PL11488S2 - Seat, especially for railway communication vehicles - Google Patents

Seat, especially for railway communication vehicles Download PDF

Info

Publication number
PL11488S2
PL11488S2 PL10526F PL1052606F PL11488S2 PL 11488 S2 PL11488 S2 PL 11488S2 PL 10526 F PL10526 F PL 10526F PL 1052606 F PL1052606 F PL 1052606F PL 11488 S2 PL11488 S2 PL 11488S2
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
seat
shape
view
backrest
outline
Prior art date
Application number
PL10526F
Other languages
Polish (pl)
Inventor
Andrzej Strozyk
Original Assignee
Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Astromal" Andrzej Strózyk
Przedsiebiorstwo Produkcyjnohandlowe „Astromal" Andrzej Strózyk
Filing date
Publication date
Application filed by Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Astromal" Andrzej Strózyk, Przedsiebiorstwo Produkcyjnohandlowe „Astromal" Andrzej Strózyk filed Critical Przedsiebiorstwo Produkcyjno Handlowe „Astromal" Andrzej Strózyk
Publication of PL11488S2 publication Critical patent/PL11488S2/en

Links

Description

Fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji kolejowej Przedmiotem wzoru przemyslowego jest fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji kolejowej. Fotel moze znalezc zastosowanie takze w innych pojazdach komunikacji zbiorowej takich jak autobusy, tramwaje itp. Istota wzoru przemyslowego jest nowa postac przedmiotu przejawiajaca sie w ksztalcie czesci siedziskowej i oparciowej. Przedmiot wzoru przemyslowego przedstawiony jest na rysunku, na którym fig. 1 pokazuje fotel w widoku z boku, fig.2 - fotel w widoku z przodu, fig.3 - fotel w widoku z góry, fig.4 - fotel w widoku perspektywicznym, fig.5 - fotel z podlokietnikami w widoku perspektywicznym, a fig. 6 - fotel z innymi podlokietnikami w widoku perspektywicznym. Fotel, zwlaszcza do pojazdów komunikacji kolejowej wedlug wzoru przemyslowego zbudowany jest z dwóch polaczonych ze soba skorup, siedziskowej i oparciowej, do których przymocowane sa wkladki tapicerowane o róznym wzornictwie. Odpowiednio wyprofilowana górna czesc skorupy oparciowej stanowi zaglówek majacy równiez wkladke tapicerowana. Fotel w widoku z boku - jak pokazano na fig. 1 ma ksztalt wyznaczony zarysem czesci oparciowej i siedziskowej. Zarys czesci oparciowej utworzony jest z prostokata o dluzszych pionowych bokach i zaokraglonych narozach, do którego od przodu przystaje wystajaca wkladka o zaokraglonym obrzezu. Prostokat nastepnie przechodzi w figure o ksztalcie zblizonym do wydluzonego paska o boku tylnym w postaci lagodnie wypuklego luku przechodzacego do dolu nieznacznie wkleslym lukiem i o boku przednim utworzonym z lagodnie opadajacego nieznacznie wkleslego odcinka przechodzacego do dolu w lagodnie wypukly odcinek zakonczony krótkim prostym odcinkiem. Zarys czesci siedziskowej ma ksztalt zblizony do nieregularnego trapezu o prostej krótszej dolnej podstawie i lagodnie wznoszacej, zaokraglonej w przodzie górnej dluzszej podstawie, do której przystaje wkladka w postaci waskiego paska o profilu odpowiadajacym zarysowi linii podstawy górnej. Fotel w widoku z przodu - jak pokazano na fig.2 ma ksztalt utworzony z polozonego w dole niskiego prostokata o zaokraglonych narozach, do którego przystaje figura o zarysie utworzonym z wyzszego prostokata przechodzacego w zwezajacy sie do góry trapez o bokach w ksztalcie lagodnych luków przechodzacy w polozony w górnej czesci fotela nizszy, zwezajacy sie do góry trapez o zaokraglonych narozach, stanowiacy zaglówek.Ksztalt wkladki tapicerowanej znajdujacej sie w oparciu w widoku z przodu odpowiada obrysowi zewnetrznemu oparcia, a ksztalt wkladki tapicerowanej znajdujacej sie w zaglówku odpowiada zarysowi zewnetrznemu zaglówka. Fotel w widoku z góry - jak pokazano na fig.3 ma zewnetrzny obrys wyznaczony ksztaltem czesci siedziskowej w postaci zblizonej do prostokata o dwóch prostych poziomych bokach i dwóch wybrzuszonych bokach, przednim i tylnym oraz ksztaltem czesci oparciowej w postaci zblizonej do figury o prostych poziomych bokach przechodzacych od strony tylnej lukami w prosty odcinek pionowy i od strony przedniej we wklesly odcinek o zaokraglonych zakonczeniach. Cechy Istotne wzoru przemyslowego: 1. zarys czesci oparciowej fotela w widoku z boku utworzony jest z prostokata o dluzszych pionowych bokach i zaokraglonych narozach. Prostokat tworzacy wraz z wkladca tapicerowana zaglówek przechodzi w figure o ksztalcie zblizonym do wydluzonego paska majacego bok tylny w postaci lagodnie wypuklego luku przechodzacego do dolu nieznacznie wkleslym lukiem i bok przedni utworzony z lagodnie opadajacego nieznacznie wkleslego odcinka przechodzacego do dolu w lagodnie wypukly odcinek zakonczony krótkim prostym odcinkiem. 2. zarys czesci siedziskowej fotela w widoku z boku ma ksztalt zblizony do nieregularnego trapezu o prostej krótszej dolnej podstawie i lagodnie wznoszacej zaokraglonej w przodzie dluzszej górnej podstawie, do której przystaje wkladka w postaci waskiego paska o profilu odpowiadajacym zarysowi linii podstawy górnej 3. fotel w widoku z przodu ma ksztalt utworzony z polozonego w dole niskiego prostokata o zaokraglonych narozach, do którego przystaje figura powstala z prostokata przechodzacego w zwezajacy sie do góry trapez o bokach w postaci lagodnych luków przechodzacy w polozony w górnej czesci fotela nizszy zwezajacy sie do góry trapez o zaokraglonych narozach 4. ksztalt wkladki tapicerowanej znajdujacej sie w oparciu w widoku z przodu odpowiada zarysowi zewnetrznemu oparcia, a ksztalt wkladki tapicerowanej w zaglówku odpowiada obrysowi zewnetrznemu zaglówka 5. fotel w widoku z góry ma zewnetrzny obrys wyznaczony ksztaltem czesci siedziskowej w postaci zblizonej do prostokata o dwóch prostych poziomych bokach i dwóch wybrzuszonych bokach, przednim i tylnym oraz ksztaltem czesci oparciowej w postaci figury o prostych poziomych bokach przechodzacych od strony tylnej lukami w prosty pionowy odcinek i od strony przedniej we wklesly odcinek o zaokraglonych zakonczeniach PLThe industrial design is for a seat, particularly for railway vehicles. The seat may also be used in other public transport vehicles, such as buses, trams, etc. The essence of the industrial design is the new form of the item, manifested in the shape of the seat and backrest. The industrial design is presented in the drawing, where Fig. 1 shows the seat in a side view, Fig. 2 - the seat in a front view, Fig. 3 - the seat in a top view, Fig. 4 - the seat in a perspective view, Fig. 5 - the seat with armrests in a perspective view, and Fig. 6 - the seat with other armrests in a perspective view. The seat, particularly for railway vehicles, according to the industrial design is constructed of two connected shells: a seat shell and a backrest shell, to which upholstered inserts of various designs are attached. The appropriately profiled upper part of the backrest shell forms a headrest, also featuring an upholstered insert. The armchair, in a side view—as shown in Fig. 1—has a shape defined by the outline of the backrest and seat sections. The backrest's outline is formed by a rectangle with longer vertical sides and rounded corners, joined at the front by a protruding insert with a rounded edge. The rectangle then transforms into a figure resembling an elongated strip, with the rear side in the form of a gently convex arc transitioning downward in a slightly concave arc, and the front side formed by a gently sloping, slightly concave section transitioning downward into a gently convex section, terminating in a short straight section. The outline of the seat part has a shape similar to an irregular trapezoid with a straight, shorter lower base and a gently rising, longer upper base, rounded at the front, to which an insert in the form of a narrow strip with a profile corresponding to the outline of the upper base line is attached. The armchair in front view - as shown in Fig. 2 - has a shape formed by a low rectangle with rounded corners at the bottom, to which a figure with an outline formed by a higher rectangle passing into an upwardly tapering trapezoid with sides in the shape of gentle arcs, passing into a lower, upwardly tapering trapezoid with rounded corners at the top of the armchair, constituting the headrest. The shape of the upholstered insert located in the backrest in the front view corresponds to the external contour of the backrest, and the shape of the upholstered insert located in the headrest corresponds to the external contour of the headrest. The armchair in a top view - as shown in Fig. 3 - has an external outline defined by the shape of the seat section in a form similar to a rectangle with two straight horizontal sides and two bulging sides, front and rear, and the shape of the backrest section in a form similar to a figure with straight horizontal sides passing through arcs from the rear into a straight vertical section and from the front into a concave section with rounded ends. Essential features of the industrial design: 1. the outline of the backrest section of the armchair in a side view is formed by a rectangle with longer vertical sides and rounded corners. The rectangle that forms the upholstered headrest, together with the insert, turns into a figure with a shape similar to an elongated strip with a rear side in the form of a gently convex arc passing downwards into a slightly concave arc and a front side formed by a gently sloping, slightly concave section passing downwards into a gently convex section ending with a short straight section. 2. the outline of the seat part of the armchair in a side view has a shape similar to an irregular trapezoid with a straight, shorter lower base and a longer upper base that is gently rising and rounded in the front, to which an insert in the form of a narrow strip adjoins with a profile corresponding to the outline of the upper base line. 3. the armchair in a front view has a shape formed by a low rectangle with rounded corners at the bottom, to which a figure formed by a rectangle that turns into a trapezoid that tapers upwards with sides in the form of gentle arcs adjoins, turning into a lower, tapering trapezoid with rounded corners at the top of the armchair. 4. the shape of the upholstered insert in the backrest in the front view corresponds to the external outline of the backrest, and the shape of the upholstered insert in the headrest corresponds to the external outline of the headrest. 5. the armchair in a top view has an external outline defined by the shape of the seat part in a form close to a rectangle with two straight horizontal sides and two bulging sides, front and rear, and the shape of the backrest part in the form of a figure with straight horizontal sides passing from the rear side by arcs into a straight vertical section and from the front side into a concave section with rounded ends.

PL10526F 2006-11-06 Seat, especially for railway communication vehicles PL11488S2 (en)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL11488S2 true PL11488S2 (en) 2007-07-31

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA139807S (en) Chair
CA115045S (en) Seat for an automobile
CA132683S (en) Chair
CA130496S (en) Chair
CA130495S (en) Chair
CA121443S (en) Aircraft seat
CA110290S (en) Chair
PL11488S2 (en) Seat, especially for railway communication vehicles
CN202739343U (en) chair structure
CA130497S (en) Chair
CA97935S (en) Chair
CA109759S (en) Toilet seat
PL10552S2 (en) Seat for public transport vehicles
CA103759S (en) Utensil
CN215686232U (en) Infant chair
CN206729802U (en) A kind of bath stool for aiding in cleaning
CN207912476U (en) Children hair-washing chair
PL14472S2 (en) Seat for vehicles, especially public transport vehicles
PL3581S2 (en) Chair
PL13915S2 (en) Seat for vehicles, especially rail vehicles
PL15025S2 (en) Seat, especially for public transport vehicles
PL3449S2 (en) Armchair
PL15026S2 (en) Seat, especially for public transport vehicles
PL10549S2 (en) Four-seater bench for public transport vehicles
TWD103848S1 (en) Chair (two)