PL178009B1

PL178009B1 - Przewoźny, rozkładany obiekt użytkowo-mieszkalny

Info

Publication number: PL178009B1
Application number: PL95319899A
Authority: PL
Inventors: Thorbjörn Gyllenhammar
Original assignee: Samina Ltd
Priority date: 1994-10-26
Filing date: 1995-10-25
Publication date: 2000-02-29
Also published as: NO971949D0; WO1996013402A1; CN1168654A; PL319899A1; CN1084269C; DE69516890T2; AU3822195A; HU222845B1; EP0787078B1; EP0787078A1; SE9403670L; DE69516890D1; RU2161228C2; SE505728C2; ES2150011T3; NO971949L; HUT77641A; SE9403670D0

Abstract

1 . Przewozny, rozkladany obiekt uzytkowo-mieszkalny zawie-- rajacy centralna konstrukcje, która posiada podloge, dach oraz prze- dnia i tylna sciane koncowa i która jest rozkladana w co najmniej jednym kierunku, w którym z centralnej konstrukcji wystajac o naj- mniej dwie równolegle podpierajace belki wyposazone w podpory ziemne, przy czym belki podpierajace sciane boczna, której dolna krawedz jest zamocowana zawiasowo do polozonej najdalej na zewnatrz jednej z co najmniej dwóch skladanych czesci podlogo- wych, z których polozona najblizej srodka czesc podlogowa jest za- mocowana zawiasowo do dolnej krawedzi centralnej konstrukcji, zas górna krawedz wymienionej sciany bocznej jest zamocowana zawiasowo do polozonej najdalej na zew natrz jednej z co najmniej dwóch skladanych czesci dachowych, z których polozona najblizej srodka czesc dachowa jest zamocowana zawiasowo do górnej kra- wedzi centralnej konstrukcji oraz dodatkowo sciana przednia i scia- na tylna sa zamocowane zawiasowo do centralnej konstrukcji i przystosowane do odchylania na zewnatrz i zamocowania w takiej pozycji wzdluz czesci krawedziowych czesci podlogowych i czesci dachowych, znam ienny tym , ze zawias (18) polozonej najdalej na zewnatrz czesci dachowej (15) na górnej krawedzi sciany bocznej (6) jest umieszczony wyzej niz zawias (19) polozonej najblizej srodka cze- sci dachowej (16) na górnej krawedzi centralnej konstrukcji (1) oraz skladane czesci dachowe (15,16), w pozycji nie rozlozonej obiektu, sa zlozone powyzej dachu (3) centralnej konstrukcji (1) Fig 2 PL

Description

Przedmiotem wynalazku jest przewoźny, rozkładany obiekt użytkowo-mieszkalny.

Jest znana duża ilość wariantów obiektów tego typu. We wszystkich znanych obiektach występują trudności w połączeniu wzajemnie ruchomych części, a zwłaszcza problemy z utrzymaniem przestrzeni pozostającej we wnętrzu obiektu, gdy jest on w położeniu nierozłożonym. Taka przestrzeń jest ważna za względu na możliwość przewożenia należących do obiektu części, bez konieczności przewożenia tych części podczas transportu innymi środkami transportowymi.

Na przykład, z europejskiego opisu EP, A2,334 822 jest znany przewoźny dom, który posiada wszystkie ściany boczne, ściany końcowe oraz składane części dachowe i podłogowe schowane do środka po obu bokach centralnego głównego korpusu, zajmując przez to w dużym stopniu dyspozycyjną wewnętrzną przestrzeń głównego korpusu, kiedy przewoźny dom znajduje się w pozycji nierozłożonej. Ma to szczególne znaczenie, gdy złożone do środka części dachowe składają się z więcej niż dwóch części.

Inne znane przewoźne domy tego rodzaju ujawniono w następujących opisach patentowych' CH, 544 674; GB, A, 2 069 419; Gb,A,2 145 379 oraz US,A,4 135 755. Konstrukcje znanych z tych opisów przewoźnych domów nie rozwiązują wyżej określonego problemu, a co więcej domy te są skonstruowane w taki sposób, że dla ich rozłożenia konieczne są skomplikowane czynności robocze.

178 009

Celem obecnego wynalazku jest osiągnięcie przewoźnego obiektu lub podobnego pomieszczenia, które w pozycji nie rozłożonej będzie miało utrzymanąnajwiększąmożliwąprzestrzeń wewnętrzną oraz rozłożenie którego nie będzie wymagało skomplikowanych operacji roboczych.

Przewoźny, rozkładany obiekt użytkowo-mieszkalny zawierający centralną konstrukcję, która posiada podłogę, dach oraz przednią i tylną ścianę końcową i która jest rozkładalna w co najmniej jednym kierunku, w którym z centralnej konstrukcji wystają co najmniej dwie równoległe podpierające belki wyposażone w podpory ziemne, przy czym belki podpierają ścianę boczną, której dolna krawędź jest zamocowana zawiasowo do położonej najdalej na zewnątrz jednej z co najmniej dwóch składanych części podłogowych, z których położona najbliżej środka część podłogowa jest zamocowana zawiasowo do dolnej krawędzi centralnej konstrukcji, zaś górna krawędź wymienionej ściany bocznej jest zamocowana zawiasowo do położonej najdalej na zewnątrz jednej z co najmniej dwóch składanych części dachowych, z których położona najbliżej środka część dachowa jest zamocowana zawiasowo do górnej krawędzi centralnej konstrukcji oraz dodatkowo ściana przednia i ściana tylna są zamocowane zawiasowo do centralnej konstrukcji i przystosowane' do odchylania na zewnątrz i zamocowania w takiej pozycji wzdłuż części krawędziowych części podłogowych i części dachowych według wynalazku charakteryzuje się tym, że zawias położonej najdalej na zewnątrz części dachowej na górnej krawędzi ściany bocznej jest umieszczony wyżej niż zawias położonej najbliżej środka części dachowej na górnej krawędzi centralnej konstrukcji oraz składane części dachowe, w pozycji nie rozłożonej obiektu, są złożone powyżej dachu centralnej konstrukcji.

Korzystnie obiekt zawiera drugi zespół rozkładalny w kierunku przeciwnym do pierwszego kierunku rozłożenia posiadający części dachowe, które w pozycji nie rozłożonej obiektu są zamocowane zawiasowo do odpowiedniej ściany bocznej oraz centralnej konstrukcji na poziomach położonych wyżej niż odpowiednie zawiasy pierwszego rozkładalnego zespołu i są złożone nad częściami dachowymi pierwszego zespołu.

Korzystnie centralna konstrukcja zawiera belki teleskopowo wysuwalne na zewnątrz z centralnej konstrukcji, których zewnętrzne końce są mocowane na stałe do dolnej krawędzi odpowiedniej ściany bocznej. ,

Dzięki wynalazkowi osiągnięto takie korzyści, że w pozycji nie rozłożonej, tj. w czasie transportu, części dachowe są ułożone w stos na górze dachu centralnej konstrukcji zamiast zmniejszenia wewnętrznej prz.estrzemi centralnej konstrukcji. Zwiększona wysokość ze względu na ułożone części dachowe nie stanowi problemu w czasie transportu, przynajmniej w ramach pewnych granic. Co więcej, części dachowe, części podłogowe, odpowiednie ściany boczne i centralna konstrukcja są ze sobą na stałe połączone za pomocą zawiasów, dzięki czemu uniknięto skomplikowanych czynności roboczych. W związku z tym, że części dachowe są zawsze złożone w górę, możliwe jest uzyskanie dachu mansardowego w rozłożonym obiekcie, co jest korzystne z roboczego punktu widzenia, jak również z punktu widzenia wytrzymałości konstrukcji uwzględniając obciążenie śniegiem.

Przedmiot wynalazku w przykładzie wykonania jest przedstawiony na rysunku, na którym fig. 1 - 6 są rzutami aksonometrycznymi ukazującymi różne etapy rozkładania obiektu, od pozycji transportowej na fig. 1 do pozycji całkowitego rozłożenia na fig. 6.

Figura 1 przedstawia przewoźny obiekt w pozycji transportowej. Centralna konstrukcja 1 zawiera podłogę 2, dach 3 oraz przednią ścianę końcową 4 i tylną ścianę końcową 5. Każdy bok centralnej konstrukcji podpiera ścianę boczną 6, której dolna krawędź 7 jest zawiasowo zamocowana poprzez zawias 8 do położonej najdalej na zewnątrz jednej z dwóch części podłogowych 91 10 odpowiednio, umocowanych jedna do drugiej poprzez zawias 11. Położona najbliżej środka część podłogowa 10, poprzez zawias 12, jest przymocowana do dolnej krawędzi centralnej konstrukcji 1. Ściana przednia 13 i ściana tylna 14 sązamocowane zawiasowo do pionowych krawędzi przedniej i tylnej ściany końcowej 4 i 5, odpowiednio (zobacz fig. 4).

Na górze dachu 4 centralnej konstrukcji 1 są położone, połączone za pomocą zawiasu 17 dwie złożone części dachowe 15 i 16, odpowiednio. Jedna z nich 15 jest zamocowana do ściany bocznej 6 poprzez zawias 18 rozciągający się wzdłuż górnej krawędzi ściany bocznej 6. Druga

178 009 część dachowa 16 jest zamocowana do centralnej konstrukcji 1 poprzez zawias 19 rozciągający się wzdłuż dachowej krawędzi centralnej konstrukcji 1.

Dwie następne złożone części dachowe 20,21 połączone za pomocą zawiasu 22 sąumieszczone na górze części dachowych 15, 16. Położona najdalej na zewnątrz część dachowa 20 jest umocowana do górnej krawędzi drugiej ściany bocznej 6 poprzez zawias 23. Leżąca pod spodem część dachowa 21 jest umocowana do krawędzi dachowej centralnej konstrukcji 1 poprzez zawias 24. Zawiasy 23 i 24 są położone wyżej niż zawiasy 18 i 19, aby umożliwić umieszczenie części dachowych 20, 21 na górze części dachowych 15, 16.

Rozkładanie obiektu rozpoczyna się od zamocowania czterech belek 30 do każdej strony centralnej konstrukcji 11 ustawienia ich w położeniu poziomym za pomocą nastawnych podpór ziemnych 31, jak pokazano na fig. 2. Te belki są korzystnie wyciągane teleskopowo z podwozia centralnej konstrukcji 1 (nie pokazanego). Po tym, położona po prawej stronie na rysunku ściana boczna 6 jest przesuwana na zewnątrz na belkach 30, które na górnej strome posiadają tory do prowadzenia ścian 6 w pozycji pionowej. W tym samym czasie części dachowe 20,21 są wstępnie trochę podnoszone, po czym obracają się automatycznie w górę, podczas gdy ściana boczna przesuwa się na zewnątrz do końców belek 30. Następnie przednia ściana końcowa 14 i tylna ściana końcowa 13 (nie pokazana na rysunku) są obracane do położenia pokazanego na fig. 3. Trójkątne części ścienne 13b i 14b są umocowane zawiasowo do ścian 13 i 14, odpowiednio, i są obracane do góry i mocowane do dolnych powierzchni części dachowych 20, 21.

Kolejno te same operacje są wykonywane dla drugiej strony, jak pokazano szczegółowo na fig. 4 i 5, po czym rozłożony dom ma kształt pokazany na fig. 6.

Wynalazek me jest ograniczony do pokazanego i opisanego wyżej przykładu, ale może być zmodyfikowany na różne sposoby mieszczące się w zakresie idei wynalazku określonej w zastrzeżeniach. Stąd, na przykład podłoga i dach może zawierać więcej niż dwie składane podłogowe i dachowe części. W tym przypadku, ustawiony stos będzie miał większą wysokość, co jest znacznie korzystniejsze niż zmniejszenie przestrzeni wewnętrznej przez wymienione części, co ma miejsce w przypadku znanych konstrukcji, ponieważ zwykle szerokość zewnętrzna obiektu jest ograniczona.

178 009

Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 70 egz.

Cena 2,00 zł.

Claims

Zastrzeżenia patentowe

1. Przewoźny, rozkładany obiekt użytkowo-mieszkalny zawierający centralną konstrukcję, która posiada podłogę, dach oraz przedniąi tylną ścianę końcowąi która jest rozkładana w co najmniej jednym kierunku, w którym z centralnej konstrukcji wystają co najmniej dwie równoległe podpierające belki wyposażone w podpory ziemne, przy czym belki podpierające ścianę boczną, której dolna krawędź jest zamocowana zawiasowo do położonej najdalej na zewnątrz jednej z co najmniej dwóch składanych części podłogowych, z których położona najbliżej środka część podłogowa jest zamocowana zawiasowo do dolnej krawędzi centralnej konstrukcji, zaś górna krawędź wymienionej ściany bocznej jest zamocowana zawiasowo do położonej najdalej na zewnątrz jednej z co najmniej dwóch składanych części dachowych, z których położona najbliżej środka część dachowa jest zamocowana zawiasowo do górnej krawędzi centralnej konstrukcji oraz dodatkowo ściana przednia i ściana tylna są zamocowane zawiasowo do centralnej konstrukcji i przystosowane do odchylania na zewnątrz i zamocowania w takiej pozycji wzdłuż części krawędziowych części podłogowych i części dachowych, znamienny tym, że zawias (18) położonej najdalej na zewnątrz części dachowej (15) na górnej krawędzi ściany bocznej (6) jest umieszczony wyżej niż zawias (19) położonej najbliżej środka części dachowej (16) na górnej krawędzi centralnej konstrukcji (1) oraz składane części dachowe (15,16), w pozycji nie rozłożonej obiektu, są złożone powyżej dachu (3) centralnej konstrukcji (1).
2. Przewoźny, rozkładany obiekt według zastrz. 1, znamienny tym, że zawiera drugi zespół rozkładany w kierunku przeciwnym do pierwszego kierunku rozłożenia posiadający części dachowe (20, 21), które w pozycji nie rozłożonej obiektu są zamocowane zawiasowo do odpowiedniej ściany bocznej (6) oraz centralnej konstrukcji (1) na poziomach położonych wyżej niż odpowiednie zawiasy (18,19) pierwszego rozkładalnego zespołu i są złożone nad częściami dachowymi (15,16) pierwszego zespołu.
3. Przewoźny, rozkładany obiekt według zastrz. 1 albo 2, znamienny tym, że centralna konstrukcja (1) zawiera belki (30) teleskopowo wysuwalne na zewnątrz z centralnej konstrukcji (1), których zewnętrzne końce sąmocowane na stałe do dolnej krawędzi (7) odpowiedniej ściany bocznej (6).