PL208556B1 - Wielofunkcyjny bęben transportujący dla artykułów w przemyśle przetwórstwa tytoniu - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest bęben transportujący dla artykułów w przemyśle przetwórstwa tytoniu, z osiowo wzdłużnie przesuwnymi elementami ustalającymi dla artykułów i ze środkiem powodującym przesunięcie dla elementów ustalających służącym do zmiany o ustalony z góry osiowo wzdłużny skok osiowo wzdłużnego odstępu względem siebie artykułów ustawionych względem siebie wzdłuż osi i doprowadzanych co najmniej w jednym rzędzie poprzecznie względem osi do bębna transportującego.

Tego rodzaju bęben transportujący znany jest przykładowo z dokumentu EP-A-1138215.

Przez artykuły w przemyśle przetwórstwa tytoniu w omawianym kontekście należy rozumieć takie przedmioty, które w rzędzie jednowarstwowym lub wielowarstwowym są utrzymywane na przenośnikach za pomocą powietrza o zmniejszonym ciśnieniu, jak na przykład na bębnach transportujących w maszynach do wytwarzania filtrów lub w maszynach do wytwarzania papierosów i przez nie są transportowane. Takimi artykułami są papierosy z filtrem, cygara, cygaretki oraz korki filtrujące, elementy filtrujące i podobne. Gdy dla uproszczenia poniżej mówi się tylko o papierosach lub filtrach, to co powiedziano obowiązuje w pełni także w stosunku do innych artykułów wspomnianego na wstępie rodzaju, które mają być transportowane, jak na przykład elementy filtrujące.

W maszynach do produkcji papierosów są one za pomocą powietrza o zmniejszonym ciś nieniu utrzymywane poprzecznie do kierunku wzdłużnego ustawienia ich osi na bębnach transportujących, w wypadku których chodzi w pierwszym rzędzie o bębny maszyn do wytwarzania papierosów lub maszyn do osadzania filtrów. Papierosy mogą być umieszczone na bębnie transportującym obok siebie w dwóch zasadniczo równoległych rzędach i na bęben transportujący są przesuwane pod kątem prostym do osi papierosów. Dla umieszczenia między dwoma papierosami ustawionymi w kierunku ich osi, na przykład filtra o podwójnej długości, przycięte na podwójną długość laski z tytoniu są rozsuwane w kierunku wzdłużnym do ich osi na bębnie transportującym i wkładany jest korek filtrujący o podwójnej długości.

Podczas rozsuwania lasek z tytoniu na bębnie transportującym uzyskują one ustalony z góry skok, tak, że laski z tytoniu znajdują się w odstępie osiowo wzdłużnym.

Ponadto znane są bębny do zsuwania, na których przesunięte wzajemnie, umieszczone w równoległych rzędach korki filtrujące są zsuwane na bębnie do zsuwania w jeden rząd korków filtrujących umieszczonych jeden za drugim.

W znanych bębnach do rozsuwania i zsuwania artykuły na tych bębnach transportujących uzyskują ustalony z góry skok osiowo wzdłużny. Z powodu konstrukcji bębnów transportujących skok lub przesunięcie osiowo wzdłużne są nastawione na stałe. Na przykład w dokumencie nr DE-A-41 34 663 jest opisane urządzenie do przesuwania rzędu papierosów w kierunku ich osi względem równolegle przebiegającego rzędu papierosów. Elementy ustalające dla rzędu papierosów, który ma być przesunięty umieszczone są na końcach wykorbionych ramion, które są ułożyskowane w napędzie równoległych tarcz. Osie napędu równoległych tarcz są nachylone do osi bębna transportującego przebiegający rząd papierosów.

Wychodząc z tego stanu techniki zadaniem wynalazku jest opracowanie wielofunkcyjnego bębna transportującego, który można łatwo dostosować do różnej długości artykułów w przemyśle przetwórstwa tytoniu, na przykład po zmianie produkcji, przy czym inne istniejące urządzenia w maszynie w przemyś le przetwórstwa tytoniu po zmianie produkcji są nadal wykorzystywane.

Zadanie to zostało zrealizowane zgodnie z wynalazkiem w bębnie transportującym dla artykułów w przemyśle przetwórstwa tytoniu opisanego na wstępie rodzaju przez to, że skok środka powodującego przesunięcie jest nastawny.

Możliwości zastosowania bębna transportującego są rozszerzone dzięki temu, że dla każdego doprowadzonego rzędu artykułów jest przewidziany środek powodujący przesunięcie.

W udoskonaleniu wynalazku, ś rodek powodujący przesunięcie jest ukształtowany za pomocą, co najmniej jednej tarczy zataczającej się. Tarcza zataczająca się jest umieszczona wewnątrz bębna dla prowadzenia elementów ustalających dla artykułów.

W celu przestawienia skoku tarczy zataczającej się korzystnie jest ona przesuwna.

Jest szczególnie korzystne, gdy tarcza zataczająca się jest przesuwna osiowo wzdłużnie, równolegle do artykułów.

Skok lub przesunięcie osiowo wzdłużne artykułów na bębnie transportującym jest przestawne, gdy kąt między osią obrotu tarczy zataczającej się i osią obrotu bębna transportującego jest zmienny.

PL 208 556 B1

Indywidualne osiowe przesunięcia równoległych rzędów na bębnie transportującym realizuje się wtedy, gdy dla każdej tarczy zataczającej się kąt między osią obrotu tarczy zataczającej się i osią obrotu bębna transportującego jest zmienny.

Ponadto dla poruszania się bębna transportującego lub tarcz zataczających się bęben transportujący jest wyposażony w napęd, dla co najmniej jednej tarczy zataczającej się.

W szczególności przewidziany jest, co najmniej jeden środek do nastawiania tarczy zataczającej się, tak, że skok osiowo wzdłużny lub przesunięcie osiowo wzdłużne jest dokładnie określone.

Korzystnie, co najmniej dwa elementy ustalające dla artykułów są umieszczone na sankach przesuwnych osiowo wzdłużnie, tak, że większa liczba artykułów jest jednocześnie ustalona w elementach ustalających sanek i transportowana na bębnie transportującym.

W celu realizacji skoku lub przesunię cia osiowo wzdł u ż nego, elementy ustalają ce lub sanki są połączone z tarczą zataczającą się.

W korzystnym udoskonaleniu wynalazku zaproponowano, ż e elementy ustalające lub sanki są połączone z tarczą zataczającą się za pomocą przegubu kulowego.

Ponadto bęben transportujący, korzystnie, jest wykonany jako bęben rozsuwający.

W rozwią zaniu alternatywnym bę ben transportują cy jest wykonany jako bę ben do zsuwania.

Dzięki temu, że skok osiowo wzdłużny artykułu na bębnie transportującym według wynalazku jest nastawny, przy jego zastosowaniu w maszynie w przemyśle przetwórstwa tytoniu łatwo daje się ona dostosować do różnych warunków produkcji artykułów. Dzięki temu uzyskuje się korzystnie zdolność do dostosowania się do artykułów, które mają być wytwarzane lub ich rozmiarów i kształtów. Dzięki przestawnemu lub nastawnemu środkowi nadającemu przesunięcie nastawiany jest indywidualnie skok osiowo wzdłużny artykułu na bębnie rozsuwającym lub na bębnie do zsuwania. Za pomocą bezstopniowo regulowanego skoku transportowany jest na bębnie transportującym szeroki wachlarz formatów. Zdolność do nastawiania według wynalazku środka powodującego przesunięcie dotyczy zarówno wielkości skoku, to znaczy jego długości, jak i pozycji końcowych skoku. Przy jednoczesnym obracaniu bębna transportującego, punkty zwrotne wykonanego ruchu posuwisto-zwrotnego można dowolnie wybierać lub nastawiać. Dzięki temu jest możliwe, że za pomocą tego samego bębna transportującego są wykonywane różnej długości skoki odpowiednie dla artykułów, które mają być transportowane i/lub są umieszczane w różnych miejscach przekazywania lub dostarczane do różnych miejsc przekazywania w kierunku wzdłużnym do osi artykułów.

Bęben transportujący jest wyposażony w napęd, dla co najmniej jednej tarczy zataczającej się dla poruszania bębna transportującego lub tarcz zataczających się. Napęd przesuwa tarczę zataczającą się na pierścieniu sterującym bębna transportującego, tak, że artykuły na bębnie transportującym są transportowane przy stałym skoku z bębna doprowadzającego do bębna odprowadzającego między różnymi pozycjami końcowymi skoku osiowo wzdłużnego.

Sanki dla zamocowania elementów ustalających dla artykułów okazały się przydatne w szczególności w bębnach zsuwających, gdyż zęby lub zagłębienia w sankach są wykonane w ten sposób, że można zsunąć dwoje sanek uzupełniających się, co do kształtu i funkcjonowania, tak, że dwa równoległe rzędy artykułów umieszczonych z przesunięciem osiowo wzdłużnym są zsuwane na bębnie do zsuwania w jeden tylko rząd artykułów umieszczonych jeden za drugim.

Możliwości zastosowania bębna transportującego są rozszerzone dzięki temu, że przewidziany jest środek powodujący przesunięcie dla każdego doprowadzonego rzędu artykułów, przy czym środek powodujący przesunięcie według wynalazku jest nastawny. Dzięki temu na bębnie transportującym artykuły przewidziane są odpowiadające wymaganiom różne rzędy o różnym przesunięciu osiowo wzdłużnym.

Użycie bębna transportującego jest szczególnie odpowiednie w maszynie do wytwarzania papierosów lub w maszynie do wytwarzania filtrów, gdyż w tych maszynach korzystnie występują bębny do rozpierania i/lub bębny do zsuwania.

Wynalazek jest opisany w przykładach wykonania przedstawionych na figurach rysunku i bez ograniczania ogólnego pomysłu wynalazczego, przy czym w przypadku wszystkich szczegółów według wynalazku nieopisanych dokładniej w tekście z naciskiem odsyła się do rysunku.

Przedmiot wynalazku w przykładach wykonania został uwidoczniony na rysunku, na którym Fig. 1 przedstawia przekrój bębna rozsuwającego według wynalazku, Fig. 2 - przekrój cząstkowy innego bębna transportującego, Fig. 3 - przekrój cząstkowy bębna rozsuwającego, Fig. 4 - przekrój bębna do zsuwania, Fig. 5 - przekrój cząstkowy bębna do zsuwania i Fig. 6 - schemat transportowania papierosów na bębnie do zsuwania według wynalazku.

PL 208 556 B1

Na poniższych figurach rysunku te same części są zaopatrzone w takie same oznaczenia odsyłające, tak, że zrezygnowano z ponownego przestawienia części.

Na Fig. 1 jest przedstawiony przekrój bębna rozsuwającego 10 według wynalazku. Bęben rozsuwający 10 jest umieszczony na kołnierzu sterującym 11. Kołnierz sterujący 11 jest zamocowany od strony maszyny. Bęben rozsuwający 10 posiada z obydwóch stron bębna 10 pokrywy bębna 12.1, 12.2. Na powierzchni obwodowej bębna rozsuwającego 10 są wykonane przesuwane osiowo wzdłużnie elementy ustalające 13. Elementy ustalające 13 transportują papierosy 15 doprowadzone z bębna doprowadzającego (nieprzedstawionego tutaj) na (również nieprzedstawiony) bęben odprowadzający. Podczas transportu z bębna doprowadzającego na bęben odprowadzający, odstęp osiowo wzdłużny między parami papierosów może ulec zwiększeniu. Kołnierz sterujący 11 jest otoczony przez pierścień sterujący 14, wokół którego obraca się bęben 10. Oś obrotu bębna rozsuwającego 10 jest zaopatrzona w oznaczenie odsyłające 16.

We wnętrzu bębna transportującego 10, między pierścieniem sterującym 14 i elementami ustalającymi 13, wykonane są tarcze zataczające się 17.1, 17.2. Tarcze zataczające się 17.1, 17.2 są osadzone wychylnie na tulejach sferycznych 18.1, 18.2, które są osadzone ślizgowo na pierścieniu sterującym 14. Wykonane w kształcie pierścienia tuleje sferyczne 18.1, 18.2 są przesuwne wzdłuż powierzchni zewnętrznej pierścienia sterującego 14.

Do połączenia tarcz zataczających się 17.1, 17.2 z elementami ustalającymi 13 na stronie zewnętrznej tarcz zataczających się 17.1, 17.2 wykonane są przeguby kuliste 9.1, 19.2, które wchodzą w głowice panewek 21.1,21.2 elementów ustalających 13.

Z uwagi na kulistą powierzchnię tulei sferycznych 18.1, 18.2 nachylenie tarcz zataczających się

17.1, 17.2 i tym samym ich osi obrotu do osi obrotu 16 bębna rozsuwającego 10 jest nastawiane i/lub zmieniane o ustalony góry kąt. W przedstawionym wypadku (Fig. 1) osie obrotu tarcz zataczających się 17.1, 17.2 są współliniowe z osią obrotu 16 bębna rozsuwającego 10, tak, że za pomocą bębna rozsuwającego 10 nie przeprowadza się rozsuwania doprowadzonych papierosów 15. Jest to szczególny przypadek przy zastosowaniu bębna rozsuwającego 10, gdyż skok ma długość równą zeru. Przy tym nastawieniu bębna 10 bęben 10 jest używany jako zwykły bęben transportujący bez rozsuwania lub przesuwania papierosów.

Do nastawienia ustalonego z góry kąta między osią obrotu bębna rozsuwającego 10 i osiami obrotu tarcz zataczających się 17.1, 17.2 we wnętrzu bębna rozsuwającego 10 są wykonane środki nastawcze. Tarcza zataczająca się 17.1 jest połączona z silnikiem nastawczym 23 za pomocą wrzeciona 22.1. Tarcza zataczająca się 17.2 jest również połączona z silnikiem nastawczym 23 za pomocą wrzeciona 12.2. W wyniku obrotu wrzecion 22.1, 22.2, które mają przeciwne wzniosy linii śrubowej nastawia się nachylenie tarcz zataczających się 17.1, 17.2.

W celu przesunięcia tarcz zataczających się 17.1, 17.2 wzdłuż pierścienia sterującego 14 lub osi obrotu 16 bębna rozsuwającego 10 jest niezbędne, żeby w co najmniej trzech miejscach tarcz zataczających się 17.1, 17.2 znajdowały się środki nastawcze. Te trzy miejsca mogą być umieszczone, na przykład równomiernie na obwodzie tarcz zataczających się 17.1, 17.2. Dzięki tego rodzaju „zawieszeniu trzypunktowemu może nastąpić osiowo wzdłużny, prostoliniowy ruch tarcz zataczających się 17.1, 17.2 wzdłuż osi obrotu 16 lub pierścienia sterującego 14.

Ponadto, do napędu tarcz zataczających się 17.1, 17.2 lub bębna 10 jest wykonany we wnętrzu hamulec 24, który za pomocą koła zębatego zazębiającego się na pierścieniu sterującym 14 powoduje szybkie zatrzymanie ruchu obrotowego bębna rozsuwającego 10.

Dla specjalisty jest oczywiste, że za pomocą odpowiednich prowadnic powietrza o zmniejszonym ciśnieniu lub otworów dla powietrza o zmniejszonym ciśnieniu papierosy są utrzymywane w elementach ustalających 13 lub na elementach ustalających 13.

Na Fig. 2 za pomocą przekroju cząstkowego jest pokazany bęben rozsuwający 10. Na tym przekroju przedstawiony jest w szczególności przekrój silnika nastawczego 23, który we współdziałaniu z napędzanymi wrzecionami 22.1, 22.2, które wchodzą w tarcze zataczające się 17.1, 17.2 i tam są zamocowane powoduje, że osie obrotu tarcz zataczających się 17.1, 17.2 są wykonane jako nachylone do osi obrotu 16 bębna rozsuwającego 10. Przez to nastawienie tarcze zataczające się 17.1, 17.2 są obracane wokół kulistych tulei sferycznych 18.1, 18.2. Przedstawione górne elementy ustalające 13 przesuwają się ku sobie na bębnie rozsuwającym 10 w ten sposób, że uzyskuje się minimalny wzdłużny odstęp osiowy między papierosami 15 w elementach ustalających 13. Ten minimalny wzdłużny odstęp osiowy między papierosami 15 odpowiada odstępowi papierosów, który mają one,

PL 208 556 B1 na przykład na bębnie doprowadzającym przy przekazywaniu papierosów z bębna doprowadzającego na bęben rozsuwający 10.

Wskutek ruchu obrotowego bębna rozsuwającego 10 umieszczone równolegle do siebie papierosy są rozsuwane osiowo wzdłużnie i w punkcie przekazywania są przekazywane na następny bęben. Dzięki nastawnemu nachyleniu tarcz zataczających się do poziomej osi obrotu 16 są nastawiane punkty zwrotne lub położenia końcowe skoku osiowo wzdłużnego papierosów na bębnie rozsuwającym 10. Reasumując, wynika z tego szybkie, elastyczne i zależne od formatu dostosowanie bębna rozsuwającego 10 do procesu produkcyjnego papierosów lub filtrów. Jak przedstawiono na Fig. 2 tarcze zataczające się 17.1, 17.2 są umieszczone w sposób lustrzanie symetryczny, gdyż za pomocą silnika nastawczego 23 obydwa wrzeciona obracają się jednocześnie i symetrycznie względem siebie.

Na Fig. 3 przedstawiono w przekroju drugie alternatywne wykonanie bębna rozsuwającego 10.

Podczas gdy lewa tarcza zataczająca się 17.1 jest nastawiona w ten sposób, że wraz z połączonym z nią elementem ustalającym nie wykonuje skoku, prawa tarcza zataczająca się 17.2 jest nastawiona w ten sposób, że papieros 15 poruszany przez tę tarczę zataczającą 17.2 jest poddawany przesunięciu osiowo wzdłużnemu, tak, że w punkcie przekazywania papierosy 15 znajdują się w odstępie osiowym. W celu nastawienia tarcz zataczających się 17.2 na wrzecionie 22.2 jest osadzona korba 25, tak, że nachylenie i pozycja tarczy zataczającej się 17.2 jest dokładnie wyregulowana. Manualna nastawność tarczy zataczającej się 17.2 stanowi alternatywę dla nastawienia tarczy zataczającej się za pomocą silnika. Oczywiście obydwa środki zaradcze mogą być łączone ze sobą w układzie kombinowanym.

Środki powodujące przesunięcie według wynalazku posiadające nastawny skok i dające się ustalić (osiowo wzdłużne) pozycje skoku na bębnie transportującym mogą być zastosowane nie tylko w bębnie rozsuwającym (Fig. 1 do Fig. 3), lecz również w bębnie do zsuwania, gdyż na bębnie do zsuwania artykuły, które mają być przesuwane, także doznają przesunięcia osiowo wzdłużnego względem siebie.

Na Fig. 4 przedstawiony jest przekrój bębna do zsuwania 20. Działające tak samo elementy bębna rozsuwającego 10 przedstawionego na Fig. 1 są na Fig. 4 oznaczone takimi samymi oznaczeniami odsyłającymi. Do ustalenia artykułów, jak na przykład papierosy 15, są przewidziane w bębnie do zsuwania 20 sanki 26.1,26.2, które są umieszczone suwliwie w kierunku podłużnym na zewnętrznym obwodzie bębna do zsuwania 20. Sanki 26.1, 26.2 dysponują elementami ustalającymi dla doprowadzanych artykułów 15.

Dla indywidualnego i niezależnego od siebie nastawienia nachylenia i przestawienia tarcz zataczających się 17.1, 17.2, tak, że sanki 26.1,26.2 posiadają różne punkty zwrotne skoku i skoki, wrzecionom 22.1, 22.2 jest przyporządkowany niezależny silnik nastawczy 28.1 lub 28.2. Odpowiednio do transportowanych formatów artykułów można tutaj niezależnie od siebie dostosować sanki 26.1,26.2 na pierścieniu sterującym 14 na odpowiednie sterowanie lub regulację przesunięcia osiowo wzdłużnego. Z uwagi na pionowy układ tarcz zataczających 17.1, 17.2 na bębnie do zsuwania 20 nie następuje zsuwanie sanek 26.1, 26.2. Jest to również szczególny przypadek przy użyciu bębna do zsuwania, gdyż skoki mają długość równą zeru.

Na Fig. 5 przedstawiony jest w przekroju inny bęben rozsuwający 20, w którym sanki 26.1,26.2 są zsunięte, to znaczy znajdują się w najmniejszym odstępie osiowo wzdłużnym od siebie. W tym celu tarcze zataczające się 17.1, 17.2 z uwagi na przestawienie skoku za pomocą silników nastawczych

28.1, 28.2 są umieszczone w poprzek do pierścienia sterującego 14 lub do osi obrotu 16 bębna do zsuwania 20. W tych przypadkach oś obrotu tarcz zataczających się 17.1 lub 17.2 jest nachylona pod pewnym określonym kątem do osi obrotu 16 bębna do zsuwania 20.

Na Fig. 6 przedstawione jest schematycznie zsuwanie papierosów 15, które są umieszczone równolegle w dwóch rzędach i przesunięte lub przestawione względem siebie osiowo wzdłużnie. Na bębnie doprowadzającym 30 papierosy 15 transportowane są obok siebie i wzdłuż linii transportowej FS (Forderstrecke). Następnie papierosy 15 przekazywane są z bębna doprowadzającego 30 na bęben do zsuwania 20, przy czym papierosy 15 przekazywane są na sanki 26.1, 26.2 wykonane z trzema elementami ustalającymi dla artykułów 15.

Następnie sanki 26.1, 26.2 są przemieszczane do siebie osiowo wzdłużnie, tak, że umieszczone równolegle i przestawione względem siebie rzędy papierosów są zsuwane w jeden rząd. Sanki

26.1, 26.2 posiadają elementy ustalające w kształcie palca dla papierosów 15, które przy zsuwaniu sanek 26.1,26.2 lub rzędów papierosów zazębiają się. W końcu zsunięty rząd papierosów jest prze6

PL 208 556 B1 kazywany na bęben, który służy do ich odprowadzenia. Po przekazaniu rzędu papierosów sanki 26.1 26.2 są odsuwane od siebie.

Claims (16)

1. Bęben transportujący dla artykułów w przemyśle przetwórstwa tytoniu, z osiowo wzdłużnie przesuwnymi elementami ustalającymi dla artykułów i ze środkiem powodującym przesunięcie dla elementów ustalających służącym do zmiany o ustalony z góry osiowo wzdłużny skok osiowo wzdłużnego odstępu względem siebie artykułów ustawionych względem siebie wzdłuż osi i doprowadzanych co najmniej w jednym rzędzie poprzecznie względem osi do bębna transportującego, znamienny tym, że skok środka powodującego przesunięcie (17.1, 17.2) elementów ustalających (13) jest nastawny.

2. Bęben transportujący według zastrz. 2, znamienny tym, że dla każdego doprowadzonego rzędu artykułów (15) jest przewidziany jeden środek powodujący przesunięcie (17.1, 17.2).

3. Bęben transportujący (10, 20) według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że środek powodujący przesunięcie (17.1, 17.2) jest ukształtowany za pomocą, co najmniej jednej tarczy zataczającej się (17.1, 17.2).

4. Bęben transportujący według zastrz. 3, znamienny tym, że tarcza zataczająca się (17.1, 17.2) jest przesuwna.

5. Bęben transportujący według zastrz. 4, znamienny tym, że tarcza zataczająca się (17.1, 17.2) jest przesuwna osiowo wzdłużnie, równolegle do artykułów (15).

6. Bęben transportujący według zastrz. 3, znamienny tym, że kąt między osią obrotu (16) tarczy zataczającej się i osią obrotu bębna transportującego (10, 20) jest zmienny.

7. Bęben transportujący według zastrz. 6, znamienny tym, że dla każdej tarczy zataczającej się (17.1, 17.2) kąt między osią obrotu (16) tarczy zataczającej się i osią obrotu bębna transportującego (10, 20) jest zmienny.

8. Bęben transportujący według zastrz. 3, znamienny tym, że jest wyposażony w napęd (24) dla co najmniej jednej tarczy zataczającej się (17.1, 17.2).

9. Bęben transportujący według zastrz. 3, znamienny tym, że jest wyposażony w co najmniej jeden środek nastawczy (23, 25, 28.1,28.2) dla tarczy zataczającej się (17.1, 17.2).

10. Bęben transportujący według zastrz. 1, znamienny tym, że co najmniej dwa elementy ustalające (13) dla artykułów (15) są umieszczone na ruchomych sankach (26.1,26.2)

11. Bęben transportujący według zastrz. 10, znamienny tym, że elementy ustalające (13) są połączone z tarczą zataczającą się (17.1, 17.2).

12. Bęben transportujący według zastrz. 10, znamienny tym, że sanki (26.1,26.2) są połączone z tarczą zataczającą się (17.1, 17.2).

13. Bęben transportujący według zastrz. 11, znamienny tym, że elementy ustalające (13) są połączone z tarczą zataczającą się (17.1, 17.2) za pomocą przegubu kulowego (19.1, 19.2).

14. Bęben transportujący według zastrz. 12, znamienny tym, że sanki (26.1,26.2) są połączone z tarczą zataczającą się (17.1, 17.2) za pomocą przegubu kulowego (19.1, 19.2).

15. Bęben transportujący według zastrz. 1, znamienny tym, że bęben transportujący (10, 20) jest wykonany jako bęben rozsuwający (10).

16. Bęben transportujący według zastrz. 1, znamienny tym, że bęben transportujący (10, 20) jest wykonany jako bęben do zsuwania (20).