PL22631B1 - Glowica z rozrzadem górnym motocyklowego silnika spalinowego. - Google Patents

Description

Wynalazek ma na celu staranne zakry¬ cie oraz smarowanie i chlodzenie smarem calego rozrzadu, poruszajacego zawory, t. j. dzwigni, popychaczy, prowadnic zawo¬ rów i sprezyn zaworowych.Na rysunku przedstawiono glowice sil¬ nika w wykonaniu wedlug wynalazku.Fig. 1 przedstawia glowice z górnym rozrzadem, czesciowo w widoku, a czescio¬ wo w przekroju pionowym wzdluz osi za¬ woru, a fig. 2 — równiez pionowy prze¬ krój przez glowice silnika w plaszczyznie prostopadlej do poprzedniej plaszczyzny przekroju.Caly rozrzad, poruszajacy zawory, t. j. popychacze 5, dzwignie 3, prowadnice za¬ worowe 12 i sprezyny zaworowe 7, jest szczelnie zakryty w oslonie 2 glowicy.Smar doprowadzany jest pod cisnieniem w sposób mechaniczny przewodem 13 do kanalu oski 4 dzwigienek 3, skad wyplywa do wnetrza oslony 2 glowicy, utrzymujac sie w niej na wysokosci rurki 11, odpro¬ wadzajacej nadmiar smaru do karteru sil¬ nika. Smar, pozostajacy w oslonie ponizej rurki 11, smaruje i chlodzi sprezyny za¬ worowe 7 i wrzeciona zaworów 6.Odpowiednie umieszczenie oslon 2 wzgledem rozrzadu umozliwia wolny prze¬ lot powietrza przez zeberka glowicy 1, a tern samem intensywne chlodzenie glowicy 1 silnika.*) Firma zglaszajaca podala^ iz wynalazca jest Tadeusz Rudawski*.Otwór 9 w oslonie 2, zakryty odejmo¬ walna przykrywka 10, sluzy do regulacji srubek nastawczych 8 zaworów 6. PL PL

Claims (1)

1.Zastrzezenia p a t em t owe, 1. Glowica z rozrzadem górnym mo¬ tocyklowego silnika spalinowego, zna¬ mienna tern, ze posiada oslone (2), w któ¬ rej szczelnie jest zakryty rozrzad zaworo¬ wy, jak popychacze (5), dzwignie (3), pro¬ wadnice zaworowe (12) i sprezyny zaworo¬ we (7), które sa smarowane i chlodzone w sposób mechaniczny smarem, doprowa¬ dzonym do rozrzadu .przewodem (13), przyczem górne czesci oslony (2) glowi- ,cy sa odejmowalne, co umozliwia latwy do¬ step do wszystkich czesci górnego roz¬ rzadu, 2, Glowica wedlug zastrz, 1, znamien¬ na tern, ze przewód (13), którym doprowa¬ dzany jest smar pod cisnieniem w sposób mechaniczny do rozrzadu, jest polaczony z kanalem w osce (4) dzwigienek (3), skad wyplywa do wnetrza oslony, w której ii* trzymuje sie na wysokosci rurki (11), od¬ prowadzajacej nadmiar smaru do karteru silnika, przyczem smar, pozostajacy w o- slonie ponizej tej rurki (11), smaruje i chlodzi sprezyny zaworowe (7) i wrzecio¬ na zaworów (6). 3, Glowica wedlug zastrz, 1, znamien¬ na tern, ze oslona (2) rozrzadu jest umie¬ szczona w górnej czesci glowicy, dzieki czemu umozliwia wolny przelot powietrza przez zeberka glowicy (1), a tern samem jej intensywne chlodzenie, 4, Glowica wedlug zastrz, 1, znamien¬ na "tern, ze w oslonie \(2) glowicy (1) jest wykonany otwór (9), szczelnie zakryty o- dejmowalna przykrywka (10), dzieki cze¬ mu umozliwiony jest latwy dostep do sru¬ bek nastawczych (8) zaworów (6) w celu ich regulacji. Panstwowe Zaklady Inzynierji,Do opisu patentowego Nr 22631. * t)ruk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL PL