PL22482B1 - -Klr-t6-aV-8?: Silnik spalinowy na plynne paliwo. - Google Patents

-Klr-t6-aV-8?: Silnik spalinowy na plynne paliwo. Download PDF

Info

Publication number
PL22482B1
PL22482B1 PL22482A PL2248233A PL22482B1 PL 22482 B1 PL22482 B1 PL 22482B1 PL 22482 A PL22482 A PL 22482A PL 2248233 A PL2248233 A PL 2248233A PL 22482 B1 PL22482 B1 PL 22482B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
fuel
valve
chamber
internal combustion
combustion engine
Prior art date
Application number
PL22482A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL22482B1 publication Critical patent/PL22482B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy silnika spalinowego na plynne paliwo i ma na ce¬ lu osiagniecie dozowania i wstepnego roz¬ pylania paliwa tylko pod dzialaniem ssa¬ nia, wytwarzanego przez tlok roboczy podczas suwu ssawczego.Na rysunku przedstawiono podluzny przekrój górnej czesci silnika spalinowe¬ go, wykonanego wedlug wynalazku.W silniku spalinowym wedlug wyna¬ lazku paliwo jest zasysane nie bezpo¬ srednio do cylindra C, lecz do dodatko¬ wej komory spalania A.Glówna masa czystego swiezego po¬ wietrza jest zasysana bezposrednio do cy¬ lindra C przez zawór wlotowy S lub in¬ ny zwykle stosowany narzad tego rodza¬ ju.Litera B oznacza dodatkowy zawór powietrzny, otwierajacy sie do komory spalania A. Powietrze dodatkowe jest za¬ sysane z atmosfery przez otwór wlotowy O, paliwo zas przez rozpylacz G, zasi¬ lany ze zbiornika paliwowego Q o stalym poziomie paliwa. Ilosc powietrza i paliwa przeplywajaca przez zawór B stanowi jednak zbyt bogata mieszanke, aby mogla ulec zaplonowi w komorze spalania A Miedzy rozpylaczem G i dodatkowym zaworem B jest umieszczona przepustni- ca D. Przepustnica ta jest uruchomiana zapomoca zwykle stosowanych do tego celu narzadów i sluzy do zmiany sily ssa¬ nia, przyczem przepustnica ta moze po¬ siadac dowolny odpowiedni ksztalt. Prze¬ pustnica ta moze byc zastapiona i innemurzadzeniem, z&póinoca którego mozna oddzialywac na skok zaworu B, jak np, mimosrodem [X, który uruchomia popy- chacz R. Oczywiscie mozna do tego sa¬ mego celu zastosowac równiez inne odpo¬ wiednie urzadzenie.Dodatkowy zawór B moze dzialac sa¬ moczynnie, a w tym przypadku skok je¬ go mozna zmieniac zapomoca odpowied¬ niego narzadu regulacyjnego, ograniczaja¬ cego skok zaworu (na rysunku nieuwidocz- nionego), umieszczonego miedzy korpu¬ sem Af i talerzykiem N zaworu B.Narzady do zmiany sily ssania, osiaga¬ nej przez regulacje skoku zaworu B, sa polaczone z grzybkiem glównego zaworu powietrznego S zapomoca zwyklych dzwi¬ gni zaworowych.W przypadku jednoczesnego lub nie- jednoczesnego stosowania dwu lub kilku paliw, jak np. alkoholu i oleju, mozna w komorze mieszankowej O umiescic kilka rozpylaczy.Wedlug wynalazku komora spalania A moze sluzyc do zasilania badz jednego, badz tez kilku cylindrów tego samego sil¬ nika. PL PL

Claims (2)

1.Z a s t r ze ze n i a patentów e. 1. Silnik spalinowy na paliwo plyn¬ ne, zaopatrzony w komore, przeznaczona do gazowania i calkowitego spalania pali¬ wa, do której w okresie ssania silnika jest doprowadzane paliwo, zmieszane z niewiel¬ ka iloscia swiezego powietrza, doplywajace¬ go z atmosfery przez zawór dodatkowy, który otwiera sie jednoczesnie z glównym zaworem powietrznym, umieszczonym W pokrywie cylindra roboczego, przez który to glówny zawór jest wprowadzania glów¬ na masa swiezego powietrza do cylindra roboczego, skad jest przetlaczana zapo¬ moca tloka tego ostatniego do komory go¬ racej, w celu zapewnienia calkowitego spalania paliwa,, znamienny tern, ze uklad zasilczy silnika, zlozony ze zbiornika pa¬ liwowego (Q) o stalym poziomie, zasila¬ jacego jeden lub kilka rozpylaczy (G), posiada komore mieszankowa (O), w któ¬ rej mieszcza sie wyloty tych rozpylaczy, polaczona poprzez specjalny zawór wloto¬ wy (B) z komora spalania (A), przyczem wyplyw paliwa z rozpylacza lub rozpyla¬ czy (G) zachodzi pod wplywem podcisnie¬ nia, powstajacego w komorze spalania (A) w okresie ssania roboczego tloka silnika, w komorze mieszankowej zas jest prze¬ widziana przepustnica (D) lub przyrzad do zmiany skoku powyzszego zaworu wlo^ towego (B) albo obydwa wspomniane przyrzady, dzieki czemu dozowanie mie¬ szanki mozna uskuteczniac w drodze zmian wielkosci podcisnienia zarówno za¬ pomoca przepustnicy (D), jak i zapomoca zaworu (B).
2. Silnik spalinowy wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze w komorze mieszan¬ kowej (O) przewodu wlotowego jest umie¬ szczona rurka Venturi'ego, do której pro¬ wadzi wlot rozpylacza paliwowego (G). Albert Bagnulo. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 22482. r^v\WvWx^\vy' ^= Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL PL
PL22482A 1933-03-01 -Klr-t6-aV-8?: Silnik spalinowy na plynne paliwo. PL22482B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL22482B1 true PL22482B1 (pl) 1935-12-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2065419A (en) Internal combustion engine fed with heavy fuels
PL22482B1 (pl) -Klr-t6-aV-8?: Silnik spalinowy na plynne paliwo.
US1591331A (en) Carburetor
US2234455A (en) Fuel gas carburetor and lubricator
GB470646A (en) Improvements in carburetters for internal combustion engines
US1851548A (en) Charge forming device
US2352924A (en) Carburetor
AT147716B (de) Vergaser für Brennkraftmaschinen.
US1665395A (en) Carburetor
US2371739A (en) Carburetor
AT32575B (de) Viertaktexplosionskraftmaschine mit gleichzeitiger Einführung der Luft und des Brennstoffes, aber Nutzbarmachung des Gemisches in zwei Abschnitten.
GB225846A (en) Means for and methods of operating internal combustion engines
GB424584A (en) Improvements in carburetters for internal combustion engines
USRE18269E (en) Cabbubetob
GB225632A (en) Improvements in or relating to means for starting internal combustion engines
GB238925A (en) An improved apparatus for supplying moistened air to internal combustion engines
US1844723A (en) Charge forming device
US1846381A (en) Charge forming device
GB479160A (en) Improvements in carburettors for internal combustion engines
GB262884A (en) Improvements in carburettors for internal combustion engines
GB415747A (en) Device for feeding fluid to the intake of internal combustion engines
GB309893A (en) Carburetter for internal combustion motors
GB327111A (en) Improvements in or relating to charge forming devices for internal combustion engines
PL2525B1 (pl) Karburator wtryskowy o dwóch dyszach, glównej i dodatkowej.
GB322401A (en) Improvements relating to carburettors for internal combustion engines