PL22482B1 - -Klr-t6-aV-8?: Silnik spalinowy na plynne paliwo. - Google Patents
-Klr-t6-aV-8?: Silnik spalinowy na plynne paliwo. Download PDFInfo
- Publication number
- PL22482B1 PL22482B1 PL22482A PL2248233A PL22482B1 PL 22482 B1 PL22482 B1 PL 22482B1 PL 22482 A PL22482 A PL 22482A PL 2248233 A PL2248233 A PL 2248233A PL 22482 B1 PL22482 B1 PL 22482B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- fuel
- valve
- chamber
- internal combustion
- combustion engine
- Prior art date
Links
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 title claims description 14
- 239000000446 fuel Substances 0.000 title claims description 14
- 239000007788 liquid Substances 0.000 title claims description 3
- 239000000203 mixture Substances 0.000 claims description 5
- 239000002828 fuel tank Substances 0.000 claims description 2
- LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N Ethanol Chemical compound CCO LFQSCWFLJHTTHZ-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 description 1
- 210000000056 organ Anatomy 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
Description
Wynalazek niniejszy dotyczy silnika spalinowego na plynne paliwo i ma na ce¬ lu osiagniecie dozowania i wstepnego roz¬ pylania paliwa tylko pod dzialaniem ssa¬ nia, wytwarzanego przez tlok roboczy podczas suwu ssawczego.Na rysunku przedstawiono podluzny przekrój górnej czesci silnika spalinowe¬ go, wykonanego wedlug wynalazku.W silniku spalinowym wedlug wyna¬ lazku paliwo jest zasysane nie bezpo¬ srednio do cylindra C, lecz do dodatko¬ wej komory spalania A.Glówna masa czystego swiezego po¬ wietrza jest zasysana bezposrednio do cy¬ lindra C przez zawór wlotowy S lub in¬ ny zwykle stosowany narzad tego rodza¬ ju.Litera B oznacza dodatkowy zawór powietrzny, otwierajacy sie do komory spalania A. Powietrze dodatkowe jest za¬ sysane z atmosfery przez otwór wlotowy O, paliwo zas przez rozpylacz G, zasi¬ lany ze zbiornika paliwowego Q o stalym poziomie paliwa. Ilosc powietrza i paliwa przeplywajaca przez zawór B stanowi jednak zbyt bogata mieszanke, aby mogla ulec zaplonowi w komorze spalania A Miedzy rozpylaczem G i dodatkowym zaworem B jest umieszczona przepustni- ca D. Przepustnica ta jest uruchomiana zapomoca zwykle stosowanych do tego celu narzadów i sluzy do zmiany sily ssa¬ nia, przyczem przepustnica ta moze po¬ siadac dowolny odpowiedni ksztalt. Prze¬ pustnica ta moze byc zastapiona i innemurzadzeniem, z&póinoca którego mozna oddzialywac na skok zaworu B, jak np, mimosrodem [X, który uruchomia popy- chacz R. Oczywiscie mozna do tego sa¬ mego celu zastosowac równiez inne odpo¬ wiednie urzadzenie.Dodatkowy zawór B moze dzialac sa¬ moczynnie, a w tym przypadku skok je¬ go mozna zmieniac zapomoca odpowied¬ niego narzadu regulacyjnego, ograniczaja¬ cego skok zaworu (na rysunku nieuwidocz- nionego), umieszczonego miedzy korpu¬ sem Af i talerzykiem N zaworu B.Narzady do zmiany sily ssania, osiaga¬ nej przez regulacje skoku zaworu B, sa polaczone z grzybkiem glównego zaworu powietrznego S zapomoca zwyklych dzwi¬ gni zaworowych.W przypadku jednoczesnego lub nie- jednoczesnego stosowania dwu lub kilku paliw, jak np. alkoholu i oleju, mozna w komorze mieszankowej O umiescic kilka rozpylaczy.Wedlug wynalazku komora spalania A moze sluzyc do zasilania badz jednego, badz tez kilku cylindrów tego samego sil¬ nika. PL PL
Claims (2)
1.Z a s t r ze ze n i a patentów e. 1. Silnik spalinowy na paliwo plyn¬ ne, zaopatrzony w komore, przeznaczona do gazowania i calkowitego spalania pali¬ wa, do której w okresie ssania silnika jest doprowadzane paliwo, zmieszane z niewiel¬ ka iloscia swiezego powietrza, doplywajace¬ go z atmosfery przez zawór dodatkowy, który otwiera sie jednoczesnie z glównym zaworem powietrznym, umieszczonym W pokrywie cylindra roboczego, przez który to glówny zawór jest wprowadzania glów¬ na masa swiezego powietrza do cylindra roboczego, skad jest przetlaczana zapo¬ moca tloka tego ostatniego do komory go¬ racej, w celu zapewnienia calkowitego spalania paliwa,, znamienny tern, ze uklad zasilczy silnika, zlozony ze zbiornika pa¬ liwowego (Q) o stalym poziomie, zasila¬ jacego jeden lub kilka rozpylaczy (G), posiada komore mieszankowa (O), w któ¬ rej mieszcza sie wyloty tych rozpylaczy, polaczona poprzez specjalny zawór wloto¬ wy (B) z komora spalania (A), przyczem wyplyw paliwa z rozpylacza lub rozpyla¬ czy (G) zachodzi pod wplywem podcisnie¬ nia, powstajacego w komorze spalania (A) w okresie ssania roboczego tloka silnika, w komorze mieszankowej zas jest prze¬ widziana przepustnica (D) lub przyrzad do zmiany skoku powyzszego zaworu wlo^ towego (B) albo obydwa wspomniane przyrzady, dzieki czemu dozowanie mie¬ szanki mozna uskuteczniac w drodze zmian wielkosci podcisnienia zarówno za¬ pomoca przepustnicy (D), jak i zapomoca zaworu (B).
2. Silnik spalinowy wedlug zastrz, 1, znamienny tern, ze w komorze mieszan¬ kowej (O) przewodu wlotowego jest umie¬ szczona rurka Venturi'ego, do której pro¬ wadzi wlot rozpylacza paliwowego (G). Albert Bagnulo. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 22482. r^v\WvWx^\vy' ^= Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL22482B1 true PL22482B1 (pl) | 1935-12-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US2065419A (en) | Internal combustion engine fed with heavy fuels | |
| PL22482B1 (pl) | -Klr-t6-aV-8?: Silnik spalinowy na plynne paliwo. | |
| US1591331A (en) | Carburetor | |
| US2234455A (en) | Fuel gas carburetor and lubricator | |
| GB470646A (en) | Improvements in carburetters for internal combustion engines | |
| US1851548A (en) | Charge forming device | |
| US2352924A (en) | Carburetor | |
| AT147716B (de) | Vergaser für Brennkraftmaschinen. | |
| US1665395A (en) | Carburetor | |
| US2371739A (en) | Carburetor | |
| AT32575B (de) | Viertaktexplosionskraftmaschine mit gleichzeitiger Einführung der Luft und des Brennstoffes, aber Nutzbarmachung des Gemisches in zwei Abschnitten. | |
| GB225846A (en) | Means for and methods of operating internal combustion engines | |
| GB424584A (en) | Improvements in carburetters for internal combustion engines | |
| USRE18269E (en) | Cabbubetob | |
| GB225632A (en) | Improvements in or relating to means for starting internal combustion engines | |
| GB238925A (en) | An improved apparatus for supplying moistened air to internal combustion engines | |
| US1844723A (en) | Charge forming device | |
| US1846381A (en) | Charge forming device | |
| GB479160A (en) | Improvements in carburettors for internal combustion engines | |
| GB262884A (en) | Improvements in carburettors for internal combustion engines | |
| GB415747A (en) | Device for feeding fluid to the intake of internal combustion engines | |
| GB309893A (en) | Carburetter for internal combustion motors | |
| GB327111A (en) | Improvements in or relating to charge forming devices for internal combustion engines | |
| PL2525B1 (pl) | Karburator wtryskowy o dwóch dyszach, glównej i dodatkowej. | |
| GB322401A (en) | Improvements relating to carburettors for internal combustion engines |