Sciana przednia nadwozia autobusu Prawo z rejestracji wzoru zdobniczego trwa od dnia: 25.11.1999r. Przedmiotem wzoru zdobniczego jest sciana przednia nadwozia autobusu. Istote wzoru stanowi nowa postac sciany przedniej nadwozia autobusu przejawiajaca sie w ksztalcie i ukladzie linii. Przedmiot wzoru zdobniczego jest uwidoczniony na rysunkach i fotografii, na których fig.1 przedstawia perspektywiczny widok sciany przedniej od strony prawego boku, fig.2 widok sciany przedniej, fig.3 ksztalt siatki. Sciana przednia nadwozia autobusu zblizona jest swym ksztaltem doprostokata o lekko wypukle] powierzchni, którego boki uformowane sa promieniowo tak, ze licuja sie z plaszczyzna dachu i scian bocznych. Na jej powierzchni wyodrebniony jest prostokatny otwór o zaokraglonych górnych narozach, stanowiacy w przyblizeniu 1/2 calosci powierzchni. W nim usytuowana jest odpowiadajaca jego ksztaltom szyba i licujaca z wypukloscia plaszczyzny sciany przedniej. Ponizej równolegle do krawedzi otworu usytuowana jest centralnie atrapa w ksztalcie trapezu krótszym bokiem skierowany ku dotowi i krawedziach bocznych w ksztalcie lagodnego luku, które lacza sie z nia lagodnym promieniem, a ponad wspomnianym krótszym bokiem usytuowany jest otwór równiez w ksztalcie trapezu. Nieznacznie powyzej krótszej krawedzi trapezu atrapy symetrycznie po obu jego stronach wyodrebnione sa prostokaty, których jeden z boków odpowiada swym ksztaltem przylegajacej i krawedzi bocznej trapezu atrapy, i posiadajace przetloczenia do otworu prostokatnego cofnietego do tylu wzgledem powierzchni sciany przedniej. W dolnej czesci sciany przedniej sa wyodrebnione trzy prostokaty, z których dwa zewnetrzne sa o dlugosci odpowiadajacej dlugosci boku prostokata umieszczonego powyzej. Wyróznia sie w nich plaszczyzne prostokatna z prostokatnym otworem umieszczonym na niej centralnie oraz plaszczyzne o zalamaniu ukosnie skierowanym do tylu. Srodkowy prostokat posiada centralnie usytuowane prostokatne wklesniecie na górnej jego krawedzi, otwór zblizony swym ksztaltem do prostokata o zaokraglonych narozach, a pod nim prostokatna plaszczyzne. Po obu stronach wspomnianej prostokatnej plaszczyzny sa dwie plaszczyzny o zalamaniu ukosnie skierowanym do tylu. W trapezowym otworze atrapy oraz w prostokatnym otworze pasa srodkowego usytuowana jest siatka, korzystnie o otworach okraglych. PL PLThe right to register an ornamental design is valid from November 25, 1999. The subject of the ornamental design is the front wall of the bus body. The essence of the design is a new form of the front wall of the bus body, manifested in the shape and arrangement of lines. The subject of the ornamental design is shown in drawings and photographs, in which Fig. 1 shows a perspective view of the front wall from the right side, Fig. 2 shows a view of the front wall, and Fig. 3 shows the shape of a grid. The shape of the front wall of the bus body is similar to a rectangle with a slightly convex surface, the sides of which are formed radially so that they are flush with the plane of the roof and side walls. A rectangular opening with rounded upper corners, constituting approximately 1/2 of the entire surface, is distinguished on its surface. Within it, a glass pane corresponding to its shape is positioned, flush with the convex plane of the front wall. Below, parallel to the edge of the opening, a central trapezoidal grille is positioned, its shorter side facing downward and its side edges forming a gentle arc, which connect with it by a gentle radius. Above the aforementioned shorter side, an opening also in the shape of a trapezoid is located. Slightly above the shorter edge of the grille's trapezoid, symmetrical rectangles are separated on both sides, one of whose sides corresponds in shape to the adjacent side edge of the grille's trapezoid, and has embossing for a rectangular opening set back from the surface of the front wall. The lower part of the front wall features three rectangles, the outer two of which are the same length as the side of the rectangle above. These include a rectangular surface with a central rectangular opening and a surface with a break diagonally toward the rear. The middle rectangle has a central rectangular concavity on its upper edge, an opening similar to a rectangle with rounded corners, and a rectangular surface below it. On either side of the rectangular surface are two surfaces with a break diagonally toward the rear. A mesh, preferably with circular openings, is located in the trapezoidal opening of the dummy and in the rectangular opening of the center panel.