu stali i w przy¬ padku maksymalnym nie przekracza 4%.Na rysunku przedstawiono przekrój dzwigara spawanego.Profil wedlug wynalazku posiada przekrój teowy. Stopka jest oznaczona liczba 1. Do stopki 1 przylaczone jest zebro 3, przy czym przejscie stanowia powierzchnie zaokraglone 2 o dostatecz¬ nie duzym promieniu, scianki boczne zebra sa zbiezne, tak ze zebro 3 zweza sie w kierunku dolnego konca. Czolo 5 zebra 3 tworzy, jak wia¬ domo, z jego osia kat, tak ze przy odpowiednio scietej powierzchni czolowej czesci konstrukcyj¬ nej, która ma byc przypawana, w tym przypad¬ ku srodnika 7, powstaja miejsca na spoine 8 spawana na V.Zwezanie sie zebra 3 umozliwia laczenie pro¬ filu z innymi czesciami, szczególnie ze srodnika- mi o róznych grubosciach scianek. Na skutek odpowiednio dobranego stopnia zwezania sie ze¬ bra 3 trzeba je tylko niewiele skrócic, wystarczy np. proste sheblowanie. Zebro 3 otrzymuje w ten sposób nowa powierzchnie czolowa 9 w miejscu, odpowiadajacym grubosci srodnika 10 (linia kre¬ skowana na rysunku). Przy odpowiednim dobo¬ rze zwezania sie zebra 3 w polaczeniu z silnymi zaokragleniami 2 powstaje lagodne przejscie miedzy przekrojem srodnika a przekrojem stopki, co nie pozwala na wzrost naprezen. Poza tym spoina spawana zostaje przesunieta z niebezpiecz¬ nego miejsca przekroju. Spoina spawana, prze¬ sunieta w kierunku osi dzwigara, jest latwo do¬ stepna, co nie tylko pozwala na dokladne wyko¬ nanie spawania, lecz umozliwia takze latwe ze- szlifowanie ewentualnych nierównosci, powsta¬ lych przy spawaniu, których dzialanie mogloby byc szkodliwe.Zwezajace sie zebro profilu moze konczyc sie powierzchnia czolowa w ksztalcie daszka, tak ze srodnik mozna przypawac spoina na X.Prócz przekroju teowego mozna wykonac w podobny sposób takze inne profile, jak ceow- niki, dwuteówki, belki w ksztalcie U i Z. Profil do dzwigarów skladanych wedlug wynalazku na¬ daje sie do konstrukcji przekrojów spawanych wszystkich istniejacych profili walcowanych. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe Sposób wykonywania skladanych dzwigarów spawanych duzych rozmiarów, np. dzwigarów pelnosciennych, znamienny tym, ze srodnik wy¬ konywa sie o grubosci zwiekszajacej sie. znacznie w kierunku stopek, a przejscie miedzy srodnikiem i pasem wykonywa sie o zwiekszonym promieniu, przy czym nieznaczne skrócenie srodnika umozli¬ wia dostosowanie go do przypawania innych czesci konstrukcyjnych. Instytut Techniki Budowlanej Kai. 620. - 27 K-4-47 906. - 150 szt. Pism. VJI ki. B 5. 7. 53. PL