PL183216B1 - Urządzenie do układania podkładów - Google Patents

Abstract

1. Urzadzenie do ukladania podkla- dów, zwlaszcza przeznaczone do ich trans- portowania pomiedzy przenosnikiem prze- mieszczajacym podklady w kierunku wzdluznym toru a miejscem ukladania, gdzie podklady spoczywaja na podlozu tluczniowym tworzac torowisko, znamien- ne tym, ze ma ssaca belke (45), usytuowa- na poziomo oraz pionowo do kierunku wzdluznego toru, która od kontaktowej strony (51) podkladu zawiera pewna liczbe otworów ssawnych (59) podlaczonych do wytwornicy podcisnienia (62) poprzez przewód rurowy (61). Fig 1 PL PL PL

Description

Wynalazek dotyczy urządzenia do układania nowych podkładów, zwłaszcza przeznaczonego do ich transportowania pomiędzy przenośnikiem przemieszczającym podkłady w kierunku wzdłużnym toru a miejscem układania, gdzie podkłady spoczywają na podłożu tłuczniowym tworząc torowisko.

Tego rodzaju urządzenie do transportowania nowych podkładów na podłożu tłuczniowym jest juz znane z austriackiego opisu patentowego nr 359 539. Urządzenie składa się z koła prowadzącego, ułozyskowanego obrotowo wokół osi przebiegającej w kierunku wzdłużnym podkładu oraz pionowego przenośnika taśmowego bez końca. Koło prowadzące zawiera promieniowo wystające zabieraki, które zanurzają się pomiędzy układane podkłady i tym samym zapewniają między nimi odpowiedni odstęp. Za pomocą dźwigni, układany podkład jest tak długo zatrzymywany na urządzeniu aż osiągnie się odpowiednią odległość w stosunku do uprzednio opuszczonego i położonego podkładu na podłoże tłuczniowe.

183 216

Z austriackiego opisu patentowego nr 343 163 znane jest dalsze urządzenie wymienionego typu, w którym podkłady dostarczone poprzez zespół przenośników w położeniu poprzecznym do kierunku wzdłużnego toru, dochodzą do płyty ślizgowej za pomocą wydłużonego przenośnika rolkowego nachylonego do dołu w kierunku toru pod kątem ostrym, przy czym w obszarze płyty ślizgowej znajduje się właściwe urządzenie do układania poszczególnych podkładów. Wspomniane urządzenie zawiera mechanizm osadzania, dla obydwóch końcówek pokładów, który to mechanizm osadzania w każdym przypadku składa się z czterech różnych członów nastawczych, poruszanych za pomocą oddzielnych napędów przestawczych. Usytuowanie podkładów jeden obok drugiego w całym obszarze przenośnika rolkowego powoduje niebezpieczeństwo uszkodzenia krawędzi . podkładów.

Dodatkowo z niemieckiego opisu patentowego nr2 147 575 Al znane jest jezdne urządzenie do wymiany szyn toru, w którym podkłady pozostające na warstwie tłucznia są ustawiane w jednej linii w kierunku podłużnym i poprzecznym toru przed położeniem nowych szyn. Centrowanie w kierunku wzdłużnym toru, zgodnie z uprzednio wspomnianymi odległościami pomiędzy podkładami, następuje przy tym za pośrednictwem dwóch kół przyporządkowanych odpowiednio końcówkom podkładu. Wspomniane koła mają na swoim obwodzie pewną liczbę wycięć, z których każde przyjmuje jeden podkład. To znane urządzenie opisanego typu nie nadaje się jednak do układania nowych podkładów.

W końcu ze szwajcarskiego opisu, patentowego nr 594 105 B znana jest maszyna do przebudowy toru służąca do wymiany nie tylko szyn, ale również podkładów. Podkłady te przemieszczane do przodu w położeniu poprzecznym do pojazdu układającego przez wzdłużnie rozciągający się zespół przenośników, są odchylane w obszarze nad miejscem ich układania w kierunku przeciwnym do kierunku roboczego, za pomocą koła zawierającego promieniowe występy. Po odchyleniu, podkłady pod wpływem siły ciężkości ślizgają się aż do ogranicznika oporowego, który steruje osadzanie poszczególnych podkładów na podłożu tłuczniowym. W tym znanym urządzeniu niekorzystne jest to, że podkłady muszą być podparte zarówno na pojazdach transportowych, a także w rejonie zespołu przenośników, odpowiednią stroną do góry, to znaczy obrócone o 180°.

Zadaniem niniejszego wynalazku jest opracowanie urządzenia do układania podkładów typu opisanego na wstępie, za pomocą którego możliwe jest dokładne układanie podkładów przy jednoczesnym uproszczeniu konstrukcyjnym tego urządzenia.

Zgodnie z wynalazkiem zadanie to zostało wykonane w ten sposób, ze urządzenie typu opisanego poprzednio ma ssącą belkę usytuowaną poziomo oraz pionowo do kierunku wzdłużnego toru, która od kontaktowej strony podkładu zawiera pewną liczbę otworów ssawnych podłączonych do wytwornicy podciśnienia poprzez przewód rurowy. Ssąca belka zamocowana na ramie maszyny jest wykonana przestawnie w stosunku do tej ramy lub do przenośnika, z możliwością zastosowania przestawialnego w pionie napędu oraz przestawnie wokół osi przegubu przebiegającej poziomo i pionowo do kierunku wzdłuznego toru. Ssąca belka składa się z podstawowej belki zawierającej wydrążoną przestrzeń i otwór do podłączenia przewodu rurowego oraz z kontaktowej belki. Pomiędzy podstawową a kontaktową belką są usytuowane ssawne króćce rozmieszczone jeden za drugim w kierunku wzdłuznym, ukształtowane w postaci elastycznego cylindra.

Zastosowana technika zasysania umożliwia zarówno bardzo proste i szybkie podniesienie podkładu z przenośnika, jak również precyzyjne umieszczenie podkładu na podłożu tłuczniowym. Zalety takie można przede wszystkim osiągnąć dzięki temu, ze w cyklu układania, podkład jest uchwycany tylko po swojej górnej stronie. Stąd też staje się zbyteczne wstawienie elementu podporowego, znanego z poprzedniego stanu techniki, pomiędzy spodnią stroną podkładu a podłożem tłuczniowym. Przy usuwaniu elementu podporowego może czasem nastąpić zmiana położenia podkładu i tym samym wywarcie ujemnego wpływu na cykl układania toru. Dzięki technice zasysania wykluczona jest również wszelka możliwość mechanicznego obciążenia wrażliwych krawędzi podkładów wykonanych z betonu. Ponadto} dalsza zaleta urządzenia według wynalazku wynika z niezwykle prostego odłączania tego urządzenia od podkładu umieszczonego dokładnie w miejscu układania, co uzyskuje się gdy przestrzeń zasysania poddana zostanie działaniu normalnego ciśnienia powietrza. Dzięki temu, unikając

183 216 zastosowania skomplikowanych mechanizmów, dodatkowo skutecznie wyklucza się wszelki niepożądany wpływ na dokładność ułożenia podkładu.

Przedmiot wynalazku jest szczegółowiej wyjaśniony niżej na podstawie przykładu jego wykonania, uwidocznionego na rysunku, na którym fig. 1 i 2 pokazują widok z boku maszyny do układania toru w dwóch częściach, ze względu na brak odpowiedniej ilości miejsca, przy czym nowe podkłady mogą być opuszczane na podłoże tłuczniowe za pomocą opisanego niżej urządzenia do układania podkładów, fig. 3 przedstawia widok powiększony w kierunku wzdłużnym toru - urządzenia do układania podkładów zawierającego ssącą belkę, fig. 4 - widok z góry urządzenia do układania podkładów, fig. 5 - widok z boku urządzenia do układania podkładów w kierunku wzdłużnym podkładu, fig. 6 - widok ssawnej belki od dołu, a fig. 7 szczegółowiej widok z boku urządzenia do układania podkładów.

Na figurze 1 jest uwidoczniona maszyna 1 do rozbiórki starego toru 2 i układania nowego toru 3, która razem z pokazanym na fig. 2 wagonem 4 do przestawiania szyn tworzy urządzenie 5 do wymiany torów. Urządzenie to zawiera jeszcze dodatkowo pociągowy wagon 7 poprzedzający maszynę 1 w stosunku do roboczego kierunku oznaczonego strzałką 6 oraz ma nie pokazane na rysunku wagony do transportu podkładów.

Zgodnie z wynalazkiem maszyna 1 jest osadzona na ramie 8, która podczas eksploatacji urządzenia jest oparta przednim końcem na starym torze 2 poprzez szynowe jezdne podwozie 9 pociągowego wagonu 7, podczas gdy tylna końcówka ramy 8 jest połączona z regulowanym w pionie gąsienicowym podwoziem 10 zaopatrzonym w napęd jezdny 41. Inne szynowe jezdne podwozie 11 przewidziane dojazdy przestawczej podczas eksploatacji, jest podnoszone do góry, w położenie wyłączone z ruchu. Gąsienicowe podwozie 10 jest umieszczone bezpośrednio przed urządzeniem 12 do podnoszenia podkładów, któremu podporządkowany jest pierwszy przenośnik 13 do usuwania starych podkładów 14. Drugi przenośnik 15 przeznaczony do dostawy nowych podkładów 16 współpracuje z urządzeniem 17 do układania podkładów, usytuowanym za gąsienicowym podwoziem 10. Na jezdnych szynach 22 jest osadzona przesuwnie bramowa suwnica 23, przewidziana do transportu starych i nowych podkładów 14, 16 z lub do oddzielnych wagonów.

Maszyna 1 jest również wyposażona w szynowe prowadnice 18, 19 do pionowego lub bocznego regulowania położenia starych szyn 20 i nowych szyn 21, a także w kabinę operatora 24 umieszczoną w przestrzeni roboczej, przeznaczoną dla obserwowania i sterowania przebiegiem prac. Sterowanie maszyny 1 w płaszczyźnie poziomej i pionowej, przeprowadza się za pomocą urządzenia czujnikowego 25, zaopatrzonego w prowadnicze sanie 26 podążające za geometrią starego toru i przestawne pionowo za pomocą napędu 27, prowadnicze sanie 26 toczą się w obszarze poprzedzającym urządzenie 12 do podnoszenia starych podkładów 14, które już zostały uwolnione ze starych szyn 20.

Na figurze 2 jest pokazany wagon 4 do przestawiania szyn stanowiący oddzielny układ roboczy poruszający się podczas pracy niezależnie od maszyny 1 i nadążający za nią ze stałą odległością w kierunku roboczym. Wagon 4 składa się z ramy 28 i szynowych prowadnic 29 umieszczonych na tej ramie, które można przemieszczać w pionie i poziomie dla przestawiania nowych szyn 21, a także z szynowych prowadnic 30 do odkładania starych szyn 20 na środek toru. Obydwa jezdne szynowe podwozia 31 wagonu 4 do przestawiania szyn, zaopatrzonego w kabinę operatora 32 oraz w dźwig 33 do podnoszenia, toczą się po nowych szynach 21 nowego toru 3. Sprzęgło 34 jest przeznaczone do przegubowego połączenia ramy 28 z ramą 8 maszyny 1 dojazdy przestawczej. Dla tego układu roboczego przewidziany jest własny jezdny napęd 54.

W obszarze pomiędzy urządzeniem 17 do układania podkładów a gąsienicowym podwoziem 10 przewidziane jest bezpośrednio za nim urządzenie do plantowania 35. Urządzenie plantujące 35 jest wyposażone w lemiesz 36, rozciągający się w kierunku poprzecznym do toru i jest usytuowany mniej więcej pionowo. Na obydwóch końcówkach plantującego lemiesza 36 są usytuowane zawieszenia, oddalone wzajemnie od siebie poprzecznie do maszyny i w których jest zamocowany ślimakowy przenośnik 38 bezpośrednio przed lemieszem 36 w kierunku roboczym. Ten ślimakowy przenośnik obraca się poziomo wokół osi biegnącej poprzecznie do kierunku wzdłużnego maszyny 1 oraz jest usytuowany symetrycznie do jej

183 216 pionowej płaszczyzny rozciągającej się wzdłuż tej maszyny. Długość przenośnika 38 w kierunku poprzecznym względem maszyny odpowiada w przybliżeniu długości plantującego lemiesza 36.

Na figurach 3 do 7 jest przedstawione szczegółowiej urządzenie 17 do układania podkładów, składające się zasadniczo z ssącej belki 45 zamocowanej do nośnej ramy 44 i usytuowanej poziomo oraz pionowo do kierunku wzdłużnego toru. Nośna rama 44 jest ułożyskowana w prowadnicy 46 z możliwością przesuwania i regulowania w pionie względem ramy 8 maszyny lub ramy 48 połączonej z ramą 8, za pomocą przestawnego w pionie napędu 47. Prowadnica 46 jest ułożyskowana odchylnie na ramie 48 wokół osi przegubu 49, przebiegającej poziomo i pionowo do kierunku wzdłużnego maszyny lub toru. Za pomocą napędu przegubu 50 zamocowanego zarówno na prowadnicy 46 jak i ramie 48 odchylana jest nośna rama 44 wraz z ssącą belką 45 wokół wspomnianej osi przegubu 49. Ssąca belka 45 jest ułożyskowana odchylnie na nośnej ramie 44 wokół osi 53 przebiegającej pionowo do kierunku wzdłużnego ssącej belki i równolegle do kontaktowej płaszczyzny 52 wyznaczonej kontaktową stroną 51 podkładu.

Ssąca belka 45 składa się z podstawowej belki 56 mającej wydrążoną przestrzeń 55 oraz z kontaktowej belki 57 oddalonej od belki 56. Pomiędzy podstawową belką 56 i kontaktową belką 57 usytuowane są ssawne króćce 58 rozmieszczone jeden za drugim w kierunku wzdłużnym belki, ukształtowane w postaci elastycznego cylindra, z możliwością ściskania. Wewnątrz tych ssawnych króćców 58 przewidziane są otwory ssawne 59 zarówno na podstawowej jak i kontaktowej belce 56, 57. Wydrążona przestrzeń 55 podstawowej belki 56 jest połączona za pośrednictwem otworu 60 z rurowym przewodem 61. Przewód ten jest połączony z wytwornicą podciśnienia 62, pokazanąjedynie schematycznie na fig. 3.

Jak widać w szczególności na fig. 6, kontaktowa belka 57 od kontaktowej strony 1 podkładu zawiera uszczelniającą obwodową listwę 63 osłaniającą otwory ssawne 59. W celu ustalenia odległości pomiędzy ssącą belką 45 a ramą 8 maszyny, względnie ramą 48, przewidziany jest czujnik wysokości 64, na przykład w postaci potencjometru z naciągiem linkowym.

Jako alternatywne rozwiązanie uzupełniające, przewidziane są dwie pary kleszczowych chwytaków 65, oddalonych od siebie wzajemnie w kierunku wzdłuznym belki, z których każdy jest zamocowany do ssącej belki 45. Te pary chwytaków nie zostały pokazane na fig. 5 tylko ze względu na uzyskanie lepszej przejrzystości rysunku. Każda para ma dwa kleszcze 66 do podkładów 16, które są wzajemnie dosuwalne jeden do drugiego za pomocą napędu 67 wokół osi 68 przebiegających w kierunku wzdłuznym belki.

Jak widać w szczególności na fig. 7, istnieje również możliwość układania podkładu 16 z drewna, za pomocą obydwóch par kleszczowych chwytaków 65 gdyby na przykład podkład, ze względu na jego nierówną powierzchnię nie mógł być w sposób optymalny położony za pomocą ssącej belki 45. Szczególnie korzystne jest tutaj to, że nie ma potrzeby przezbrajania urządzenia przy zmianie techniki zasysania na zastosowanie kleszczowych chwytaków lub odwrotnie.

W celu uchwycenia nowego podkładu 16 umieszczonego na przenośniku 15, następuje uruchomienie napędu przegubu 50, co z kolei powoduje ustawienie ssącej belki 45 nad tym podkładem 16, który ma być przemieszczany. Następnie, dokonuje się obniżenia ssącej belki 45 przez uruchomienie przestawialnego w pionie napędu 47 tak, aż uszczelniająca listwa 63 kontaktowej belki 57 w pełni przylgnie do powierzchni tego podkładu 16. Występujące wówczas nieznaczne ściśnięcie elastycznych króćców ssawnych 58 wspomaga pełny i amortyzowany kontakt. Później podkład 16 jest zasycany na skutek działania podciśnienia. Z kolei podkład 16 uchwycony przez zassanie, przemieszcza się z przenośnika 15 na tłuczniowe podłoże 69 za pomocą zadziałania przestawialnego w pionie napędu 47 oraz napędu przegubu 50, jak to zaznaczono na fig. 5. Podczas tej operacji istnieje możliwość dokładnego sterowania przestawianiem w pionie, realizowanym przez napęd 47 za pomocą czujnika wysokości 64. Kiedy tylko podkład 16 spocznie na tłuczniowym podłożu 69, wystąpi wyrównanie podciśnienia w ssącej belce 45 poprzez odpowiednią regulację zaworów. Po tym rozpoczyna się nowy cykl uchwycenia następnego podkładu 16, przeznaczonego do umieszczenia na torze. Przy układaniu betonowych podkładów 16 nie ma potrzeby stosowania kleszczy 66.

Claims (8)

1. Zastrzeżenia patentowe

   1. Urządzenie do układania podkładów, zwłaszcza przeznaczone do ich transportowania pomiędzy przenośnikiem przemieszczającym podkłady w kierunku wzdłużnym toru a miejscem układania, gdzie podkłady spoczywają na podłożu tłuczniowym tworząc torowisko, znamienne tym, że ma ssącą belkę (45), usytuowaną poziomo oraz pionowo do kierunku wzdłużnego toru, która od kontaktowej strony (51) podkładu zawiera pewną liczbę otworów ssawnych (59) podłączonych do wytwornicy podciśnienia (62) poprzez przewód rurowy (61).
2. 2. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że ssąca belka (45) zamocowana na ramie (8) maszyny jest wykonana przestawnie w stosunku do tej ramy lub do przenośnika (15), z możliwością zastosowania przestawialnego w pionie napędu (47).
3. 3. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, znamienne tym, ze ssąca belka (45) jest wykonana przestawnie wokół osi przegubu (49) przebiegającej poziomo i pionowo do kierunku wzdłuznego toru, z możliwością odchylania za pomocą napędu przegubu (50).
4. 4. Urządzenie według zastrz. 1 albo 2, albo 3, znamienne tym, ze ssąca belka (45) jest ułozyskowana na ramie nośnej (44) odchylnie wokół osi (53) rozciągającej się pionowo do kierunku wzdłużnego ssącej belki (45) i równolegle do kontaktowej płaszczyzny (52) wyznaczonej kontaktową stroną (51).
5. 5. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, ze ssąca belka (45) składa się z podstawowej belki (56), zawierającej wydrążoną przestrzeń (55) i otwór (60) do podłączenia rurowego przewodu (61) oraz z kontaktowej belki (57) oddalonej od ssącej belki (45), przy czym pomiędzy podstawową a kontaktową belką (56, 57) są usytuowane ssawne króćce (58) rozmieszczone jeden za drugim w kierunku wzdłużnym belki, ukształtowane w postaci elastycznego cylindra, z możliwością ściskania oraz tym, że otwory ssawne (59) rozmieszczone są wewnątrz ssawnych króćców (58), zarówno na podstawowej jak i kontaktowej belce (56, 57).
6. 6. Urządzenie według zastrz. 5, znamienne tym, że kontaktowa belka (57) od kontaktowej strony (51) podkładu, zawiera uszczelniającą obwodową listwę (63) osłaniającą otwory ssawne (59).
7. 7. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, że ma czujnik wysokości (64) do ustalenia odległości pomiędzy ssącą belką (45) a ramą (8) maszyny, względnie osią przegubu (49).
8. 8. Urządzenie według zastrz. 1, znamienne tym, ze zawiera dwie pary kleszczowych uchwytów (65) oddalonych wzajemnie od siebie w kierunku wzdłużnym belki i zamocowanych do ssącej belki (45), przy czym każda z tych par ma dwa kleszcze (66) do podkładów, wzajemnie do siebie dosuwalne za pomocą napędu (67) wokół osi (68) przebiegających w kierunku wzdłużnym belki.