PL186650B1 - Sposób wytwarzania elastycznej wiązki przewodów, zwłaszcza dla pojazdu mechanicznego i wiązka przewodów - Google Patents

Abstract

1. Sposób wytwarzania elastycznej wiazki prze wodów, zwlaszcza dla pojazdu mechanicznego, w którym uklada sie obok siebie pewna liczbe prze- wodów oraz jeden slepy przewód, a nastepnie owija je dookola za pomoca tasmy nawojowej, po czym zmniejsza sie przekrój zawinietych przewodów, znamienny tym, ze w wiazce przewodów (1 do 4) uklada sie rozciagniety wzdluznie waz (5) o okreslo- nej objetosci, a nastepnie po zawinieciu wiazki tas- ma nawojowa zmniejsza sie objetosc weza (5), otrzymujac elastyczna wiazke przewodów. FIG. 3 FIG. 4 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest sposób wytwarzania elastycznej wiązki przewodów zwłaszcza dla pojazdu mechanicznego i wiązka przewodów, którą stosuje się przede wszystkim w samochodach.

Wiązki przewodów o wstępnie zadanej strukturze w rodzaju drzewa, znane jako wiązki kablowe, są wykonane z wielu przewodów elektrycznych i służą do elektrycznego połączenia elementów konstrukcyjnych, odbiorników i podzespołów. Przewody elektryczne z ustalonymi wstępnie końcówkami, przebiegają równolegle i są zamocowane razem korzystnie za pomocą taśmy nawojowej lub też zostają umieszczone w wężu izolującym. Wiązka przewodów musi być elastyczna i powinna nadawać się do zwijania, dzięki czemu jest łatwa do pakowania i transportu, a przy układaniu i montażu w pojeździe mechanicznym może być zaginana także pod kątem 90°. Przy wzrastającej ilości odbiorników i przyrządów sterujących w nowoczesnych pojazdach mechanicznych wzrasta liczba i w danym przypadku także przekrój przewodów, umieszczonych w wiązce kablowej, w wyniku czego zmniejsza się jej elastyczność. Tym samym wiązka przewodów staje się coraz sztywniejsza.

Aby zapobiec uszkodzeniom przewodów, konieczne jest pełne owinięcie wiązki przewodowej. Luźne pełne owinięcie, tzn. owinięcie z niewielką siłą naciągową dla zapewnienia

186 650 wystarczającej elastyczności, jest osiągalne jedynie ręcznie i prowadzi do subiektywnie różnych wyników odnośnie gęstości i wytrzymałości owinięcia. Nawijarki z kolei nawijają z pewną siłą naciągową i prowadzą do wykonania ciągu przewodowego bardzo silnie owiniętego, a tym samym sztywnego na zginanie.

Aby jednakże wiązkę przewodów nawijać maszynowo i umożliwić jej elastyczne ukształtowanie, próbowano przed nawinięciem włożyć w ciąg kablowy ślepy przewód, na przykład w postaci pojedynczego przewodu o większej średnicy lub w postaci nieprzyczepnie powleczonego drutu, zwłaszcza drutu powleczonego teflonem, po czym ten ślepy przewód po maszynowym nawinięciu ponownie wyciągnąć, aby w ten sposób silnie i równomiernie owiniętą wiązkę przewodów rozluźnić po owinięciu i zwiększyć elastyczność zawiniętej wiązki przewodów. Okazało się jednak, że sposób ten posiada niedogodności. Z jednej strony mogą wystąpić sklejenia ślepego przewodu z taśmą owijającą lub, przy nieprzyczepnie powleczonym ślepym przewodzie, sklejenia z przewodami przylegającymi, co w ostatnim przypadku podczas wyciągania ślepego przewodu może prowadzić do uszkodzenia izolacji przewodów, natomiast z drugiej strony wyciąganie ślepego przewodu o większej długości jest zawsze trudne.

Wodoszczelny kabel z umieszczonym w środku elastycznym wężem został opisany w niemieckim patencie nr 24 59 596. Kabel ma umieszczony w środku elastyczny wąż z tworzywa sztucznego i ułożone wokół niego przewody elektryczne. Wąż i przewody elektryczne znajdują się w szczelnym, metalowym pancerzu pokrytym z zewnątrz powłoką z tworzywa sztucznego. Kabel jest wypełniony w środku hydrofobową substancją taką jak wazelina, jej pochodne lub pochodne ropy naftowej, które pod wpływem zmiany temperatury zmieniają swą objętość. Zmiana objętości substancji wypełniających kabel jest kompensowana przez zmianę objętości elastycznego węża i dzięki temu kabel zachowuje wymaganą elastyczność. Rozwiązanie to nie znajduje jednak zastosowania w samochodowych wiązkach przewodów elektrycznych, gdyż nie mają one szczelnego pancerza, nie są wypełnione środkami hydrofobowymi i wewnątrz wiązki nie występują zmiany ciśnienia spowodowane warunkami atmosferycznymi.

Celem więc wynalazku jest opracowanie sposobu wytwarzania elastycznej wiązki przewodów w rodzaju opisanym na wstępie, za pomocą którego ta wiązka przewodów po mocnym owinięciu uzyskuje wystarczającą elastyczność.

Cel ten został osiągnięty dzięki sposobowi wytwarzania elastycznej wiązki przewodów, zwłaszcza dla pojazdu mechanicznego, w której to wiązce układa się obok siebie pewną liczbę przewodów i jeden przewód ślepy, a następnie owija je razem dookoła za pomocą taśmy nawojowej, po czym zmniejsza się przekrój zawiniętych przewodów, który charakteryzuje się tym, że w wiązce przewodów układa się rozciągnięty wzdłużnie wąż o określonej objętości, a następnie po zawinięciu wiązki taśmą nawojową zmniejsza się objętość tego węża, otrzymując elastyczną wiązkę przewodów.

Wykonany z elastycznego materiału wąż, korzystnie rozszerza się i wkłada do wiązki przewodów, po czym po owinięciu wiązki taśmą nawojową, wąż ten rozpręża się lub poddaje skurczeniu.

Wąż korzystnie nadmuchuje się i umieszcza w wiązce przewodów, po czym po owinięciu wiązki taśmą nawojową wypuszcza się z niego na zewnątrz wypełniający gaz lub powietrze. Stosuje się korzystnie wąż wykonany z cienkościennego tworzywa sztucznego lub z cienkościennej gumy, który korzystnie ma nasadkę.

Odprężony lub skurczony wąż korzystnie pozostawia się w wiązce przewodów.

Wąż korzystnie wkłada się tylko w uprzednio określone obszary wiązki przewodów.

Wiązka przewodów według wynalazku, zwłaszcza elastyczna wiązka przewodów dla pojazdu mechanicznego, mająca ułożone obok siebie przewody elektryczne i przewód ślepy, owinięte dookoła taśmą nawojową charakteryzuje się tym, że jako przewód ślepy ma rozciągnięty wzdłużnie wąż z elastycznego materiału.

Wiązka przewodów korzystnie ma nadmuchiwany wąż wykonany z cienkościennego tworzywa sztucznego lub z gumy, który najkorzystniej ma wystającą nasadkę

W wyniku umieszczenia elastycznego węża w wiązce przewodów jej stały przekrój zostaje powiększony o przekrój tego elementu. Następnie wiązka przewodów zostaje w znany

186 650 sposób mocno owinięta maszynowo, na przykład za pomocą taśmy. Po zakończeniu owinięcia i otrzymaniu sztywnego i mało elastycznego pasma przewodowego objętość włożonego ślepego przewodu zostaje zmniejszona, w wyniku czego elastyczność wiązki przewodów zwiększa się. Proces nawijania wiązki z rozciągniętym wzdłużnie ślepym przewodem o zmiennej objętości może być po owinięciu zakończony na przykład przez nakłucie lub nacięcie tego przewodu, tak że zapewnione jest zmniejszenie jego objętości, po czym owijanie może być prowadzone dalej. Średnica umieszczonego przewodu, a tym samym jej udział w przekroju wiązki przewodów może być wybierana, dzięki czemu także elastyczność ciągu przewodowego może być zmieniana i ustalona wstępnie.

Wąż może być w tym celu wykonany z materiału elastycznego i jako elastycznie rozszerzony umieszczony w wiązce przewodów lub z materiału termokurczliwego, a po owinięciu zostaje on następnie rozprężony lub poddany skurczeniu.

Do tego celu nadaje się na przykład nadmuchiwany wąż z cienkościennego tworzywa sztucznego lub z cienkościennej gumy, który w nadmuchanym stanie zostaje włożony do wiązki przewodów, a po owinięciu gaz wypełniający, na przykład powietrze, zostaje z niego wypuszczone, najlepiej przez nakłucie. Aby ułatwić to nakłucie i ukształtować w sposób zapewniający jego działanie, wąż może swoim końcem wystawać z wiązki przewodów lub posiadać boczne odsądzenie. Otwarty wąż rozpręża się i kurczy, dzięki czemu trwały przekrój silnie owiniętej wiązki przewodów zostaje zmniejszony, przez co ułożenie przewodów względem siebie rozluźnia się i wiązka przewodów staje się w sumie elastyczniejsza. Skurczony wąż pozostaje w wiązce przewodów. Uszkodzenia izolacji przewodów, które mogą nastąpić przy wyciąganiu ślepego przewodu, w wykonaniu według wynalazku nie mają miejsca, a występujące ewentualnie sklejenia nie są szkodliwe.

W miejsce nadmuchiwanego węża może być w wiązce umieszczona także rozszerzona, rozciągnięta wzdłużnie i mająca kształt przewodu rura z materiału termoplastycznego. Wiązkę przewodów po owinięciu wystarczy jedynie krótkotrwale nagrzać, aby spowodować skurczenie się rury i rozluźnienie układu przewodów a tym samym uzyskać pożądane zwiększenie elastyczności.

Ponadto jest także możliwe włożenie węża nie w całą wiązkę przewodów, lecz tylko w jej uprzednio wyznaczone, obszary wynikłe z warunków montażowych, przez co ciąg przewodowy może być wykonany z odcinków o różnej elastyczności.

Sposób według wynalazku, w przykładzie realizacji został bliżej objaśniony w oparciu o rysunek na którym fig. 1 przedstawia luźną wiązkę przewodów, fig. 2 - wiązkę z włożonym wężem nadmuchiwanym, fig. 3 - wiązkę owiniętą taśmą nawój ową, fig. 4 - gotową elastyczną wiązkę przewodów, oraz fig. 5 - wąż według wynalazku z zagiętym i zasklepionym końcem.

Figura 1 pokazuje cztery różne przewody 1 do 4, owinięte taśmą nawojową 6 na nawijarce do postaci elastycznej wiązki przewodów. Do tej luźnej wiązki przewodów zostaje dołączony przed owinięciem cienki wąż 5 mający okrągły przekrój i wypełniony powietrzem, co zostało pokazane na fig. 2. Przekrój tego węża wynosi około 15 % stałego przekroju przewodów. Ta luźna wiązka zostaje następnie doprowadzona w znany sposób do nawijarki i owinięta silnie taśmą nawojową 6, przy czym przewody 1 do 4 zostają dociśnięte do węża 5, w wyniku czego wąż zostaje częściowo wciśnięty w zwoje przewodów a także częściowo ściśnięty, w zależności od naciągu owinięcia. Stan ten jest pokazany na fig. 3. Po owinięciu wąż 5 ma nieregularną postać przekroju 7 i zajmuje jeszcze około 10 % stałego przekroju, przy czym objęte są obszary wciśnięte w zwoje przewodów.

Przewody 1 do 4 są do siebie dociskane, a wiązka przewodowa jest przez to ściśnięta, lekko naprężona i sztywna w kierunku do owinięcia 6. Następnie wąż 5 zostaje otwarły przez nakłucie, powietrze zostaje wypuszczone, a stały przekrój wiązki po owinięciu 6 zmniejsza się, tak że wiązka przewodów rozpręża się. Przewody 1 do 4 mają obecnie niewielki wzajemny luz, co zostało uwidocznione na fig. 4. W takim stanie otrzymuje się elastyczną wiązkę przewodów, która jest wystarczająco giętka, co ułatwia jej zapakowanie, transport a także montaż.

Na fig. 5 jest przedstawiony fragment węża 5. Wąż 5 jest wykonany z dwóch folii polietylenowych (S), umieszczonych jedna na drugiej i zespawanych ze sobą na obrzeżach. Obszar koń186 650 cowy 8 zwęża się w stanie nadmuchanym, aż do czołowego szwu spawanego. Ten obszar 8 wystaje na zewnątrz jako nasadka z wiązki przewodów.

Aby zapobiec niepożądanym odgłosom wzajemnego przesuwania się, wąż 5 może zawierać dodatki ze stearynianu wapnia lub innych środków. Jest to szczególnie korzystne wtedy, gdy wiązka przewodów jest umieszczona w obszarze głowy blisko uszu pasażerów pojazdu, na przykład w górnej części słupka B lub C lub między podsufitkąi dachem pojazdu.

186 650

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 50 egz. Cena 2,00 zł.

Claims (10)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Sposób wytwarzania elastycznej wiązki przewodów, zwłaszcza dla pojazdu mechanicznego, w którym układa się obok siebie pewną liczbę przewodów oraz jeden ślepy przewód, a następnie owija je dookoła za pomocą taśmy nawojowej, po czym zmniejsza się przekrój zawiniętych przewodów, znamienny tym, że w wiązce przewodów (1 do 4) układa się rozciągnięty wzdłużnie wąż (5) o określonej objętości, a następnie po zawinięciu wiązki taśmą nawój ową zmniejsza się objętość węża (5), otrzymując elastyczną wiązkę przewodów.
2. 2. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wykonany z elastycznego materiału wąż (5), rozszeża się i wkłada do wiązki przewodów (1 do 4), po czym po owinięciu wiązki, wąż (5) rozpręża się lub poddaje skurczeniu.
3. 3. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wąż (5) nadmuchuje się i umieszcza w wiązce przewodów (1 do 4), po czym po owinięciu wiązki taśmą nawój ową wypuszcza się na zewnątrz wypełniające powietrze lub gaz.
4. 4. Sposób według zastrz. 3, znamienny tym, że stosuje się wąż (5) wykonany z cienkościennego tworzywa sztucznego lub z cienkościennej gumy.
5. 5. Sposób według zastrz. 4, znamienny tym, że wąż (5) ma nasadkę (8).
6. 6. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że odprężony lub skurczony wąż (5) pozostawia się w wiązce przewodów.
7. 7. Sposób według zastrz. 1, znamienny tym, że wąż (5) wkłada się tylko w uprzednio określone obszary wiązki przewodów.
8. 8. Wiązka przewodów, zwłaszcza dla pojazdu mechanicznego, mająca ułożone obok siebie przewody elektryczne i przewód ślepy, owinięte razem dookoła taśmą nawój ową w postaci elastycznego pasma przewodowego, znamienna tym, że jako ślepy przewód ma rozciągnięty wzdłużnie wąż (5) z elastycznego materiału.
9. 9. Wiązka przewodów według zastrz. 8, znamienna tym, że ma nadmuchiwany wąż (5) wykonany z cienkościennego tworzywa sztucznego albo z gumy.
10. 10. Wiązka przewodów według zastrz. 9, znamienna tym, że wąż (5) ma nasadkę (8), która wystaje z wiązki przewodów (1 do 4).