Wynalazek -dotyczy hydraulicznego u- rzadizenia napedowego do przestawiania zwrotnic i sygnalów oraiz do celów podob¬ nych, zwlaszcza zas do otwierania ii zamy¬ kania drzwi. Urzadzenie to -posiada prze¬ suwny tlok, którego ruch powoduje usta¬ wienie sie odpowiedniej czesci napedzane¬ go przyrzadu w okreslonem polozeniu i za¬ trzymanie sie jej w tern polozeniu wzgled¬ nie powrót jej w polozenie poczatkowe.Cylinder tego tloka na jednym lub oby¬ dwóch jego koncach zostaje naprzemiian la¬ czony albo ze zbiornikiem wyrówtnatwczytm (powietrznikiem), zawierajajcym ciecz pod cisnieniem, albo ze zbiornikiem pomocni¬ czym, 'do którego ciecz ta moze odplywac.Przekazywanie tego rodzaju ruchów zapomoca pneumatycznych przyrzadów tlo¬ kowych wymaga dosc skomplikowanych u- rzadzen, które nie zaspakajaja wszystkich wymagan, stawianych urzadzeniom do otwierania i zamykania drzwi wagonów i innym podobnym urzadzeniom. Nalezy przedewszysikiem starac sie o to, aby na¬ rzady, znajdujace sie pod dzialaniem urza¬ dzenia napedowego, byly niezawodnie za¬ pomoca tego urzadzenia przytrzymywane i blokowane w okreslonem polozeniu, np.2rdrzwi—w §Kiozeniu zanikniecia lub zwrot¬ nica — w polozeniu zaryglowania. Poza tern/gdy uir»zajdzenle« napedowe jest w sla¬ nie równowagi, to polaczenie miedzy cy¬ lindrem tloka napedowego a powietrzni¬ kiem powinno byc przerwane, aby uniknac strat cieczy, powstajacych wskutek ewen¬ tualnych nieszczelnosci miedzy cylindrem a tlokiem.Nastepnie przy otwieraniu, a zwlaszcza przy zamykaniu drzwi, jak irówniez przy przestawianiu zwrotnic lub sygnalów nale¬ zy nietylko unikac zbyt duzych szybkosci ruchu, lecz szybkosc ta w chwili zatrzymy¬ wania narzadów ruchomych powinna byc zmniejszana, aby nie nastepowaly zbyt sil¬ ne uderzenia. Urzadzenia napedowe, pra¬ cujace powietrzem sprezonem, odpowiada¬ ja tym warunkom tylko wtedy, gdy po dru¬ giej stronie tloka istnieje przeciwcAsnienie, które daje moznosc przeciwdzialania zbyt szybkiemu ruchowi, co powoduje, oczywi¬ scie, znacznie wieksze zuzycie energji.Dalsze wymaganie, zwlaszcza przy za¬ stosowaniu urzadzenia do otwierania drzwi wagonowych, wynika stad, ze w razie nie¬ bezpieczenstwa podrózni musza miec moz¬ nosc uruchomienia tego urzadzenia w celu otworzenia drzwi. Nalezy równiez przewi¬ dziec srodki do samoczynnego zatrzymania sie drzwi w przypadku, gdyby podrózny zo¬ stal scisniety dwoma zblizaj acemi sie przy zamykaniu skrzydlami drzwi, aby podrózny dzieki temu uniknal uszkodzenia.Celem wynalazku jest stworzenie takiej konstrukcji urzadzenia napedowego, prze¬ znaczonego do zamykania i otwierania drzwi oraz do przestawiania zwrotnic, sy¬ gnalów i innych przyrzadów, .poruszanych w podobny sposób, aby wszystkie wymaga¬ nia praktyki, stawiane takim urzadzeniom, byly bez zarzutu spelnione, a wady istnie¬ jacych dotychczas urzadzen pneumatycz¬ nych lub hydraulicznych byly usuniete. 0- siaga sie powyzsze wedlug wynalazku przedewszystkiem przez to, ze polaczenie cylindra, w iktórym porusza sie tlok nape¬ dowy, z powietrznikiem, dostarczajacym ciecz, lub ze zbiornikiem pomocniczym, do którego odplywa ta ciecz, jest uskutecznia¬ ne i rozrzadzane zapomoca narzadów za- mykajacych specjalnej konstrukcji i dzia¬ lania.W przewodach urzadzenia hydraulicz¬ nego, laczacych koniec lub konce cylindra tloka napedowego z powietrznikiem i ze zbiornikiem pomocniczym, umieszczone sa wedlug1 wynalazku narzady zamykajace, które normalnie przeciwdzialaja samoczyn¬ nie odplywowi cieczy z cylindra dk po- wietrznilfca lub do zbiornika pomocniczego, natomiast pod dzialaniem elektrycznego lub innego lulrzadzenia rozrzadczego umozliwia¬ ja zapomoca cieczy pod cisnieniem przesu¬ wanie tloka w jednym lub drugim kierun¬ ku. Te narzady zamykajace zapewniaja niezawodne przytrzymywanie i blokowanie tloka, a wiec i przedmiotu uruchomianego, np. drzwi w polozeniu zamkniecia lub zwrotnicy w polozeniu zaryglowania, po^ zwalaja jednak na dzialanie cisnienia na tlok, gdy ciecz pod cisnieniem ma (rozpo¬ czac dzialanie.Azeby przeciwcisnienie, potrzebne do zwolnienia ruchu urzadzenia napedowego i zmniejszenia sily uderzen, doprowadzic do minimum i wskutek tego równiez odpo¬ wiednio zmniejszyc ilosc cieczy, zuzywanej podczas przebiegli pracy, w przewody, slu¬ zace do 'doprowadzania cieczy do cylindra oraz do odprowadzania jej z cylindra, wlaczony jest wedlug wynalazku jeden lub kilka namzadów, zamykajacych przewód w taki sposób w stosunku do kierunku prze¬ plywu, ze doplyw cieczy napedowej odby¬ wa sie przez mniejszy przekrój przeplywo¬ wy, odplyw zas — przez wiekszy przekrój przeplywowy. W ten sposób osiaga sia u- miarkowany, wolny od niedogodnych uid rzen naped o malem przeciwcisnieniu i 'zu¬ zyciu cieczy.Azeby przy zastosowaniu urzadzenia — 2 —napedowego do otwierania i zamakania drzwi pojazdów podrózni w razie wypadku mieli moznosc otwierania drzwi sami, bez pomocy z zewnatrz, mozna wedlug1 wyna¬ lazku zastosowac urzadzenie bezpieczen¬ stwa, które normalnie nie byloby uzywane i byloby zaplombowane, a przy uzyciu powo¬ duje przesuw tloka napedowego i otworze¬ nie drzwi niezaleznie od normalnego roz¬ rzadu narzadów zamykajacych. Urzadze¬ nie bezpieczenstwa moze byc wykonane tak, ze wywoluje ono nacisk cieczy na jed¬ na strone tldka napedowego w kierunku przesuwu, powodujacego otworzenie idirzwi, i umozliwia odplyw cieczy \z cylindra po drugiej stronie tloka do zbiornika pomoc¬ niczego. Urzadzenie to moze sluzyc rów¬ niez do przerywania bezposredniego pola¬ czenia miedzy powietrznikliem a zbiornikiem pomocniczym przez normalny rozrzad na¬ rzadów zamykajacych.W celu samoczynnego wylaczania urza¬ dzenia napedowego w razie nadmiernego wzrostu oporu 'przesuwu, np. wskutek zna¬ lezienia sie obcego przedmiotu na drodze ruchu, mozna wedlug wynalazku przesta¬ wiany przedmiot, np. otwierane i zamykane drzwi, polaczyc z urzadzeniem kontroluja- oem. To urzadzenie kontrolujace 'kieruje praca jednego lub kilku narzadów zamyka¬ jacych, uskuteczniajacych polaczenie cy¬ lindra tloka napedowego ze zbiornikiem cieczy pod cisnieniem (powietrznikiem) o- raz zbiornikiem pomocniczym, i wywoluje zamykanie przewodów przy powstaniu oporu przesuwu, przewyzszajacego pewna okreslona wielkosc. Wskutek tego ruch drzwi lub innego przesuwanego przedmio¬ tu zostaje wstrzymany na czas trwania te¬ go nadmiernego oporu, po usunieciu jednak przeszkody odbywa sie w dalszym ciagu wskutek ponownego wlaczenia urzadzenia napedowego.Jezeli tlok napediowy jest wykonany ja¬ ko tlok róznicowy, to strona cylindra, za¬ wierajaca mniejsza powierzchnie czolowa tloka, moze byc stale polaczona z powietrz¬ nikiem, a narzady zamykajace, sluzace do blokowania tloka w okresloiiem polozeniu krancowem jak równiez dk zmniejszania potrzebnego przeoiwoisnienia, moga byc u- mieszczone tylko po drugiej stronie tloka.Jezeli zastosowany jest tlok napedbwy o dwóch jednakowych powierzchniach czolo¬ wych, to najlepiej jest obydwie strony cy¬ lindra laczyc zapomoca specjalnych narza¬ dów zamykajacych naprzemian z powietrz¬ nikiem i zbiornikiem pomocniczym tak, ze jedna strona cylindra jest polaczona stale z jednym, a druga strona — z 'drugim z tych dwóch zbiorników. Przytem narzady za¬ mykajace, rozrzadzajace doplyw cieczy do cylindra z tlokiem napedowym oraz od¬ plyw jej z cylindra, zarówno w przypadku stosowania tloków róznicowych, jak i tlo¬ ków o jednakowych powierzchniach czolo¬ wych zaleza od przesuwu tloka i ustawia¬ ja sie samoczynnie w polozenie .zamkniecia, gdy tlok zajmuje jedtao lub drugie poloze¬ nie koncowe.Rysunek przedstawia kilka przykladów wykonania nowego hydraulicznego urza¬ dzenia napedowego i wyjasnia bardziej szczególowo istote wynalazku. Fig. 1 przed¬ stawia schematycznie pierwszy przyklad wykonania urzadzenia napedowego, fig, 2— 4 przedstawiaja odmienne postacie wyko¬ nania tegoz urzadzenia.Fig. 1 przedstawia hydrauliczne urza¬ dzenie napedowe o tloku róznicowym do otwierania i .zamykania drzwi, dzialajace dwustronnie i posiadajace dwa cylindry 3a i 36, w których poruszaja sie róznej wiel¬ kosci tloki 4a i 4b, osadzone na drazku 4.Drazek jest wykonany jako zebatka i za¬ zebia sie z uzebionym wycinkiem kola 5, o- siadizonym na wale napedowym 6, który sluzy do uruchomiania urzadzenia, otwie¬ rajacego i zamykajacego drzwi, lub do na¬ pedu jakiegokolwiek innego urzadzenia, zuzywajacego energje. Tlok róznicowy 4a, 4b przesuwa sie pod dzialaniem cieczy, — 3 -która jest dostarczana z powietrznika 8, w którym znajduje sie ona pod cisnieniem.Przewody 9 i 10 lacza powietrznak 8 z jed¬ nej strony z cyiKnidrem 3a, a z drugiej stro¬ ny — z cylindrem 36. Cylinder 3a w którym miesci sie wiekszy tlok 4a, moze byc poza tern polaczony ze zbiornikiem pomocniczym 12 zapomoca przewodu U, odgalezionego od przewodu 9. Ciecz ze zbiornika pomoc¬ niczego 12 moze byc zpowrotem .przepom¬ powywana do powietrznika 8.Ptrzewód 9 w miejscu, które znajduje sie powyzej odgalezienia 11, liczac w kie¬ runku przeplywu cieczy z powietrznika 8 do cyitodra 3a, zawiera narzad zamykaja¬ cy 13 w postaci' kuliki zaworu, dzialajacego jako zawór wsteczny. Zawór ten jest zamy¬ kany cisnieniem cieczy, otwierany zas za¬ pomoca elektromagnesu 14, którego rdzen 14q pod dzialaniem cewki 14b moze podno¬ sic kulke tego zaworu. Przewód odgalezio¬ ny 11 posiada narzad zamykajacy 15, któ¬ ry równiez moze byc wykonany jako kulka zaworu wstecznego i jest utrzymywany w polozeniu zamkniecia wbrew dzialaniu ci¬ snienia cieczy zapomoca sprezyny 15a. Za¬ wór 15 moze byc otwierany zapomoca rdze¬ nia 14a elektromagnesu 14 pod dzialaniem oewki 14c. Otwarcie zaworu 15 daje znacz¬ ny otwór 'do przeplywu cieczy, wypuszcza¬ nej z wiekszego cyllimdira 3a, a to w tym ce¬ lu, by mozliwie zmniejszyc w tym cylindrze przeciwcisnienie wypuszczane\ cieczy. U- zwojenia 14b, 14c moga oczywiscie oddzia¬ lywac na dwa oddzielne rdzenie.W przewodzie 10 zastosowany jest na¬ rzad zamykajacy 16, który równiez moze byc wykonany jako kulka zaworu, zamyka¬ ny dzialaniem wlasnego ciezaru oraz cisnie¬ niem cieczy, wyplywajacej z mniejszego cy¬ lindra 36. Zawór ten jest otwierany wbrew dzialaniu zamykajacego go cisnienia cieczy zapomoca rdzenia 17a elektromagnesu 17, który podnosi kulke zaworu 16 pod dzia¬ laniem cewki 17b. Przewód 10 posiada po¬ za tein zwezona czesc, zamykana i otwie¬ rana zaworem kulkowym 10, który dazy ctó zamkniecia przewodu pod dzialaniem cie¬ czy, przeplywajacej ku mniejszemu cylin¬ drowi 3b; zawór 18, otwarty ciecza, prze¬ plywajaca w przeciwnym kierunku, jest utrzymywany w tern polozeniu zapomoca wrzeciona 18a. Przez przestawianie wrze¬ ciona 18a mozna dowolnie zmniejszac wiel¬ kosc przekroju przeplywowego cieczy, przeplywajacej z szerokiej czesci przewo¬ du 10 do waskiej jego czesci. Opór, wywo¬ lany przeciwcisnieniem cieczy przy opróz¬ nianiu malego cylindra 3b, zostaje zmniejszo¬ ny do wartosci, odpowiadajacej cisnieniu w zbiorniku 8 wskutek -dzialania zaworu 18, którego grzybek w tym przypadku zostaje wypuszczona ciecza podniesiony tak, iz od¬ slania najwiekszy przekrój .przeplywowy.Zawór 18 moze byc zaopatrzony w kanal przepustowy w jego gniezdzie lub tez w ja¬ kikolwiek inny kanal boczny, a przeplyw cieczy przez ten kanal moze byc regulo¬ wany.W przewodzie 10 umieszczony jest po¬ za tern narzad zamykajacy, wykonany rów¬ niez jako zawór kulkewy 19, który jest przestawiany wbrew dzialaniu sprezyny zamykajacej 19a, w zaleznosci od poloze¬ nia tloka 4b, zapomoca drazka 4c, polaczo¬ nego z tym tlokiem. Drazek 4c otwiera za¬ wór 19 przy wszystkich polozeniach tloka 4b z wyjatkiem koncowego polozenia suwu roboczego tego tloka. Przy koncu suwu tlo¬ ka 4b kulka zaworu 19, zblizajac sie do swego gniazda, dlawi strumien cieczy pod cisnieniem w przewodzie 10 i wywoluje ha¬ mowanie przy koncu suwu. Nastepnie za¬ wór ten przerywa polaczenie miedzy po- wietrznikiem 8 a cylinidrem 36. Przewód 20, który odgalezia sie od przewodu 10 mie¬ dzy powietrznikiem 8 a zaworem 16, pro¬ wadzi do oslony trój drogowego kurka 21, od którego poprowadzone sa dwa przewo¬ dy 22a i 226 do cylimdrów 3a i 36. Przez odpowiednie ustawienie kurka 21 przewód 20 moze byc polaczony z obydwoma cylin- — '4 —drami 3a, 3b lub tylko z jednym z nich.Elektromagnesy 14 i 17, które kieruja biegiem pracy urzadzenia napedowego przez oddzialywanie na narzady zamyka¬ jace zaworów 13, 15, 16, moga byc pola¬ czone tak, ze jeden koniec kazdego z uzwo¬ jen 14b, 17b, 14c jest uziemiony, podczas gdy drugie konce tych uzwojen sa przyla¬ czone do kontaktów a, b, c przelacznika A, którego drazek obrotowy d jest przylaczo¬ ny do jednego bieguna zródla pradu elek¬ trycznego 2, którego drugi biegun jest uzie¬ miony. W dbwodlzie pradu elektromagnesu 14c znajduje sie wylacznik, który jest za¬ mkniety przy wszystkich polozeniach tlo¬ ków 4a, 4b z wyjatkiem polozen, iznajduja- cych sie bezposrednio wpoMizu koncowego punktu suwu roboczego mniejszego tloka 4b* Wylacznik ten moze byc wykonany np. jako wycinek kola 5a, tworzacy kontakt slizgowy, polaczony z wycinkiem uzebio¬ nym 5. Wycinek ten jest uziemiony po¬ przez jego os obrotowa 6 i moze stykac sie z kontaktem sprezynujacym 14d, polaczo¬ nym z uzwojeniem 14c.Azeby przesunac tloki 4a i 4b z poloze¬ nia wedlug fig. 1, które odpowiada za¬ mknietym drzwiom, w kierunku strzalki 0 i w ten sposób otworzyc drzwi, nalezy ob¬ rócic -drazek d przelacznika A w kierunku strzalki 0X. Drazek d przy napotkaniu kon¬ taktu b wlacza uzwojenie 17b w obwód pra¬ du, co powoduje otwarcie zaworu 16, wsku¬ tek czego droga odplywu cieczy z cylindra 3b staje sie wolna. Po przestawieniu draz¬ ka d na kontakt a do zródla pradu 2 przy¬ laczone równiez zostaje uzwojenie 14b, wskutek czego rdzen 14a podnosi sie do góry i otwiera zawór 13, przezwyciezajac cisnienie cieczy z powietrznika 8. Ciecz pod cisnieniem przedostaje isie wobec tego przez przewód 9 do cylindra 3a, nie moze natomiast uchodzic przez zawór 15, który jest utrzymywany w polozeniu zamkniecia dostatecznie silna sprezyna 15a. Otwiera¬ nie zaworu 13 moze byc regulowane tak, a- by doplyw cieczy pod cisnieniem odbywal sie przez maly przekrój przeplywowy; wskutek tego szybkosc przesuwania sie tlo¬ ka nie przekraczalaby gratriic dopuszczal¬ nych.Gdy tloki 4a i 4b zaczynaja sie przesu¬ wac, przesuwa sie wraz z niemi drazek 4c, który otwiera zawór 19 wbrew dzialaniu sprezyny 19a. Ciecz, wytloczona z cylindra 3b, podnosi kulke zaworu 18 i znajduje wszedzie na swej drodze przeplywu przez przewód 10 najwiekszy przekrój przeply¬ wowy, wskutek czego przeciwcisnienie, dzialajace na tlok 4b, zostaje bardzo silnie zmniejszone. Gdy tloki dojda w kierunku strzalki O do konca suwu, mozna przerwac polaczenie drazka d z kontaktami a i b. W tern polozeniu urzadzenia drzwi sa otwarte i kazdemu zewnetrznemu dzialaniu, usilu¬ jacemu przesunac tloki w kierunku .strzal¬ ki F, przeciwstawiaja te tloki opór, zalez¬ ny od róznicy ich powierzchni czolowych, poniewaz wtedy w obydwóch cylindrach 3a i 3b panuje jednakowe cisnienie. Róznica czolowych powierzchni tloków oraz cisnie¬ nie moga byc np. obrane tak, ze wypadkowa pewnego okreslonego dzialania z zewnatrz na urzadzenie, porusizane urzadzeniem na- pedowem, nie wystarczy do przesuniecia tloków w kierunku strzalki F.W celu przesuniecia tloków w kierunku F z koncowego polozenia suwu roboczego w polozenie, przedstawione na fig. 1, i za¬ mkniecia znów wskutek tego drzwi, nalezy obrócic drazek d w kierunku strzalki Fx do zetkniecia z kontaktem c- Wskutek tego uzwojenie 14c zostaje wlaczone w obwód pradu i rdzen 14a otwiera zawór 15, prze¬ zwyciezajac dzialanie sprezyny 15a. Wte¬ dy cylinder 3a jest polaczony ze zbiorni¬ kiem 12, w którym panuje cisnienie mniej¬ sze niz w powietrzniku 8, wskutek czego ci¬ snienie na tlok 4b przewyzsza przeciwci- smienie, dzialajace na tlok 4a, i opór bierny urzadzenia napedowego, jako tez opóir od- — 5 —biernika enrgji. Doplyw cieczy pod cisnie¬ niem do cylindra 36 poprzez przewód 10 odbywa sie przez przekrój przeplywowy, dlawiony zaworem kulkowym 18, podczas gdy ciecz, odplywajaca z cylindra 3a, znaj¬ duje przy zaworze 15 duzy przekrój prze¬ plywowy, wobec czego równiez przy prze¬ suwaniu sie tloków w kierunku strzalki F osiaga sie tlumienie szybkosci ruchu i znacz¬ ne zmniejszenie przeciwcisnienia. Gdy tlo¬ ki, przesuwajac sie w kierunku strzalki F, dochodza do konca suwu, wycinek kola 5a przestaje -stykac sie z 'kontaktem sprezynu¬ jacym 14d, wskutek czego obwód pradu cewki 14b zostaje przerwany i zawór 15 moze sie zamknac. W tern polozeniu tlo¬ ków drzwi sa zamkniete i kazde dzialanie z zewnatrz, usilujace spowodowac przesu¬ niecie sie tloków w kierunku strzalki O i otworzyc drzwi, zostaje udaremnione wsku¬ tek oporu urzadzenia, wywolanego za¬ mknieciem zaworu 16, uniemozliwiajacego odplyw cieczy z cylindra 36, oraz zamknie¬ ciem zaworów 13 i 15, które zatrzymuja doplyw cieczy do cylindra 3a. Najmniejsze wiec nawet przesuniecie sie tloków jest wtedy niemozliwe, wobec czego drzwi w po¬ lozeniu zamkniecia sa zablokowane nieza¬ wodnie.Urzadzenie napedowe wedlug fig. 1 da¬ je takze moznosc zablokowania przedmiotu przestawianego w okreslonem polozeniu zapomoca tylko niektórych z posiadanych narzadów zamykajacych, np. zapomoca za¬ worów 13 i 15 bez pomocy zaworu 16.Mozna równiez przesunac tloki, z polozenia, przedstawionego na fig. 1, w drugie konco¬ we polozenie bez posilkowania isie narza¬ dami zamykajacemi, laczac jednoczesnie cy¬ lindry 3a i 36 z powietrznikiem 8 zapomo¬ ca trój drogowego kurka 21, który .pozwala polaczyc przewody 22a i 22b z odgalezie¬ niem 20 .przewodu 10. Pod dzialaniem ci¬ snienia na wiekszy tlok Aa tlok: przesuna sie wtedy w kierunku strzalki O az do kon¬ ca suwu.Trójidrogowy kurek moze wiec sluzyc jako urzadzenie bezpieczenstwa, zapomoca którego pasazerowie wagonu w razie wy¬ padku moga sami otworzyc drzwi nieza¬ leznie od uruchomienia narzadów, zamyka¬ jacych przewody 9 & 10.Fig. 2 przedstawia inna postac wykona¬ nia urzadzenia napedowego, która rózni sie od postaci urzadzenia wedlug fig. 1 prze- dewszystkiem tern, ze cylinder od strony mniejszego tloka 4b jest stale polaczony z powietrznikiem 8 zapomoca przewodu 10, podczas gdy od strony wiekszego tloka 4a cylinder moze byc naprzemian przylaczany do powietrznika 8 lub do zbiornika pomoc¬ niczego 12. W przewodzie 9, idacym od cy¬ lindra 3a do powietrznika 8, umieszczony jest zawór kulkowy 326, który moze sie otwierac w kierunku ku cylindrowi 3a i jest utrzymywany w polozeniu zamkniecia spre¬ zyna 32c. Otwieranie tego zaworu usku¬ tecznila sie zapomoca elektromagnesu 32d i to umozliwia przeisuwanie tloka róznico¬ wego 4a, 4b w kierunku strzalki F wskutek cisnienia cieczy z powietrznikai 8. Przesu¬ wanie tloka w przeciwnym kierunku (strzal¬ ka O) osiaga sie przez dzialanie cieczy pod cisnieniem z powietrznika 8 na powierzdh- nie mniejszego tloka 4b, gdy cylinder 3a zostaje .polaczony ze zbiornikiem 12, znaj¬ dujacym sie pod cisnieniem atmosferycz- nem. Polaczenie to uskutecznia sie zapo¬ moca zaworu 32f, który jest otwierany za¬ pomoca elektromagnesu 32g w strone cylin¬ dra 3a i jest utrzymywany w polozeniu za¬ mkniecia sprezyna 32h.Przestawiany .przedmiot, np. drzwi 26, jest polaczony zapomoca drazka 25c z dzwignia 25, osadzona obrotowo na czopie 25a, której wycinek zebaty 256 zazebia sie z zebatka 4. Dzwignia 25 posiada w srodko¬ wej swej czesci powierzchnie przewodzaca 27, tworzaca kontakt slizgowy, który styka sie stale z kontaktem szynowym 27a, pola¬ czonym z jednym biegunem zródla pradu 2- Kontakt slizgowy 27 moze byc poza tern — 6 -doprowatLfcony do zetkniecia z kontaktami szynowemi, mianowicie szynami 276 i 27c, z których szyna 276 jest polaczona z jed¬ nym koncem uzwojenia elektromagnesu 32g, a szyna 27c — z drazkiem lOc. Jeden koniec uzwojenia elektromagnesu 32d jest polaczony iz drazkiem 10C, a drugie konce uzwojen elektromagnesów 32g i 32d sa po¬ laczone z kontaktami 30 i 31 przelacznika recznego 28, którego drazek jest przylaczo¬ ny do drugiego bieguna zródla pradu 2.Dlugosc szyn 276 i 27c jest dobrana tak, ze kontakt slizgowy 27 opuszcza jedna lub druga z tych szyn, gdy dzwignia 25 znaj¬ duje sie w jedmem iz polozen krancowych R, lub 0, odpowiadajacych polozeniu o- twarcia wzglednie zamkniecia drzwi 26, wskutek czego zostaje zamkniety jeden z dwóch zaworów 326 lub 32f.Samoczynne zamykanie sie zaworów 32/ i 326, otwierajacych sie w strone cylin¬ dra 3a, pozwala zablokowac drzwi 26 przy koncu suwu w kierunku strzalki F, powo¬ dujacego zamkniecie — oraz przy koncu suwu w kierunku strzalki O, powodujacego otwarcie. Gdy elektromagnesy 32rf i 32g sa nieczynne, to zawory wsteczne 326 i 32f przeciwdzialaj a samoczynnie uchodzeniu cieczy z -cylindra 3a do powietrznika 8 oraz do zbiornika pomocniczego 12 i wskutek te¬ go blokuja drzwi w polozeniu zamkniecia.Samoczynne zamykanie sie zaworu 32/ przy koncu suwu, powodujacego otwarcie i odbywajacego sie w kierunku strzalki O, posiada poza tern to znaczenie, ze przy na¬ stepuj acem potem zamykaniu sie zaworu 326 uniemozliwiony jest bezposredni prze¬ plyw cieczy z powietrznika 8 do zbiornika 12. Wlaczanie i wylaczanie uzwojen elek¬ tromagnesów 32d i 32g odbywa sie zapomo- ca przelacznika 28. Zapomoca odpowied¬ niego -uregulowania sprezyn 32c i 32h moz¬ na osiagnac to, ze wypuszczanie cieczy z cylindra 3a odbywa sie przez duzy prze¬ krój przeplywowy, a wiec z malem prze- ciwcisnieniem, doprowadzanie zas cieczy pod cisnieniem odbywa sie przeciwnie przez dlawiony przekrój przeplywowy i wskutek tego bez uderzen.Jezeli do sterowania wieksza liczba tlo¬ ków róznicowych zastosowana jest tylko jedna para zaworów 326 i 32f, to obwody pradu elektromaginesów zaworowych musza byc laczone tak, aby w przypadku, gdy przesuwane przedmioty, np. drzwi, osiagia- ja koniec suwu niejednoczesnie, np. wsku¬ tek róznic w oporach biernydh lub wskutek powstania nadmiernych oporów przesuwu, obwód pradu elektromagnesu 32d zaworu 326 byl przerwany nie wczesniej, niz ;gdy wszystkie przesuwane przedmioty doszly do konca suwu. W tym celu kontakty szy¬ nowe 27a, 27b i 27c sa przylaczone do zró¬ dla pradu 2, wskutek czego obwód pradu e- lektromagnesu 32d zaworu 326, który za¬ pewnia przesuwanie róznych tloków, nie zostaje przerwany przed dojsciem wszyst¬ kich przekuwanych przedmiotów do konca suwu.Azeby w pewnych przypadkach, np. w razie niebezpieczenstwa, podrózni mloigli u- ruchomic urzadzenie napedowe w celu o- tworzenia drzwi niezaleznie od prowadza¬ cego pociag, majacego dostep tylko do przelacznika 28A zastosowania jest, jako u- rzadzenie bezpieczenstwa, dzwignia 29, 'której jedno ramie 29a tworzy zazwyczaij polaczenie miedzy zródlem pradu 2 a drazkiem obrotowym przelacznika 28.Dzwignie 29 mozna przestawiac zapomoca raczki 296 niezaleznie od przelacznika 28, wskutek czego przez ustawienie ramienia 29a dzwigni na kontakcie 29c moze byc utworzone bezposrednie polaczenie zródla pradu 2 z elektromagnesem 32g zaworu 32f, przyczem polaczenie przelacznifca 28 ze zródlem pradu 2 zostaje jednoczesnie prze¬ rwane. Mozna równiez, jak to przedstawia fig. 2, zastosowac wieksza liczbe dzwigni 29, które moga byc umieszczone np. w róz¬ nych miejscach wagonu lub w róznych wa¬ gonach pociagu i w stanie nieczynnym sa — 7 -wlaczane szeregowo miedzy zródlem pradu 2 a przelacznikiem 28.Zarówno uzycie dzwigni 29 jak i prze¬ lacznika 28 wymaga do uruchomienia za¬ woru 32f istnienia pradu elektrycznego w odpowiednidh przewodach. Azeby prze¬ laczniki dzwigniowe 29 mogly byc uzyte równiez w razie braku pradu elektrycznego, wynalazek przewiduje równiez mechanicz¬ ne oddzialywanie na rdzen elektromagnesu 32g zapomoca zespolu drazków 29d, który jest podnoszony ramieniem 29a i otwiera zawór 32/. Obydwa powyzsze sposoby prze¬ noszenia sily, potrzebnej do otwierania za¬ woru 32f, moga byc stosowane równolegle.W pewnych przypadkach uruchomienie u- rzadzenia wedlug wynalazku moze jedno¬ czesnie wywolywac hamowanie pojazdu, przy którego drzwiach zastosowane jest u- rzadzenie napedowe. Poza tern mozna w razie niepozadanej przerwy w dzialaniu napedu pojazdu, zastosowac urzadzenie, poddbme db zespolu dzwigni 29, do samo¬ czynnego uruchomiania hydraulicznego u- rzadzenia napedowego wedlug wynalazku w celu otworzenia drzwi wagonu.W celu takiego rozrzadzania zaworem 326, aby drzwi zostaly zatrzymane, gdy napotkaja nadmierny opór, wywolany do¬ staniem sie obcego przedmiotu na droge przesuwu tych drzwi, umieszczona jest we¬ dlug fig. 2 na drzwiach 26, a mianowicie na bocznej ioh stronie, zwróconej w kierun¬ ku zamykania ich, listwa przewodzaca lOd.Listwa ta jest umocowana na drzwiach za¬ pomoca sprezyn lOa i wlaczona w szereg z uzwojeniem elektromagnesu 32d za po¬ srednictwem kontaktów lOb, slizgajacych sie po szynach przewodzacych We, 10c.Gdy drzwi 26 napotykaja obcy przedmiot, sprezyny lOa zostaja scisniete, wskutek czego styk listwy lOd z kontaktami slizgo- wemi lOb zostaje przerwany, a wiec zosta¬ je przerwany równiez obwód pradu elek¬ tromagnesu 32d; wobec tego zawór 326 za¬ myka sie, a tlok i drzwi zostaja zatrzyma¬ ne. Po usunieciu przedmiotu obcego obwód pradu elektromagnesu 32d znów zostaje zamkniety listwa lOd, a tlok i drzwii sa znów przesuwane.Urzadzenie wedlug fig. 3 odróznia sie od urzadzenia wedlug fig. 2 tern, ze zamiast tloka róznicowego zastosowany jest podwój¬ ny tlok o jednakowych powierzchniach czo¬ lowych. Konce cylindra 3, w którym poru¬ szaja sie obydwa jednakowe tloki 4a i 4b, polaczone zebatka 4, moga byc laczone z powietrznikiem 8, zawierajacym ciecz pod cisnieniem, zapomoca zaworów kulkowych 326x i 3262 oraz ze zbiornikiem pomocni¬ czym 12 zapomoca zaworów kulkowych 32fr i 32f2* Zawory te, dzialajace jako za¬ wory wlotowe i wylotowe, odpowiadaja zaworom 326 i 32/ na fig. 2. Przesuwanie tloka w kierunku strzalki F jest umozliwio¬ ne przez jednoczesne otwieranie zaworów 32&2 i 32flf których elektromagnesy znaj¬ duja sie w tym ramym obwodzie pradu.Otwarcie zaworów 326T i 32/2, których e- lektromagnesy znajduja sie w drugim ob¬ wodzie pradu, wywoluje przesuw tloka w kierunku strzalki O. Rozrzadzanie zawora¬ mi zapomoca dzwigni 25 oraz dzialanie przelacznika 28 sa takie same, jak wedlug fig. 2.W urzadzeniu wedlug fig. 3 tlok przy koncu suwu zostaje równiez zablokowany i ruch jego w kierunku drugiego suwu unie¬ mozliwiony, poniewaz zawory, umieszczo¬ ne w przewodach 9 i 10, nie dopusizczaja w tych polozeniach tloka do jakiegokolwiek ruchu cieczy miedzy cylindrem 3 a zbiorni¬ kami 8 i 12. Równiez i w tym przykladzie wykonania wynalazku przez odpowiednie nastawienie sprezyn do zamykania zawo¬ rów mozna osiagnac to, ze podczas prze¬ suwania sie tloka odplyw cieczy bedzie isie odbywal przez wiekszy przekrój przeply¬ wowy, doplyw zas cieczy — przez mniej¬ szy przekrój przeplywowy. W razie braku pradu w uzwojeniach elektromagnesów na¬ stepuje zatrzymanie sie tloka w kazdym — 8 -dowolnym punkcie suwu, odbywajacego sie w kierunku strzalki F lub O, wskutek cze¬ go rówtniez i w urzadzeniu wedlug fig, 3 z przedmiotem przesuwanym, np. drzwiami, mozna polaczyc urzadzenie kontrolujace, np. listwe stykowa lOd, podobna do przed¬ stawionej na fig. 2, i wlaczyc je we wspól¬ ny obwód pradu wszystkich elektromagne¬ sów, który laczy przelacznik 28 z kontak¬ tem szynowym 27a. Jezeli jest pozadane, aby to urzadzenie 'kontrolujace dzialalo tylko przy przesuwaniu sie drzwi w okre¬ slonym kierunku, to nalezy wlaczyc je w obwód tych tylko elektromagnesów, których dzialanie wywoluje przesuwanie sie drzwi w danym kierunku. Poza tern urzadzenie wedlug fig. 3 pracuje tak samo, jak urza¬ dzenie wedlug fig. 2.W odmianie wykonania wynalazku we¬ dlug fig. 4 zastosowany jest tlok róznicowy, którego mniejszy tlok 4b znajduje sie pod bezposrednim naciskiem cieczy z powietrz- nika 8, podczas gdy ta czesc cylindra, w której znajduije sie wiekszy tlok 4a, moze byc laczona ze zbiornikiem pomocniczym 12 zapomoca dwudrogowego kurica 38 przez ustawienie reczne tego kurka w polozenie, oznaczone linijami pelnemi. W celu przesu¬ niecia tloka w kierunku strzalki F, cylin¬ der 3a moze byc polaczony z powietrzni¬ kiem 8 przez ustawienie kurka 38 w polo¬ zenie, zaznaczone linjami kreskowanemi.Droga tego polaczenia przechodzi przez niezalezny od kurka 38 kurek 39 oraz przez zawór wsteczny 41, otwierajacy sie w stro¬ ne cylindra 3a. Gdy kufrefc 38 znajduje sie w polozeniu, oznaczonem linjami kresko¬ wanemi, to przy koncu suwu tloka w kie¬ runku strzalki F polaczenie miedzy cylin¬ drem 3a a powietrznikiem 8 i zbiornikiem pomocniczym 12 jest przerwane, co powo¬ duje zablokowanie tloka. Zawór wsteczny 41 zamyka takze odplyw cieczy do zbior¬ nika 12 przez przewód 9', niezalezny od kuirfca 38, Przesuwanie sie tloka w kierunku strzal¬ ki O odpowiada, jezeli chodzi o naped drzwi, ruchowi otwierania. Przekrecajac kurek 39, mozna polaczyc cylinder 3a bez¬ posrednio ze zbiornikiem pomocniczym 12, jak to widac z polozenia raczki kurka 39, zaznaczonego linjami kreskowanemi, i w ten sposób spowodowac przesuw tloka w kierunku strzalki O. Przytem polaczenie cylindra 3a z powietrznikiem 8 zostaje przerwane, wobec czego przekrecanie kur¬ ka 38 jest wtedy bezskuteczne. Poza tern urzadzenie wedlug fig. 4 dziala tak samo, jak urzadzenia wedlug fig. 2 i 3, mianowi¬ cie ruch tloka jest przenoszony zapomoca zebatki 4 na wycinek uzebiony 255, który obraca sie na osi 25a i dziala za posrednic¬ twem dzwigni 25 na przedmiot przestawia¬ ny. Przez odpowiednie ustawienie kurków 38 i 39 mozna otrzymac równiez w urza¬ dzeniu wedlug fig. 4 pelny przekrój prze¬ plywowy przewodu przy odplywie cieczy otoaz dlawiony przekrój przewodu przy do¬ plywie cieczy. Kuriei 38 i 39 moga byc roz¬ rzadzane równiez zapomoca przyrzadów e- lektrycznych lub innych, podobnie jak w u- rzadzeniach wedlug fig. 1 — 3. Nastepnie równiez i w urzadzeniu wedlug fig. 4 moze byc zastosowane urzadzenie bezpieczen¬ stwa, któreby umozliwialo uruchomienie u- rzadzeiuia napedowego w razie potrzeby przez inna osobe niz prowadzaca pociag, np. przez podróznych, znajdujacych sie w wagonie. PL