PL196176B1 - Współosiowy sprzęgacz kierunkowy - Google Patents

Abstract

Współosiowy sprzęgacz kierunkowy z torem głównym sprzężenia i torem odsprzężonym zawierającym metalowy przewód i umieszczonym nad przewodem wewnętrznym toru głównego, w którym obszar sprzężenia tworzy wspólna przestrzeń obydwu torów sprzęgacza, znamienny tym, że sprzężenie obu torów sprzęgacza, toru głównego utworzonego z linii współosiowej (10) z przewodem wewnętrznym (8) i toru odsprzężonego, zawierającego przewód metalowy (12) umieszczony w przestrzeni (13), które wspólnie tworzą pętlę sprzęgającą (14), zrealizowane jest poprzez podłużną szczelinę sprzęgającą (11) usytuowaną w przewodzie zewnętrznym linii współosiowej (10), przy czym długość szczeliny sprzęgającej (11) jest w przybliżeniu równa 1/4 długości fali w wolnej przestrzeni pasma pracy sprzęgacza.

Description

Opis wynalazku

Przedmiot wynalazku. Przedmiotem wynalazku jest współosiowy sprzęgacz kierunkowy przeznaczony do wprowadzania do toru współosiowego określonej części energii mikrofalowej w pożądanym kierunku lub do czerpaniaztoru współosiowego określonej części energii mikrofalowej z pożądanego kierunku.

Stan techniki. Znany z polskiego opisu ochronnego wzoru użytkowego Nr 54392, współosiowy sprzęgacz kierunkowy zawiera tor główny sprzężeniai tor odsprzężony. Tor odsprzężony wyposażony wmetalowy przewód umieszczony jest nad przewodem wewnętrznym toru głównego. Obszar sprzężenia sprzęgacza tworzy wspólna przestrzeń obydwu torów, głównegoi odsprzężonego.

Znany sprzęgacz zbudowany jest z korpusu i zpokrywy, do których dołączone są gniazda współosiowe. Przewody wewnętrzne gniazd współosiowych osadzone wkrążkach dielektrycznych wnikają do wnętrza korpusu i są połączone ze sobą metalowymi przewodami. W metalowej ściance korpusu i wmetalowej pokrywie znajdują się nagwintowane otwory, wktórych umieszczone są wkręty dostrojcze umożliwiające uzyskiwanie dużej kierunkowości sprzęgacza przy małych wartościach współczynnika fali stojącej toru głównegoi toru odsprzężonego sprzęgacza.

Znane współosiowe sprzęgacze kierunkowe cechuje mała wytrzymałość mocowa na przebicie wynikająca z wprowadzenia elementu dostrojczego między metalowym przewodem łączącym przewody wewnętrzne gniazd współosiowych i metalową ścianka korpusu, a także mała odległość tego przewodu od wewnętrznej ścianki korpusu.

Istota wynalazku: Współosiowy sprzęgacz kierunkowy według wynalazku wyróżnia się tym, że sprzężenie obu torów sprzęgacza, toru głównego utworzonego z linii współosiowej z przewodem wewnętrznym i toru odsprzężonego, zawierającego przewód metalowy umieszczony w przestrzeni, które wspólnie tworzą pętlę sprzęgającą, zrealizowane jest poprzez podłużną szczelinę sprzęgającą. Szczelina sprzęgająca usytuowana jest wprzewodzie zewnętrznym linii współosiowej, zaś jej długość jest wprzybliżeniu równa 1/4 długości fali wwolnej przestrzeni pasma pracy sprzęgacza.

Współosiowy sprzęgacz kierunkowy według wynalazku charakteryzuje się dużą wytrzymałością mocowana przebicie, dużą kierunkowością, małą wartością współczynnika fali stojącej torów głównegoi odsprzężonego oraz płaską charakterystyką sprzężenia w szerokim zakresie częstotliwości.

Opis figur rysunku: Wynalazek jest bliżej objaśniony w przykładzie wykonania, na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia współosiowy sprzęgacz kierunkowy w przekroju podłużnym, fig. 2 przedstawia sprzęgacz wprzekroju poprzecznym..

Przykład wykonania wynalazku. Współosiowy sprzęgacz kierunkowy zbudowany jest z metalowego korpusu 1 z otworem kołowym 9 połączonego z metalową pokrywą 2 przy pomocy wkrętów 3. Do korpusui dołączone są dwa współosiowe złącza 5. Przewody wewnętrzne 7 złączy 4 wnikające do wnętrza korpusu 1 są ze sobą połączone metalowym przewodem 8 tworząc, w kołowym otworze 9, linię współosiową 10.W linii współosiowej 10, korpusu i, która ze złączami współosiowymi 4 tworzy tor główny sprzężenia sprzęgacza, umieszczona jest podłużna szczelina 11. Złącza współosiowe 5 zich wewnętrznymi przewodami 6, atakże zprzewodem metalowym 12 oraz z metalową pokrywą 2 tworzą tor odsprzężony sprzęgacza. Przestrzeń zawarta między płaszczyzną ze szczeliną sprzęgającą 11, a metalową pokrywą 2 stanowi obszar sprzężenia 13. Przestrzeń zawarta między przewodem 12, pokrywą 2 oraz przewodami 6 znajdującymi się wobszarze sprzężenia 13 tworzy pętlę sprzęgającą 14. Wpoprzecznej osi symetrii pokrywy 2 znajduje się nagwintowany otwór, wktórym umieszczony jest wkręt dostrojczy 15.

Claims (1)

1. Współosiowy sprzęgacz kierunkowy z torem głównym sprzężenia i torem odsprzężonym zawierającym metalowy przewód i umieszczonym nad przewodem wewnętrznym toru głównego, wktórym obszar sprzężenia tworzy wspólna przestrzeń obydwu torów sprzęgacza, znamienny tym, że sprzężenie obu torów sprzęgacza, toru głównego utworzonego z linii współosiowej (10) z przewodem wewnętrznym (8) i toru odsprzężonego, zawierającego przewód metalowy (12) umieszczony wprzestrzeni (13), które wspólnie tworzą pętlę sprzęgającą (14), zrealizowane jest poprzez podłużną szczelinę sprzęgającą (11) usytuowaną w przewodzie zewnętrznym linii współosiowej (10), przy czym długość szczeliny sprzęgającej (11) jest wprzybliżeniu równa 1/4 długości fali wwolnej przestrzeni pasma pracy sprzęgacza.