PL14438B1 - Sposób budowy jezdni. - Google Patents
Sposób budowy jezdni. Download PDFInfo
- Publication number
- PL14438B1 PL14438B1 PL14438A PL1443830A PL14438B1 PL 14438 B1 PL14438 B1 PL 14438B1 PL 14438 A PL14438 A PL 14438A PL 1443830 A PL1443830 A PL 1443830A PL 14438 B1 PL14438 B1 PL 14438B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- road
- asphalt
- concrete
- way
- road construction
- Prior art date
Links
- 238000010276 construction Methods 0.000 title description 2
- 239000010426 asphalt Substances 0.000 claims description 9
- 239000002969 artificial stone Substances 0.000 claims description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 claims description 2
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims 1
- 239000011269 tar Substances 0.000 claims 1
- 239000004575 stone Substances 0.000 description 4
- 238000004898 kneading Methods 0.000 description 1
- 230000035515 penetration Effects 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 238000007711 solidification Methods 0.000 description 1
- 230000008023 solidification Effects 0.000 description 1
Description
Znana jest jezdnia z asfaltu z dodat¬ kiem piasku lub zwiru. Jezdnia taka po pewnym czasie przy stalym ruchu poja¬ zdów traci szorstkosc swej powierzchni i staje sie gladka. Niemozliwem jest wtedy zmniej/szenie slizgania sie pojazdów, co po¬ woduje czeste wypadki.Przyczyna zaniku szorstkosci jezdni jest to, ze latem przy wyzszej temperatu¬ rze asfalt staje sie miekki i zwir domiesza¬ ny do niego zostaje przez pojazdy wgnie¬ ciony tak, iz asfalt pokrywa zwierzchu ziarna zwiru i powierzchnia jezdni staje sie zupelnie gladka. Inna wada takiej jezdni jest to, ze przez nacisk wiekszych cieza¬ rów powstaja w asfalcie dziury.Sposób budowy jezdni wedlug wyna¬ lazku uniezaleznia szorstkosc jezdni od wplywów temperatury oraz od intensywno¬ sci ruchu i polega na tern, ze w swiezo ulo¬ zony wilgotny (beton, który sluzy zwykle za podloze asfaltowej jezdni, wtlacza sie, jip. zapomoea maszyny ugniatajacej, tlu¬ czen z twardego naturalnego lub sztuczne¬ go kamienia, lecz niecalkowicie, a mniej wiecej do polowy jeigo wielkosci, poczem po stwardnieniu betonu wystajace z niego kawalki tlucznia pokrywa sie asfaltem, smola lub masa bitumiczna.Beton musi byc na tyle wilgotny, aby tluczen po skrzepnieciu betonu byl z nim mocno zwiazany.Kawalki twardego kamienia moga miec np. wielkosc 5 cm, wtedy glebokosc wnika¬ nia ich w beton wynosic powinna okolo 2,5 cm.Po skrzepnieciu betonowego podloza górna warstwa wystajacych kawalków ka¬ mienia zostaje zalana, asfaltem, smola lub masa bitumiczna. Do asfaltu moze byc je¬ szcze dodana niewielka ilosc drobnego twardego zwiru. Po zalaniu jezdnia jest szczelna i pozostaje stale szorstka, gdyz kawalki kamienia sa mocno osadzone w podlozu betonowem. PL
Claims (1)
1. Zastrzezenie patentowe. Sposób budowy jezdni, znamienny tern, ze w swieze nieskrzepniete jeszcze podlo¬ ze betonowe wtlacza sie mniej wiecej do polowy wielkosci kawalki tlucznia z twar¬ dego naturalnego lub sztucznego kamienia, a po okrzepnieciu betonu warstwe wysta¬ jacych kawalków tlucznia zalewa sie szczelnie asfaltem, smola lub masa bitu¬ miczna, która tworzy nawierzchnie jezdni. Bruno Peckie, Zastepca: Inz. J. Wyganowski, rzecznik patentowy, Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL14438B1 true PL14438B1 (pl) | 1931-10-31 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| PL14438B1 (pl) | Sposób budowy jezdni. | |
| US1955421A (en) | Concrete structure and method of | |
| US2967466A (en) | Pavement and method of making the same | |
| US1682687A (en) | Concrete block or slab and method of making the same | |
| CN116496016A (zh) | 一种可抗缩裂的浸水饱和多孔陶粒基层材料 | |
| US1071293A (en) | Process of making bituminous concrete pavements. | |
| CN221589116U (zh) | 一种适用于平交路口的道路结构 | |
| US1830872A (en) | Composition and method of making delineated areas | |
| GB1446786A (en) | Road-bed | |
| US1548627A (en) | Concrete roadway | |
| Kazmierowski et al. | Development of cement-treated open graded drainage layer placement techniques in Ontario, Canada | |
| SU78351A1 (ru) | Способ асфальтировани дорог холодной смесью | |
| CN207608783U (zh) | 一种具有抗冻及高承载能力的城建道路 | |
| GB285329A (en) | Production of a concrete road surface from separate blocks | |
| AT120023B (de) | Bauart von Straßenfahrbahnen. | |
| SU500325A1 (ru) | Способ возведени дорожного основани | |
| Drake | A Combination Waterbound Macadam and Dense-Graded Aggregate Base for Flexible Pavements | |
| PL17245B1 (pl) | Sposób budowy trwalych nawierzchni drogowych, kolejowych i podobnych jezdni. | |
| Moore | A Rapidly Constructed Military Road | |
| PL26229B1 (pl) | Sposób wykonywania nawierzchni drogowej z makadamu cementowego z powloka bitumiczna. | |
| PL14013B1 (pl) | Sposób budowy dróg z duzego kamienia lamanego i z drobnych odprysków kamiennych. | |
| Looker et al. | Use of sodium chloride in road stabilization | |
| JPH0492003A (ja) | 道路舗設方法 | |
| Frick | Evaluation of New Patching Material for Open-Graded Asphalt Concrete (OGAC) Wearing Courses | |
| JPS63223203A (ja) | 舗装工法 |