PL18511B1 - Urzadzenie do wywolywania ciagu w dymnicy parowozu, zabezpieczajace od wylotu iskier. - Google Patents

Description

W parowozach dotychczasowej kon¬ strukcji stosowana jest w dymnicy dmu¬ chawka parowa, która wyplywa para zu¬ zyta z cylindrów, wytwarzajac ciag w dym¬ nicy. Ciag ten nie jest rónomierny co do swojej sily na calej powierzchni dna si¬ towego, w plomieniówkach, np. polozo¬ nych najblizej dmuchawki ssacej, jest naj¬ silniejszy, wskutek czego porywa on roz¬ zarzone czastki wegla, wyrzucajac je przez komin, co czesto powoduje pozary.Rysunek przedstawia przyklad wykona¬ nia wynalazku.Fig. 1 przedstawia dymnice parowozu z wbudowanem urzadzeniem wedlug wy¬ nalazku; fig. 2 — schemat mechanizmu do uruchomiania urzadzenia z budki maszyni¬ sty; fig. 3 — szczególy konstrukcyjne. U- rzadzenie wedlug wynalazku sklada sie z konstrukcji zelaznej, zlozonej z pretów rf, do których przymocowane sa z pewnym luzem talerze stozkowe c1, c2, c3 i t. d., przesuwajace sie, wzdluz walcowych po¬ wierzchni odpowiadajacych im dysz A, a, cfi, a2 i t. d. Wspomniana konstrukcja z pretów d jest przymocowana przegubowo do walu g, który jest uruchomiany zapo- moca przekladni dzwigniowej z budki ma¬ szynisty (fig. 2). Kazda z dysz a, d1 i t. d. jest zakonczona od dolu nasada, skladajaca sie z szeregu pierscieni, osadzonych w kil¬ ku pretach, przymocowanych odpowiednio do dolnej czesci wymienionych wyzej dysz.Prety, umocowywajace pierscienie, sa wsrodkowej czesci równolegle do talerzy, w dolnej zas czesci sa wygiete i osadzone od¬ powiednio w walcowych brzegach dolnej dyszy. Przy opuszczaniu wdól konstrukcji z pretów d wraz z przymocowanemi tale¬ rzami stozkowemi c, c1 i t. d. zwiekszaja sie przekroje przyplywowe spalin, zasysanych przez urzadzenie. Na fig. 1 przedstawione jest polozenie, przy którem zasysanie spa¬ lin jest najwieksze, gdyz talerze stozkowe sa opuszczone najnizej. Dzieki pierscieniom nasady spaliny sa rozdzielone, wskutek czego doplyw spalin do dysz jest równo¬ miernie jszy i zachodzi mniej wiecej wzdluz calego obwodu nasady. Tlumienie ciagu, a nawet przerwanie go prawie zupelne naste¬ puje, gdy nasady pierscieniowe dysz b, &1, 62 i t d. sa przykryte od dolu odpowiednie- nui talerzami. Takie tlumienie ciagu jest dogodne zwlaszcza przy zajezdzaniu po¬ ciagu na dworzec wskutek zapobiegania wywiazywania sie dymu. Stosowanie kilku dysz dmuchawkowych zamiast jednej dyszy jest korzystne wskutek rozlozenia ciagu na kilka miejsc zasysania spalin. Wskutek te¬ go przeplyw spalin przez plomieniówki jest bardziej równomierny i spokojny. Pory¬ wanie rozzarzonych czastek wegla wskutek zmiany kierunku spalin przy zasysaniu ich przez dysze jak równiez dzieki osiadaniu tych czastek na talerzach C, C1, C2 i t. d. jest minimalne, co czyni zbednem stosowa¬ nie w takich parowozach iskrochronów. Po¬ niewaz praktyka wykazala, ze dysze w u- rzadzeriiu wedlug wynalazku moga byc wieksze, niz dysza dmuchawki, stosowanej dotychczas w parowozach,to przeciwcisnie- nie w cylindrach maszyny wskutek mniej¬ szych oporów przy przeplywie pary odlo¬ towej z cylindrów jest równiez mniejsze, dzieki czemu sprawnosc pracy parowozu jest wieksza. Moznosc dowolnej regulacji ciagu w dymnicy przez opuszczanie lub podnoszenie talerzy c, d1, c2 i t. d. polepsza skutek cieplny spalania paliwa.Wynalazek nie ogranicza sie do kon¬ strukcji, podanej tu jedynie jako przyklad wykonania wynalazku. Dopuszczalne sa pewne odmiany konstrukcyjne, nie róznia¬ ce sie w cechach istotnych od zasadniczej konstrukcji. Tak np. dysze a, al1, a2 i t. d. moga byc zakonczone od dolu nasadami 61, 62 i t. d., wykonanemi inaczej, np. o scian¬ kach mniej wiecej równoleglych do talerzy c, c1, c2 i t. d., przyczem scianki te sa wte¬ dy zaopatrzone w odpowiednie otwory. PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie patentowe. Urzadzenie do wywolywania ciagu w dymnicy parowozu, zabezpieczajace od wy¬ lotu iskier, znamienne tern, ze posiada kon¬ strukcje zelazna, skladajaca sie z pretów (d), do których przymocowane sa talerze stozkowe (cP-, c2, c3...), przesuwajace sie z pewnym luzem przy opuszczaniu wzgled¬ nie podnoszeniu wspomnianej konstrukcji, wzdluz walcowych powierzchni odpowiada¬ jacych im dysz (A, d1, a2...), umocowanych w odpowiedni sposób nieruchomo w dymni¬ cy jedna na drugiej zapomoca nasad {b, &1, b2,....), któremi kazda dysza u dolu jest za¬ konczona, przyczem kazda nasada sklada sie z szeregu pierscieni, osadzonych w kil¬ ku pretach, przymocowanych odpowiednio do dyszy górnej, wspomniana zas konstruk¬ cja zelazna z pretów (d) jest przymocowa¬ na przegubowo do walu (g), który jest uru¬ chomiany zapomoca przekladni dzwignio¬ wej z budki maszynisty. Józef Tesniarz.bo opisu patentowego Nr 18511. Druk L. DngiiptE vskicgo i Ski, Warszawa PL