PL121568B1 - Burner for combustion of fuels being a suspension of fine coal particles in a liquidiejj melkozernistykh chastic uglja v zhidkosti - Google Patents

Burner for combustion of fuels being a suspension of fine coal particles in a liquidiejj melkozernistykh chastic uglja v zhidkosti Download PDF

Info

Publication number
PL121568B1
PL121568B1 PL1979217476A PL21747679A PL121568B1 PL 121568 B1 PL121568 B1 PL 121568B1 PL 1979217476 A PL1979217476 A PL 1979217476A PL 21747679 A PL21747679 A PL 21747679A PL 121568 B1 PL121568 B1 PL 121568B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
burner
rotating
air
axis
cup
Prior art date
Application number
PL1979217476A
Other languages
English (en)
Other versions
PL217476A1 (pl
Original Assignee
Scaniainventor Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scaniainventor Ab filed Critical Scaniainventor Ab
Publication of PL217476A1 publication Critical patent/PL217476A1/xx
Publication of PL121568B1 publication Critical patent/PL121568B1/pl

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D1/00Burners for combustion of pulverulent fuel
    • F23D1/005Burners for combustion of pulverulent fuel burning a mixture of pulverulent fuel delivered as a slurry, i.e. comprising a carrying liquid
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C9/00Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber
    • F23C9/003Combustion apparatus characterised by arrangements for returning combustion products or flue gases to the combustion chamber for pulverulent fuel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Solid Fuels And Fuel-Associated Substances (AREA)
  • Manufacture Of Macromolecular Shaped Articles (AREA)
  • Liquid Crystal Substances (AREA)
  • Carbon And Carbon Compounds (AREA)
  • Polysaccharides And Polysaccharide Derivatives (AREA)
  • Superconductors And Manufacturing Methods Therefor (AREA)
  • Transition And Organic Metals Composition Catalysts For Addition Polymerization (AREA)
  • Lubrication Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Physical Or Chemical Processes And Apparatus (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest palnik do spalania paliw, stanowiacych zawiesina drobnoziarnistych czastek wegla w cieczy, zwlaszcza w wodzie.Na przestrzeni lat proponowano rózne odmiany tego typu paliw, ale podstawa ich oplacalnosci jest niewielka zawartosc cieczy w zawiesinie. Ilosc ta jest tym mniejsza, im trudniejsze jest zasto¬ sowanie paliwa. Nowy typ takiej zawiesiny wegla jest opisany w polskim zgloszeniu patentowym nr P 207199.Opisane tam paliwo sklada sie z rozdrobnionego pylu weglowego zawieszonego w cieczy, która zwykle jest woda, a które jednak jest zapalne.To ciekle paliwo zawiera srodek utrzymujacy czasteczki proszku weglowego w stanie zawiesiny.Zwykle paliwo takie sklada sie z okolo 70% wa¬ gowych pylu weglowego, 30% wagowych. wody i niewielkiej ilosci srodka rozpraszajacego, przy¬ kladowo okolo 0,3% wagowych w stosunku do calej ilosci paliwa. Lepkosc paliwa moze wynosic do 2500 cP, a wielkosc ziaren pylu weglpwego okolo 50 |Um. Wartosc cieplna paliwa wynosi zwy¬ kle 21^25 MJ/kg (5,8—6,9 kWh/kg). Do paliwa mozna tez dodac pewna ilosc drobnego wapna, zeby zneutralizowac wplyw siarki zawartej w weglu. Paliwo w postaci zawiesiny moze byc za¬ stosowane jako zamiennik oleju lub gazu; wywo¬ luje jednak pewne problemy ze spalaniem, po¬ niewaz paliwo to powoduje zatykanie kanalów, przewodów itp. 10 15 20 25 30 Próbowano wprawdzie spalac takie palne za¬ wiesiny w normalnych palnikach olejowych czy gazowych, ale prowadzilo to do wielu problemów eksploatacyjnych na skutek zapychania otworów dysz, jesli nie mialy one srednicy minimum 4 mm, które jednak dawaly niedostateczne rozpylenie.Inne rozwiazanie ujawnione jest w opisie pa¬ tentowym Stanów Zjednoczonych Ameryki nr 3 447 494 i polega na tym, ze stosuje sie palnik wirujacy, tj. palnik posiadajacy wirujacy kielich, do wewnatrz którego dostarczane jest paliwo.Mieszanina paliwowa wyrzucana jest z kielicha w postaci obloku pylu. Na przeciw obloku pylu skierowany jest stozkowo zbiezny strumien po¬ wietrza, wyplywajacy z d^szy pierscieniowej, roz¬ ciagajacej sie wokól wirujacego kielicha palni¬ ka.Okazalo sie jednak, ze zarówno znane palniki wirujace, jak i inne, przeznaczone do oleju, sa nieprzydatne, poniewaz z jednej strony drobno¬ ziarnista zawiesina ma sklonnosci do zatykania kanalów przeplywowych, z drugiej zas nastepuje przypalanie kielicha wirujacego, poniewaz cza¬ steczki osiadaja na jego wewnetrznej stronie.Znany typ palnika olejowego pracuje wedlug ^ zasady toroidalnej, przy której wyplywajaca z dyszy mgla olejowa otoczona jest stozkowo roz¬ bieznym strumieniem powietrza, który wywoluje recyrkulacje gazów spalinowych w strone wlasci- 121 568121 568 wej dyszy palnika, dzieki pewnego rodzaju dzia¬ laniu ssacemu strumienia.Takze pr6by zastosowania tych typów palni¬ ków olejowych do spalania opisanych na wste¬ pie specjalnych paliw W formie zawiesiny drob¬ nych czasteczek wegla w cieczy, zakonczyly sie niepowodzeniem, poniewaz stosowana dla zapobie¬ zenia zatykaniu otworów dysz duze powierzchnie ich przekroju daja odpowiednie rozpylanie, ale czasteczki wegla nie maja tendencji do podda¬ wania sie recyrkulacji.W opisie pantentowym RFN nr DE-PS 594 722 ujawniono palnik olejowy, w którym paliwo do¬ starczane jest do wylotu rury przez samozasy- sanie, które powoduje wydostawanie sie paliwa z wirujacego kielicha na zewnatrz przez jego krawedz.Nastepnie jest ono rozdzielane strumieniem po¬ wietrza, plynacym wokól wirujacego kielicha. Cza¬ steczki oleju nie porwane przez powietrze, wy¬ lapywane sa przez stozkowy plaszcz i plyna do zbiorczego przewodu w kierunku wyplywajacego w góre strumienia powietrza. Jest ono doprowa¬ dzane za pomoca pierscieniowej dyszy, umiesz¬ czonej pod wirujacym kielichem palnika.Palnik olejowy tego typu dziala wedlug zna¬ nej zasady palnika wirujacego, ale nie jest to palnik dzialajacy wedlug przedstawionej poprzed¬ nio zasady toroidalnej, poniewaz szybkosc gazu na krawedzi wirujacego kielicha jest tak nie¬ wielka, ze kropelki oleju trafiaja do otaczajacego plaszcza, jak i splywaja wzdluz niego do dolu.Ten znany palnik takze nie nadaje sie do pa¬ liwa stanowiacego zawiesine pylu weglowego w cieczy.Celem wynalazku jest opracowanie konstrukcji palnika, stanowiacego kombinacje palników pra¬ cujacych zgodnie ze znanymi zasadami palnika wirujacego i palnika toroidalnego, w którym bez trudu odbywa sie spalanie paliwa stanowiacego zawiesine spalanego materialu.Cel wynalazku osiagnieto przez to, ze co naj¬ mniej czesc zewnetrznej tworzacej stozkowej po* wierzchni wewnetrznej kielicha wirujacego, tworzy z osia palnika kat wynoszacy od 35—80°, a ekran rozdzielajacy usytuowany jest wewnatrz kielicha wirujacego poprzecznie do osi palnika, natomiast wylot skierowanej osiowo rury doprowadzajacej zawiesine, sluzaca jako paliwo znajduje sie pod tym ekranem.Palnik wedlug wynalazku stanowi palnik pra¬ cujacy zgodnie z zasada palnika toroidalnego, i zawiera dysze doprowadzajaca powietrze utworzo¬ na przez krawedz kielicha wirujacego, dla do¬ prowadzenia powietrza w postaci strumienia roz¬ bieznego na zewnatrz od osi palnika. Dysza do¬ prowadzajaca powietrze i element wirujacy ob¬ jete sa oslona kierujaca, umieszczona w pewnej odleglosci promieniowej od zewnetrznej scianki dy¬ szy i tworzaca szczeline. Oslona kierujaca jest nachylona wzgledem osi palnika w przyblizeniu pod takim katem jak kat rozbieznego strumie¬ nia powietrza.Dysza doprowadzajaca powietrze kierujaca roz¬ biezny strumien powietrza na zewnatrz jest na¬ chylona wzgledem osi palnika pod katem wy¬ noszacym od 30—70°. Dzialanie recyrkulacyjne moz¬ na dalej zwiekszyc wtedy, kiedy stozkowa oslo- 5 na kierujaca ma na swoim zewnetrznym koncu przedluzenie skierowane do wewnatrz. Przedluze¬ nie to powinno przy tym odpowiadac zamierzo¬ nemu ksztaltowi toroidu gazów z palnika, a0 Zawiesina w czasie przeplywu wzdluz wnetrza wirujacego kielicha osusza sie' i kiedy dociera do jego krawedzi i pod wplywem sily odsrodko¬ wej wyrzucona zostaje na zewnatrz, duza czesc wody lub cieczy jest odparowana. Czasteczki we- w gla sa przy tym porywane przez rozbiezny stru¬ mien powietrza i wprowadzane w ruch recyrku¬ lacyjny.Zeby ulatwic ruch zawiesiny na zewnatrz i zwiekszyc skutecznosc dzialania kielicha wiruja- 20 cego, korzystnie jest, kiedy co najmniej kat mie¬ dzy zewnetrzna czescia tworzacej stozkowej po¬ wierzchni wewnetrznej kielichy tworza z osia palnika kat wiekszy niz kat dyszy powietrznej kierujacej rozbiezny strumien powietrza. Wnetrze 25 kielicha wirujacego moze przy tym miec stozko¬ we osadzenie tworzace z osia palnika inny kat.Jak juz bylo powiedziane, co najmniej zewnetrz¬ na czesc tworzacej wewnetrznej stozkowej powie¬ rzchni wirujacego kielicha musi tworzyc z osia 80 palnika kat wynoszacy od 35—80°.Wykonanie powierzchni wewnetrznej kielicha o ksztalcie stopniowanym powoduje poprawe dzia¬ lania palnika, poniewaz czasteczki wegla przy ich ruchu przez poszczególne stopnie beda do- 35 datkowo mieszane, przez co zmniejszy sie nie- równomiernosC ich stezenia w cieczy. W szcze¬ gólnie korzystnym wykonaniu palnika wedlug wy¬ nalazku, zewnetrzna powierzchnia kielicha wiru¬ jacego tworzy wewnetrzna scianke ograniczajaca 40 pierscieniowa dysze powietrza.Z praktycznego punktu widzenia, jest przy tym celowe, zeby zewnetrzna czesc tworzacej wewne¬ trznej powierzchni kielicha wirujacego tworzyla z osia palnika kat co najmniej o 10° wiekszy niz kat wyplywu strumienia powietrza, poniewaz przez to uzyskuje sie zadowalajaca trwalosc kra¬ wedzi kielicha.Stwierdzono równiez, ze osiaga sie w wielu 60 okolicznosciach korzysci, kiedy próbuje sie zmniej¬ szyc zbyt duze wirowanie masy gazów spalino¬ wych i czasteczek wegla. W tym celu dysza po¬ wietrza moze miec przewidziane lopatki lub ka- nalki kierujace, które stabilizuja strumien powie- 33 trza i przeciwdzialaja jego wirowaniu wzgledem osi palnika.Miedzy zewnetrzna krawedzia ekranu a kieli¬ chem utworzona jest pierscieniowa szczelina. Pod ekranem rozdzielajacym inoga byc usytuowane wy* •0 loty innych rur zasilajacych w paliwo, w przy¬ padku kiedy wymagana jest kombinacja palnika z palnikiem olejowym lub gazowym, przyklado¬ wo, dla zapoczatkowania procesu spalania. Zeby zapewnic zdolnosc kielicha wirujacego do samo- •9 oczyszczania, korzystne jest umieszczenie, ekranu5 1215*8 6 rozdzielajacego na rurze doprowadzajacej, zapew¬ niajac wzgledny ruch miedzy rura i kielichem.Osiagnac to mozna przykladowo wtedy, kiedy rura doprowadzajaca z nalozonym na stale ekra¬ nem rozdzielajacym jest nieruchoma lub porusza sie z inna predkoscia katowa niz kielich.Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia schemat palnika wedlug wynalazku w przekroju, iig. 2 — palnik wedlug wynalazku w przekroju podluznym, fig. 3 — fragment pal¬ nika z fig. 2 w przekroju podluznym, fig. 4 — inne rozwiazanie kielicha wirujacego palnika w przekroju, fig. 5 — jeszcze inne rozwiazanie kieli¬ cha wirujacego w przekroju, fig. 6 — ze¬ wnetrzna icianke oporowa pierscieniowej dy¬ szy powietrznej w przekroju, fig. 7 — scian¬ ke z fig. 6 w widoku z góry, fig, 8 — prze¬ krój wzdluz linii VIII—VIII oznaczonej na fig. 6, fig. 9 — inne rozwiazanie zewnetrznej scianki dyszy w widoku z góry, fig. 10 — pszekrój od¬ powiadajacy przekrojowi z fig- 8 innego rozwia¬ zania zewnetrznej scianki dyszy powietrznej.Na figurze 1 pokazano zasade dzialania palnika wedlug wynalazku. Palnik ma element wirujacy w postaci kielicha wirujacego 10 z rura 11 do¬ prowadzajaca paliwo. Wylot rury 11 umieszczony jest wewnatrz stozkowego wirujacego kielicha 10 pod ekranem rozdzielajacym 12, który zamocowa¬ ny jest na rurze i rozprowadza na wewnetrznej powierzchni kielicha wirujacego 10 stosunkowo ge¬ sta zawiesine.Kielich wirujacy 10 wprawiany jest w ruch za pomoca napedu M a zawiesina pod wplywem sily odsrodkowej wznosi sie ku krawedzi 13 kia- licha 10.Kielich wirujacy 10 umieszczony jest w glównym przewodzie 14 doprowadzajacym powietrze, które¬ go zewnetrzna krawedz 15 razem z krawedzia wylotowa 13 kielicha wirujacego 10 tworzy dy¬ sze pierscieniowa 16, przez która w kierunku strzalki 17 wyplywa glówny strumien powietrza o ksztalcie rozbieznego na zewnatrz stozka.Wywoluje on pewnego rodzaju dzialanie ssace, przy czym strumien powietrza ma najwieksza szybkosc dokladnie w obszarze krawedzi 13 kieli¬ cha wirujacego 10, Glówny strumien powietrza plynie wzdluz po¬ wierzchni stozkowej oslony kierujacej 13, która zaczyna sie za dysza 1$ i tworzy pierscieniowa szczeline 19, usytuowana wokól zewnetrznej scian¬ ki dyszy 16 powietrza.Szczelina ta jest dlatego wazna, poniewaz czas¬ teczki wegla wyrzucane przez kielich wirujacy 10 nie sa wyrzucane dokladnie na zewnatrz i nie trafiaja dokladnie na oslone 18, lecz ich kieru¬ nek ruchu zmienia sie i moga byc porwane przez strumien powietrza.Stozkowo rozbieany strumien powietrza odchy¬ la sia do wewnatrz w kierunku strzalki 20, two¬ rzac stojacy wir o ksztalcie znieksztalconego to- roidu, który tworzy wlasciwa strefe spalania. Czesc gazów opuszcza strefe spalania w kierunku strzal¬ ki 21.Jak to pokazano za pomoca linii kreskowo- -punktowej, stozkowa oslona 18 moze miec prze¬ widziany na swoim zewnetrznym koncu wygiety do srodka element lub przedluzenie 22 lub byc • sama tak uksztaltowana, zeby to dzialanie toro- idalne dalej wzmocnic.Próby wykazaly, ze lepsze rezultaty osiagane sa wtedy, kiedy kat « nachylenia dyszy pierscie¬ niowej 16 kierujacej strumien powietrza wzgle¬ dem osi palnika wynosi od 30—70°. W przyblize¬ niu taki sam kat powinna posiadac stozkowa czesc oslony kierujacej 18, tj. kat $ powinien byc taki sam lub o kilka stopni wiekszy od kata a.Wewnetrzna powierzchnia kielicha wirujacego 10 moze byc uksztaltowana pod róznymi katami wzgledem osi palnika, ale dla opisywanego tu paliwa, stanowiacego zawiesine pylu weglowego w cieczy, zwlaszcza w wodzie, okazalo sie, ze dla dobrej pracy i jak najmniejszej ilosci pylu przypalanego na wewnetrznej stronie kielicha, ko¬ nieczny jest kat fi wynoszacy £&—80°.W przypadku, kiedy zewnetrzna strona kielicha wirujacego wykorzystana jest jako scianka oporowa dyszy 16, jak to pokazano na fig. 1, z praktycznego punktu widzenia jest najlepiej, kiedy kat y, tj. kat miedzy stozkowym strumieniem powietrza, oz¬ naczonym strzalka 1T i zewnetrzna czescia two¬ rzacej kielicha wirujacego 10 wynosi co najmniej 10°, tak, ze uzyskuje sie dostateczna trwalosc kon¬ strukcji krawedzi kielicha.Kiedy palnik jest zbudowany w taki sposób, ze pracuje zgodnie z zasadami palnika wirujacego i palnika toroidalnego, mozna osiagnac stale spa¬ lanie zawiesiny paliwa. Rura doprowadzajaca 11 ma tedy wystarczajaca srednice do dostarczania paliwa bez obawy o wystapienie przerwy w za¬ silaniu.Dokladne rozdzielenie zawiesiny nastepuje przez dzialanie wirujace kielicha 10, przy czym dziala¬ nie toroidalne jest osiagniete przez to, ze cza¬ steczki wegla, opuszczajace krawedz wylotowa 13 kielicha, wplywaja do strumienia powietrza, roz¬ szerzajacego sie na zewnatrz, który przy tym nie powoduje duzej zmiany kierunku ich ruchu, lecz wprowadza je tylko w przeplyw toroidal- ny.Kiedy jeszcze nie spalone czasteczki wegla o- puszczaja krawedz 13^ i porywane sa przez toro- idalny strumien 20 beda one mogly sie spalac podczas ich stosunkowo dlugiego czasu przebywa¬ nia w strefie spalania palnika, Strefa ta przez dzialanie toroidalne jest koncen¬ trowana w ten sposób, ze front spalania nie o- puszcza wlasciwej glowicy palnika, utworzonej przez oslone kierujaca 18, kielich 10 i dysze 16 powietrzna. Bez dzialania toroidalnego front spa¬ lania oddziela sie od glowicy palnika i spalanie wygasa.Przy rozruchu palnika, zawiesina weglowa mu¬ si byc zapalona za pomoca plomienia zaplono¬ wego, który w przewazajacych przypadkach jest uzyskiwany za pomoca gazu lub oleju. Sa one doprowadzane oddzielnym przewodem do kieli¬ cha wirujacego. Zaplon nastepuje dzieki temu, ze tf » H » * <• « os Si 00121 568 7 8 olej jest wtryskiwany do kielicha wirujacego od¬ dzielnie, tj. równolegle z zawiesina paliwowa.Po rozpaleniu palnika doprowadzenie oleju zo¬ staje przerwane, a spalanie przebiega dalej juz przy uzyciu wlasciwego paliwa. Po uzyskaniu od¬ powiedniej teapperatury, spalanie zawiesiny pali¬ wowej jest w prosty sposób podtrzymywane przez to, ze spalajace sie czastki pylu weglowego prze¬ plywaja wraz ze strumieniem gazów z powrotem i podczas ich przedluzonego pobytu w strefie spalania powoduja zaplon nowych czasteczek we¬ gla, dostarczanych z krawedzi 13 kielicha wiru¬ jacego 10.Kielich wirujacy 10 palnika wedlug wynalazku ma kat stozka wiekszy niz w normalnych palni¬ kach wirujacych, przy czym zawiesina paliwowa takze pewnie i bez zaklócen dostarczana jest do krawedzi wylotowej 13. Zawiesina paliwowa pod¬ czas swego ruchu wzdluz powierzchni wewnetrz¬ nej kielicha wirujacego, jest bardzo szybko osu¬ szana i kiedy opuszcza krawedz 13 moze przejsc w forme pylu.Zeby ulatwic rozluznienie osuszonej zawiesiny i zapewnic, zeby pyl weglowy opuszczal kielich w formie obloku pylu, dokladnie rozdrobnionego, wewnetrzna powierzchnia 231 stozkowego kielicha moze byc uksztaltowana stopniowo, jak to jest pokazane na fig. 1. Stopien ten powoduje wy¬ mieszanie czasteczek pylu i zmniejsza nierówno- miernosc jego stezenia w cieczy. Moze byc za¬ stosowana wieksza ilosc stopni niz jeden.Na figurze 2 przedstawiono korzystne wykona¬ nie palnika wedlug wynalazku. Palnik ten ma kielich wirujacy 30 z gladka, stozkowa powierz¬ chnia wewnetrzna. Ma on tez wewnetrzny ekran rozdzielajacy 31, który zamocowany jest tak, ze miedzy jego krawedzia a wewnetrzna powierzch¬ nia kielicha wirujacego 30 usytuowana jest szcze¬ lina 32. Kielich 30 zamontowany jest na obroto¬ wym wale 33 w postaci rury. Przez Otwór walu 33 przechodzi wewnetrzna rura 34, doprowadza¬ jaca do palnika zawiesine paliwowa.Druga rura 35 doprowadzajaca paliwo, którym jest gaz lub olej, umieszczona jest wspólosiowo z rura 34, otaczajac ja z zewnatrz. Obie rury 34, 35 zajmuja stale polozenie w stosunku do walu 33. Rura 34 ma srednice wewnetrzna co najmniej A mm, zeby uniknac zapchania jej przez zawiesine paliwowa. Szczelina miedzy ekranem rozdzielajacym 31 i wewnetrzna powierzchnia kie¬ licha 30 ma wielkosc co najmniej 1 mm.Wal 33 jest ulozyskowany za pomoca lozysk 36, umieszczonych w obudowie 37, która sluzy jed¬ noczesnie jako przewód doprowadzajacy i rozdzie¬ lajacy powietrze. Powietrze przeplywa przez kró- ciec doprowadzajacy 38, usytuowany na obudowie 37, kanaly 39 az do komory przedniej 40, zam¬ knietej pokrywa 41, nakrecona na obudowe 37.W przedniej czesci pokrywy 41 znajduje sie otwór wyplywowy 42, do którego przylega kró- ciec rurowy 43, który ma wystajacy na zewnatrz kolnierz 44. Kolnierz 44 tworzy wraz z krawedzia 45 kielicha wirujacego 30 dysze wyplywowa 46 glównego strumienia powietrza. Dysza ta kieruje powietrze w ksztalcie stozkowo rozbieznego stru¬ mienia na zewnatrz zgodnie ze strzalka 47. Kat wyplywu strumienia wzgledem osi podluznej pal¬ nika i pozostale wymiary zgodne sa z podanymi poprzednio wskazówkami, podanymi przy oma¬ wianiu fig. 1.Na pokrywie 41 znajduje sie oprócz tego stoz¬ kowa oslona 48, która tworzy kierownice dla strumienia powietrza. Stozkowa czesc tej oslony zaczyna sie nieco ponizej zewnetrznej krawedzi kolnierza 44 i w pewnej promieniowej odleglosci od zewnetrznej scianki kolnierza 44 tak, ze pow¬ staje miedzy nimi szczelina 49. Szczelina ta po¬ winna przeszkadzac w osadzaniu sie na oslonie kierujacej 48 czasteczek wegla, wyrzucanych z kielicha wirujacego 30, co powodowaloby two¬ rzenie sie na niej spieczonej warstwy wegla.Odleglosc miedzy linia poczatkowa stozkowo roz¬ bieznego strumienia powietrza i oslona kierujaca 48 umozliwia przy tym lepsze dzialanie urzadze¬ nia. Powietrze w tym obszarze nie plynie. Przez to, ze pokrywa 41 polaczona jest za pomoca gwin¬ tu z obudowa 37, wielkosc szczeliny wylotowej dy¬ szy 46 moze byc zmieniana w celu doprowadze¬ nia wymaganej aktualnie iiosci powietrza. Przy zmianie ilosci powietrza przemieszcza sie takze oslona kierujaca 48 wraz z zewnetrznymi scian¬ kami dyszy tak, ze zapewnione jest utrzymanie wielkosci szczeliny 49.Dzieki temu, ze powietrze przeplywa przez obu¬ dowe lozysk walu 33, strumien powietrza chlo¬ dzi je, zmniejszajac ich nagrzewanie.W przykladzie wykonania, zgodnie z figura 2, pokazane sa wspólosiowe rury 34, 35 do dopro¬ wadzania zawiesiny paliwowej" lub oleju czy ga¬ zu. Rury te moga byc usytuowane wewnatrz ru¬ rowego walu 33 takze jedna obok drujgiej.Na figurze 3 przedstawiono inne rozwiazanie palnika przedstawionego na fig. 2. W tym przy¬ padku oslona kierujaca 48 ma na swoim zewne¬ trznym koncu uksztaltowane przedluzenie 48, za¬ krzywione do wewnatrz, które wzmacnia dziala¬ nie toroidalne.W przykladach wykonania przedstawionych ha fig. 1—3, wewnetrzny ekran rozdzielajacy kielicha wirujacego jest montowany na nim na stale.Figura 4 przedstawia inna mozliwosc usytuo¬ wania ekranu. Przy tym fig. 4 pokazuje tylko kielich wirujacy 50, zamocowany stale na obro¬ towym wale rurowym 51. Przez wal przechodzi rura 52 doprowadzajaca zawiesine paliwowa. Ru¬ ra ta przechodzi przez rure 53, tworzac pierscie¬ niowy kanal doprowadzajacy gaz lub olej.Na zewnetrznym koncu rury 53 umieszczony jest uchwyt 54, do którego zewnetrznej strony zamocowany jest ekran rozdzielajacy 55. Miedzy wolna krawedzia ekranu 55 i wewnetrzna po¬ wierzchnia kielicha* wirujacego 50 zriajduje sie szczelina 56, która, jak poprzednio, powinna miec szerokosc co najmniej 1 mm. Taka konstrukcja daje mozliwosc wprowadzenia ruchu wzglednego miedzy ekranem rozdzielajacym 55 i kielichem wirujacym 50, przy czym w typowych przypad¬ kach ekran 55 i rura 53 sa nieruchome, albo id 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60121368 10 obracaja sie' w przeciwnych kierunkach lub z inna predkoscia w stosunku do kielicha Wiru¬ jacego 50.Dzieki wystepowaniu miedzy nimi ruchu wzgled¬ nego, zapewnione jest oczyszczanie szczeliny 56. * Na figurze 5 przedstawiono jeszcze inne rozwia¬ zanie kielicha wirujacego 60, stosowanego w- pal¬ nikach wedlug wynalazku. Tak jak kielich poka¬ zany na fig. 1, ma on wewnetrzna powierzchnie stopniowana z 'powierzchniaj , wewnetrzna 61 o w pewnym kacie nachylenia od osi palnika i z powierzchnia zewnetrzna 62, nachylona wzgledem osi pod innym, wiekszym katem.Powierzchnia wewnetrzna 61 zakonczona jest o- stro, tworzac krawedz 63. Takie uksztaltowanie 15 wewnetrznej powierzchni kielicha wirujacego po¬ woduje, ze zawiesina paliwowa porusza sie na zewnatrz wzdluz powierzchni 61 i przy tym czes¬ ciowo osusza sie, przy czym co najmniej czescio¬ wo osuszona zawiesina weglowa pod dzialaniem 20 sily odsrodkowej (obroty wynosza przykladowo* • 5000—10000 obr./min.) wyrzucana jest promieniowo przez krawedz 63. Czasteczki wegla trafiaja na powierzchnie 62 i sa przy tym rozluzniane, zeby nastepnie w wstanie równomiernego rozdzielania 2* opuscic krawedz kielicha wirujacego.Kielich wirujacy 60 ma ekranl rozdzielajacy 65, . który zamocowany jest do niego za pomoca kilku kolków 66. Przez otwór 67 w kielichu wirujacym przechodzi co najmniej jedna rura doprowadza¬ jaca zawiesine paliwowa, której wylot znajduje sie pod ekranem 65, przewaznie jednak, dopro¬ wadzana jest tu takze rura paliwa zaplonowego.Jak juz bylo wspomniane, w pewnych* przy¬ padkach moze *byc korzystne przeciwdzialanie wi¬ rowaniu masy spalonego gazu wewnatrz oslony. [' kierujacej. W tym celu mozna, jak to pokazano^ na fig. 6—9, na zewnetrznej sciance 70 pierscie-r niowej dyszy powietrza uksztaltowac kanalki, któ- ^ re albo sa skierowane promieniowo na zewnatrz, ( jak kanalki 71 na fig. 7, albo przeciwnie do kie¬ runku obrotów kielicha wirujacego, jak kanalki 72 \ na sciance 70, pokazane na fig.9. i Pokazane na fig. 6—9 czesci 70, 70* . moga za- tf stapic przykladowo króciec rurowy 43, pokazany na fig. 2. Zamiast kanalków na dyszy powietrza moga byc umieszczone lopatki kierujace 73, poka¬ zane na fig. 10, tez przeciwdzialajace wirowaniu spalanego gazu. Lopatki 73 sa zamocowane na 50 wewnetrznej powierzchni zewnetrznej scianki dy¬ szy 74 i wystaja poza wewnetrzna jej scianke.Lopatki kierujace 73 moga byc usytuowane w taki sam sposób, jak kanalki 71, pokazane w przykladzie wykonania na fig. 6—9. 55 Dla wspomagania wychodzenia zawiesiny pali¬ wowej do kielicha wirujacego, rura doprowadza¬ jaca 11, 34, 52 moze posiadac usytuowany we¬ wnatrz obracajacy sie slimak podajacy.Takie wykonanie palnika umozliwia dalsze 60 zmniejszenie ilosci cieczy albo zwiekszenie jej lepkosci.Zakladano poprzednio, ze zawiesina wegla w cieczy zapalana jest za pomoca plomienia zaplo¬ nowego, który uzyskiwany jest przez spalanie w 30 35 dodatkowo doprowadzonego osobna rura oleju lub gazu. ''"'¦¦ * - .-*, Zawiesina moze byc jednak zapalona w ten sposób, ze jedna i ta sama rura, przykladowo rura 11, doprowadzany jest olej, zapalany na¬ stepnie np. elektrycznie. Nastepnie sukcesywnie mieszany jest on z zawiesina wegla w cieczy, az w koncu doprowadzona zostanie tylko zawiesi¬ na weglowa; Zastrzezenia patentowe •'¦¦¦ 1. Palnik do spalania paliw stanowiacych za¬ wiesine drobnoziarnistych czastek wegla w cie¬ czy, zwlaszcza w wodzie, który zbudowany jest jako palnik wirujacy ze stozkowym kielichem wi¬ rujacym, do którego wnetrza doprowadzane jest paliwo, które pod wplywem sily odsrodkowej prze¬ mieszczane jest wzdluz wewnetrznej tworzacej stonkowego kielicha wirujacego az do jego zew¬ netrznej krawedzi, przy czym palnik posiada dy¬ sze powietrzna, obejmujaca kielich wirujacy i doprowadzajaca powietrze wzdluz jego obwodowej krawedzi, znamienny tym, ze co najmniej czesc zewnetrznej tworzacej stozkowej powierzchni we¬ wnetrznej kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60) two¬ rzy z osia palnika kat (J3) wynoszacy od 35—80°, a ekran rozdzielajacy (12, 31, 55, 65) usytuowany jest wewnatrz kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60) poprzecznie wzgledem osi palnika, natomiast wy¬ lot skierowanej osiowo rury (11, 34, 52) dopro¬ wadzajacej zawiesine sluzaca jako paliwo znajduje sie pod tym ekranem, przy czym palnik stanowi pa|rtik pracujacy zgodnie z zasada palnika toro- idalnego i zawiera dysze (16, 46) doprowadzajaca powietrze utworzona przez krawedz (13, 45, 64) kielicha wirujacego 10 dla doprowadzenia powie¬ trza w postaci strumienia (17, 47) skierowanego rozbieznie na zewnatrz od osi palnika oraz stoz¬ kowa oslone kierujaca (18, 48) obejmujaca dysze (16, 46) i kielich (10), która umieszczona jest w pewnej promieniowej odleglosci od zewnetrznej scianki dyszy tworzac szczeline (19, 49) i która nachylona jest wzgledem osi palnika w przybli¬ zeniu pod takim samym katem, jalk ka't rozbiez¬ nego strumienia (17, 47) powietrza. ' 2. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze dysza (16,46) doprowadzajaca powietrze, kie¬ rujaca strumien powietrza rozbiezny na zewnatrz, jest nachylona wzgledem osi palnika pod katem («) wynoszacym od 30—70°. 3. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stozkowa oslona kierujaca (18, 48) na swoim zewnetrznym koncu ma przedluzenie (22, 48) za¬ krzywione do wewnatrz. 4. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze co najmniej zewnetrzna czesc tworzacej stozko¬ wego wnetrza kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60) tworzy z osia palnika kat (/?) wiekszy niz kat <«) dyszy powietrznej (16, 46) kierujacej rozbieznym na zewnatrz, od osi palnika strumienia powie¬ trza. 5. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym,11 121568 18 ze wewnetrzna powierzchnia kielicha wirujacego (10, 60) uksztaltowana jest ze stozkowych po¬ wierzchni (61, 62) tworzacych z osia palnika rózne katy i uskok miedzy soba. 6. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jedna ze scianek ograniczajacych pierscienio¬ wa dysze (16, 46) powietrza stanowi zewnetrzna powierzchnia kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60). 7. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pierscieniowa scianka (70) dyszy doprowadza¬ jacej ma lopatki (73) lub kanalki kierujace (71), dla stalbilizowania strumienia powietrza i przeciw- 10 dzialania wirowania produktów spalania i plo¬ mienia wokól osi palnika. 8. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kielich wirujacy (30, 50, 60) posiada jedna lub wiecej rur (35, 53) doprowadzajacych inne paliwo niz zawiesina z wylotem umieszczonym pod ekra¬ nem rozdzielajacym (12, 31, 55, 65). 9. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ekran rozdzielajacy (55) umieszczony jest na rurze lub rurach (11, 34; 35, 52) sluzacych do doprowadzania paliwa w stosunku do których o- braca sie kielich wirujacy (50).UW riG.i 22-*.J121 568 <7 riG.2 30 31 32 45 <7 r/G. 3121 568 riG.4 61 63 <62 —l- i LpW^ ¦ / /y rio.i 65, A^t 67 66 6< ^3\ j7< 70v /71 77zMr ±7?Mr r/G.a r/G. jo W YHL %yy¥/; I w V7777/A L \V77777\ r/G, 6 DN-3, z. 279/83 Cena 100 zl PL

Claims (9)

  1. Zastrzezenia patentowe •'¦¦¦ 1. Palnik do spalania paliw stanowiacych za¬ wiesine drobnoziarnistych czastek wegla w cie¬ czy, zwlaszcza w wodzie, który zbudowany jest jako palnik wirujacy ze stozkowym kielichem wi¬ rujacym, do którego wnetrza doprowadzane jest paliwo, które pod wplywem sily odsrodkowej prze¬ mieszczane jest wzdluz wewnetrznej tworzacej stonkowego kielicha wirujacego az do jego zew¬ netrznej krawedzi, przy czym palnik posiada dy¬ sze powietrzna, obejmujaca kielich wirujacy i doprowadzajaca powietrze wzdluz jego obwodowej krawedzi, znamienny tym, ze co najmniej czesc zewnetrznej tworzacej stozkowej powierzchni we¬ wnetrznej kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60) two¬ rzy z osia palnika kat (J3) wynoszacy od 35—80°, a ekran rozdzielajacy (12, 31, 55, 65) usytuowany jest wewnatrz kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60) poprzecznie wzgledem osi palnika, natomiast wy¬ lot skierowanej osiowo rury (11, 34, 52) dopro¬ wadzajacej zawiesine sluzaca jako paliwo znajduje sie pod tym ekranem, przy czym palnik stanowi pa|rtik pracujacy zgodnie z zasada palnika toro- idalnego i zawiera dysze (16, 46) doprowadzajaca powietrze utworzona przez krawedz (13, 45, 64) kielicha wirujacego 10 dla doprowadzenia powie¬ trza w postaci strumienia (17, 47) skierowanego rozbieznie na zewnatrz od osi palnika oraz stoz¬ kowa oslone kierujaca (18, 48) obejmujaca dysze (16, 46) i kielich (10), która umieszczona jest w pewnej promieniowej odleglosci od zewnetrznej scianki dyszy tworzac szczeline (19, 49) i która nachylona jest wzgledem osi palnika w przybli¬ zeniu pod takim samym katem, jalk ka't rozbiez¬ nego strumienia (17, 47) powietrza. 2. '
  2. 2. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze dysza (16,46) doprowadzajaca powietrze, kie¬ rujaca strumien powietrza rozbiezny na zewnatrz, jest nachylona wzgledem osi palnika pod katem («) wynoszacym od 30—70°.
  3. 3. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze stozkowa oslona kierujaca (18, 48) na swoim zewnetrznym koncu ma przedluzenie (22, 48) za¬ krzywione do wewnatrz.
  4. 4. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze co najmniej zewnetrzna czesc tworzacej stozko¬ wego wnetrza kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60) tworzy z osia palnika kat (/?) wiekszy niz kat <«) dyszy powietrznej (16, 46) kierujacej rozbieznym na zewnatrz, od osi palnika strumienia powie¬ trza.
  5. 5. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym,11 121568 18 ze wewnetrzna powierzchnia kielicha wirujacego (10, 60) uksztaltowana jest ze stozkowych po¬ wierzchni (61, 62) tworzacych z osia palnika rózne katy i uskok miedzy soba.
  6. 6. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze jedna ze scianek ograniczajacych pierscienio¬ wa dysze (16, 46) powietrza stanowi zewnetrzna powierzchnia kielicha wirujacego (10, 30, 50, 60).
  7. 7. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze pierscieniowa scianka (70) dyszy doprowadza¬ jacej ma lopatki (73) lub kanalki kierujace (71), dla stalbilizowania strumienia powietrza i przeciw- 10 dzialania wirowania produktów spalania i plo¬ mienia wokól osi palnika.
  8. 8. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kielich wirujacy (30, 50, 60) posiada jedna lub wiecej rur (35, 53) doprowadzajacych inne paliwo niz zawiesina z wylotem umieszczonym pod ekra¬ nem rozdzielajacym (12, 31, 55, 65).
  9. 9. Palnik wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze ekran rozdzielajacy (55) umieszczony jest na rurze lub rurach (11, 34; 35, 52) sluzacych do doprowadzania paliwa w stosunku do których o- braca sie kielich wirujacy (50). UW riG.i 22-*.J121 568 <7 riG.2 30 31 32 45 <7 r/G. 3121 568 riG.4 61 63 <62 —l- i LpW^ ¦ / /y rio.i 65, A^t 67 66 6< ^3\ j7< 70v /71 77zMr ±7?Mr r/G.a r/G. jo W YHL %yy¥/; I w V7777/A L \V77777\ r/G, 6 DN-3, z. 279/83 Cena 100 zl PL
PL1979217476A 1978-07-31 1979-07-30 Burner for combustion of fuels being a suspension of fine coal particles in a liquidiejj melkozernistykh chastic uglja v zhidkosti PL121568B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE7808271A SE421952B (sv) 1978-07-31 1978-07-31 Brennare for en suspension av finkorningt kol i vetska

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL217476A1 PL217476A1 (pl) 1980-04-08
PL121568B1 true PL121568B1 (en) 1982-05-31

Family

ID=20335521

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1979217476A PL121568B1 (en) 1978-07-31 1979-07-30 Burner for combustion of fuels being a suspension of fine coal particles in a liquidiejj melkozernistykh chastic uglja v zhidkosti

Country Status (23)

Country Link
US (1) US4803932A (pl)
EP (1) EP0007894B1 (pl)
JP (1) JPS5543389A (pl)
AT (1) ATE708T1 (pl)
AU (1) AU526997B2 (pl)
CA (1) CA1119893A (pl)
CS (1) CS523879A2 (pl)
DD (1) DD145316A5 (pl)
DE (1) DE2962141D1 (pl)
DK (1) DK149413C (pl)
ES (1) ES482969A1 (pl)
FI (1) FI65321C (pl)
HU (1) HU179303B (pl)
IL (1) IL57837A (pl)
IN (1) IN152188B (pl)
MX (1) MX148725A (pl)
NO (1) NO147253C (pl)
NZ (1) NZ191071A (pl)
PL (1) PL121568B1 (pl)
PT (1) PT69966A (pl)
SE (1) SE421952B (pl)
YU (1) YU185379A (pl)
ZA (1) ZA793749B (pl)

Families Citing this family (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE3104054A1 (de) * 1981-02-06 1982-08-12 Kümmel, Joachim, Dipl.-Ing., 4044 Kaarst Brenner zur verbrennung von staubfoermigen brennstoffen
DE3309905C2 (de) * 1983-01-18 1986-12-04 Stubinen Utveckling AB, Stockholm Verfahren und Vorrichtung zum Verbrennen fester Brennstoffe in pulverisierter Form
US4569295A (en) * 1983-01-18 1986-02-11 Stubinen Utveckling Ab Process and a means for burning solid fuels, preferably coal, turf or the like, in pulverized form
US4604052A (en) * 1985-04-29 1986-08-05 The United States Of America As Represented By The United States Department Of Energy Dual-water mixture fuel burner
DE3518080A1 (de) * 1985-05-20 1986-11-20 Stubinen Utveckling AB, Stockholm Verfahren und vorrichtung zum verbrennen fluessiger und/oder fester brennstoffe in pulverisierter form
DE3520781A1 (de) * 1985-06-10 1986-12-11 Stubinen Utveckling AB, Stockholm Verfahren und vorrichtung zum verbrennen fluessiger und/oder fester brennstoffe in pulverisierter form
US5380342A (en) * 1990-11-01 1995-01-10 Pennsylvania Electric Company Method for continuously co-firing pulverized coal and a coal-water slurry
GB9322016D0 (en) * 1993-10-26 1993-12-15 Rolls Royce Power Eng Improvements in or relating to solid fuel burners
US5513583A (en) * 1994-10-27 1996-05-07 Battista; Joseph J. Coal water slurry burner assembly
US5890442A (en) * 1996-01-23 1999-04-06 Mcdermott Technology, Inc. Gas stabilized reburning for NOx control
US8701572B2 (en) * 2008-03-07 2014-04-22 Alstom Technology Ltd Low NOx nozzle tip for a pulverized solid fuel furnace
US20160223196A1 (en) * 2015-02-02 2016-08-04 The Government Of The United States Of America, As Represented By The Secretary Of The Navy Crude Oil Spray Combustor
CN105090933A (zh) * 2015-07-27 2015-11-25 佛山市南海区松岗华然五金厂 一种生物质燃烧器的放射状二次裂解燃烧室
CN112050203B (zh) * 2020-09-25 2021-09-10 清华大学 环形壁热式逆喷煤粉燃烧器

Family Cites Families (18)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1468008A (en) * 1922-11-18 1923-09-18 Charles W Dyson Process of and apparatus for burning powdered fuel
US1707774A (en) * 1925-05-23 1929-04-02 Aetna Automatic Oil Burner Inc Rotary oil or hydrocarbon burner
US1695030A (en) * 1926-05-10 1928-12-11 Jr John Scheminger Rotary oil burner
US2099092A (en) * 1934-03-24 1937-11-16 Westinghouse Electric & Mfg Co Liquid fuel burner
US2389027A (en) * 1943-03-13 1945-11-13 Fred A Corbin Heating furnace and burner therefor
DE1087311B (de) * 1954-10-19 1960-08-18 Daimler Benz Ag Luftzufuehrungsvorrichtung zu Rotationszerstaeubern und Brennkammern fuer fluessige Brennstoffe
US3220457A (en) * 1961-09-11 1965-11-30 Operation Oil Heat Associates Liquid-fuel smash atomizing and burning apparatus
GB1128077A (en) * 1965-10-07 1968-09-25 Bergwerksverband Gmbh Rotary atomisers for the combustion of aqueous coal suspensions and applications thereof
US3447494A (en) * 1965-10-07 1969-06-03 Bergwerksverband Gmbh Method of operating a steam generator and improved burner system therefor
DE1475182A1 (de) * 1966-06-22 1969-02-06 Bergwerksverband Gmbh Rotationszerstaeuber fuer Einrichtungen zur Verbrennung von Kohle/Wasser-Suspensionen
NO117255B (pl) * 1967-01-04 1969-07-21 A Hourwitz
US3474970A (en) * 1967-03-15 1969-10-28 Parker Hannifin Corp Air assist nozzle
DE1551936A1 (de) * 1967-07-12 1970-03-19 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Brenner fuer fluessige oder fliessfaehige Brennstoffe
DE1551707A1 (de) * 1967-11-04 1970-05-21 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Brenner fuer fluessige,halbfluessige,emulgierte oder in Fluessigkeiten suspendierte feste Brennstoffe
DE1751102A1 (de) * 1968-04-03 1971-03-04 Bergwerksverband Gmbh Rotationszerstaeuber fuer die Verbrennung von fliessfaehigen Brennstoffen,insbesondere von Kohle-Wasser-Suspensionen
DE2358375A1 (de) * 1973-11-23 1975-05-28 Guenther Prof Dr Ing Woelk Verfahren und brenner zur erzeugung einer blauen flamme
US4023921A (en) * 1975-11-24 1977-05-17 Electric Power Research Institute Oil burner for NOx emission control
CA1060332A (en) * 1976-05-29 1979-08-14 Dowa Co. Gasified liquid fuel burner

Also Published As

Publication number Publication date
IL57837A0 (en) 1979-11-30
SE7808271L (sv) 1980-02-01
EP0007894B1 (en) 1982-02-17
DK320179A (da) 1980-02-01
CA1119893A (en) 1982-03-16
AU526997B2 (en) 1983-02-10
DK149413C (da) 1986-11-10
ES482969A1 (es) 1980-04-16
DE2962141D1 (en) 1982-03-25
ATE708T1 (de) 1982-03-15
SE421952B (sv) 1982-02-08
NO792449L (no) 1980-02-01
FI65321C (fi) 1984-04-10
JPS6243091B2 (pl) 1987-09-11
NO147253B (no) 1982-11-22
HU179303B (en) 1982-09-28
EP0007894A1 (en) 1980-02-06
NO147253C (no) 1983-03-02
CS523879A2 (en) 1985-07-16
JPS5543389A (en) 1980-03-27
DD145316A5 (de) 1980-12-03
ZA793749B (en) 1980-07-30
FI792383A (fi) 1980-02-01
NZ191071A (en) 1982-08-17
PT69966A (en) 1979-08-01
US4803932A (en) 1989-02-14
AU4990879A (en) 1981-02-19
DK149413B (da) 1986-06-02
MX148725A (es) 1983-06-06
IL57837A (en) 1983-06-15
YU185379A (en) 1982-10-31
FI65321B (fi) 1983-12-30
PL217476A1 (pl) 1980-04-08
IN152188B (pl) 1983-11-12

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4798330A (en) Reduced coking of fuel nozzles
PL121568B1 (en) Burner for combustion of fuels being a suspension of fine coal particles in a liquidiejj melkozernistykh chastic uglja v zhidkosti
RU2672216C2 (ru) Расположение горелок камеры сгорания
RU98108885A (ru) Кислородно-нефтяная центробежная форсунка
JPH02293510A (ja) バーナ装置
JPH0454843B2 (pl)
US4003692A (en) High velocity burner
US4397295A (en) Burner for burning pulverized fuel
US4604052A (en) Dual-water mixture fuel burner
US4022567A (en) Burner for burning liquid fuel in gasified form
US5433601A (en) Deposit-free burner
JP2001304509A (ja) 圧力噴霧式石油燃焼機
GB2053447A (en) Blue flame burner
BG65334B1 (bg) Горелка и метод за изгаряне на прахообразно гориво
JPH0144901Y2 (pl)
JP3537368B2 (ja) 燃料節約型バーナー
JPS6078208A (ja) 低NOxバ−ナ
JPH0424253Y2 (pl)
JP3524560B2 (ja) ガンタイプバーナ
JP4758202B2 (ja) 火葬炉用オイルバーナ
RU2246071C2 (ru) Газовая горелка
JPH0412338Y2 (pl)
JP4237563B2 (ja) 回転カップ式油バーナ
US20100233640A1 (en) Glycerin burning system
RU2053449C1 (ru) Устройство для сжигания жидкого топлива