PL154597B1 - Sealing arrangement for propeller shafts on ships - Google Patents

Sealing arrangement for propeller shafts on ships

Info

Publication number
PL154597B1
PL154597B1 PL26674387A PL26674387A PL154597B1 PL 154597 B1 PL154597 B1 PL 154597B1 PL 26674387 A PL26674387 A PL 26674387A PL 26674387 A PL26674387 A PL 26674387A PL 154597 B1 PL154597 B1 PL 154597B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
ring
sleeve
seal
rings
slip
Prior art date
Application number
PL26674387A
Other languages
English (en)
Other versions
PL266743A1 (en
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Priority to PL26674387A priority Critical patent/PL154597B1/pl
Priority to DE19883800124 priority patent/DE3800124A1/de
Priority to SE8800021A priority patent/SE8800021L/xx
Publication of PL266743A1 publication Critical patent/PL266743A1/xx
Publication of PL154597B1 publication Critical patent/PL154597B1/pl

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32—Other parts
    • B63H23/321—Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16J—PISTONS; CYLINDERS; SEALINGS
    • F16J15/00—Sealings
    • F16J15/16—Sealings between relatively-moving surfaces
    • F16J15/34—Sealings between relatively-moving surfaces with slip-ring pressed against a more or less radial face on one member
    • F16J15/3464—Mounting of the seal
    • F16J15/348—Pre-assembled seals, e.g. cartridge seals
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32—Other parts
    • B63H23/321—Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
    • B63H2023/327—Sealings specially adapted for propeller shafts or stern tubes

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)

Description

RZECZPOSPOLITA OPIS PATENTOWY 154 597 POLSKA
URZĄD
PATENTOWY
RP
Patent dodatkowy do patentu nr-Zgłoszono: 87 07 08 (P. 266743)
Int. Cl.s F16J 15,/54 B63H 23/32
Pierwszeństwo ua
Zgłoszenie ogłoszono: 89 01 23
Opis patentowy opublikowano: 1992 01 31
Twórcy wynalazku: Władysław Wiśniewski, Jan Piotrowski
Uprawniony z patentu: Centrum Techniki Okrętowej, Gdańsk (Polska)
Uszczelnienie okrętowego wału śrubowego
Przedmiotem wynalazku jest uszczelnienie okrętowego wału śrubowego.
Znane są z dotychczasowego stanu techniki uszczelnienia wału śrubowego czołowe wielostopniowe. Uszczelnienia te posiadają pierścienie ślizgowe oraz uszczelki gumowe dociśnięte do pierścieni sprężynami. Niedogodnością takiego rozwiązania jest stosunkowo szybkie zużywanie się uszczelek gumowych spowodowane brakiem smarowania uszczelek. Brak smarowania powoduje podwyższenie temperatury uszczelek i dalsze ich odkształcanie co z kolei powoduje powiększanie powierzchni styku, aż do zniszczenia.
Celem rozwiązania według wynalazku jest usunięcie tej niedogodności i rozwiązania uszczelnienia o zwiększonej żywotności przy zachowaniu wysokiej skuteczności uszczelnienia.
Cel ten został osiągnięty przez zastosowanie uszczelnienia składającego się z tulei, pierścieni elastycznych, pierścienia oporowego i ślizgowego oraz wielostopniowego pakietu uszczelniającego, którego istota polega na tym, że w pakiecie uszczelniającym na średnicy zewnętrznej między ślizgowymi pierścieniami zetowymi ponad pierścieniami elastycznymi jest osadzony twardy pierścień dystansowy o przekroju prostokątnym. Cały pakiet uszczelniający jest dociśnięty sprężynami śrubowymi osadzonymi na zabierakach. Zabieraki są zamocowane w pierścieniu oporowym. Uszczelnienie tylne od strony wody jest osłonięte pierścieniem gumowym o kształcie kielicha. Tuleja uszczelnienia przedniego od strony siłowni jest połączona z wałem śruby napędowej przez zacisk pierścienia gumowego o przekroju okrągłym pomiędzy kołnierzem tulei, a kołnierzem.
Zaletą takiego rozwiązania jest zwiększona skuteczność uszczelnienia przy zwiększonej żywotności. Sztywny pierścień w rozwiązaniu zapewnia stały dystans pomiędzy pierścieniami ślizgowymi i umożliwia niezmienny docisk pierścienia uszczelniającego. Docisk wielu sprężyn poprzez zabierak powoduje równomierność rozłożenia tego docisku i nie powoduje nadmiernego odkształcenia pierścieni elastycznych, dzięki czemu nie pogarsza się jego smarowanie.
Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykładzie wykonania na rysunku, który przedstawia przekrój wzdłuż płaszczyzny przechodzącej przez oś symetrii wału i pokazuje uszczelnienie przednie i tylne okrętowego wału śrubowego.
W obu uszczelnieniach na wale 9 śruby napędowej osadzone są tuleje 1. Na każdej tulei 1 zamocowany jest na stałe oporowy pierścień 3. Na obwodzie oporowego pierścienia 3 osadzone są na wcisk zabieraki 12, które zapewniają obrót wraz z wałem pierścienia 4 ślizgowo-dociskowego.
154 597
Pierścień ten osadzony jest przesuwnie na tulei 1 i uszczelniony uszczelkami stanowiącymi elastyczne pierścienie 7. Na zabierakach 12 osadzone są na tulejach 11 sprężyny 6, które dociskają pierścień 4 ślizgowo-dociskowy do uszczelnień składających się z dystansowego pierścienia 10 twardego o przekroju prostokątnym i elastycznego pierścienia 8 przedzielonych ślizgowymi pierścieniami zetowymi 5. Cały pakiet uszczelnień jest dociskany śrubowymi sprężynami 6 do nieruchomej ślizgowej bieżni 13 w korpusie 2 mocowanym do kadłuba statku. W tylnym uszczelnieniu, które jest w kontakcie z wodą, osadzony jest gumowy pierścień 14 o kształcie kielicha osłaniający przed dostawaniem się piasku. W uszczelnieniu poprzednim znajdującym się od strony siłowni tuleja 1 jest mocowana do wału 9 śruby napędowej przez zacisk gumowego pierścienia 15 o przekroju okrągłym zaciśniętego pomiędzy kołnierzem tulei 1, a kołnierzem 16 przy pomocy śrub 17.

Claims (1)

  1. Zastrzeżenie patentowe
    Uszczelnienie okrętowego wału śrubowego składające się z tulei, pierścieni elastycznych, pierścienia oporowego, ślizgowego i wielostopniowego pakietu uszczelniającego, znamienne tym, że w pakiecie uszczelniającym na średnicy zewnętrznej między ślizgowymi pierścieniami zetowymi (5), ponad elastycznymi pierścieniami (8) jest osadzony twardy pierścień dystansowy (10) o przekroju prostokątnym oraz, że cały pakiet uszczelniający jest dociśnięty śrubowymi sprężynami (6) osadzonymi poprzez tuleję (11) na zabierakach (12) zamocowanych w oporowym pierścieniu (3) przy czym uszczelnienie tylne od strony wody jest osłonięte gumowym pierścieniem (14) o kształcie kielicha zaś tuleja (1) uszczelnienia poprzedniego od strony siłowni jest połączona z wałem (9) śruby napędowej przez zacisk gumowego pierścienia (15) o przekroju okrągłym pomiędzy kołnierzem tulei (1) a kołnierzem (16).
    Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 100 egz.
    Cena 3000 zł
PL26674387A 1987-07-08 1987-07-08 Sealing arrangement for propeller shafts on ships PL154597B1 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL26674387A PL154597B1 (en) 1987-07-08 1987-07-08 Sealing arrangement for propeller shafts on ships
DE19883800124 DE3800124A1 (de) 1987-07-08 1988-01-05 Dichtung der schiffsschraubenwelle
SE8800021A SE8800021L (sv) 1987-07-08 1988-01-07 Taetning av fartygspropelleraxel

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL26674387A PL154597B1 (en) 1987-07-08 1987-07-08 Sealing arrangement for propeller shafts on ships

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL266743A1 PL266743A1 (en) 1989-01-23
PL154597B1 true PL154597B1 (en) 1991-08-30

Family

ID=20037252

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL26674387A PL154597B1 (en) 1987-07-08 1987-07-08 Sealing arrangement for propeller shafts on ships

Country Status (3)

Country Link
DE (1) DE3800124A1 (pl)
PL (1) PL154597B1 (pl)
SE (1) SE8800021L (pl)

Family Cites Families (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2882104A (en) * 1956-08-17 1959-04-14 Harold A Guthans Stern bearing packing glands
DE2143736A1 (de) * 1971-09-01 1973-03-08 Erno Raumfahrttechnik Gmbh Anordnung zum abdichten von wellendurchfuehrungen
DE2842780C2 (de) * 1978-09-30 1982-11-18 Pintsch Bamag Antriebs- Und Verkehrstechnik Gmbh, 4220 Dinslaken Dichtungsanordnung für drehbar gelagerte Wellen

Also Published As

Publication number Publication date
DE3800124A1 (de) 1989-01-26
DE3800124C2 (pl) 1990-05-03
PL266743A1 (en) 1989-01-23
SE8800021D0 (sv) 1988-01-07
SE8800021L (sv) 1989-01-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP3386855B2 (ja) ２本の同心的に配置された二重反転プロペラシャフトを備えた船舶に対するプロペラ伝動機構のシール装置
EP0018370A1 (en) ANNULAR SEAL.
GB2038255A (en) Rack and pinion sterring
US5911607A (en) Sealing assembly for propeller drive shaft
US4936593A (en) Shaft seal
PL154597B1 (en) Sealing arrangement for propeller shafts on ships
GB2044200A (en) Stern drive assembly
PL351882A1 (en) Shaft pipe
GB2039634A (en) Seal adaptor for existing sealing grooves
US3850454A (en) Pipe couplings
JP2909948B2 (ja) 船尾管軸封装置
GB2177465A (en) Sliding ring seal
US4218185A (en) Flexible fluid conduit for propeller shaft
JP2001056057A (ja) 船舶のプロペラ軸用船尾管の軸封装置
US3799101A (en) Bearing for articulated barge or the like
GB2125492A (en) Fluid seals for marine propulsion shafting
US8070540B2 (en) Method and kit for assembling marine propulsion systems
JPH051072U (ja) 船尾管軸封装置
KR200397607Y1 (ko) 선미관 축계 밀봉 장치
JPH06323443A (ja) 船尾管軸封装置用端面密封型シールリング
JP3010485B2 (ja) 船舶のプロペラ軸用船尾管のシール装置
JP2000103394A (ja) 船舶のプロペラ軸用船尾管の軸封装置
SU954332A1 (ru) Дейдвудное устройство
GB2061411A (en) Stern shaft seal
SU309870A1 (ru) Судовой опорный подшипник гребного вала