PL14711B1 - Ciagówka trzykolowa. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy ciagówek trzykolowych zaopatrzonych w maly przy¬ czepny silnik. Celem wynalazku jest u- lepszeniie tego rodzaju mechanizmu tak, aby wszystkie jego czesci latwo byly do¬ stepne i aby dawal sie on umocowac na istniejacych wozach ciezarowych.W mysl niniejszego wynalazku, wspo¬ mniany mechanizm sklada sie z podstawy w ksztalcie pomostu opierajacego sie bez¬ posrednio lub ziapomoca wsporników na ra¬ mie podwozia, przyczem na podstawie tej umocowany jest silnik oraz trzon,, na któ¬ rym znajduje sie kollol nosne napedzane silnikiem i dajace sile obrócic o 360° przy skierowywaniu lub -cofaniu.Fig. 1 przedstawia widok perspekty¬ wiczny przyczepnego silnika z czesciowym przekrojem podwozia; fig. 2 — przekrój pionowy podstawy z przenosnia do obra¬ cania kola nosnego.W konstrukcji tej podstawa 2 ma kszitallt pomostu, spoczywajacego bezpo¬ srednio lub posrednio na bocznych cze¬ sciach podwozia 3. Lepiej jest jednak, aze¬ by podstawa, jak na rysunku, znajdowala sie wysoko na wspornikach 4 ramy tak, by zmieniajac wymiary tylko tych czesci mozna bylo silnik przyczepic do róznych typów podwbzi.Wspomniana podstawa posiada wtyle wystep w ksztalcie smositku 5, do któregoprzytwierdzony jest silnik 6, nie obracaja¬ cy sij^mp^^'^ /itienowmicy w czasie skrecstoia. Mostek *ten sklada sie z piono¬ wej czesci rurowej 7, w której umieszczo¬ ny jest w lozyskach 8 trzon 9 ziakonczony widelkami 10 ltlb przytwierdzony do wi¬ delek 10, w których umocowana jest os pednego kola 11. Wszystkie odnosne kola zebate umieszczone sa miedzy silnikiem 6 a wspomnialem kolem* Na mlostku 5 znajduje sie calkowity mechanizm kierowniczy, to jest drazek 12, kolo reczne 13 lub odpowiednie urzadze¬ nie, oraz polaczenie z kolem nosnem. W tym celu mostek posiada zprzodu wystep 14, zaopatrzony w wysokie pionowe lozy¬ sko 15 dla drazka kierownicy 12, zaopa¬ trzonego na górnym koncu w kolo siteror we 13, a na dolnym koncu tuz pod wyste¬ pem w kolb zebate 16 A zazebiajace sie z kolem zebatem 17, które zkolei zazebia sie z kolem 18, pnzytwierdzonem do trzonu 9.W ten sposób obrót kierownicy 13 powo¬ duje obrót widelek 10 i kbla 11, które mo¬ ga wykonac calkowity obrót okolo swych osi, przyczem silnik pozostaje zawsze w tern samem miejscu.Urzadzenie to mozna latwo zastosowac do kazdego podwozia o dowolnym ksztal¬ cie. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Ciagówka trzykolowa, znamienna tern, ze podstawa, na której spoczywa sil¬ nik, zaopatrzona jest w pionowa czesc ru¬ rowa (7), wspierajaca trzon (9), polaczo¬ ny z mechanizmem kierowniczym, znaj du¬ jacym sie pod podstawa.
2. 2. Ciagówka wedlug zastrz, 1, zna¬ mienna tern, ze na podstawie znajduje sie calkiowity mechanizm kierowniczy, obej¬ mujacy drazek (12), kierownice (13) oraz polaczenie (16, 17, 18) z trzonem. Douglas Motors Limited. John Douglas. Zastepca: Inz. S. Pawlikowski, rzecznik patentowy.Po opisu patentowego Nr 14711. ¦W8 Fig-1 Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL