SU41554A1 - Трубчатый воздухоподогреватель дл паровозов - Google Patents

Description

Известны трубчатые воздухоподогреватели дл  паровозов, помещаемые в дымовой коробке с подачей воздуха в зольник при помощи эжектора, работающего м тым паром паровозной машины . Воздухопровод щие трубы предлагаемого воздухоподогревател , частично по своей длине наход щиес  в дымовой коробке, расположены по окружности внутри дымовой трубы таким образом, что образуют центральную полость дл  прохода м того пара и продуктов горени . Трубы подогревател  укрепл ютс  в кольцевых рещетках , в свою очередь закрепл емых у головки конуса и верхнего обреза дымовой трубы. Дл  направлени  воздуха в подогреватель к верхней рещетке прикрепл етс  кольцевой дефлектор.

На схематическом чертеже изображен продольный разрез дымовой коробки паровоза, оборудованного воздухоподогревателем .

Воздухоподогреватель состоит из воздухопровод щих труб 7, размещенных в несколько концентричных р дов внутри дымовой трубы и частично выведенных в дымовую коробку. Трубы / расположены таким образом, что образуют центральный проход дл  отработавщего пара и газов и закрепл ютс  в торцевых рещетках 3, 2, из которых одна прикрепл етс  к фланцам 4 верх (388)

него кра  дымовой трубы, а втора - к головке конуса. Наход ща с  в дымовой коробке часть воздухоподогревател  ограждена цилиндрической искроудержательной сеткой 11. Дл  направлени  воздуха в трубы воздухоподогревател  к рещетке 5 прикреплен кольцевой дефлектор 7 с центральным отверстием 6 и отражательными дл  воздуха стенками 5. К нижней части воздухоподогревател  прикрепл етс  тройник 14, два колена которого трубопроводами 75, J5, покрытыми изол цией 17, присоедин ютс  к зольнику 16 топки. Дл  подачи воздуха в зольник в каждом из трубопроводов 75 помещен эжектор 10, работающий м тым паром. Трубы воздухоподогревател  при работе омываютс  м тым паром мащин и поступающими через искроудерУлатель отход щими дымовыми газами.

Предмет изобретени .

Claims (4)

1. Трубчатый воздухоподогреватель дл  паровозов с подачей воздуха в зольниковую коробку при помощи эжектора, работающего м тым паром паровозной машины, отличающийс  тем, что воздухопровод щие трубы подогревател  расположены по окружности внутри дымовой трубы и выведены в дымовую коробку с образованием центральной

полости дл  прохода м того пара и отработавших дымовых газов.

2.Форма выполнени  воздухоподогревател  по п. 1, отличающа с  тем, что его торцевые кольцевые решетки 2, 3 соответственно укреплены к головке конуса и к верхнему обрезу дымовой трубы.

3.Форма выполненн  воздухоподогревател  по пп. 1 и 2, отличающа с 

тем, что в цел х напрайЛёнйй n6tOKa воздуха в трубы подогревател  применен дефлектор 7, укрепленный к верхней решетке 5.

4. При воздухоподогревателе по п. 1 применение искродержательной сетки //, охватываюш;ей расположенные в дымовой коробке части труб воздухоподогрезател .