PL207382B1 - System awaryjnego otwierania drzwi - Google Patents

Description

Opis wynalazku

Przedmiotem wynalazku jest system awaryjnego otwierania drzwi.

Wynalazek dotyczy systemów awaryjnego otwierania drzwi takiego typu, w którym znajduje się pręt sterujący usytuowany poprzecznie do skrzydła drzwi i poruszany w wyniku popchnięcia w celu spowodowania otwarcia poprzecznej sprężynowej śruby zatrzaskowej pomiędzy położeniem zablokowanym a położeniem zagłębionym w celu umożliwienia otwierania drzwi w wyniku popchnięcia.

W takich awaryjnych systemach otwierania zatrzask sprężynowy jest na ogół sterowany za pomocą zespołu siłowników zamontowanego w osłonie pokrywającej i zawierającego dźwignię sterującą poruszaną za pomocą wspomnianego powyżej pręta. W zależności od kierunku otwierania skrzydła drzwi, śruba zatrzasku sprężynowego znajduje się z prawej albo lewej stronie skrzydła drzwi: z tego względu, obecnie, producenci takich systemów muszą zapewniać dwa różne zespoły siłowników, prawy (ze śrubą wystająca z prawej strony) oraz lewy (ze śrubą wystającą z lewej strony) tak, że instalator może używać tę potrzebną w każdej sytuacji. Następnie niepotrzebny zespół siłowników jest chowany do jego pudła pokrywającego przed jego założeniem w odpowiedni sposób ze stroną zawiasową skrzydła drzwi.

Takie rozwiązanie wyraźnie wiąże się z dodatkowymi kosztami produkcji i pewnym stopniem komplikacji dla instalatorów.

Celem wynalazku jest w istocie rzeczy eliminacja takich wad.

System awaryjnego otwierania drzwi, zawierający pręt sterujący nałożony poprzecznie do skrzydła drzwi i ruchomy w wyniku popychającego działania dla uruchomienia otwierania poprzecznej sprężynowej śruby zatrzaskowej, ruchomej pomiędzy wysuniętym położeniem blokowania i schowanym położeniem dla uwolnienia otwierania drzwi poprzez popychanie, w którym zatrzask sprężynowy jest napędzany za pomocą zespołu siłowników, osadzonego wewnątrz osłony przykrywającej i zawiera dźwignię sterującą przemieszczaną za pomocą pręta sterującego, i w którym zespół siłowników zawiera pierwszy i drugi ruchomy element siłownikowy, skonstruowane tak, że działają odpowiednio w pierwszym poł o ż eniu, w którym zatrzask sprężynowy wystaje z jednej strony osł ony przykrywają cej oraz w drugim położeniu, obróconym o 180° względem pierwszego położenia, w którym zatrzask sprężynowy wystaje z przeciwnej strony osłony przykrywającej, przy czym dźwignia sterująca jest połączona przegubowo z osłoną przykrywającą oraz osłona przykrywająca jest sprzęgalna z zespołem siłowników wybiórczo w jednym lub w drugim spośród wspomnianych położeń pierwszego i drugiego, i znajdują się w niej dwa poprzeczne otwory do przechodzenia przez nie zatrzasku sprężynowego, charakteryzuje się według wynalazku tym, że w skład ruchomych elementów, pierwszego i drugiego, wchodzi para przeciwległych suwaków zamontowanych suwliwie wzdłuż prowadzącej podpory zespołu siłowników i sprzężonych kinematycznie ze sobą tak, że przemieszczenie jednego z suwaków w dowolnym kierunku odpowiada przemieszczeniu drugiego z suwaków w kierunku przeciwnym, przy czym każdy z suwaków jest zaopatrzony w odpowiedni element oporowy współdziałający z dźwignią sterującą.

Korzystnie suwaki są uformowane z odpowiednimi zębatkami zazębionymi przeciwległymi częściami z kołem łańcuchowym osadzonym na prowadzącej podporze.

Korzystnie suwaki sterują zatrzaskiem sprężynowym za pomocą wspólnego oscylującego elementu naciskowego.

W wyniku takiej koncepcji rozwiązania uzyskuje się podwójną zaletę: z jednej strony, producent systemu może zmniejszyć koszt jego wytwarzania, eliminując konieczność zapewniania drugiego zespołu siłownikowego przeznaczonego, w systemach konwencjonalnych, do ostatecznego wyeliminowania. Z drugiej strony, ulegają znacznemu uproszczeniu czynności instalacyjne.

Według wynalazku w skład pierwszego i drugiego ruchomego elementu zespołu siłownikowego wchodzi para przeciwległych suwaków zamontowanych tak, żeby były w stanie ślizgać się wzdłuż podpory prowadzącej zespołu siłowników i kinematycznie sprzężonych w taki sposób, że przemieszczenie jednego z suwaków w dowolnym kierunku odpowiada przemieszczeniu drugiego z suwaków w kierunku przeciwnym, przy czym każ dy z dwóch suwaków jest zaopatrzony w element oporowy zdolny do współpracy z dźwignią sterującą.

Przedmiot wynalazku jest bliżej opisany w przykładach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia drzwi zaopatrzone w system awaryjnego otwierania według wynalazku, w rzucie głównym, schematycznie, fig. 2 - drzwi z fig. 1 w przekroju pionowym płaszczyzną ILU, w powiększeniu, fig. 3 - drzwi z fig. 2 w przekroju pionowym płaszczyzną III-III, w powiększeniu, fig. 4 - drzwi z fig. 2

PL 207 382 B1 w rzucie perspektywicznym, w zmniejszeniu, fig. 5 - rzut podobny do rzutu z fig. 4 w stanie zastosowania alternatywnego, fig. 6 - drzwi z fig. 2 w rzucie perspektywicznym, w powiększeniu i uproszczeniu, w którym niektóre części pominięto dla uproszczenia rysunku, oraz fig. 7 przedstawia drzwi z fig. 3 w przekroju płaszczyzną poziomą VII-VII.

Na fig. 1 pokazano skrzydło 1 drzwi z awaryjnym systemem otwierania, w skład którego wchodzi, w ogólnie znany sposób, pręt roboczy 2 poruszany mechanizmem (w ruchu przesuwnym lub obrotowym) tak, że otwiera jeden lub więcej sprężynowych zatrzasków. Dalszy opis odnosi się zwłaszcza do poprzecznego zatrzasku sprężynowego 3 znajdującego się z boku drzwi, a zwłaszcza z lewej strony, patrząc na fig. 1. Jak okaże się dalej oczywiste, wynalazek odnosi się do przypadku, w którym sprężynowa śruba zatrzaskowa znajduje się odpowiednio na przeciwległej stronie, tj. z prawej, patrząc na fig. 1.

Zazwyczaj sprężynowy rygiel zatrzaskowy 3 współdziała ze stacjonarnym elementem blokującym, tutaj nie pokazanym, znajdującym się na ramie drzwi, i jest zdolny do oscylowania z położenia wysuniętego widocznego na figurach, w którym sprzęga się ze wspomnianą stacjonarną podporą, do położenia zagłębionego, w którym zostanie uwolniony otwór w skrzydle 1 drzwi. Sprężyna igłowa 4 ma zazwyczaj skłonność do utrzymywania zatrzasku sprężynowego 3 w położeniu wysuniętym, i jego obrót ku położeniu zagłębionemu uzyskuje się w wyniku działania polegającego na popchnięciu pręta sterującego 2, którego końce są połączone w sposób objaśniony poniżej z parą elementów 5a, 5b osadzonych na skrzydle 1 drzwi.

Element 5a, tj. ten znajdujący się na tej stronie drzwi, która odpowiada zatrzaskowi sprężynowemu 3, pokazano szczegółowo na fig. 2-7. W skład wspomnianego elementu 5a wchodzi podstawa nośna względnie podpora 6 przymocowana do płyty 6a, która z kolei jest przymocowana do skrzydła 1 drzwi za pomocą wkrętów i na której jest zamontowana, w sposób umożliwiający odłączanie, na przykład za pomocą wkrętów 8, osłona przykrywająca 9. Podpora 6 podtrzymuje zespół siłowników oznaczonych ogólnie numerem identyfikacyjnym 10, osadzony w osłonie przykrywającej 9 i skonstruowany tak, żeby powodował otwieranie zatrzasku sprężynowego 3 w sposób opisany dalej. Wspomniany zatrzask sprężynowy 3 wystaje na zewnątrz elementu 5a przez otwór poprzeczny 11 w osłonie przykrywającej 9, znajdujący się na jej lewej stronie. W osłonie przykrywającej 9 również znajduje się identyczny otwór 12 (zazwyczaj zamknięty za pomocą wyjmowanego stopera) uformowany na jego przeciwległej stronie i nadający się na wyjście zatrzasku sprężynowego 3 z tej strony, jak stanie się bardziej oczywiste dalej. W ten sposób osłonę przykrywającą 9 można użyć nie tylko na element 5a, ale również na element 5b w przypadku, w którym zatrzask sprężynowy 3 jest umieszczony na prawej stronie skrzydła 1 drzwi, zamiast na lewej stronie.

Osłona przykrywająca 9 ma wewnątrz szczelinę 14, przez którą wystaje oscylująca dźwignia sterująca 19 osadzona w osłonie przykrywającej 9 za pomocą poprzecznego obrotowego kołka 15. Wewnątrz dźwigni sterującej 14 znajduje się szczelina 16, przez którą wchodzi, w sposób konwencjonalny nie pokazany tutaj, odpowiedni koniec pręta 2. Przeciwległy koniec wspomnianego pręta 2 znajduje się na identycznej oscylującej dźwigni 14 pochodzącej z elementu 5b.

Górny koniec dźwigni sterującej 14 jest ukształtowany z wystającą częścią 17, która opiera się na poprzecznym obrotowym kołku oporowym 18 w pierwszym ruchomym suwaku 19 zamontowanym w sposób umożliwiający prowadzone ślizganie się w dolnej części podpory 6. Drugi zdolny do ruchu suwak 20 jest zamontowany w sposób umożliwiający prowadzone ślizganie się w górnej części podstawy nośnej względnie podpory 6 w miejscu przeciwległym do pierwszego suwaka 19 i podtrzymuje poprzeczny obrotowy kołek oporowy 21, który jest identyczny z poprzecznym kołkiem 18.

Te dwa suwaki 19, 20 są sprzężone ze sobą kinematycznie za pomocą odpowiednich integralnych poprzecznych zębatek 22, 23 zazębionych z centralnym kołem łańcuchowym 24 osadzonym obrotowo w podporze 6. W ten sposób, przemieszczeniu ku górze suwaka 19 odpowiada identyczne przemieszczenie w dół suwaka 20.

Numerem identyfikacyjnym 25 oznaczono oscylujący element naciskowy w postaci dźwigni z dwoma ramionami zamontowanymi na poprzecznym kołku obrotowym 26 w podporze 6 i której dolne ramię 27 jest połączone obrotowo w miejscu 28 z pierwszym suwakiem 19. W drugim ramieniu dźwigni, oznaczonym numerem identyfikacyjnym 29, jest osadzony ząb naciskowy 30 (lepiej widoczny na fig. 7), opierający się o część oporową 31 sworznia zatrzasku sprężynowego 3, która z kolei jest podtrzymywana obrotowo przez pionowy kołek obrotowy 32 w podporze 6 i na którym jest nawinięta sprężyna powrotna 4.

Podwójna sprężyna igłowa 33, również oparta na podporze 6, wykazuje skłonność do utrzymywania, za pomocą, odpowiednio, swoich ramion 34 i 35, suwaka 19 i suwaka 20 w pewnej odległości

PL 207 382 B1 od siebie ku odpowiednim końcom dolnemu i górnemu elementu 5. Położenie to odpowiada nieaktywnemu stanowi pręta sterującego 2, a to z kolei odpowiada położeniu spoczynkowemu dźwigni 14 pokazanej na figurach.

Drugi element 5b ma uproszczoną strukturę w stosunku do elementu 5a, ponieważ zawiera po prostu podstawę nośną podobną do podstawy 6 i osłonę przykrywającą podobną do osłony przykrywającej 9, ale nie ma w nim zespołu 10 siłowników z zatrzaskiem sprężynowym 3. Odpowiednia oscylująca dźwignia sterująca 14 służy dlatego nie do innych celów, a tylko do podtrzymywania pręta 2.

W trakcie działania, kiedy pręt 2 jest dociśnięty do skrzydła 1 drzwi, oscylujące dźwignie 14 elementów 5a, 5b są obracane (przeciwnie do ruchu wskazówek zegara patrząc na fig. 2) tak, że część wystająca 17 dźwigni 14 odpowiadająca elementowi 5a wywołuje, działając na poprzeczny kołek) obrotowy 18, przemieszczenie w górę suwaka 19. Powoduje to obrót (w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara, patrząc na fig. 6) elementu naciskowego 25, w postaci dwuramiennej dźwigni, a tym samym, w wyniku oddziaływania zęba 30 i części oporowej 31, obrót zatrzasku sprężynowego 3 z położenia wysuniętego do położenia schowanego, co umożliwia otwieranie skrzydła 1 drzwi przez popychanie.

W przypadku opisanego rozwiązania, element 5a może być zastosowany zamiast elementu 5b w przypadku, w którym śruba zatrzasku sprężynowego 3 musi być zastosowana z prawej strony, zamiast z lewej strony skrzydła 1 drzwi. W tym przypadku trzeba po prostu ustawić zespół 10 siłowników w położeniu, które jest obrócone o 180° względem położenia pokazanego na figurach, w wyniku czego następuje ustawienie sworznia zatrzasku sprężynowego 3 w prawo z pierwszym suwakiem 19 znajdującym się u góry, i drugim suwakiem 20 znajdującym się u dołu. Po wykonaniu tych czynności, osłona przykrywająca 9 jest mocowana do podstawy nośnej 6 tak ustawionego zespołu 10, w wyniku czego sworzeń zatrzasku sprężynowego 3 przechodzi przez drugi poprzeczny otwór 12. Dlatego poprzeczny otwór 11 będzie można zamknąć stoperem, a element 5b zostanie zastosowany w odpowiednim położeniu z lewą stroną skrzydła.

W takim układzie, siła nacisku działająca na pręt 2 i wywołany nią obrót dźwigni sterującej 14 elementu 5a, powoduje, w wyniku współdziałania pomiędzy jego częścią wystającą 17 a obrotowym kołkiem oporowym 21, przemieszczenie ku górze drugiego suwaka 20 i w rezultacie przemieszczenie w dół, w wyniku współdziałania pomiędzy zębatką 23, kołem łańcuchowym 24 i zębatką 22, pierwszego suwaka 19. Ruch mechanizmu zatrzasku sprężynowego 3 z położenia wysuniętego do położenia schowanego odbywa się zatem podobnie do ruchu opisanego powyżej, w wyniku oscylacji elementu naciskowego 25 w postaci dwuramiennej dźwigni i współdziałania pomiędzy zębem 30 i oporową częścią 31 zatrzasku sprężynowego 3.

Z powyższego wyraźnie wynika, że konstrukcja zespołu 10 siłowników umożliwia uproszczenie zarówno wytwarzania jak i instalowania systemu awaryjnego otwierania, zwłaszcza wskutek eliminacji konieczności zapewnienia dwusprężynowego zatrzasku i związanego z nim zespołu podwójnych siłowników.

Naturalnie szczegóły konstrukcyjne i przykłady wykonania można zmieniać w szerokim zakresie w porównaniu z opisanym tu i pokazanym na figurach, bez wychodzenia poza zakres wynalazku.

Claims (3)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. System awaryjnego otwierania drzwi, zawierający pręt sterujący nałożony poprzecznie do skrzydła drzwi i ruchomy w wyniku popychającego działania dla uruchomienia otwierania poprzecznej sprężynowej śruby zatrzaskowej, ruchomej pomiędzy wysuniętym położeniem blokowania i schowanym położeniem dla uwolnienia otwierania drzwi poprzez popychanie, w którym zatrzask sprężynowy jest napędzany za pomocą zespołu siłowników, osadzonego wewnątrz osłony przykrywającej i zawiera dźwignię sterującą przemieszczaną za pomocą pręta sterującego, i w którym zespół siłowników zawiera pierwszy i drugi ruchomy element siłownikowy, skonstruowane tak, że działają odpowiednio w pierwszym położeniu, w którym zatrzask sprężynowy wystaje z jednej strony osłony przykrywającej oraz w drugim położeniu, obróconym o 180° względem pierwszego położenia, w którym zatrzask sprężynowy wystaje z przeciwnej strony osłony przykrywającej, przy czym dźwignia sterująca jest połączona przegubowo z osłoną przykrywającą oraz osłona przykrywająca jest sprzęgalna z zespołem siłowników wybiórczo w jednym lub w drugim spośród wspomnianych położeń pierwszego i drugiego, i znajdują się w niej dwa poprzeczne otwory do przechodzenia przez nie zatrzasku sprężynowego, znaPL 207 382 B1 mienny tym, że w skład ruchomych elementów, pierwszego i drugiego, wchodzi para przeciwległych suwaków (19, 20) zamontowanych suwliwie wzdłuż prowadzącej podpory (6) zespołu siłowników (10) i sprzężonych kinematycznie ze sobą tak, że przemieszczenie jednego (19) z suwaków w dowolnym kierunku odpowiada przemieszczeniu drugiego (20) z suwaków w kierunku przeciwnym, przy czym każdy z suwaków (19, 20) jest zaopatrzony w odpowiedni element oporowy (18, 21), współdziałający z dźwignią sterującą (14).
2. 2. System według zastrz. 1, znamienny tym, że suwaki (19, 20) są uformowane z odpowiednimi zębatkami (22, 23) zazębionymi przeciwległymi częściami z kołem łańcuchowym (24) osadzonym na prowadzącej podporze (6).
3. 3. System według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że suwaki (19, 20) sterują zatrzaskiem sprężynowym (3) za pomocą wspólnego oscylującego elementu naciskowego (25).