PL34721B1 - - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest zelazobetonowy podklad kolejowy, umozliwiajacy szybkie i nie¬ zawodne umocowywanie szyn za pomoca specjal¬ nych sworzni, wytwarzanych w .sposób prosty, szybki i tani. Sworznie te umocowuje sie bezpo¬ srednio w uzbrojeniu, utworzonym ze stalowego ksztaltownika, w którego pionowym ramieniu wy¬ konane sa wykroje o ksztalcie, odpowiadajacym lbom sworzni zamocowujacych. Podklad ma na calej swej dlugosci zwykly ksztalt pryzmatyczny badz sklada sie z dwóch bloków skrajnych o odpowiednim ksztalcie, na których spoczywaja szyny, i z cienkiej poprzeczki, laczacej te bloki.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony na rysunku, przy czym fig. 1 przedstawia widok podkladu z przodu, fig. 2 — widok z góry, fig. 3 — w podzialce wiekszej czesc podkladu czescio¬ wo w widoku z przodu, a czesciowo w przekroju wzdluz linii III — III na fig. 4, fig. 4 — w po¬ dzialce wiekszej czesc podkladu czesciowo w wi¬ doku z góry, a czesciowo w przekroju wzdluz linii IV — IV na fig. 3, fig. 5 — przekrój poziomy wzdluz linii V — V na fig. 7, fig. 6 — przekrój poprzeczny podkladu wzdluz linii VI — VI na fig. 3, fig. 7 — przekrój czesci podkladu wzdluz linii VII — VII na fig. 1 w podzialce wiekszej, wreszcie fig. 8 — perspektywiczny widok czesci formy do wyrobu podkladu.Zgodnie z fig. 1 podklad wedlug wynalazku sklada sie z dwóch uzbrojonych bloków betono-wyeh la i 1 b, polaczonych posrodku ksztaltowni¬ kiem 2, który stanowi poprzeczke laczeniowa i jest glówna czescia uzbrojenia podkladu. Ksztal¬ townik 2 moze byc wykonany ze starej szyny, przecietej podluznie, przy czym musi byc zwró¬ cony ucieta czescia szyjki 3 ku górze, a glówka lub stopka szyny ku dolowi.Zgodnie z fig. 2 poprzeczka laczeniowa przy bloku la jest przedstawiona w postaci dolnej czesci szyny, przy bloku zas Ib w postaci górnej czesci szyny. W rzeczywistosci obydwa bloki sa polaczone ksztaltownikiem jednego rodzaju, sta¬ nowiacym glówne uzbrojenie tych bloków.Zgodnie z fig. 3 pionowe ramie uzbrojenia glównego posiada na obu koncach wykroje U, •odpowiadajace lbom szworzni do zamocowania szyn. Wykroje te otrzymuje sie przez wytlaczanie lub ciecie tlenowe. Skladaja sie one z gniazda 5 o ksztalcie trapezu lub wycinka kola, zwróco¬ nego szersza podstawa ku dolowi, i u góry ze ,zlobka 6, wezszego od podstawy 7 wykroju. Swo¬ rzen 8 sluzy do umocowywania szyny na podkla¬ dzie i posiada plaski leb 9 o przekroju, podobnym do przekroju gniazda 5, ale o wymiarach nieco mniejszych od jego wymiarów. Po umieszczeniu sworznia w wykroju i docisnieciu jego górnej powierzchni, miedzy glówka 9 i podstawa 7 wy¬ zlobienia powstaje luz 10.Zgodnie z fig. 4 ponad gniazdem 5 wykonany jest w betonie kanalik 11 o przekroju prosto¬ katnym, skierowanym dluzszym swym bokiem prostopadle do podluznej osi podkladu, i o wy¬ miarach, umozliwiajacych przeprowadzenie sworz¬ nia z lbem 9. Przekrój kanalika 11, oznaczony liniami- kreskowanymi, jest skierowany poprzecz¬ nie wzgledem pionowego ramienia uzbrojenia glów¬ nego, wobec czego po przeprowadzeniu lba swo¬ rznia przez kanal nalezy go dla wprowadzenia w gniazdo 5 obrócic o 90° do polozenia, ozna¬ czonego liniami ciaglymi. W obu blokach beto¬ nowych wykonany jest kanal poziomy 12a, 12b, o szerokosci mniejszej ód szerokosci kanalu pro- wadniczego 11 sworznia 8, zaopatrzony na wyso¬ kosci wykroju 4 w uskok 1$.Kanal ten, z wylotami 17a i 17b w bocznych scianach bloku, umozliwia odprowadzanie wody, piasku lub kamyków, przedostajacych sie do niego przez kanal prowadniczy 11 sworznia 8.Zgodnie z fig. 5 wymiary OA uskoku prze¬ wyzszaja nieco wymiary wykroju U i umozliwiaja obrót lba w kierunku ruchu wskazówek zegara w promieniu przekatnej OD lba przy prowadze¬ niu lba do wykroju. Przyczólki lSa i lSb, utwo¬ rzone przez uskok, stanowia narzady oporowe dla lba 9.Zgodnie z fig. 6 do przymocowywania szyny sluzy podkladka mocujaca U, dociskana do niej za pomoca nakretki 15, wprowadzonej na sworzen. 8, przechodzacy przez podkladke.Zgodnie z fig. 7 mozna zastosowac równiez elastyczny sposób zamocowania, nalezy jedtiak w tym przypadku zaopatrzyc podklad w wykroje 16 do pomieszczenia zawleczki B.Po nalozeniu podkladki mocujacej 1U lub ela¬ stycznej zawleczki B podciaga sie sworzen 8 do góry przez obrót nakretki 15, wywolujac obok przymocowania szyny równiez docisk do górnej scianki wykroju lba 9 sworznia 8, umozliwiajacy równiez jego obrót..Zgodnie z fig. 8 forma do ksztaltowania blo¬ ków jest zaopatrzona w scianach 20, 21, równo¬ leglych do uzbrojenia glównego, w otwory do podtrzymywania poziomych rdzeni 18 i 19. Rdze¬ nie te sluza do wytworzenia kanalu 12a, 12b i przechodza przez otwór, wykonany w ramieniu S uzbrojenia. Pryzmatyczne rdzenie o przekroju prostokatnym do wytworzenia czterech kanalów prowadniczych sworzni 8 umozliwiaja dokladne ustawienie i osadzenie uzbrojenia glównego wewnatrz formy, nie zmieniajace sie ani w czasie ksztaltowania, ani w czasie przesuwania formy, odwracania jej i wibracji. Ustalajace dzialanie tych rdzeni jest uwarunkowane polozeniem ich na dnie formy, przy ustawieniu formy w sposób odwrotny do sposobu przedstawionego na fig. 8. PL

Claims (8)

1. Zastrzezenia patentowe 1. zelazobetonowy podklad kolejowy ze sworz¬ niami do zamocowywania szyn, znamienny tym, ze zawiera uzbrojenie glówne, ulozonewzdluz osi podluznej podkladu i polaczone rozlacznie ,ze sworzniami do zamocowywania szyn.
2. 2. zelazobetonowy podklad ^kolejowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze uzbrojenie glów¬ ne stanowi ksztaltownik stalowy o ramieniu pionowym, zaopatrzonym w wykroje, odpo¬ wiadajace lbom sworzni.
3. 3. zelazobetonowy podklad kolejowy wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze wykroje uzbroje¬ nia glównego maja ksztalt trapezu i zwezone ku górze przechodza w kanalik o srednicy nieco wiekszej od srednicy sworznia, sworz¬ nie zas sa zaopatrzone w plaski leb o prze¬ kroju, odpowiadajacym przekrojowi wykroju, lecz nieco od niego mniejszym.
4. 4. Zelazobetonowy podklad kolejowy wedlug zastrz. 3, znamienny tym, ze jest zaopatrzony w pionowe kanaly prowadnicze o przekroju prostokatnym, dostatecznie duzym do prze¬ puszczenia lba sworznia i skierowanym po¬ przecznie do osi uzbrojenia glównego.
5. 5. zelazobetonowy podklad kolejowy wedlug zastrz. 4, znamienny tym, ze po obu stronach wykroju uzbrojenia glównego zawiera wy¬ konany w betonie kanal poziomy, umozliwia¬ jacy obrót sworznia o 90° po wprowadzeniu go przez pionowy kanal prowadniczy do dna wykroju z uskokiem do pomieszczenia lba sworznia, zaopatrzonym w przyczólki oporo¬ we do zatrzymania lba sworznia w wykroju uzbrojenia glównego.
6. 6. Zelazobetonowy podklad kolejowy wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze sklada sie z dwóch bloków zbrojonego betonu, polaczo¬ nych wylacznie ksztaltownikiem, stanowiacym uzbrojenie glówne podkladu.
7. 7. Zelazobetonowy podklad kolejowy wedlug zastrz. 6, znamienny tym, ze zawiera uzbro¬ jenie glówne w postaci polówki szyny, zawie¬ rajacej stopke lub glówke szyny i otrzymanej przez rozciecie szyjki szyny w kierunku pro¬ stopadlym do plaszczyzny symetrii szyny.
8. 8. Sposób wytwarzania zelazóbetonowego pod¬ kladu kolejowego wedlug zastrz. 1 — 7, zna¬ mienny tym, ze poziome kanaly wykonuje sie za pomoca rdzeni, osadzonych poziomo w scianach formy oraz w wykroju uzbrojenia glównego r stanowiacym gniazdo dla lba sworznia i ustalajacym uzbrojenie wewnatri formy. Roger SonnevilU Zastepca: Kolegium Rzeczników PatentowychDo opisu patentowego nr 34721 Ark. 1 Fiv3Do opisu patentowego nr 34721 Ark. 2 PL