PL250B1 - Tlok do silników spalinowych. - Google Patents

Description

Przedmiotem niniejszego wynalazku jest tlok z tloczyskiem do silników spa¬ linowych podwójnie dzialajacych, syste¬ mów Diesla, a mianowicie, tlok, którego dolna (wewnetrzna) czesc jest dopaso¬ wana do formy przestrzeni spalania, przez co tlok w koncu suwu sprezania prawie calkowicie te przestrzen wypelnia. Tlok posiada wyjme, tworzaca przestrzen spa¬ lania, do której bezposrednio wstrzykuje sie paliwo. Zachodzace przy silnikach spalinowych zwyklej konstrukcji opóznia¬ nie spalania, powodowane tern, ze tlok przeszkadza ruchowi plomienia, jest przez uksztaltowanie tloka podlug wyna¬ lazku zupelnie usuniete. Czesc, zawiera¬ jaca przestrzen spalania moze byc uksztal¬ towana, jako nasada tloka, ale racjonal¬ niej jest uksztaltowac ja, jako jego glo¬ wice, która zostaje w mysl wynalazku od¬ powiednio chlodzona.Na fig. 1 i 2 rysunek uwidocznia w po¬ dluznych przekrojach sposób wykonania tloka z tloczyskiem podlug wynalazku.Górny koniec tloczyska A jest dopa¬ sowany do dolnej czesci tloka i przyle¬ ga do niej. Tlok sklada sie z dwóch po¬ laczonych z soba czesci Ax i A2. Glo¬ wica tloczyska, polaczona z tlokiem, ma ksztalt podwójnego stozka A3y którego dolna czesc ma ksztalt pokrywy cylindra, a górna, zaopatrzona w nagwintowany czop B, jest polaczona nasrubkiem Bx z tlokiem, posiadajacym w dolnej swo¬ jej czesci A tloczyska; dolna krawedz górnej czesci tloka Ax ma kolnierz C, który osadza sie na kolnierzu Cx w górnej krawedzi doi-nej czesci tloka. Obie czesci tloka A1 i A2 sa ze soba polaczone lbiakami srubowe- mi Dr a dla ich glówek D1 sa utworzone wyjmjT- D2 w sciance tloka. 'Glowica As tloczyska A posiada przechodzaca przez cala jej szerokosc wyjme E, która stano¬ wi dodatkowa przestrzen spalania. Urza¬ dzenie do wtryskiwania paliwa, (przed¬ stawione na fig. 2 przerywanemi linjami), jest umieszczone w sciance cylindra w ten sposób, ze paliwo dostaje sie do wyjmy E w której spalanie szybko nastepuje, gdyz plomien nie spotyka przeszkód do rozprzestrzeniania sie.W celu umozliwienia obiegu wody chlodzacej przez tlok i tloczysko, to ostat¬ nie jest zaopatrzone w osiowy kanal F rozdwajajacy sie w górze na dwa kanaly F± przechodzace przez scianki glowicy A% tloczyska. Kanaly b^ sa przeprowadzone naokolo przestrzeni spalinowej E do na¬ gwintowanego czopa B, na którego gór¬ nym koncu jest umocowany odgaleznik £, który posiada caly szereg rurek w ro¬ dzaju ramion Gx siegajacych w wydraze¬ nie H tloka. Wydrazenie H zapomoca kanalów / i K polaczone jest z przestrze¬ nia pierscieniowa L pomiedzy tloczyskiem A i otaczajacym je plaszczem M. Plaszcz M w górnej swej czesci jest przymoco¬ wany do kolnierza N2 tloczyska A zapo¬ moca kolnierza TV i srub Nx (fig. 1), podczas gdy dolny koniec jest polaczony z krzy- zulcem silnika. Dolna czesc przestrzeni chlodzacej L laczy sie kanalami P z dru¬ ga pierscieniowa przestrzenia By otacza¬ jaca rure Rx przeprowadzona przez tlo- czysko i przylegajaca do osiowego kanalu F. Woda chlodzaca przeplywa przez pierscieniowata przestrzen R i kanaly P do chlodzacej przestrzeni L tloczyska, da¬ lej przez kanaly K i/ do wydrazenia H, a z niego przez rury Gl9 odgaleznik G, kanaly Ft w glowicy A3 i przez osiowy kanal F zpowrotem do tloczyska. PL

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Tlok do silników spalinowych, tern znamienny, ze dolna czesc (A2J tloka (Au A2) albo glowica tloczyska jest za¬ opatrzona w nasade (A3), która jest do¬ stosowana do ksztaltu glowicy cylindra i w której znajduje sie przechodzaca przez cala jej szerokosc wyjma (E), sluzaca jako komora spalania.
2. 2. Tlok podlug zastrzezenia 1, tern znamienny, ze nasada (A3)y zawierajaca przestrzenf.fi) spalania, jest uksztaltowana jako dwustozkowa glowica tloczyska (A), której górna czesc wchodzi w odpowiednie wyciecie tloka, dolna zas czesc dostoso¬ wana jest do ksztaltu glowicy cylindra.
3. 3. Tlok wedlug zastrzezenia 1 i 2, tern znamienny, ze tloczysko jest otoczone plaszczem (M) dla chlodzacej wody, która stad przeplywa przez-kanaly (K) wokolo przestrzeni spalania (E) do wydrazenia (H) tloka, a z niego przez drugi szereg kanalów (Ft) znów wokolo przestrzeni spalania (E) i przez kanal (F) plynie zpowrotem do tloczyska (A).
4. 4. Tlok wedlug zastrzezen 1, 2 i 3 tern znamienny, ze na f górnym koncu (B) glowicy (A3), siegajacym do wydrazenia (//), jest umieszczony odgaleznik (G) z odgalezniowemi rurami (GJ w celu równomiernego odprowadzania wody chlo¬ dzacej ze wszystkich stron wydrazenia (//).Do opisu patentowego J\s 250. Ark. LDo opisu patentowego JV° 250. Ark. II. ZAKL6RAF.K0ZIANSKICH W WARSZAWIE PL