PL228113B1 - Przegub bezstopniowy, zwłaszcza do mebli tapicerowanych - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest przegub bezstopniowy, zwłaszcza do mebli tapicerowanych, przeznaczony do blokowania położenia ruchomego elementu mebla w dowolnej pozycji. Wynalazek ma szczególnie zastosowanie do regulowania położenia zagłówków, podłokietników, podnóżków i oparć w krzesłach, fotelach, sofach, łóżkach. Ponadto wynalazek może mieć także zastosowanie w innych typach mebli, np. do pokryw i drzwi szafek kuchennych i łazienkowych. Wynalazek może być wykorzystany również w przemyśle motoryzacyjnym, maszynowym, artykułach gospodarstwa domowego itp.

Znane są przeguby meblowe stosowane do zablokowania położenia ruchomego elementu mebla, np. zagłówka lub podłokietnika, po jego ustawieniu w wymaganej dla użytkownika pozycji.

Znany przegub zbudowany jest z ramienia stałego przymocowanego do nieruchomego elementu mebla oraz ramienia ruchomego połączonego z ruchomym elementem mebla takim jak zagłówek lub podłokietnik. Ramiona te połączone są ze sobą obrotowo za pomocą sworznia. W obrębie tego połączenia znajduje się mechanizm zapadkowy utworzony z zębów znajdujących się na zakończeniu jednego ramienia współpracujących z zapadką połączoną z drugim ramieniem.

Znany przegub umożliwia zablokowanie położenia ruchomego elementu mebla w co najmniej kilku ustalonych położeniach przy skokowym podnoszeniu i opuszczaniu tego elementu. Po zajęciu właściwej pozycji przez element ruchomy następuje jego zablokowanie poprzez zadziałanie zapadki. Kąt położenia elementu ruchomego mebla wyznaczający ilość pozycji, w których następuje zablokowanie jest wynikiem skoku podziałki zapadki.

Skokowa zmiana położenia ruchomego elementu mebla i jego blokada w tym położeniu stanowią niedogodność użytkową znanego przegubu meblowego. Użytkowanie znanego przegubu wywołuje irytujący hałas. Ponadto zęby mechanizmu zapadkowego z uwagi na ograniczenie w przenoszeniu siły, przy przeciążeniu przegubu mogą ulec zniszczeniu-ścięciu.

W celu wyeliminowania wymienionych niedogodności opracowano przegub bezstopniowy, którego budowa umożliwia płynną regulację położenia elementu ruchomego mebla poprzez przemieszczanie i blokowanie go w dowolnej pozycji.

Przegub bezstopniowy, zwłaszcza do mebli tapicerowanych według wynalazku, mający ramię stałe zamocowane do elementu stałego mebla i ramię ruchome połączone z ruchomym elementem mebla, przy czym ramię ruchome zamocowane jest obrotowo względem ramienia stałego, a do jednego z ramion, korzystnie ramienia ruchomego zamocowany jest jednokierunkowy zacisk mający otwór oraz przelotowy rowek rozdzielający zacisk na dwie części, charakteryzuje się tym, że miejsca zamocowania części jednokierunkowego zacisku z ramieniem ruchomym stanowią punkty, które podczas ruchu pod wpływem działania siły tworzą dźwignię, która poprzez zacisk powoduje rozprężanie lub ściskanie tulei w otworach ramienia stałego, zaś jednokierunkowy zacisk ma noski rozpierające skierowane w stronę otworu zacisku oraz zawiera przelotowe wybranie, w którym umieszczony jest przesuwnie kołek, przy czym każda z części zacisku posiada nosek rozpierający.

Noski rozpierające oddziaływują na tuleję, która umieszczona jest jednocześnie w otworach płaskowników ramienia stałego i otworze zacisku.

Na kołek oddziaływują elementy oporowe ramienia stałego, a kołek oddziaływuje na wystające zakończenia ramienia ruchomego.

Tuleja jest rozprężna i ma przelotowe wybranie położone wzdłuż pobocznicy tulei, przy czym tuleja jest tak umieszczona w otworze zacisku, że noski rozpierające przechodzą przez wybranie w tulei i swymi powierzchniami styku mają kontakt z tuleją.

Korzystnie przegub oprócz zacisku posiada zamocowany od zewnątrz, co najmniej z jednej strony przegubu zacisk wspomagający mający noski rozpierające skierowane w stronę otworu zacisku wspomagającego.

Budowa przegubu meblowego według wynalazku umożliwia zablokowanie położenia elementu ruchomego mebla w dowolnym, dogodnym dla użytkownika położeniu. Nie występuje pośrednie ograniczenie kątowe położenia elementu ruchomego, gdyż regulacja położenia tego elementu następuje płynnie. W czasie użytkowania przegubu nie występuje hałas - praca przegubu jest bezgłośna. Ponadto przegub według wynalazku charakteryzuje się dużą wytrzymałością.

Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia przegub w widoku z przodu, fig. 2 - przegub w widoku z góry, fig. 3 - przegub w widoku z przodu, bez zacisków wspomagających, fig. 4 - przegub w widoku perspektywicznym, bez zacisków wspomagających, fig. 5 - ramię stałe w widoku z przodu, fig. 6 - ramię stałe w widoku z boku,

PL 228 113 B1 fig. 7 - ramię stałe w widoku perspektywicznym, fig. 8 - ramię ruchome w widoku z przodu, fig. 9 - ramię ruchome w widoku z boku, fig. 10 - ramię ruchome w widoku perspektywicznym, fig. 11 - zacisk w widoku z przodu, fig. 12 - zacisk w widoku z boku, fig. 13 - zacisk w widoku perspektywicznym, fig. 14 - tuleję w widoku z przodu, fig. 15 - tuleję w widoku z boku, fig. 16 - tuleję w widoku perspektywicznym, fig. 17 - zacisk wspomagający w widoku z przodu, fig. 18 - kołek w widoku z przodu, fig. 19 - kołek w widoku z boku, fig. 20 - kołek w widoku perspektywicznym, fig. 21 - przegub w położeniu początkowym regulacji (położenie 1), fig. 22 - przegub w pośrednim położeniu regulacji (położenie 2), fig. 23 - przegub tuż przed skrajnym położeniem - końcowe położenie regulacji (położenie 3), fig. 24 - przegub w skrajnym położeniu odblokowanym (położenie 4), fig. 25 - przegub w położeniu powrotnym pośrednim (położenie 5), fig. 26 - przegub w położeniu powrotnym tuż przed zablokowaniem (położenie 6), fig. 27 - przegub w położeniu końcowym (włączona blokada) odpowiadającym położeniu początkowemu (położenie 7).

Przegub meblowy, zwłaszcza do mebli tapicerowanych według wynalazku zbudowany jest z ramienia stałego 1 przymocowanego do elementu stałego mebla oraz ramienia ruchomego 2 zamocowanego do elementu ruchomego mebla np. zagłówka lub podłokietnika. Ramię ruchome 2 zamocowane jest obrotowo względem ramienia stałego 1.

Do jednego z ramion, korzystnie ramienia ruchomego 2 zamocowany jest w dwóch miejscach za pomocą nitów 3 jednokierunkowy zacisk 4.

Zacisk 4 usytuowany jest pomiędzy wygiętymi płaskownikami 17 ramienia ruchomego 2 oraz wygiętymi płaskownikami 13 ramienia stałego 1.

Zacisk 4 stanowi płaski element mający otwór 5 i przelotowy rowek 6, który rozdziela zacisk 4 na dwie części 7, 8.

Na jednej z bocznych powierzchni rowka 6 znajduje się występ 23 skierowany w stronę drugiej bocznej powierzchni rowka 6. Każda z części 7, 8 zacisku 4 jest połączona z ramieniem, korzystnie z ramieniem ruchomym 2 poprzez nity 3. Z każdej części 7, 8 wyprowadzony jest w stronę otworu 5 nosek rozpierający 9 zawierający powierzchnię styku 20 z tuleją 11. Zacisk 4 zawiera przelotowe wybranie 10, w którym umieszczony jest przesuwnie kołek 15.

Przegub ma tuleję 11 umieszczoną w otworach 12 płaskowników 13 ramienia stałego 1 i otworze 5 zacisku 4. Tuleja 11 ma przelotowe wybranie 14 położone na swej całej wysokości, powstałe w wyniku przecięcia wzdłużnego pobocznicy tulei 11. Tuleja 11 jest tak umieszczona w otworze 5 zacisku 4, że noski rozpierające 9 przechodzą przez wybranie 14 i swymi powierzchniami styku 20 mają kontakt z tuleją 11. Noski rozpierające 9 współpracują z rozprężną tuleją 11.

Na powierzchniach czołowych 21 płaskowników 17 ramienia ruchomego 2, od strony ramienia stałego 1 znajdują się wystające zakończenia 18.

Na powierzchniach czołowych 22 płaskowników 13 ramienia stałego 1 znajdują się elementy oporowe 16A, 16B.

Korzystnie, od zewnątrz do przegubu zamocowane są zaciski wspomagające 19. Każdy z zacisków wspomagających 19 stanowi płaski element mający otwór 5 i przelotowy rowek 6, który rozdziela zacisk wspomagający 19 na dwie części 7, 8. Każda z części 7, 8 zacisku wspomagającego 19 jest połączona z ramieniem, korzystnie z ramieniem ruchomym 2 poprzez nity 3. Z każdej części 7, 8 wyprowadzony jest w stronę otworu 5 nosek rozpierający 9. Zacisk wspomagający 19 może być zamocowany po jednej lub po obu stronach przegubu.

Przegub bezstopniowy według wynalazku ma możliwość zatrzymania w każdej dowolnie wybranej przez użytkownika pozycji. Blokada położenia powstaje w wyniku docisku rozprężnej tulei 11 w otworach 12 ramienia stałego 1. Docisk ten jest spowodowany rozszerzaniem nosków rozpierających 9 zacisku 4 na skutek ruchu elementu mebla np. podłokietnika. Miejsca połączenia poprzez nity 3 części 7, 8 zacisku 4 z ramieniem ruchomym 2 stanowią punkty 3A i 3B, które podczas ruchu pod wpływem działania siły na ramię ruchome 2 tworzą dźwignię, która rozpręża bądź ściska tuleję 11. poprzez zacisk 4.

Jest to istota blokady ruchu w jednym kierunku - gdy tuleja 11 rozpręża się dzięki działaniu dźwigni oraz swobodnego ruchu w przeciwnym kierunku - gdy tuleja 11 ściska się dzięki działaniu dźwigni.

Działanie przegubu według wynalazku jest przedstawione na fig. 21 do fig. 27, na których pokazane są poszczególne położenia ramienia ruchomego 2 oznaczone od 1 do 7.

Podczas wykonywania ruchu obrotowego ramieniem ruchomym 2 w kierunku blokady, tuleja 11 obracająca się w otworach 12 ramienia stałego 1 napotyka na opór tarcia i powstaje moment siły

PL 228 113 B1 przeciwny do ruchu obrotowego, a to z kolei powoduje przemieszczanie się względem siebie części 7 i 8 zacisku 4 połączonych poprzez nity 3 z ramieniem ruchomym i rozszerzanie przelotowego rowka 6 w zacisku 4· Wówczas zacisk 4 poprzez noski rozpierające 9 oddziaływuje na tuleję 11 powodując jej coraz większe rozpieranie i zaciskanie tulei 11 w otworach 12 ramienia stałego 1. W efekcie tego zjawiska następuje zablokowanie możliwości ruchu ramienia ruchomego 2 w kierunku blokady.

Natomiast podczas ruchu w kierunku regulacji występuje to samo zjawisko, ale w przeciwnym kierunku. Podczas ruchu zmniejsza się szczelina przelotowego rowka 6 w zacisku 4 i tym samym zacisk 4 swymi noskami rozpierającymi 9 nie rozpręża tulei 11, umożliwiając jej swobodny obrót w otworach 12 ramienia stałego 1. W efekcie następuje możliwość swobodnego ruchu ramienia ruchomego 2 w kierunku regulacji.

W trakcie działania przegubu, w pozycji skrajnej w kierunku regulacji, na kołek 15 znajdujący się w wybraniu 10 zacisku 4 oddziaływują elementy oporowe 16A ramienia stałego 1, powodując przemieszczanie się kołka 15 do skrajnego położenia wybrania 10, który oddziaływuje na wystające zakończenia 18 ramienia ruchomego 2. W rezultacie następuje przesunięcie punktów 3A i 3B względem siebie i zbliżenie się do siebie części 7, 8 zacisku 4. Wówczas tuleja 11, zostaje ściśnięta poprzez zacisk 4 w otworach 12 ramienia stałego 1 i dzięki temu możliwy jest swobodny ruch powrotny ramienia ruchomego 2 do pozycji początkowej.

Przy powrocie ramienia ruchomego 2 do pozycji początkowej, w końcowym etapie, elementy oporowe 16B wypychają kołek 15 ze skrajnego położenia w wybraniu 10, który następnie przestaje oddziaływać na wystające zakończenia 18 ramienia ruchomego 2. W ten sposób przegub wraca do pozycji początkowej i jest możliwa od początku regulacja położenia elementu ruchomego mebla.

Claims (5)

1. Przegub bezstopniowy, zwłaszcza do mebli tapicerowanych, mający ramię stałe zamocowane do elementu stałego mebla i ramię ruchome połączone z ruchomym elementem mebla, przy czym ramię ruchome zamocowane jest obrotowo względem ramienia stałego, a do jednego z ramion, korzystnie ramienia ruchomego zamocowany jest jednokierunkowy zacisk mający otwór oraz przelotowy rowek rozdzielający zacisk na dwie części, znamienny tym, że miejsca zamocowania części (7, 8) jednokierunkowego zacisku (4) z ramieniem ruchomym (2) stanowią punkty (3A, 3B), które podczas ruchu pod wpływem działania siły tworzą dźwignię, która poprzez zacisk (4) powoduje rozprężanie lub ściskanie tulei (11) w otworach (12) ramienia stałego (1), zaś jednokierunkowy zacisk (4) ma noski rozpierające (9) skierowane w stronę otworu (5) zacisku (4) oraz zawiera przelotowe wybranie (10), w którym umieszczony jest przesuwnie kołek (15), przy czym każda z części (7, 8) zacisku (4) posiada nosek rozpierający (9).

2. Przegub według zastrz. 1, znamienny tym, że noski rozpierające (9) oddziaływują na tuleję (1), która umieszczona jest jednocześnie w otworach (12) płaskowników (13) ramienia stałego (11) i otworze (5) zacisku (4).

3. Przegub według zastrz. 1, znamienny tym, że na kołek (15) oddziaływują elementy oporowe (16A, 16B) ramienia stałego (1), a kołek (15) oddziaływuje na wystające zakończenia (18) ramienia ruchomego (2).

4. Przegub według zastrz. 1, znamienny tym, że tuleja (11) jest rozprężna i ma przelotowe wybranie (14) położone wzdłuż poboczniczy tulei (11), przy czym tuleja (11) jest tak umieszczona w otworze (5) zacisku (4), że noski rozpierające (9) przechodzą przez wybranie (14) w tulei (11) i swymi powierzchniami styku (20) mają kontakt z tuleją (11).

5. Przegub według zastrz. 1, znamienny tym, że korzystnie oprócz zacisku (4) posiada zamocowany od zewnątrz, co najmniej z jednej strony przegubu zacisk wspomagający (19) mający noski rozpierające (9) skierowane w stronę otworu (5) zacisku wspomagającego (19).