Wynalaizek dotyczy lozyska, zwlaszcza lozyska walcowego do smarowania pod cisnieniem zapomoca tluszczu.W znanych lozyskach do smarowania pod cisnieniem sonar zostaje wtllaczany prlzec przewód tloczny betzposrednio do zlobków smarowniczych, wykonanych na wewnetrznych powierzchniach lozyska.Palzytetai ustalono, ze czop natychmiast za¬ biera smar z miejsca dtojprowadlzanSa tegoz, wobec czego niemolzliWe bylo rozprowa¬ dzenie go na calej dlugosci czopa. Wsku¬ tek tego poWs^aje silne nagrzewanie i za¬ cieranie sie lozyska1 i czopa w miejscach niesmarowanych lub smarowanych niedo¬ statecznie.Wynalazek niniejsLzy sltanoWi lozysko walcowe, w Worem wady te sa zupelnie usuniete, przez wskazanie srodków i dróg do zapewnienia obfitego i równomiernego rozprowadzania smaru na calej dlugosci lozyska.Rysunek przedstawia kilka przykladów wykonania wynalazku, przyczem fig. 1 przedstawia lozysko wedlug wynalazku w widoku perspektywicznym; fig. 2 — prze¬ krój wedlug ilinji 2—2 na fig. 1; fig. 3 wy¬ jasnia zastosowanie wynalalzku ido lozyska walcowego dawniejszej budowy; fig. 4 przedstawia w wiekszej skali przekrój in¬ nego wykonania; fig. 5, 6, 7 i 8 uwidocz¬ niaja dakze wykonania; fig. 9 przedstawia przekrój odmiennego sposobu wykonania; fig. 10 uwidocznia przekrój wedlug linji 10 — 10 na fig. 9, i fig. 11 przedstawia przyklad zastosowania, w którym lozyskoumieszczone jest oddzielnie od wlasciwego jEjIdlufea lozyskowego. «rrzfedista^i^irle \a fig. 1 i 2 lozysko a posiada, wedlug wynalazku, zamiast zwy¬ klego zlobka simarowlnitazego szczególnie duza przesitrlzen do smakowania b i komo¬ re zbiorcza i rolzdzielcza c, znajdujaca sie pod cisnieniem i ciagnaca sie równolegle do tej przestrzeni do smarowania i otwo¬ ru lozyska. Komora zbiorcza c polaczona jest z przestrzenia tluszczowa b zapomoca szeregu maffych otabrLów hsb kanalów d.Smar, wtlaczany do komiory rozdzielczej c w miejscu e, wyjpmljtm calkowicie komo¬ re c i idopietfo przy dtlsaem tlotóefliu prze¬ chodzi w równomiernych ilosciach przez kanaliki d do przestrizeni /tluiszcizowej b, prlzyczem ,sto*uje isie specjalne doprowa¬ dzanie tluisizczu z komory c do kolnierza lozyska.Fig. 3 przedstawia wkladki lozyska walcowego wedlug dawniejszej budowy.Na zwyklych blokach lozyskowych f, g sa nadlane zibolku komory c do rozdzielania smaru. Komory te najlepiej jest umiescic tak, aby lezaly mozliwie najdalej od na^ turalnego .scierania sie lozyska, celem u- mozliwienia jak najdalej idacego wyzy¬ wania lozyska. Wrafc ze zwiekszajacem sie zuzyciem — priresterzenie tluszczowe 6 musza byc od czasu d* czarni poglebiane.Pr*zy dwustronnem zastosbwaniu komór rozdzielczych jedna z nich zostaje zasto¬ sowana tlo sfiiarowania, druga zas — do chlodzenia czopa, albo obie zostaja za¬ stosowane do smarowania.Fig, 4 przedstawia w wiekszej skali rorzmieszcieeme komory rofedfeiekteej c. Ko¬ mora c jest prrytem n(p. w ten sposób u- twofzotaa, ze przy odlewaniu lozyska a w kadlubie tegoz zalewa sie cienkoscienna rure metalowa h. Zamiast pewnej liczby kafl&lifcówi d, laczacych te ko*mme z prze- strzenia tlotsizczo^a b, mctena w tym celu zastosowac ciagnaca sie przez cala dlugosc saettetiiie dv przyczem ri)p. nura h posiada dwie lisltwy i (oznaczone na fig. 4 linjami punktowanemi!), które nieco odstaja od siebie i tworza szczeline.W celu zapewnienia oszczednego zu¬ zywania smaru mozna w lozysku a ulozyc obok przestrzeni Puszczowej b pasimo 6X z miekkiego materjalu, np. filku. Te pa¬ sma filcu sluza poniekad jako zgarniacze, zwlaszcza wtedy, gdy lozysko jest juz nieco zuzyte.Fig. 5 i 6 przedstawiaja dalsze zasto¬ sowania wynalazku, pfeyuaem komory c, rozdzielajace smal*, utworzone sa z rur / oraz k, prizymoteowanych do panewek lo¬ zysjkowych. Rury rozdzielcze sa pflzymo- cowane do lozyska a zapomoca klamer r, s. Równiez i tutaj moze byc zastosowana w rui*ze rozdzielczej waska podluzna szcze¬ lina / (fig. 7 i 8) zamiast wielu kanalików d.Rura, spelniajaca fole komory roz¬ dzielczej wedlug wynalazku moze byc takze umieszczona w przesltfzeni tluszczo¬ wej b lozyska (fig. 9 i 10) w ten sposób, ze obydwa jej konce zostaja wkrecone w konce u lozyska albo tez w inny sposób u- mocowane. W tym przypadku rura roz¬ dzielcza porwinma byc tak daleko cofnieta w zlobku b, aby nigdy (nie mogla zetknac sie z czopem. Takie urzadzenie nadaje sie zwlaszcza do ciezkich i duzych lozysk.Zamiast umieszczania komory roz- dizfekzej c w samem lozysku lub laczenia jej z lozyskiem, komore te mozna takze wedlug wynalazku wykonac niezaleznie w dowolnem miejscu odpowiednio do rodza- ju budowy lozyska i zetknac ja z czopem.W tym celu komora rozdzielcza c, np. wedlug fig* 11, umieszczana jest w od¬ dzielnym tókocku u, kidty trptócz kanalów laczacych d posiada przestrzen tluszczo¬ wa b, ograniczona bocznemi nakladkami w x miekkiego materjalu, np. z filcu, ce¬ lem zapewnienia dobrie dzwigajacego u- rzadzenia i unikniecia scierania sie klocka v Dobrze jest, jezeli (klocek v dociskany jest do czopa zapomoca sprezyn x, przy- — 2 —czem trzymak y obejmuje wkladke lozy¬ skowa lub stojak walcowy, a komora roz¬ dzielcza c sluzy jako siodlo.Lozyska, wedlug wynalazku, w porów¬ naniu ze znanemi wykonaniami lozysk, posiadaja te zalete, ze smar jest stale do¬ prowadzany do nalezytych miejsc oraz, ze daja one moznosc doprowadzania odpo¬ wiednio wiecej smaru do poszczególnych miejsc zapomoca zwiefcsizania liczby ka¬ nalów laczacych lub ich przekroju. Po¬ niewaz w lozyskach tych rozprowadzanie smaru jest przymusowe, to otrzymuje sie bardzo znaczna oszczednosc na smarze i osiaga siie duzo wieksza wytrzymalosc lo¬ zyska. PL