PL194725B1 - Konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego - Google Patents

Konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego

Info

Publication number
PL194725B1
PL194725B1 PL00351123A PL35112300A PL194725B1 PL 194725 B1 PL194725 B1 PL 194725B1 PL 00351123 A PL00351123 A PL 00351123A PL 35112300 A PL35112300 A PL 35112300A PL 194725 B1 PL194725 B1 PL 194725B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
closure
closure module
module
arcuate
modules
Prior art date
Application number
PL00351123A
Other languages
English (en)
Other versions
PL351123A1 (en
Inventor
Mark J. Warner
Original Assignee
Alliant Techsystems Inc
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Alliant Techsystems Inc filed Critical Alliant Techsystems Inc
Publication of PL351123A1 publication Critical patent/PL351123A1/xx
Publication of PL194725B1 publication Critical patent/PL194725B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C1/00Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge
    • F17C1/02Pressure vessels, e.g. gas cylinder, gas tank, replaceable cartridge involving reinforcing arrangements
    • F17C1/08Integral reinforcements, e.g. ribs
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01Shape
    • F17C2201/0147Shape complex
    • F17C2201/0152Lobes
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01Shape
    • F17C2201/0147Shape complex
    • F17C2201/0157Polygonal
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01Shape
    • F17C2201/0147Shape complex
    • F17C2201/0166Shape complex divided in several chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/01Shape
    • F17C2201/0147Shape complex
    • F17C2201/0171Shape complex comprising a communication hole between chambers
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/03Orientation
    • F17C2201/035Orientation with substantially horizontal main axis
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05Size
    • F17C2201/054Size medium (>1 m3)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2201/00Vessel construction, in particular geometry, arrangement or size
    • F17C2201/05Size
    • F17C2201/056Small (<1 m3)
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/01Reinforcing or suspension means
    • F17C2203/011Reinforcing means
    • F17C2203/013Reinforcing means in the vessel, e.g. columns
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0602Wall structures; Special features thereof
    • F17C2203/0612Wall structures
    • F17C2203/0614Single wall
    • F17C2203/0617Single wall with one layer
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636Metals
    • F17C2203/0639Steels
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636Metals
    • F17C2203/0646Aluminium
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0636Metals
    • F17C2203/0648Alloys or compositions of metals
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658Synthetics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2203/00Vessel construction, in particular walls or details thereof
    • F17C2203/06Materials for walls or layers thereof; Properties or structures of walls or their materials
    • F17C2203/0634Materials for walls or layers thereof
    • F17C2203/0658Synthetics
    • F17C2203/066Plastics
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0311Closure means
    • F17C2205/0317Closure means fusing or melting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2205/00Vessel construction, in particular mounting arrangements, attachments or identifications means
    • F17C2205/03Fluid connections, filters, valves, closure means or other attachments
    • F17C2205/0302Fittings, valves, filters, or components in connection with the gas storage device
    • F17C2205/0323Valves
    • F17C2205/0332Safety valves or pressure relief valves
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22Assembling processes
    • F17C2209/221Welding
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22Assembling processes
    • F17C2209/224Press-fitting; Shrink-fitting
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/22Assembling processes
    • F17C2209/227Assembling processes by adhesive means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/23Manufacturing of particular parts or at special locations
    • F17C2209/232Manufacturing of particular parts or at special locations of walls
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2209/00Vessel construction, in particular methods of manufacturing
    • F17C2209/23Manufacturing of particular parts or at special locations
    • F17C2209/234Manufacturing of particular parts or at special locations of closing end pieces, e.g. caps
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03Mixtures
    • F17C2221/032Hydrocarbons
    • F17C2221/033Methane, e.g. natural gas, CNG, LNG, GNL, GNC, PLNG
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2221/00Handled fluid, in particular type of fluid
    • F17C2221/03Mixtures
    • F17C2221/032Hydrocarbons
    • F17C2221/035Propane butane, e.g. LPG, GPL
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/01Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the phase
    • F17C2223/0146Two-phase
    • F17C2223/0153Liquefied gas, e.g. LPG, GPL
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2223/00Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel
    • F17C2223/03Handled fluid before transfer, i.e. state of fluid when stored in the vessel or before transfer from the vessel characterised by the pressure level
    • F17C2223/033Small pressure, e.g. for liquefied gas
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2250/00Accessories; Control means; Indicating, measuring or monitoring of parameters
    • F17C2250/06Controlling or regulating of parameters as output values
    • F17C2250/0605Parameters
    • F17C2250/0636Flow or movement of content
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/013Reducing manufacturing time or effort
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/01Improving mechanical properties or manufacturing
    • F17C2260/018Adapting dimensions
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2260/00Purposes of gas storage and gas handling
    • F17C2260/04Reducing risks and environmental impact
    • F17C2260/042Reducing risk of explosion
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0102Applications for fluid transport or storage on or in the water
    • F17C2270/0105Ships
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • F17C2270/0171Trucks
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0165Applications for fluid transport or storage on the road
    • F17C2270/0168Applications for fluid transport or storage on the road by vehicles
    • F17C2270/0178Cars
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F17STORING OR DISTRIBUTING GASES OR LIQUIDS
    • F17CVESSELS FOR CONTAINING OR STORING COMPRESSED, LIQUEFIED OR SOLIDIFIED GASES; FIXED-CAPACITY GAS-HOLDERS; FILLING VESSELS WITH, OR DISCHARGING FROM VESSELS, COMPRESSED, LIQUEFIED, OR SOLIDIFIED GASES
    • F17C2270/00Applications
    • F17C2270/01Applications for fluid transport or storage
    • F17C2270/0186Applications for fluid transport or storage in the air or in space
    • F17C2270/0189Planes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Filling Or Discharging Of Gas Storage Vessels (AREA)
  • Pressure Vessels And Lids Thereof (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Closures For Containers (AREA)

Abstract

1. Konstrukcja zestawu modulów zamykajacych do utworzenia z nich konstrukcji zamykajacej zakonczenie wielokomorowego zbiornika cisnieniowego, który posiada czesc korpusowa skladajaca sie z wielu zewnetrznych lukowatych segmentów sciennych polaczonych wewnetrz- nymi segmentami zebrowymi tak, ze zewnetrzne lukowate segmenty scienne i wewnetrzne segmenty zebrowe wspól- nie tworza komórki posiadajace przeciwlegle zakonczenia, gdzie zestaw modulów zamykajacych sklada sie z pierw- szego modulu zamykajacego posiadajacego czesc o po- wierzchni lukowatej i powierzchnie przylegania, gdzie po- wierzchnia przylegania posiada obszar brzegowy integral- nie polaczony z obszarem brzegowym czesci o powierzchni lukowatej, gdzie czesc o powierzchni lukowatej i powie- rzchnia przylegania tworza, wspólnie lub w kombinacji z co najmniej jedna dodatkowa powierzchnia przylegania, komore modulu zamykajacego z otwarciem modulu zamy- kajacego, gdzie otwarcie modulu zamykajacego okreslone jest na swoim obrzezu poprzez, albo swobodne krawedzie czesci o powierzchni lukowatej……………, albo poprzez swobodne krawedzie czesci o powierzchni lukowatej, po- wierzchni przylegania i co najmniej jednej dodatkowej powierzchni przylegania, znamienna tym, ze powierzchnia przylegania pierwszego modulu zamykajacego (62a, 62b, 62c) zbudowana jest i ulozona tak, ze przylega stycznie i jest polaczona z powierzchnia przylegania drugiego modu- lu zamykajacego (62a, 62b, 62c). PL PL PL PL

Description

Opis wynalazku
Przedmiotem wynalazku jest konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego.
Wynalazek dotyczy budowy i wykonawstwa modułów zamykających wyloty łączących się z i zamykających korpusy zbiorników oraz pojemników. Bardziej szczegółowo, wynalazek ten dotyczy modułów zamykających wyloty łączące się z i zamykające wielokomorowe korpusy zbiorników oraz pojemników, zwłaszcza zbiorników i pojemników odpowiednich do przechowywania płynnego propanu.
Znane są zbiorniki ciśnieniowe służące do przechowywania płynów i gazów pod ciśnieniem. Ostatnio rośnie zastosowanie zbiorników ciśnieniowych do przechowywania w nich alternatywnych paliw, takich jak propan czy gaz ziemny, które używane są do pojazdów takich jak samochody. Wzrasta zapotrzebowanie na alternatywne paliwa, jako bardziej pożądane od benzyny, do zasilania pojazdów. Zgodnie z tym, wynaleziono sposób przekształcenia pojazdów zasilanych benzyną na pojazdy zasilane propanem poprzez modyfikację pojazdów zasilanych benzyną, polegającą na przystosowaniu ich do stosowania propanu (lub gazu ziemnego) zamiast benzyny. Obecnie konstruowane pojazdy projektowane są tak, by można było zastosować w nich propan (lub gaz ziemny) jako ich źródło energii.
Typowe zbiorniki zasobnikowe mają cylindryczny kształt. Umieszczenie cylindrycznych zbiorników zasobnikowych wykorzystywanych jako zbiornik paliwowy, w większości pojazdów doprowadza do znacznego ograniczenia ilości propanu lub gazu ziemnego w jaki pojazd może być zaopatrzony. Dlatego też, zaprojektowano zbiorniki zasobnikowe zaopatrzone w wiele zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych, które połączone są wewnętrznymi segmentami żebrowymi w celu utworzenia wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego. Generalnie, takie wielokomorowe zbiorniki ciśnieniowe posiadają jednolity przekrój poprzeczny, co umożliwia kształtowanie zewnętrznych segmentów ściennych poprzez wytłaczanie.
Korpus wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego szczególnie korzystny do przechowywania sprężonego gazu ziemnego lub propanu, ujawniono w PCT/US97/15116 (WO98/09876), którego całkowite ujawnienie jest cytowane w odniesieniu. Ta wyróżniona budowa korpusu zbiornika pokazana jest tu na fig. 4-7 i opisana bardziej szczegółowo poniżej.
Jedną z wad wielokomorowych zbiorników ciśnieniowych jest trudność osiągnięcia bezpiecznego i niedrogiego połączenia łączącego wyloty zamykające z korpusem zbiornika ciśnieniowego. Konwencjonalne kopuły zamykające wielokomorowych zbiorników ciśnieniowych zbudowane są tak, jak pokazano na fig. 8. W odniesieniu do fig. 8, kopulaste segmenty 802 wykonane są ze standardowo tłoczonego lub odlewanego materiału, które to kopulaste segmenty 802 są łączone ze sobą w spasowanych złączach. Wewnętrzne żebra wzmacniające 804 znajdują się w złączach kopulastych części, w celu przenoszenia naprężeń wewnętrznych. Typowo, kopulaste segmenty 802 łączone są ze sobą i z wewnętrznymi żebrami wzmacniającymi 804 poprzez spawanie. Ta technologia umożliwia wykonanie różnorodnych kopulastych części; jednakże, stosowanie połączeń spawanych osobno do kopulastych segmentów 802 i żeber 804, powoduje wzrost kosztów wytwarzania i wydłużenie czasu wykonania.
Jednoczęściowe kopuły częściowo eliminują problemy związane ze spawaniem kopulastych segmentów ze sobą i z wewnętrznymi żebrami wzmacniającymi. Przykład jednoczęściowej kopuły posiadającej wzmacniające żebra pokazano na fig. 9 i oznaczono odnośnikiem numerycznym 900. Jednakże, do wytłoczenia jednoczęściowych kopuł, potrzebne jest drogie oprzyrządowanie. Ponadto, konwencjonalne oprzyrządowanie do tłoczenia jednoczęściowych kopuł, może tworzyć kopuły do zbiornika tylko jednej wielkości. A zatem, musi być zapewnione różne oprzyrządowanie do tłoczenia, w celu wykonania zbiorników o różnej wielkości i kształtach. Dodatkowo, jednoczęściowa kopuła wymaga ręcznego spawania wzmacniających żeber 904 wewnątrz kopuły w celu osiągnięcia wymaganej wytrzymałości.
Konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego, który posiada część korpusową składającą się z wielu zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych połączonych wewnętrznymi segmentami żebrowymi tak, że zewnętrzne łukowate segmenty ścienne i wewnętrzne segmenty żebrowe wspólnie tworzą komórki posiadające przeciwległe zakończenia. Zestaw modułów zamykających składa się z pierwszego modułu zamykającego posiadającego część o powierzchni łukowatej i powierzchnię przylegania.
PL 194 725 B1
Powierzchnia przylegania posiada obszar brzegowy integralnie połączony z obszarem brzegowym części o powierzchni łukowatej. Część o powierzchni łukowatej i powierzchnia przylegania tworzą, wspólnie lub w kombinacji z co najmniej jedną dodatkową powierzchnią przylegania, komorę modułu zamykającego z otwarciem modułu zamykającego. Otwarcie modułu zamykającego określone jest na swoim obrzeżu poprzez, albo swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej i powierzchni przylegania, albo poprzez swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej, powierzchni przylegania i co najmniej jednej dodatkowej powierzchni przylegania i drugiego modułu zamykającego sąsiadującego z pierwszym modułem zamykającym. Drugi moduł zamykający posiada część o powierzchni łukowatej i powierzchnię przylegania.
Powierzchnia przylegania posiada obrzeże integralnie połączone z obrzeżem części o powierzchni łukowatej, gdzie część o powierzchni łukowatej i powierzchnia przylegania tworzą, wspólnie lub w kombinacji z co najmniej jedną dodatkową powierzchnią przylegania, komorę modułu zamykającego z otwarciem modułu zamykającego. Otwarcie modułu zamykającego określone jest na swoim obrzeżu poprzez, albo swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej i powierzchni przylegania, albo poprzez swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej, powierzchni przylegania i co najmniej jednej dodatkowej powierzchni przylegania. Konstrukcja według wynalazku charakteryzuje się tym, że powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego zbudowana jest i ułożona tak, że przylega stycznie i jest połączona z powierzchnią przylegania drugiego modułu zamykającego.
Powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego, są płaskie i zbudowane oraz ułożone tak, że przylegają do i są połączone ze sobą poprzez połączenie pierwszego i drugiego modułu zamykającego z zakończeniami odpowiednich skojarzonych zakończeń komórek.
Korzystnie powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego, są płaskie i połączone ze sobą niezależnie od komórek.
Pierwszy moduł zamykający posiada wewnętrzne kołnierzowe połączenie wpustowe utworzone wokół co najmniej części otwarcia modułu zamykającego pierwszego modułu zamykającego, które zbudowane jest oraz ułożone tak, by było włożone do, połączone z i zamykało jedno z zakończeń skojarzonej jednej z komórek.
Korzystnie połączenie wpustowe rozciąga się nieprzerwanie wokół otwarcia modułu zamykającego pierwszego modułu zamykającego i zbudowane jest oraz ułożone tak, by włożyć je do i połączyć z jednym z zakończeń skojarzonej jednej z komórek, by możliwy był ciągły styk pomiędzy połączeniem wpustowym i wewnętrznym obrzeżem skojarzonej jednej z komórek.
Część połączenia wpustowego tworzy łukowaty kształt, która to część zbudowana jest i ułożona tak, że styka się nieprzerwanie z wewnętrznym obrzeżem odpowiadającego jednego z zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych.
Część o powierzchni łukowatej pierwszego modułu zamykającego ma kształt kopulasty.
Korzystnie część korpusowa posiada co najmniej jedną wewnętrzną komórkę wyznaczoną swoim obrzeżem poprzez krawędzie wielu wewnętrznych segmentów żebrowych, a zestaw modułów zamykających zawiera ponadto wewnętrzny moduł zamykający posiadający część o powierzchni łukowatej i wiele powierzchni przylegania, zaś powierzchnie przylegania wewnętrznego modułu zamykającego posiadają odpowiednie krawędzie, które wspólnie określają otwarcie modułu zamykającego i zbudowane są oraz ułożone tak, by zamknąć zakończenie co najmniej jednej wewnętrznej komórki.
Pierwszy moduł zamykający zestawu modułów zamykających jest skrajnym modułem zamykającym.
Pierwszy moduł zamykający zestawu modułów zamykających jest środkowym modułem zamykającym.
Drugi moduł zamykający zestawu modułów zamykających jest skrajnym modułem zamykającym.
Ponadto konstrukcja według zastrz. 1, znamienna tym, że zawiera zbiornik ciśnieniowy składający się z części korpusowej zawierającej wiele zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych połączonych wewnętrznymi segmentami żebrowymi tak, że wspólnie tworzą wiele komórek i kończą się na ich zakończeniach, by określić obrzeże otworów przedziału komory i zestawu modułów zamykających, gdzie każdy moduł zamykający z zestawu modułów zamykających ułożony jest tak, by zamknąć skojarzone zakończenie odpowiedniej jednej z komórek z odpowiednim jednym z otwarć przedziału komory.
Powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego, są płaskie i wzajemnie do siebie przylegają.
PL 194 725 B1
Korzystnie powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego, są płaskie i połączone ze sobą niezależnie od komórek.
Pierwszy moduł zamykający posiada wewnętrzne kołnierzowe połączenie wpustowe, które jest ukształtowane wokół co najmniej części otwarcia pierwszego modułu zamykającego i jest włożone do, połączone z i zamyka jedno z otwarć przedziału komory skojarzonej z jedną z komórek, a ponadto połączenie wpustowe rozciąga się nieprzerwanie wokół otwarcia modułu zamykającego pierwszego modułu zamykającego i włożone jest do i połączone z jednym z otwarć przedziału komory skojarzonej z jedną z komórek, w celu ciągłego styku połączenia wpustowego z wewnętrznym obrzeżem skojarzonej jednej z komórek.
Korzystnie część połączenia wpustowego tworzy łukowaty kształt, który nieprzerwanie styka się z co najmniej jednym z zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych.
Część o powierzchni łukowatej modułu zamykającego ma kopulasty kształt.
Część korpusowa posiada co najmniej jedną wewnętrzną komórkę wyznaczoną swoim obrzeżem poprzez krawędzie wielu wewnętrznych segmentów żebrowych, a zestaw modułów zamykających zawiera następnie wewnętrzny moduł zamykający posiadający część o powierzchni łukowatej i wiele powierzchni przylegania, zaś powierzchnie przylegania wewnętrznego modułu zamykającego, posiadają odpowiednie krawędzie, które wspólnie określają otwarcie modułu zamykającego i zamykają zakończenie wewnętrznej komórki.
Pierwszy moduł zamykający zestawu modułów zamykających jest skrajnym modułem zamykającym.
Korzystnie pierwszy moduł zamykający zestawu modułów zamykających jest środkowym modułem zamykającym, a drugi moduł zamykający zestawu modułów zamykających jest skrajnym modułem zamykającym.
Korzystnie powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego posiada płaską wewnętrzną powierzchnię i płaską zewnętrzną powierzchnię przeciwległą do płaskiej wewnętrznej powierzchni, a powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego posiada płaską wewnętrzną powierzchnię i płaską zewnętrzną powierzchnię przeciwległą do płaskiej wewnętrznej powierzchni, zaś płaska zewnętrzna powierzchnia powierzchni przylegania pierwszego modułu zamykającego przylega stycznie do i jest połączona z płaską zewnętrzną powierzchnią powierzchni przylegania drugiego modułu zamykającego.
Wielokomorowy zbiornik ciśnieniowy jest zamontowany na pojeździe.
Zatem, w odniesieniu do stanu techniki, wynalazek zawiera udoskonalenia poprzez zaprojektowanie zestawu kopulastych części zamykających do wielokomorowych zbiorników, które byłyby tanie w produkcji i mogły być składane w różnych konfiguracjach, a ponadto, które byłyby niepodatne na znaczne obniżenie wytrzymałości takie, które powstaje na skutek działania ciepła podczas konwencjonalnej technologii spawania.
Zgodnie z niniejszym wynalazkiem, wielokomorowy zbiornik ciśnieniowy może być zainstalowany (jako oryginalne lub zmodyfikowane elementy) przy zastosowaniu znanych technologii przy zwykłych umiejętnościach technicznych w różnego rodzaju pojazdach, takich jak na przykład samochody, ciężarówki, furgonetki, pojazdy sportowe, pojazdy wojskowe, pojazdy rekreacyjne, samoloty, łodzie oraz statki.
Inne cele, aspekty i korzyści wynalazku będą oczywiste dla znawcy po przeczytaniu opisu i załączonych zastrzeżeń patentowych, które czytane w połączeniu z towarzyszącymi figurami rysunku, wyjaśnią istotę niniejszego wynalazku.
Przedmiot wynalazku przedstawiony jest w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia perspektywiczny widok zbiornika ciśnieniowego zgodnie z niniejszym wynalazkiem z usuniętą częścią w celu zilustrowania połączenia, fig. 2A i 2B przedstawiają odpowiednio perspektywiczny widok i perspektywiczny widok rozdzielonych elementów zestawu modułów zamykających ułożonych zgodnie z przykładem wykonania niniejszego wynalazku, fig. 3A i 3B przedstawiają odpowiednio perspektywiczny widok i perspektywiczny widok rozdzielonych elementów zestawu modułów zamykających, ułożonych zgodnie z innym przykładem wykonania niniejszego wynalazku, fig. 4 przedstawia powiększony przekrój poprzeczny odpowiedniego złącza do wzajemnego połączenia zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych i wewnętrznych segmentów żebrowych korpusu zbiornika ciśnieniowego, fig. 5 przedstawia przekrój poprzeczny części korpusu zbiornika ciśnieniowego z zastosowaniem złącza pokazanego na fig. 4, fig. 6 przedstawia w perspektywie przekrój poprzeczny złącza zbiornika ciśnieniowego z zastosowaniem alternatywnego złącza pokazanego na fig. 1, fig. 7 przedPL 194 725 B1 stawia przekrój poprzeczny części korpusu zbiornika ciśnieniowego z zastosowaniem złącza pokazanego na fig. 6, fig. 8 przedstawia perspektywiczny widok rozdzielonych elementów znanego modułu zamykającego wylot, a fig. 9 przedstawia perspektywiczny widok innego przykładu znanego modułu zamykającego wylot.
Pierwszy przykład wykonania wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego według niniejszego wynalazku, przedstawiony jest szczegółowo na fig. 1 i ogólnie oznaczony odnośnikiem numerycznym 10. Zbiornik ciśnieniowy 10 posiada wielokomorowy korpus zbiornika (lub część korpusową) 12 oraz zestawy modułów zamykających 14. Część korpusowa 12 korzystnie zasadniczo posiada jednolity przekrój poprzeczny oraz posiada otwór załadowczy 15.
Część korpusowa 12 może mieć kształt zgodny z którymkolwiek projektem znanym ze stanu techniki. W odniesieniu do wyróżnionego przykładu wykonania niniejszego wynalazku, część korpusowa 12 generalnie posiada wiele zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych 16. Zewnętrzne segmenty ścienne 16 połączone są z wewnętrznymi segmentami żebrowymi 18. W przedstawionym przykładzie wykonania, komórki są osobno utworzone poprzez kombinację co najmniej jednego wewnętrznego segmentu żebrowego i co najmniej jednego zewnętrznego łukowatego segmentu ściennego. Jak to jest znane ze stanu techniki, wewnętrzne segmenty żebrowe 18 mogą posiadać kanały (nie pokazane) przechodzące przez nie na wylot w celu przepływu płynu wewnątrz komórek. Również nie pokazano na fig. 1, dla zbiornika ciśnieniowego określonego przez więcej niż dwa szeregi i więcej niż dwie kolumny komórek, jednej lub więcej wewnętrznych komórek wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego, które mogą być osobno utworzone poprzez kombinację wewnętrznych segmentów żebrowych, ale nie przez którekolwiek zewnętrzne łukowate segmenty ścienne.
Odpowiednie złącza 20 wzajemnie łączące zewnętrzne segmenty ścienne 16 i wewnętrzne segmenty żebrowe 18, będą szczegółowo opisane poniżej.
W przykładzie wykonania pokazanym na fig. 2A i 2B, zestaw modułów zamykających 60 składa się z dwóch skrajnych modułów zamykających 62 a i 62c oraz ze środkowego modułu zamykającego 62b.
Skrajny moduł zamykający 62a posiada część o powierzchni łukowatej 64a i część przylegającą, która w tym przykładzie wykonania przedstawiona jest jako płaska powierzchnia 68a. Część o powierzchni łukowatej 64a posiada łukowate obrzeże 66a tworzące łukowatą krawędź. Część o powierzchni płaskiej 68a posiada łukowate obrzeże 69a całkowicie połączone z obrzeżem 66a części o powierzchni łukowatej 64a tak, że obrzeże 69a części o powierzchni płaskiej 68a przylega do łukowatego obrzeża 66a części o powierzchni łukowatej 64a. Podobnie, skrajny moduł zamykający 62c również posiada część o powierzchni łukowatej 64c i część o powierzchni płaskiej 68c posiadającą obrzeże 69c całkowicie połączone z obrzeżem 66c części o powierzchni łukowatej 64c (wzdłuż obszaru przejściowego 71c).
Wspólnie, część o powierzchni łukowatej 64a i część o powierzchni płaskiej 68a, tworzą komorę 70a modułu zamykającego. Określona poprzez obrzeże komora 70a modułu zamykającego oraz poprzez swobodne krawędzie 74a części o powierzchni łukowatej 64a modułu zamykającego i części o powierzchni płaskiej 68a, stanowi otwarcie (nie oznaczone) modułu zamykającego. Podobnie, skrajny moduł zamykający 62c posiada komorę 70c modułu zamykającego określoną wspólnie poprzez część o powierzchni łukowatej 64c i część o powierzchni płaskiej 68c, i otwarcie (nie oznaczone) modułu zamykającego wyznaczone jest na jego obrzeżu poprzez swobodne krawędzie 74c części o powierzchni łukowatej 64c modułu zamykającego i części o powierzchni płaskiej 68c.
Środkowy moduł zamykający 62b umieszczony jest pomiędzy skrajnymi modułami zamykającymi 62a i 62c. Środkowy moduł zamykający 62b posiada część o powierzchni łukowatej 76 i pierwszą oraz drugą część o powierzchni płaskiej 78 i 80. Część o powierzchni łukowatej 76 posiada parę przeciwległych swobodnych krawędzi 82. Część o powierzchni łukowatej 76 posiada także łukowate obrzeże 77 umieszczone na jej przeciwległych bokach, całkowicie połączone z obrzeżem 79 i 81 odpowiednio pierwszej i drugiej części o powierzchni płaskiej 78 i 80 (z obszarem przejściowym 83 pomiędzy obrzeżami 77 i 79, jak pokazano).
W ten sposób, pierwsza i druga część o powierzchni płaskiej 78 i 80 rozciągają się odpowiednio pomiędzy przeciwległymi narożami przeciwległych swobodnych krawędzi tak, że części o powierzchni płaskiej 78 i 80 są równoległe i przeciwległe do siebie.
Wspólnie, część o powierzchni łukowatej 76 i pierwsza oraz druga część o powierzchni płaskiej 78 i 80 tworzą komorę 86 modułu zamykającego. Określona poprzez obrzeże komora 86 modułu zamykającego oraz poprzez swobodne krawędzie 82 części o powierzchni łukowatej 76 i poprzez swo6
PL 194 725 B1 bodne krawędzie pierwszej i drugiej części o powierzchni płaskiej 78 i 80, stanowi otwarcie (nie oznaczone) modułu zamykającego.
Figura 2A przedstawia moduły zamykające 62a, 62b i 62c połączone w zestaw do zamykania odpowiednich skojarzonych komórek. W ułożeniu w zestawie, część o powierzchni płaskiej 68a skrajnego modułu zamykającego 62a zbudowana jest i ułożona tak, by leżała przylegając do i była połączona z pierwszą częścią o powierzchni płaskiej 78 środkowego modułu zamykającego 62b. Podobnie, część o powierzchni płaskiej 68c skrajnego modułu zamykającego 62c zbudowana jest i ułożona tak, by przylegała do i była połączona z drugą częścią o powierzchni płaskiej 80 środkowego modułu zamykającego 62b. Skrajne moduły zamykające 62a i 62c mogą być połączone odpowiednio z przeciwległymi częściami o powierzchni płaskiej 78 i 80 środkowego modułu zamykającego 62 poprzez zastosowanie technologii znanej ze stanu techniki, takiej jak spawanie, lutowanie, połączenie klejowe i/lub inne odpowiednie technologie mocujące. Dodatkowo lub alternatywnie, w celu bezpośredniego połączenia modułów zamykających 62a, 62b i 62c, odpowiednie położenie modułów zamykających 62a, 62b i 62c może być otrzymane pośrednio poprzez połączenie z ich odpowiednimi skojarzonymi komórkami.
Moduły zamykające 62a, 62b i 62c mogą być połączone ze skojarzonymi z nimi komórkami, poprzez spawanie, lutowanie, spinanie i/lub za pomocą innych odpowiednich technologii łączenia. Korzystnie, zewnętrzny spaw przewidziany jest w miejscu 79, to znaczy na powierzchniach przylegania zestawów modułów zamykających 62a, 62b i 62b, 62c, w celu wzajemnego uszczelnienia modułów zamykających. Zapasowe pierścienie lub oprawki mogą być użyte w celu ułatwienia spawania, tak jak to znane jest ze stanu techniki. Swobodne krawędzie 74a, 74c i 82 widocznych części o powierzchni łukowatej 64a, 64c i 76 modułów zamykających, połączone są z krawędziami zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych skojarzonych z nimi komórek. Jednakże, krawędzie wewnętrznych części o powierzchniach płaskich 68a, 68c, 78 i 80 modułów zamykających, mogą opcjonalnie być oddzielone od krawędzi wewnętrznych segmentów żebrowych skojarzonych z nimi komórek w celu zapewnienia prześwitu do utrzymania przepływu płynu w komórkach.
lnny przykład wykonania przedstawiono na fig. 3A i 3B, gdzie elementy o podobnej budowie i funkcji co elementy z przykładu wykonania z fig. 2A i 2B, oznaczone są takimi samymi odnośnikami numerycznymi. W tym przykładzie wykonania, utworzone wokół otwarć modułów zamykających skrajne moduły zamykające 62a i 62c odpowiednio posiadają połączenia wpustowe 74a i 74c. Każde z połączeń wpustowych korzystnie jest integralnym przedłużeniem obu odpowiednich części o powierzchni łukowatej (64a lub 64c) i części o powierzchni płaskiej (68a lub 68c) modułu zamykającego. Połączenie wpustowe 74a ma postać wewnętrznego kołnierza (w odniesieniu do części 64a i 68a) umożliwiającego wsunięcie i dokładne dopasowanie zewnętrznej powierzchni połączenia wpustowego 74a ze swobodnym zakończeniem skojarzonej komórki części korpusowej (nie pokazanej na fig. 3A i 3B). W ten sposób, skrajny moduł zamykający 62a współpracujący ze skojarzoną komórką, zamyka zakończenie skojarzonego przedziału komory zamykając komorę. Połączenie wpustowe 74c skrajnego modułu zamykającego 62c zbudowane jest i umieszczone w podobny sposób, współpracując ze swobodnym zakończeniem skojarzonej komórki części korpusowej.
W tym alternatywnym przykładzie wykonania, połączenie wpustowe 90 jest również utworzone wokół otwarcia modułu zamykającego środkowego modułu zamykającego 62b. Połączenie wpustowe 90 jest korzystnie integralnym przedłużeniem części o powierzchni łukowatej 76 modułu zamykającego i pierwszej oraz drugiej części o powierzchni płaskiej 78 i 80. Połączenie wpustowe 90 ma postać wewnętrznego kołnierza, w odniesieniu do części 76, 78 i 80, umożliwiającego wsunięcie i dokładny kontakt zewnętrznej powierzchni połączenia wpustowego 90 ze swobodnym zakończeniem skojarzonej komórki części korpusowej (nie pokazanej na fig. 3A i 3B). W ten sposób, środkowy moduł zamykający 62b współpracujący ze skojarzoną komórką, zamyka zakończenie skojarzonego przedziału komory.
Połączenia wpustowe powinny być zbudowane tak, by posiadały luzy w złączach łączących wewnętrzne i łukowate segmenty ścienne, takich jak złącze 20. Tak więc, podczas montażu połączeń wpustowych, korzystnie nie powinny one przylegać do czoła złącz 20, co zapobiega połączeniom pomiędzy skrajnymi modułami zamykającymi i częścią korpusową zbiornika. Na podstawie przykładu i bez ograniczania go, takie luzy mogą być wykonane poprzez wykonanie połączeń wpustowych przerwanych w częściach odpowiadających złączu 20, lub poprzez ukształtowanie połączeń wpustowych dostosowanych do kształtu złącza 20 lub leżących wewnątrz złącza 20.
PL 194 725 B1
W odniesieniu do fig. 4-7, nie będą tu opisane przykłady wykonania korpusów wielokomorowych zbiorników ciśnieniowych. Jednakże, powinno być oczywistym, że niniejszy wynalazek nie ogranicza się do zilustrowanych przykładów wykonania. Inne korpusy wielokomorowych zbiorników ciśnieniowych są odpowiednie do zastosowania z modułami zamykającymi wylot według wynalazku.
Część korpusowa zbiornika ciśnieniowego korzystnie posiada wiele zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych 116. Zewnętrzne segmenty ścienne 116 połączone są z wewnętrznymi segmentami żebrowymi 118, w ten sposób tworząc wiele komórek zbiornika ciśnieniowego. Ponieważ część korpusowa zbiornika ciśnieniowego posiada zasadniczo jednolity przekrój poprzeczny, segmenty 116 i 118, które zawiera część korpusowa, mogą być kształtowane, na przykład, poprzez wytłaczanie lub mogą być wykonane poprzez walcowanie surowca będącego w postaci arkusza.
Sąsiadujące zewnętrzne segmenty ścienne 116 przyłączone są do odpowiadającego wewnętrznego segmentu żebrowego 118 poprzez zastosowanie złącza 120. Złącze 120 rozciąga się wzdłuż całej części korpusowej 112 i posiada zasadniczo jednolity przekrój poprzeczny na całej swojej długości.
Z powodu jego jednolitego przekroju poprzecznego, złącze 120 jest najlepiej opisane w odniesieniu do jego przekroju poprzecznego, pokazanego szczegółowo w powiększeniu na fig. 4. Złącze 120 posiada ucho 122 utworzone na zakończeniu każdego zewnętrznego łukowatego segmentu ściennego 116. Uszy 122 sąsiednich zakończeń segmentów są korzystnie ukształtowane symetrycznie względem siebie. Dodatkowo, sąsiadujące uszy 122 ukształtowane są w formie wzajemnego przylegającego połączenia, tworząc w ten sposób spojenie 124 wzdłuż zewnętrznej powierzchni (nie oznaczonej) zbiornika ciśnieniowego.
Uszczelniający spaw 125 rozciąga się wzdłuż spojenia 124. W przeciwieństwie do spawu stosowanego w konwencjonalnych wielokomorowych zbiornikach ciśnieniowych, w których spaw musi przenosić całkowite obciążenie działające na złącze, spaw 125 stosowany wzdłuż spojenia 124 służy przede wszystkim do uszczelnienia złącza, chociaż spaw 125 może także brać pewien udział we właściwościach nośnych złącza 120. Na przykład, by otrzymać spaw 125, może być zastosowane spawanie elektronowe. Może być zastosowana także inna metoda uszczelniania wzdłuż spojenia 124 znana ze stanu techniki.
Każde ucho 122 jest korzystnie ukształtowane z prostą tylną częścią 126 styczną w połączeniu z odpowiadającą tylną częścią 126 sąsiadującego ucha. Uszy 122 umieszczone i połączone stycznie wzdłuż ich odpowiednich tylnych części 126, tworzą wspólnie zgrubienie 128. A zatem, zgrubienie 128 ukształtowane jest w bliższej części z wcięciem 130 a w dalszej części z występem 132. Jak pokazano na fig. 4, występ 132 ma większą szerokość niż wcięcie 130. Zgrubienie 128 korzystnie posiada obwód o krzywoliniowym kształcie.
Złącze 120 posiada również obejmę 140 ukształtowaną na zakończeniu wewnętrznego segmentu żebrowego 118. Obejma 140 posiada dwa ramiona 142, które korzystnie są symetryczne względem siebie. Ramiona 142 rozciągają się wokół występu 132 zgrubienia 128 i kończą się przy wcięciu 130 zgrubienia 128. Obejma 140 jest zatem ukształtowana tak, by objąć zgrubienie 128 ramionami 142 obejmy 140 umieszczonej zasadniczo stycznie do całkowitego zewnętrznego obrysu zgrubienia 128.
Część korpusowa 112 może być wykonana poprzez wytłaczanie długich segmentów ściennych, które połączone są złączem takim jak opisane powyżej. Segmenty ścienne i elementy złącza są korzystnie wytwarzane z aluminium i różnych stopów aluminiowych, takich jak 5083, 5086, 6061 lub 6063, i mogą posiadać różną twardość, taką jak 6061-T6. Zgodnie ze stanem techniki mogą być także użyte różne inne materiały, takie jak stal czy plastik, do wytłaczania takich segmentów, w zależności od szczególnego zastosowania, dla którego segmenty te będą przeznaczone.
Przy zastosowaniu przykładu wykonania złącza z fig. 4, poprzez wytłaczanie mogą być ukształtowane różnorodne kształty zbiorników ciśnieniowych. Na przykład, na fig. 5 przedstawiono niekonwencjonalny kształt zbiornika ciśnieniowego 550 z zastosowaniem takiego złącza. Zbiornik ciśnieniowy 550 posiada różnie ukształtowane zewnętrzne segmenty 552, różnych rozmiarów wewnętrzne segmenty żebrowe 554, segmenty gniazdowe 556 oraz segmenty łączące 557 gniazda. Zbiornik ciśnieniowy 550 posiada wewnętrzną komórkę 558 osobno wyznaczoną poprzez kombinację wewnętrznych segmentów żebrowych 554, ale nie przez którekolwiek zewnętrzne łukowate segmenty ścienne 552.
PL 194 725 B1
Na figurze 6 przedstawiono inny przykład wykonania złącza odpowiedniego do zastosowania w niniejszym wynalazku. Na fig. 6 pokazano podwójne złącze 660 łączące dwa zewnętrzne segmenty ścienne 662 i wewnętrzny segment żebrowy 664.
Jednakże, oczywiste jest, że te podwójne złącze 660 może być zastosowane do wzajemnego połączenia jakichkolwiek różnych segmentów. A zatem, pomimo, że pokazano połączenie dwóch zewnętrznych segmentów ściennych i wewnętrznego segmentu żebrowego, złącze 660 może również być użyte do połączenia pojedynczego zewnętrznego segmentu ściennego z wewnętrznym segmentem żebrowym, do połączenia ze sobą dwóch zewnętrznych segmentów ściennych lub do połączenia ze sobą dwóch wewnętrznych segmentów żebrowych, w zależności od ukształtowania konstruowanego zbiornika ciśnieniowego.
Podwójne złącze 660 zdolne jest do przenoszenia obciążeń rozciągających występujących w segmentach wzdłuż osi obciążenia 666. Złącze 660 posiada obejmę 668 znajdującą się na zakończeniu wewnętrznego segmentu żebrowego 664. Obejma 668 posiada obwód o krzywoliniowym kształcie oraz posiada pierwszą parę 670 i drugą parę 672 rozciągających się ku wnętrzu występów. Każdy z występów 672 ukształtowany jest z powierzchnią przenoszącą obciążenie ustawioną pod kątem w stosunku do osi obciążenia 666. A zatem, każdy z występów pierwszej pary występów 670 posiada powierzchnię przenoszącą obciążenie 674 i każdy z występów drugiej pary występów 672 posiada powierzchnię przenoszącą obciążenie 676.
Obejma 668 jest korzystnie ukształtowana symetrycznie względem osi obciążenia 666. Również, obejma 668 jest korzystnie ukształtowana tak, że kąt d powierzchni przenoszących obciążenie 674 pierwszej pary występów 670 względem prostopadłej 678 do osi obciążenia 666, jest równy i przeciwległy do kąta θ powierzchni przenoszących obciążenie 676 drugiej pary występów 672 względem prostopadłej 678 do osi obciążenia 666.
Korzystne jest, gdy kąty d, θ są równej wielkości i zawierają się pomiędzy około 30 i 40 stopni, bardziej korzystnie 30 stopni każdy.
Podwójne złącze 660 posiada również zgrubienie 680 ukształtowane na zakończeniu segmentu (lub segmentów), które osadzone jest w obejmie 668. Korzystne jest, gdy zgrubienie 680 jest symetryczne względem osi obciążenia 666.
Zgrubienie 680 posiada w bliższej części wcięcie 682 a w dalszej części występ 684, gdzie występ 684 posiada większą szerokość niż wcięcie 682. Występ 684 zgrubienia 680 posiada pierwszą parę 686 i drugą parę 688 zewnętrznie rozciągających się dziobków, z których każdy posiada powierzchnię przenoszącą obciążenie. A zatem, każdy dziobek z pierwszej pary 686 posiada powierzchnię przenoszącą obciążenie 690, a każdy z dziobków drugiej pary 688 posiada powierzchnię przenoszącą obciążenie 692.
Po zmontowaniu, powierzchnie przenoszące obciążenie 690 pierwszej pary dziobków 686 połączone są z odpowiednimi powierzchniami przenoszącymi obciążenie 674 pierwszej pary występów 670 obejmy. Również po zmontowaniu, powierzchnie przenoszące obciążenie 692 drugiej pary dziobków 688 połączone są z odpowiednimi powierzchniami przenoszącymi obciążenie 676 drugiej pary występów 672 obejmy 668. Pierwsza para występów 670 obejmy 668 umieszczona jest na dalszym końcu segmentu, do którego są przyłączone, oraz są tak ukształtowane, by połączyły się ze zgrubieniem 680 wcięcia 682 zgrubienia.
A zatem, obejma 668 posiada dwa ramiona 696 i 698 rozciągające się wokół występu 684 zgrubienia 680 i kończą się na wcięciu 682 zgrubienia 680. Ramiona 696 i 698 obejmy 668 są korzystnie ukształtowane symetrycznie względem siebie w stosunku do osi obciążenia 666 i umieszczone są w złączu zasadniczo stycznie do całego zewnętrznego obrysu zgrubienia 680.
Przy obciążeniu segmentów 662 i 664, gdy złącze 660 poddawane jest naprężeniu, na powierzchnie przenoszące obciążenie 676 i 692 będą działać siły skierowane prostopadle do tych powierzchni, co przyczynia się do tego, że siły działające na występy 672 układają się na zewnątrz. Jednocześnie, siły działające na powierzchnie przenoszące obciążenie 674 i 690 będą działać na pierwszą parę występów 670 w przeciwnym kierunku, w ten sposób przeciwdziałając siłom rozciągającym działającym na występy 672. A zatem, korzystne jest, by powierzchnie przenoszące obciążenie 674 pierwszej pary występów 670, układały się do wewnątrz w kierunku segmentu, w którym są utworzone, w ten sposób zapewniając powierzchnię przenoszącą obciążenie, która przeciwdziała obciążeniu działającemu na powierzchnię przenoszącą obciążenie 676 drugiej pary występów 672.
Podwójne złącze 660 może być z powodzeniem zastosowane do połączenia ze sobą trzech segmentów, takich jak dwa zewnętrzne segmenty ścienne i wewnętrzny segment żebrowy. Na fig. 6,
PL 194 725 B1 zgrubienie 680 posiada dwa symetrycznie ukształtowane ucha 700 połączone stycznie - jedno z uszu 700 ukształtowane jest na zakończeniu jednego z zewnętrznych segmentów ściennych 662, a drugie ucho 700 ukształtowane jest na zakończeniu drugiego zewnętrznego segmentu ściennego.
Każde z uszu 700 posiada prostą tylną część 702 połączoną stycznie z odpowiadającą tylną częścią sąsiedniego ucha.
Przylegające do siebie uszy 700 tworzą odsłonięte spojenie 704 wzdłuż zewnętrznych powierzchni zewnętrznych segmentów ściennych 662. Uszczelniający spaw 706, wytworzony poprzez spawanie elektronowe lub inną odpowiednią technologię spawania, korzystnie jest zastosowany do przyłączenia przylegających uszu 700 w odsłoniętym spojeniu 704.
Jak pokazano na fig. 7, podwójne złącze 660 może być zastosowane do montażu osobnych zbiorników ciśnieniowych posiadających różne kształty przekrojów poprzecznych. Jeśli złącze 660 zastosowane jest do połączenia ze sobą dwóch wewnętrznych segmentów, jak pokazano oznacznikiem 708, zamiast trzech segmentów jak pokazano na fig. 6, nie jest konieczne zastosowanie spawu uszczelniającego.
Modyfikację można wykonać dopasowując i montując zbiornik ciśnieniowy według wynalazku w miejscu przeznaczonym na zbiornik benzyny. Dodatkowo, zbiornik ciśnieniowy może posiadać uchwyty z zewnętrznymi wnękami umożliwiającymi przyłączenie konwencjonalnych obejm zbiornika benzyny. A zatem, mogą być zastosowane te same obejmy zbiornika mocujące zbiornik benzyny w pojeździe, bez znaczącej przeróbki lub dodatkowych testów sprawdzających zabezpieczenie zbiornika ciśnieniowego w pojeździe.
Jak wynika ze stanu techniki, zbiorniki ciśnieniowe i ich zamknięcia, zgodnie z niniejszym wynalazkiem, nie ograniczają się do zastosowania ich w zmodyfikowanych pojazdach. Niniejszy wynalazek ma również zastosowanie w konstrukcjach nowych pojazdów, jak również i w innych przypadkach, w których korzystne jest zastosowanie zbiorników ciśnieniowych o zasadniczo prostokątnym kształcie.
Rozmaite modyfikacje i kombinacje pokazanego przykładu wykonania, mieszczą się w zakresie niniejszego wynalazku i w załączonych zastrzeżeniach patentowych. Na przykład, chociaż powierzchnie przylegania przedstawione są na figurach rysunku jako części o powierzchniach płaskich, oczywiste jest, że powierzchnie przylegania mogą być wygięte lub mogą mieć zarys liniowy, na razie jednak powierzchnia przylegania zbudowana jest i umieszczona tak, by przylegała stycznie i umożliwiała połączenie z powierzchnią przylegania sąsiedniego modułu zamykającego. Podobnie, chociaż pokazane moduły mają kształt kopulasty, oczywiste jest, że moduły te mogą mieć także inne kształty, z uwzględnieniem symetrycznych i niesymetrycznych wielokątnych form, na razie jednak przynajmniej niektóre moduły posiadają część o powierzchni łukowatej do połączenia z zewnętrznymi łukowatymi segmentami ściennymi 16 korpusu zbiornika 12 i co najmniej jedną powierzchnię przylegania, jak opisano powyżej.
Dodatkowo, zawory, takie jak oznaczony numerem 15 na fig. 1, zapewniają selektywne zaopatrzenie w płyn pomiędzy wewnętrzną komorą zbiornika ciśnieniowego i zewnętrznym przewodem zaopatrującym w płyn, zapewniając kontrolę przepływu płynu do wewnątrz i na zewnątrz zbiornika ciśnieniowego. Musi być także zapewniony ciśnieniowy mechanizm uwalniający do uwalniania płynu pod ciśnieniem, na wypadek, gdy wewnętrzne ciśnienie przekroczy określoną wartość. Zawór musi również posiadać topikową wkrętkę bezpieczeństwa, zapewniającą awaryjny upust w przypadku wysokich temperatur.
Modyfikacje wewnętrznych kołnierzowych połączeń wpustowych również mieszczą się w zakresie niniejszego wynalazku. Na przykład, wewnętrzne kołnierzowe połączenia wpustowe mogą rozciągać się tylko na części skojarzonego z nim otwarcia modułu zamykającego tak, że połączenie wpustowe styka się tylko z częścią krawędzi określającej skojarzone z nim otwarcie przedziału komory. Ponadto, wewnętrzne kołnierzowe połączenia wpustowe nie muszą być integralnie ukształtowane ze skojarzonymi z nimi częściami o powierzchni łukowatej i płaskiej; raczej, te połączenie wpustowe może być przyłączone do już uformowanych części o powierzchni łukowatej i płaskiej, pomimo, że ten alternatywny przykład wykonania mógłby mieć szkodliwy wpływ na działanie.
Powyższe przykłady wykonania przedstawione w szczegółowym opisie wynalazku, zostały wybrane i opisane w celu lepszego wyjaśnienia istoty wynalazku i jego praktycznego zastosowania, umożliwiając znawcom w tej dziedzinie zrozumienie wynalazku dla różnorodnych przykładów wykonania i z różnymi modyfikacjami, które są dostosowane do rozważanych szczególnych innych zastosowań. Modyfikacje i odpowiedniki będą oczywistymi dla znawców w tej dziedzinie, i są zawarte w istocie i zakresie objętymi załączonymi zastrzeżeniami patentowymi.

Claims (26)

  1. Zastrzeżenia patentowe
    1. Konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego, który posiada część korpusową składającą się z wielu zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych połączonych wewnętrznymi segmentami żebrowymi tak, że zewnętrzne łukowate segmenty ścienne i wewnętrzne segmenty żebrowe wspólnie tworzą komórki posiadające przeciwległe zakończenia, gdzie zestaw modułów zamykających składa się z pierwszego modułu zamykającego posiadającego część o powierzchni łukowatej i powierzchnię przylegania, gdzie powierzchnia przylegania posiada obszar brzegowy integralnie połączony z obszarem brzegowym części o powierzchni łukowatej, gdzie część o powierzchni łukowatej i powierzchnia przylegania tworzą, wspólnie lub w kombinacji z co najmniej jedną dodatkową powierzchnią przylegania, komorę modułu zamykającego z otwarciem modułu zamykającego, gdzie otwarcie modułu zamykającego określone jest na swoim obrzeżu poprzez, albo swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej i powierzchni przylegania, albo poprzez swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej, powierzchni przylegania i co najmniej jednej dodatkowej powierzchni przylegania i drugiego modułu zamykającego sąsiadującego z pierwszym modułem zamykającym, gdzie drugi moduł zamykający posiada część o powierzchni łukowatej i powierzchnię przylegania, gdzie powierzchnia przylegania posiada obrzeże integralnie połączone z obrzeżem części o powierzchni łukowatej, gdzie część o powierzchni łukowatej i powierzchnia przylegania tworzą, wspólnie lub w kombinacji z co najmniej jedną dodatkową powierzchnią przylegania, komorę modułu zamykającego z otwarciem modułu zamykającego, gdzie otwarcie modułu zamykającego określone jest na swoim obrzeżu poprzez, albo swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej i powierzchni przylegania, albo poprzez swobodne krawędzie części o powierzchni łukowatej, powierzchni przylegania i co najmniej jednej dodatkowej powierzchni przylegania, znamienna tym, że powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) zbudowana jest i ułożona tak, że przylega stycznie i jest połączona z powierzchnią przylegania drugiego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c).
  2. 2. Kon^tr^ul^cc^ w^<dłlL^ł3 zastrz. 1, znamienna tym, że powieezchnia przyleganiapierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c), są płaskie i zbudowane oraz ułożone tak, że przylegają do i są połączone ze sobą poprzez połączenie pierwszego i drugiego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) z zakończeniami odpowiednich skojarzonych zakończeń komórek.
  3. 3. według zas^z. 1, znamienna tym, że powie ezchnia przyleganiapierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego, są płaskie i połączone ze sobą niezależnie od komórek.
  4. 4. Κοηεύτι^θ według zas^z. 1, znam ienna t^r^, że pierwszy moduu zamykający (62a, 62b, 62c) posiada wewnętrzne kołnierzowe połączenie wpustowe (74a, 74c, 90) utworzone wokół co najmniej części otwarcia modułu zamykającego pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c), które zbudowane jest oraz ułożone tak, by było włożone do, połączone z i zamykało jedno z zakończeń skojarzonej jednej z komórek.
  5. 5. Κοηε^^θ według zas^z. 4, t^r^, że połączenie (74a, 74c, 90) rozciąga się nieprzerwanie wokół otwarcia modułu zamykającego pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c).
  6. 6. Konstrukcja według 5, znamienna tym, że połączeńie wpustowe (74a, 74c, 90) zbudowane jest oraz ułożone tak, by włożyć je do i połączyć z jednym z zakończeń skojarzonej jednej z komórek, by możliwy był ciągły styk pomiędzy połączeniem wpustowym i wewnętrznym obrzeżem skojarzonej jednej z komórek.
  7. 7. Konntrukcja weeług zasto. 4, znamienna tym, że ccęść polecenia wpustowego (74a, 74c, 90) tworzy łukowaty kształt, która to część zbudowana jest i ułożona tak, że styka się nieprzerwanie z wewnętrznym obrzeżem odpowiadającego jednego z zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych.
  8. 8. ΚοηεΜ^θ według zassrz. 1, znamienna tym, że część o powieezchni (ukowatej (64a, 64c, 76) pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) ma kształt kopulasty.
  9. 9. Konstrukcjawedługzastrz. (, znamienna tym, że część koopusowa posiadaco naamniej j edną wewnętrzną komórkę wyznaczoną swoim obrzeżem poprzez krawędzie wielu wewnętrznych segmentów żebrowych, a zestaw modułów zamykających (60) zawiera ponadto wewnętrzny moduł zamykający posiadający część o powierzchni łukowatej (64a, 64c, 76) i wiele powierzchni przylegania, zaś powierzchnie przylegania wewnętrznego modułu zamykającego posiadają odpowiednie krawędzie,
    PL 194 725 B1 które wspólnie określają otwarcie modułu zamykającego i zbudowane są oraz ułożone tak, by zamknąć zakończenie co najmniej jednej wewnętrznej komórki.
  10. 10. Konstrukcja według zastrz. 1, znamienna tym, że pi^n^^^'/ moduł zamykający (62a, 62b, 62c) zestawu modułów zamykających (60) jest skrajnym modułem zamykającym (62a, 62c).
  11. 11. Konstrukcja według zastrz. 1, znamienna tym, że pierwszy moduł zamykający (Q‘2^, 62b, 62c) zestawu modułów zamykających (60) jest środkowym modułem zamykającym (62b).
  12. 12. Konstruk<ca według zastrz. 1, znamienna tym, że drugi moduł z^i^^k^j^<^^ (62a, 62b, 62q) zestawu modułów zamykających (60) jest skrajnym modułem zamykającym (62a, 62c).
  13. 13. Konstrukcca według zastrz. 1, znamienna tym. że zawiera zbiornik ciśnieniowy składający się z części korpusowej zawierającej wiele zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych połączonych wewnętrznymi segmentami żebrowymi tak, że wspólnie tworzą wiele komórek i kończą się na ich zakończeniach, by określić obrzeże otworów przedziału komory i zestawu modułów zamykających, gdzie każdy moduł zamykający (62a, 62b, 62c) z zestawu modułów zamykających (60) ułożony jest tak, by zamknąć skojarzone zakończenie odpowiedniej jednej z komórek z odpowiednim jednym z otwarć przedziału komory.
  14. 14. Konstrukcja według zastrz. 13, znamienna tym, że powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c), są płaskie i wzajemnie do siebie przylegają.
  15. 15. Kons^rukca według zastrz. 13, znamienna tym, że powierzchnia przylegania pi^rn^^^ergo modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) i powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c), są płaskie i połączone ze sobą niezależnie od komórek.
  16. 16. według zas^z. 13, znamienna tym, że pierwszy moduu z^i^^k^j^r^^ (62a, 62b, 62c) posiada wewnętrzne kołnierzowe połączenie wpustowe (74a, 74c, 90), które jest ukształtowane wokół co najmniej części otwarcia pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) i jest włożone do, połączone z i zamyka jedno z otwarć przedziału komory skojarzonej z jedną z komórek.
  17. 17. Konstrukcja według zastrz. 16, znamienna tym, że połączenie wpustowe (74a, 74c, 90) rozciąga się nieprzerwanie wokół otwarcia modułu zamykającego pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c).
  18. 18. Konstrukcja według zastrz. 17, znamienna tym, że połączenie wpustowe (74a, 74c, 90) włożone jest do i połączone z jednym z otwarć przedziału komory skojarzonej z jedną z komórek, w celu ciągłego styku połączenia wpustowego (74a, 74c, 90) z wewnętrznym obrzeżem skojarzonej jednej z komórek.
  19. 19. Konstrukcja według zastrz. 16, znamienna tym, że część połączenia wpustowego (74a, 74c, 90) tworzy łukowaty kształt, który nieprzerwanie styka się z co najmniej jednym z zewnętrznych łukowatych segmentów ściennych.
  20. 20. Konstrukcja według zastrz. 13, znamienna tym, że część o powierzchni łukowatej (64a, 64c, 76) modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) ma kopulasty kształt.
  21. 21. Κοηε^^θ według zas^z. 13, znamienna tym, że korpusowa posiada co najmniej jedną wewnętrzną komórkę wyznaczoną swoim obrzeżem poprzez krawędzie wielu wewnętrznych segmentów żebrowych, a zestaw modułów zamykających (60) zawiera następnie wewnętrzny moduł zamykający posiadający część o powierzchni łukowatej (64a, 64c, 76) i wiele powierzchni przylegania, zaś powierzchnie przylegania wewnętrznego modułu zamykającego, posiadają odpowiednie krawędzie, które wspólnie określają otwarcie modułu zamykającego i zamykają zakończenie wewnętrznej komórki.
  22. 22. według zas^z. 13, znamienna tym, że pierwszy moduu (62a, 62b,
    62c) zestawu modułów zamykających (60) jest skrajnym modułem zamykającym (62a, 62c).
  23. 23. K<^i^^1^r^i^i^<c^ według zas^z. 13, znamienna tym, że pierwszy moduu (62a, 62b,
    62c) zestawu modułów zamykających (60) jest środkowym modułem zamykającym (62b).
  24. 24. Konstrukcjawedług zas^z. 23, znamiennatym, że drugi moduuzamykający (62a, 62b, zestawu modułów zamykających (60) jest skrajnym modułem zamykającym (62a, 62c).
  25. 25. Konstrukcja według zastrz. 13, znamienna tym, że powierzchnia przylegania pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) posiada płaską wewnętrzną powierzchnię i płaską zewnętrzną powierzchnię przeciwległą do płaskiej wewnętrznej powierzchni, a powierzchnia przylegania drugiego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) posiada płaską wewnętrzną powierzchnię i płaską zewnętrzną powierzchnię przeciwległą do płaskiej wewnętrznej powierzchni, zaś płaska zewnętrzna powierzchnia powierzchni przylegania pierwszego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c) przylega stycznie do i jest
    PL 194 725 B1 połączona z płaską zewnętrzną powierzchnią powierzchni przylegania drugiego modułu zamykającego (62a, 62b, 62c).
  26. 26. KonntruUkjaweełuu zzstrz.1 3albb1 4,albb15,albb16,albb17,albb18,albb1 9,albb22, albo 23, albo 22, albo 23, albo 24, albo 25, znamienna tym, że wielokomorowy zbiornik ciśnieniowy jest zamontowany na pojeździe.
PL00351123A 1999-05-03 2000-04-26 Konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego PL194725B1 (pl)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US13220199P 1999-05-03 1999-05-03
PCT/US2000/011069 WO2000066940A1 (en) 1999-05-03 2000-04-26 End closure modules for multi-cell pressure vessels, and pressure vessels and vehicles containing the same

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL351123A1 PL351123A1 (en) 2003-03-24
PL194725B1 true PL194725B1 (pl) 2007-06-29

Family

ID=22452944

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL00351123A PL194725B1 (pl) 1999-05-03 2000-04-26 Konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego

Country Status (12)

Country Link
US (1) US6412650B1 (pl)
EP (1) EP1190197B1 (pl)
JP (1) JP4129828B2 (pl)
CN (1) CN1109214C (pl)
AU (1) AU759682B2 (pl)
BR (1) BR0010305B1 (pl)
CA (1) CA2370173C (pl)
DE (1) DE60015330T2 (pl)
MX (1) MXPA01011157A (pl)
NZ (1) NZ515231A (pl)
PL (1) PL194725B1 (pl)
WO (1) WO2000066940A1 (pl)

Families Citing this family (38)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE514401C2 (sv) * 1999-06-29 2001-02-19 Teknikkusten Ab Anordning vid bränsletank för tunga fordon samt förfarande för framställning av tanken
EP1286103B1 (de) * 2001-08-08 2009-08-26 GM Global Technology Operations, Inc. Behälter zum Speichern von Gas unter hohem Druck
DE10217245A1 (de) * 2002-04-15 2003-11-06 Deutsch Zentr Luft & Raumfahrt Drucktank
DE10329990B3 (de) * 2003-07-02 2005-04-21 Benteler Automobiltechnik Gmbh Druckgastank
NZ527968A (en) * 2003-09-01 2006-07-28 H2Safe Llc Storage vessel
WO2006004136A1 (en) * 2004-07-06 2006-01-12 Honda Motor Co., Ltd. Pressure vessel
JP4774244B2 (ja) * 2004-07-06 2011-09-14 本田技研工業株式会社 圧力容器
US7900791B2 (en) * 2004-08-13 2011-03-08 Hydro System Treatment S.R.L. Container for a water treatment device and manufacturing method of said container
DE102005042939A1 (de) * 2005-09-09 2007-03-22 Still Gmbh Mobile Arbeitsmaschine mit einem druckbeaufschlagten Tank
DE102005050803B4 (de) * 2005-10-24 2016-02-11 Magna Steyr Fuel Systems Gmbh Werk Schwäbisch Gmünd Kraftstoffbehälter
DE102006018639A1 (de) * 2006-04-21 2007-10-31 Magna Steyr Fahrzeugtechnik Ag & Co. Kg Von einem Außenbehälter umgebener und zur Aufnahme einer kryogenen Flüssigkeit dienender Innenbehälter
US20090071955A1 (en) * 2006-04-26 2009-03-19 Daniel George Firth Modular Tank with Cooperating Formations on End Walls
US8020722B2 (en) * 2007-08-20 2011-09-20 Richards Kevin W Seamless multi-section pressure vessel
ATE553948T1 (de) * 2007-10-16 2012-05-15 Volvo Lastvagnar Ab Modularer kraftstofftank und verfahren zur herstellung eines modularen kraftstofftanks
WO2009070914A1 (fr) * 2007-11-29 2009-06-11 Pu Xiao Silo composite pour matériau en poudre
US8186535B2 (en) * 2007-12-12 2012-05-29 Paccar Inc Tank assembly
DE102008009829A1 (de) * 2008-02-18 2009-08-27 Kautex Textron Gmbh & Co. Kg Kraftstoffbehälter für Kraftfahrzeuge, aus thermoplastischem Kunststoff
US20090223975A1 (en) * 2008-03-04 2009-09-10 Semo Tank/Baker Equipment Company Flooded Frame Truck Mounted Tank
JP2011079493A (ja) * 2009-10-09 2011-04-21 Toyota Motor Corp 燃料タンク
DE202010001010U1 (de) * 2010-01-16 2011-05-26 CONSOLAR Solare Energiesysteme GmbH, 60489 Druckbelastbarer Speicher
ATE550611T1 (de) * 2010-01-25 2012-04-15 Soterna S Coop Speicher für wasser unter druck
JP5646412B2 (ja) * 2011-08-24 2014-12-24 株式会社神戸製鋼所 圧力容器
US9366203B2 (en) 2013-09-24 2016-06-14 Fca Us Llc Conformable high pressure gaseous fuel storage system having a gas storage vessel with fractal geometry
WO2015160403A2 (en) * 2014-01-20 2015-10-22 United Technologies Corporation Additive manufactured non-round, septum tied, conformal high pressure tubing
US20170122494A1 (en) * 2014-04-04 2017-05-04 Simone Illesi Tank for under pressure-fluids, for example methane, as well as method of assembling the same
US9840040B2 (en) 2014-07-24 2017-12-12 Infiltrator Water Technologies Llc Plastic tank having fusion welded parts
WO2016057022A1 (en) * 2014-10-07 2016-04-14 United Technologies Research Center Pressure vessel assembly and method of forming
US10221999B2 (en) 2014-10-07 2019-03-05 United Technologies Corporation Pressure vessel fluid manifold assembly
CN107257899A (zh) 2014-10-07 2017-10-17 联合工艺公司 复合压力容器组件及制造方法
WO2016064461A1 (en) 2014-10-24 2016-04-28 H2Safe, Llc Fail-safe containment device for containing volatile fluids
CN108139023A (zh) * 2015-11-25 2018-06-08 联合工艺公司 复合压力容器组件以及制造方法
EP3380775A1 (en) * 2015-11-25 2018-10-03 United Technologies Corporation Composite pressure vessel assembly with an integrated heating element
CN108139022B (zh) * 2015-11-25 2021-11-26 联合工艺公司 具有集成喷嘴组件的复合压力容器组件
WO2017184170A1 (en) * 2016-04-22 2017-10-26 Utrc-Ibd Composite pressure vessel assembly with an integrated nozzle assembly
BR102016020516B1 (pt) * 2016-09-05 2021-08-31 Ativatec Tecnologia E Desenvolvimento Ltda - Epp Vaso de pressão
WO2023218380A1 (en) * 2022-05-11 2023-11-16 Bennamann Services Ltd Multi-layered vessel wall
DE102022116293A1 (de) 2022-06-30 2024-01-04 Dr. Ing. H.C. F. Porsche Aktiengesellschaft Druckspeicher
CN115493074B (zh) * 2022-09-23 2024-02-02 山东产研先进材料研究院有限公司 一种集储氢、承载于一体的压力容器

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE397256A (pl) 1929-10-12 1933-06-29
US2148234A (en) 1935-03-06 1939-02-21 Dominion Oxygen Company Ltd Pressure container and process of making same
US2171973A (en) 1935-09-05 1939-09-05 Dominion Oxygen Company Ltd Safety device for pressure vessels
US2171972A (en) * 1935-09-05 1939-09-05 Dominion Oxygen Company Ltd Pressure vessel and method of making same
US2341044A (en) 1941-07-28 1944-02-08 Pittsburgh Des Moines Company Intersecting spherical pressure tank
US2408105A (en) 1941-10-16 1946-09-24 Howard A Starret Storage tank
US2457118A (en) * 1943-10-07 1948-12-28 Chicago Bridge & Iron Co Spheroidal pressure vessel
FR1463859A (fr) * 1965-07-13 1966-07-22 Dubigeon Normandie Sa Structures volumiques multi-cellulaires aplexiques ou quasi-aplexiques sous pression uniforme
US3608767A (en) * 1969-06-20 1971-09-28 Uniroyal Inc Deep submergence vessels of interconnected radial-filament spheres
US3645415A (en) * 1970-04-23 1972-02-29 Warren Petroleum Corp Multicylinder tanks
US4182254A (en) * 1975-10-16 1980-01-08 Campbell Secord Tanks for the storage and transport of fluid media under pressure
DE3225930C2 (de) * 1982-07-10 1985-05-02 Manfred 8950 Kaufbeuren Sirch Druckbehälter
US4615452A (en) 1984-07-03 1986-10-07 The Boeing Company Compound toroidal tanks
US4946056A (en) 1989-03-16 1990-08-07 Buttes Gas & Oil Co. Corp. Fabricated pressure vessel
US5931335A (en) * 1993-06-10 1999-08-03 Cippitani; Luciano Liquid propane gas tanks and, in particular to cylindrical tanks for vehicles
US5577630A (en) 1995-02-02 1996-11-26 Thiokol Corporation Composite conformable pressure vessel
US5787920A (en) 1995-10-16 1998-08-04 Krasnov; Igor Tank for compressed gas
EP0952948A4 (en) * 1996-09-03 2000-02-23 Cordant Tech Inc IMPROVED CONNECTION FOR CONNECTING EXTRUDABLE SEGMENTS

Also Published As

Publication number Publication date
DE60015330T2 (de) 2005-10-20
CN1109214C (zh) 2003-05-21
EP1190197A1 (en) 2002-03-27
AU759682B2 (en) 2003-04-17
JP4129828B2 (ja) 2008-08-06
CN1353801A (zh) 2002-06-12
MXPA01011157A (es) 2003-08-01
BR0010305A (pt) 2002-02-26
PL351123A1 (en) 2003-03-24
CA2370173A1 (en) 2000-11-09
BR0010305B1 (pt) 2010-02-09
US6412650B1 (en) 2002-07-02
JP2002543355A (ja) 2002-12-17
CA2370173C (en) 2007-07-03
WO2000066940A1 (en) 2000-11-09
AU4801800A (en) 2000-11-17
DE60015330D1 (de) 2004-12-02
NZ515231A (en) 2003-05-30
EP1190197B1 (en) 2004-10-27

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL194725B1 (pl) Konstrukcja zestawu modułów zamykających do utworzenia z nich konstrukcji zamykającej zakończenie wielokomorowego zbiornika ciśnieniowego
AU725752B2 (en) Improved joint for connecting extrudable segments
EP3204683B1 (en) Pressure vessel fluid manifold assembly
KR100499230B1 (ko) 복합압력용기
ES2537900T3 (es) Rótula
EP3066380B1 (en) High conformal pressure vessel
WO2006004136A1 (en) Pressure vessel
US20070181199A1 (en) Hydraulic accumulator
CN107709868B (zh) 用于压缩空气的两部分式容器组件
US20050127649A1 (en) Locking initiator assembly for an airbag inflator device
JP4423129B2 (ja) 圧力容器
US5950708A (en) Heat storage in particular for automotive vehicles comprising a double-wall storage housing
JP2010533834A (ja) プレート式熱交換器ガスケット
CN219215319U (zh) 熔接机构及具有该熔接机构的充气产品
KR101564908B1 (ko) 라디에이터
CN215862847U (zh) 储气瓶及具有该储气瓶的燃料电池系统
CN114719176B (zh) 压力容器
JP2006038154A (ja) 圧力容器
MXPA99002046A (en) Improved joint for connecting extrudable segments
WO2022271125A2 (en) A flexible carrier to be carried in the container
WO2019229356A1 (fr) Boîte collectrice pour un échangeur de chaleur
JPH02304280A (ja) 燃料遮断バルブの安全弁部
WO2002086380A1 (en) Container for pressurised air
FR2987336A1 (fr) Roue de secours pour vehicule presentant un encombrement reduit lors de son stockage dans un vehicule et vehicule comportant une telle roue de secours

Legal Events

Date Code Title Description
RECP Rectifications of patent specification