Fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji zbiorowej Przedmiotem wzoru przemyslowego jest fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji zbiorowej. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac wyrobu, przejawiajaca sie w ksztalcie fotela i jego czesci skladowych. Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig.1 pokazuje fotel w pierwszej odmianie z uchwytem bez podlokietników w widoku z boku,, fig.2 - fotel z fig.1 w widoku z przodu, fig.3 - fotel z fig. 1 w widoku z góry, fig.4 - fotel z fig. 1 w widoku z tylu, fig.5 - fotel z fig.1 w widoku perspektywicznym od strony przedniej, fig.6 - fotel w drugiej odmianie z uchwytem bez podlokietników w widoku z boku,, fig.7 - fotel z fig.6 w widoku z przodu, fig.8 - fotel z fig.8 w widoku z góry, fig.9 - fotel z fig.6 w widoku z tylu, fig. 10 - fotel z fig.6 w widoku perspektywicznym od strony przedniej, fig. 11 - fotel w trzeciej odmianie z uchwytem i jednym podlokietnikiem w widoku z boku, fig. 12 - fotel z fig. 11 w widoku z przodu, fig. 13 - fotel w czwartej odmianie z uchwytem i dwoma podlokietnikami w widoku z boku, fig. 14 - fotel z fig. 13 w widoku z przodu, fig. 15 - fotel w piatej odmianie bez uchwytu i bez podlokietników w widoku z boku, fig. 16 - fotel z fig. 15 w widoku z przodu, fig. 17 - fotel w szóstej odmianie bez uchwytu i z jednym podlokietnikiem w widoku z boku, fig. 18 - fotel z fig. 17 w widoku z przodu, fig. 19 - fotel w siódmej odmianie bez uchwytu i z dwoma podlokietnikami w widoku z boku, fig.20 - fotel z fig. 19 w widoku z przodu. Wykaz odmian wzoru przemyslowego : 1). Odmiana 1. - fig. 1, 2, 3, 4, 5 2). Odmiana 2. - fig. 6, 7, 8, 9, 10 3). Odmiana 3. - fig. 11, 12 4). Odmiana 4. - fig. 13, 14 5). Odmiana 5. - fig. 15, 16 6). Odmiana 6. - fig. 17, 18 7). Odmiana 7. - fig. 19, 20 Wymienione odmiany przedstawione sa na ilustracji zbiorczej. Fotel do pojazdów, zwlaszcza pojazdów komunikacji zbiorowej wedlug wzoru przemyslowego zbudowany jest z metalowego stelaza stanowiacego konstrukcje wsporcza fotela, sztywnej skorupy tylnej z laminatu poliestrowego oslaniajacej od tylu oparcie oraz wkladek tworzywowych, siedziskowej i oparciowej twardych lub wylozonych tapicerka o róznym wzornictwie. Skorupa i wkladki skrecone sa ze soba poprzez stelaz.- 2 - Fotel w widoku z boku ma ksztalt utworzony z nachylonej w kierunku tylnym czesci oparciowej, przechodzacej dolem w czesc siedziskowa polozona w przyblizeniu poziomo. Czesc oparciowa w widoku z boku ma zarys utworzony z górnej czesci , nieznacznie zwezajacej sie ku górze, a dolem przechodzacej w rozszerzajaca sie czesc dolna o lagodnie zaokraglonym przejsciu w czesc siedziskowa po stronie tylnej fotela. Czesc oparciowa w widoku z przodu ma ksztalt utworzony z wysokiego trapezu, stykajacego sie dolna, wieksza podstawa z czescia siedziskowa. Wysoki trapez rozszerza sie do dolu i ma nieznacznie wypukle boki. W górnej czesci boki trapezu przechodza w górna podstawe o ksztalcie lagodnie wypuklego do góry odcinka, który stanowi bok górny oparcia. Czesc siedziskowa w widoku z boku ma zarys utworzony z prostego, nieznacznie wznoszacego sie odcinka przechodzacego w przedniej czesci w nieznacznie opadajacy odcinek zakonczony od przodu malym lukiem przechodzacym w odcinek dolny polaczony lukiem z linia przejscia w tylna czesc oparcia. Fotel w widoku z góry ma ksztalt zblizony do prostokata o zaokraglonych duzymi lukami narozach od strony przedniej i zaokraglonych odcinkach lukowych od strony tylnej fotela. Linia przejscia czesci oparciowej w siedziskowa ma ksztalt luku o wypuklosci skierowanej w strone czesci tylnej fotela. Skorupa tylna wystaje poza powierzchnie tylna oparcia i w widoku z boku ma zarys waskiego, nachylonego paska nieznacznie wkleslego w czesci srodkowej i wypuklego w czesci dolnej. Ksztalt skorupy w przyblizeniu odpowiada ksztaltowi oparcia, zarówno w widoku z przodu jak i z boku. W skorupie tylnej moze znajdowac sie wglebienie o ksztalcie utworzonym z prostokata o nieznacznie wybrzuszonym boku górnym i opadajacych bokach w kierunku dolnego boku, do którego przystaje wieksza podstawa trapezu o wypuklej mniejszej podstawie. Ta figura zawarta jest w wiekszej figurze o ksztalcie prostokata, do którego boku dolnego przystaje swa wieksza podstawa trapez, którego mniejsza podstawa jest wypukla. Zarys wglebienia pokazany jest na fig.4. Do skorupy tylnej moze byc przymocowany uchylny stolik o ksztalcie zblizonym do trapezu o nieznacznie wypuklej mniejszej podstawie oraz siatka z ramka na obwodzie otwarta od góry. Siatka przeznaczona jest na gazety. Ksztalt stolika i siatki jest pokazany na fig.9. Fotel moze miec uchwyt przymocowany do górnego boku oparcia. Uchwyt ma ksztalt utworzony z poziomo polozonej czesci górnej przechodzacej na obu zakonczeniach lukami w niskie pionowe czesci stykajace sie z górna powierzchnia oparcia. W pierwszej odmianie fotel posiada uchwyt i wglebienie w skorupie tylnej. W drugiej odmianie fotel posiada uchwyt oraz stolik i siatke z ramka w skorupie tylnej.- 3 - W trzeciej odmianie fotel posiada uchwyt i podlokietnik. W czwartej odmianie fotel posiada uchwyt i dwa podlokietniki. W piatej odmianie fotel jest pozbawiony uchwytu i podlokietników. W szóstej odmianie fotel jest pozbawiony uchwytu i ma jeden podlokietnik. W siódmej odmianie fotel jest pozbawiony uchwytu i ma dwa podlokietniki. Cechy istotne wzoru przemyslowego : 1. Czesc oparciowa fotela w widoku z boku ma zarys utworzony z górnej czesci, nieznacznie zwezajacej sie ku górze, a dolem przechodzacej w rozszerzajaca sie czesc dolna o lagodnie zaokraglonym przejsciu w czesc siedziskowa po stronie tylnej fotela. Czesc oparciowa w widoku z przodu ma ksztalt utworzony z wysokiego trapezu, stykajacego sie dolna wieksza podstawa z czescia siedziskowa. Wysoki trapez rozszerza sie do dolu i ma nieznacznie wypukle boki. W górnej czesci boki trapezu przechodza w górna podstawe o ksztalcie lagodnie wypuklego do góry odcinka, który stanowi bok górny oparcia. 2. Czesc siedziskowa fotela w widoku z boku ma zarys utworzony z prostego, nieznacznie wznoszacego sie odcinka przechodzacego w przedniej czesci w nieznacznie opadajacy odcinek zakonczony od przodu malym lukiem przechodzacym w odcinek dolny polaczony lukiem z linia przejscia w tylna czesc oparcia. 3. Fotel w widoku z góry ma ksztalt zblizony do prostokata o zaokraglonych duzymi lukami narozach od strony przedniej i zaokraglonych odcinkach lukowych od strony tylnej fotela. Linia przejscia czesci oparciowej w siedziskowa ma ksztalt luku o wypuklosci skierowanej w strone czesci tylnej fotela. 4. Skorupa tylna wystaje poza powierzchnie tylna oparcia i w widoku z boku ma zarys waskiego, nachylonego paska nieznacznie wkleslego w czesci srodkowej i wypuklego w czesci dolnej. Ksztalt skorupy w przyblizeniu odpowiada ksztaltowi oparcia, zarówno w widoku z przodu jak i z boku. 5. W skorupie tylnej moze znajdowac sie wglebienie o ksztalcie utworzonym z prostokata o nieznacznie wybrzuszonym boku górnym i opadajacych bokach w kierunku dolnego boku, do którego przystaje wieksza podstawa trapezu o wypuklej mniejszej podstawie. Ta figura zawarta jest w wiekszej figurze o ksztalcie prostokata, do którego boku dolnego przystaje swa wieksza podstawa trapez, którego mniejsza podstawa jest wypukla. 6. Do skorupy tylnej moze byc przymocowany uchylny stolik o ksztalcie zblizonym do trapezu o nieznacznie wypuklej mniejszej podstawie oraz siatka z ramka na obwodzie otwarta od góry. 7. Fotel moze miec uchwyt przymocowany do górnego boku oparcia. Uchwyt ma ksztalt utworzony z poziomo polozonej czesci górnej przechodzacej na obu zakonczeniach lukami w niskie pionowe czesci stykajace sie z górna powierzchnia oparcia.- 4 - 8. W pierwszej odmianie fotel posiada uchwyt i wglebienie w skorupie tylnej, w drugiej odmianie fotel posiada uchwyt oraz stolik i siatke z ramka w skorupie tylnej, w trzeciej odmianie fotel posiada uchwyt i podlokietnik, w czwartej odmianie fotel posiada uchwyt i dwa podlokietniki, w piatej odmianie fotel jest pozbawiony uchwytu i podlokietników, w szóstej odmianie fotel jest pozbawiony uchwytu i ma jeden podlokietnik, w siódmej odmianie fotel jest pozbawiony uchwytu i ma dwa podlokietniki.Fig . 1 Fig. 2 F i g . 3 F i g . 4 Fig. 5F i g . 6 Fig. 7 F ig . 8 Fi g . 9 Fig. 10F ig. 11 F ig . 12 F ig. 13 Fig. 1 4I Fig. 1 F ig. 4 II F ig . 6 F ig. 9 I I I Fig. 11 Fig. 1 2 I V Fig. 13 Fig. 14 V Fig. 15 Fig. 16 Vf F ig. 17 Fig . 1 8 V I I Fig. 19 Fig. 20Fi g . 1 5 F i g . 1 6 Fig. 17 F i g . 1 8Fig. 19 F i g . 2 0 PLSeat, particularly for public transport vehicles. The subject of the industrial design is a seat, particularly for public transport vehicles. The essence of the industrial design is the new form of the product, manifested in the shape of the seat and its components. The subject of the industrial design is presented in the drawing, in which fig. 1 shows the armchair in the first variant with a handle without armrests in a side view, fig. 2 - the armchair from fig. 1 in a front view, fig. 3 - the armchair from fig. 1 in a top view, fig. 4 - the armchair from fig. 1 in a back view, fig. 5 - the armchair from fig. 1 in a perspective view from the front, fig. 6 - the armchair in the second variant with a handle without armrests in a side view, fig. 7 - the armchair from fig. 6 in a front view, fig. 8 - the armchair from fig. 8 in a top view, fig. 9 - the armchair from fig. 6 in a back view, fig. 10 - the armchair from fig. 6 in a perspective view from the front, fig. 11 - the armchair in the third variant with a handle and one armrest in a side view, fig. 12 - the armchair from fig. 11 in a front view, fig. 13 - the armchair in the fourth variant with a handle and two armrests in side view, fig. 14 - the armchair from fig. 13 in front view, fig. 15 - the armchair in the fifth variant without a handle and without armrests in side view, fig. 16 - the armchair from fig. 15 in front view, fig. 17 - the armchair in the sixth variant without a handle and with one armrest in side view, fig. 18 - the armchair from fig. 17 in front view, fig. 19 - the armchair in the seventh variant without a handle and with two armrests in side view, fig. 20 - the armchair from fig. 19 in front view. List of industrial design variants: 1). Variation 1. - figs. 1, 2, 3, 4, 5 2). Variation 2. - figs. 6, 7, 8, 9, 10 3). Variation 3. - fig. 11, 12 4). Variation 4. - fig. 13, 14 5). Variation 5. - fig. 15, 16 6). Variation 6. - fig. 17, 18 7). Variation 7. - fig. 19, 20 The above-mentioned varieties are shown in the collective illustration. A seat for vehicles, especially public transport vehicles, according to an industrial design is constructed of a metal frame constituting the supporting structure of the seat, a rigid back shell made of polyester laminate covering the backrest from behind, and plastic seat and backrest inserts, hard or upholstered with various designs. The shell and inserts are bolted together by the frame.- 2 - The side view of the armchair has a shape formed by a backrest section inclined towards the rear, merging at the bottom into a seat section positioned approximately horizontally. The backrest section in the side view has an outline formed by an upper section, slightly tapering upwards, and at the bottom merging into a widening lower section with a gently rounded transition to the seat section at the rear of the armchair. The front view of the backrest has a shape formed by a high trapezoid, with the lower, larger base adjoining the seat section. The high trapezoid widens downwards and has slightly convex sides. In the upper section, the sides of the trapezoid merge into an upper base section shaped as a gently upward convex section, which forms the upper side of the backrest. The seat section, viewed from the side, has an outline formed by a straight, slightly rising section, transitioning in the front to a slightly descending section, terminating in a small arc at the front, which then transitions to a lower section connected by an arc to the transition line to the rear of the backrest. Viewed from above, the seat has a roughly rectangular shape with large rounded corners at the front and rounded arc sections at the rear. The transition line from the backrest to the seat section is arc-shaped, with a convexity directed towards the rear of the seat. The rear shell extends beyond the rear surface of the backrest and, viewed from the side, has the outline of a narrow, sloping strip, slightly concave in the middle and convex in the lower section. The shape of the shell roughly corresponds to the shape of the backrest, both in front and side views. The back shell may have a recess in the shape of a rectangle with a slightly bulging upper side and sides sloping downward toward the lower side, to which the larger base of a trapezoid with a convex smaller base is attached. This figure is contained within a larger rectangular figure, to whose lower side the larger base of a trapezoid is attached, whose smaller base is convex. The outline of the recess is shown in Fig. 4. A tilting table roughly trapezoidal in shape with a slightly convex smaller base and a net with a frame around the perimeter and open at the top can be attached to the back shell. The net is intended for newspapers. The shape of the table and net is shown in Fig. 9. The armchair may have a handle attached to the upper side of the backrest. The handle has a shape formed by a horizontal upper part that, at both ends, arcs into low, vertical parts that meet the upper surface of the backrest. In the first variant, the armchair has a handle and a recess in the back shell. In the second variant, the armchair has a handle, a table, and a mesh frame in the back shell.- 3 - In the third variant, the armchair has a handle and an armrest. In the fourth variant, the armchair has a handle and two armrests. In the fifth variant, the armchair has neither a handle nor armrests. In the sixth variant, the armchair has neither a handle nor armrests. In the seventh variant, the armchair has neither a handle nor armrests. Essential features of the industrial design: 1. The backrest of the armchair, viewed from the side, has an outline formed by an upper part, slightly tapering upwards and merging at the bottom into a widening lower part with a gently rounded transition to the seat section at the rear of the armchair. In the front view, the backrest has a shape formed by a high trapezoid, with the lower, larger base adjoining the seat section. The high trapezoid widens towards the bottom and has slightly convex sides. At the top, the trapezoid sides merge into an upper base shaped like a gently upward convex section, which forms the upper side of the backrest. 2. The seat section of the armchair, viewed from the side, has an outline formed by a straight, slightly rising section, transitioning in the front to a slightly descending section, terminating at the front in a small arc, which then transitions into a lower section connected by an arc to the transition line to the rear of the backrest. 3. The armchair, viewed from above, has a shape close to a rectangle with corners rounded by large arcs at the front and rounded arc sections at the rear. The transition line from the backrest to the seat section is arc-shaped, with the convexity directed towards the rear of the armchair. 4. The back shell extends beyond the back surface of the backrest and, in side view, has the outline of a narrow, inclined strip, slightly concave in the middle and convex in the lower part. The shape of the shell roughly corresponds to the shape of the backrest, both in front and side views. 5. The back shell may have a recess formed by a rectangle with a slightly bulging upper side and sides sloping down towards the lower side, to which the larger base of a trapezoid with a convex minor base fits. This figure is contained within a larger rectangular figure, to whose lower side fits the larger base of a trapezoid with a convex minor base. 6. A tilting table, roughly trapezoidal in shape with a slightly convex minor base, and a net with a perimeter frame open at the top may be attached to the back shell. 7. The armchair may have a handle attached to the upper side of the backrest. The handle has a shape formed by a horizontal upper part transitioning at both ends by arcs into low vertical parts in contact with the upper surface of the backrest.- 4 - 8. In the first variation, the armchair has a handle and a recess in the back shell, in the second variation, the armchair has a handle and a table and a mesh with a frame in the back shell, in the third variation, the armchair has a handle and armrest, in the fourth variation, the armchair has a handle and two armrests, in the fifth variation, the armchair is without a handle and armrests, in the sixth variation, the armchair is without a handle and has one armrest, in the seventh variation, the armchair is without a handle and has two armrests.Fig. 1 Fig. 2 F i g . 3 F i g . 4 Fig. 5F i g . 6 Fig. 7 F i g . 8 Fi g . 9 Fig. 10F needle. 11 F i g . 12 F fig. 13 Fig. 1 4I Fig. 1 F fig. 4 II F fig. 6 F fig. 9 I I I Fig. 11 Fig. 1 2 I V Fig. 13 Fig. 14 V Fig. 15 Fig. 16 Vf F ig. 17 Fig. 1 8 V I I Fig. 19 Fig. 20Fi g . 1 5 F i g . 1 6 Fig. 17 F and g . 1 8Fig. 19 F i g . 2 0 PL