JPS6078208A - 低NOxバ−ナ - Google Patents

低NOxバ−ナ

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JPS6078208A
JPS6078208A JP59183949A JP18394984A JPS6078208A JP S6078208 A JPS6078208 A JP S6078208A JP 59183949 A JP59183949 A JP 59183949A JP 18394984 A JP18394984 A JP 18394984A JP S6078208 A JPS6078208 A JP S6078208A
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JP
Japan
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burner
secondary air
air
flame
primary air
Prior art date
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Granted
Application number
JP59183949A
Other languages
English (en)
Other versions
JPH0138203B2 (ja
Inventor
Seiji Ohara
清司 大原
Takumi Moriyama
森山 巧
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Motors Ltd
Original Assignee
Kawasaki Heavy Industries Ltd
Kawasaki Jukogyo KK
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Filing date
Publication date
Application filed by Kawasaki Heavy Industries Ltd, Kawasaki Jukogyo KK filed Critical Kawasaki Heavy Industries Ltd
Priority to JP59183949A priority Critical patent/JPS6078208A/ja
Publication of JPS6078208A publication Critical patent/JPS6078208A/ja
Publication of JPH0138203B2 publication Critical patent/JPH0138203B2/ja
Granted legal-status Critical Current

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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C7/00Combustion apparatus characterised by arrangements for air supply
    • F23C7/02Disposition of air supply not passing through burner

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Abstract

(57)【要約】本公報は電子出願前の出願データであるた
め要約のデータは記録されません。

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は低NOxバーナに関するものである。
従来の低NOx油バーナで第1図に示す如く、中心のバ
ーナガン1を囲繞する内筒2を同心に設けて燃焼用−次
空気の通路3を形成すると共に、該内筒2の外側とパー
ナス0−ト4との空間を二次空気用通路5として形成し
、さらに、−次空気に混入する排ガス量を、二次空気に
混入する排ガス量とは別個に、調節可能としたものがあ
る。
このような構成からなる従来のバーナでは、−次空気に
よる火炎6と二次空気による火炎7とは、第1図に示す
如く、複合形状となって火炎軸方向に長く分散した燃焼
が行われ、火炎全体の表面積が増大するため冷却され易
くなって燃焼温度が低下すると共に、燃焼が緩慢になる
ため火炎の温度ピークが8のように低く、全体としてフ
ラットとなり、従ってNOxも低くなる。この傾向は一
次空気に混入する排ガス量が多いほど顕著であるが、−
次空気の旋回力が弱いバーナでは、−次空気の酸素濃度
が低くなると、火炎はバーナから吹飛んでしまうか、或
いはまた、着火が匠れて長炎になり、燃焼が不良になっ
たりする。さりとて、−次空気の旋回をあまり強めると
、−次空気と燃料との混合物がバーナ軸から頗れて二次
空気の流れに侵入し、激しい燃焼がバーナ附近で起るた
め火炎の瀉疫ビークが分散せず、低NOxとは云えない
結果を生じる欠点がある。
従って、−次空気にかなりの量の排ガスを混入してNO
xの発生量を低減させる場合には、上記旋回力を強める
と共に、−次空気ど燃r1との混合物がバーナ附近で二
次空気と接触・混合することがないようなバーナ構造ど
することが必要である。
また従来の微粉炭バーナでは一次空気(微粉炭輸送用空
気)噴出口に旋回翼を設け、火炎の安定化を削っている
。しかしこの場合微粉炭(−次空気とともに噴出する)
が二次空気流の中へ入って急速に燃焼するのでNOxの
生成が多くなる。このため従来の低NOx微粉炭バーナ
で、L記旋回裟をなくして微粉炭が二次空気で急速燃焼
するのを防ぐものがある。しかしこれによると1115
)炭(,1市力のためF側に偏流して濃度の不均衡が生
じ好ましくない。
また従来の微粉炭バーナで一次空気にv1ガスを混入す
るものがある。この場合−次空気の排ガス混入間を多く
すると、火炎の安定や着火が不良となる。上記旋回翼を
廃止するどこの傾向はますます強くなり、不都合となる
 3− 第2図のものは一次空気と二次空気に排ガスを混入し、
ぞの各排ガス混入量を別個に調節できるJ:うにしたも
ので、−次空気口には旋回翼がない。
このバーナでは火炎は図のように一次火炎16と二次火
炎17に分かれるため、燃焼が緩慢であることど火炎表
面積が大きりJ:り冷えることとにより、図のJ:うに
火炎晶酊が低いので、低NO,となるのである。しかし
このバーナでは」二連のように微粉炭の重力にJ:る偏
流が生じて燃焼が不均衡で、また低NOxにするため一
次空気の排ガス混入量を多くすると着火・燃焼が不安定
になるのである。
本発明は従来のこの低NOx油あるいは微粉炭バーナの
欠点に鑑み、上記問題点を解決するための構造を具備づ
る低NOxバーナを提供することを目的とする。
以下、本発明の詳細を図示の実施例により説明する。
第3図において、3は、内筒2及び9によって形成され
た二重構造の筒体ににってバーナガン1A − を包囲して成る一次空気(微粉炭の場合−よ一次空気と
微粉炭との混合物)の通路である。4は、上記内筒2及
び9によって形成した二重構造の筒体の外側に同心円状
に設けたバーナスロートであり、二次空気通路12を形
成している。なお図中13は、旋回羽根である。
以上のj;うに構成した本実施例において、二次空気は
、燃料から一次距1111111れたことろに供給し、
燃料と二次空気の混合を、遅らせることににす、燃焼が
緩慢になる。
次に、上記実施例においては、−次空気の噴出口附近に
、その一実施例を第4図(a)に示す如く、複数個の旋
回翼13を設けて旋回作用の効力を発揮させると共に、
旋回飛電を加減できるようにしている。
なお、この旋回l113は、バーナガン1の外周に回転
可能に保持される棒材15により固定され、外方より旋
回翼13が所望角度回転されることにより、−次空気の
噴出回転角が自在に変更することが可能となっている。
−5−71゜ t1− 一次空気に適当な旋回を与えて火炎を安定化することは
公知であるが、ぞの旋回の程度は一次空気の軸方向速度
、−次空気噴出口の径、−次空気に混入するIJIガス
吊、−次空気を包む排ガスの絡とその噴出法1a1貫通
長さ、或いは、二次空気に混入づる排ガス帛、二次空気
の噴出方向と噴出法面、貫通長さ等によって変化Jるも
のであり、その予測は極めて困難である。従って、旋回
の角Mを自由に加減できるような構造どしておくことが
にり債ましい。
なお、上記旋回翼13は、二次空気噴出口12にも設け
ることにより、−次空気を包む二次空気が一次空気と接
触・混合する位置を調整することが可能である。しかし
、実際問題どして、このような旋回翼をすべての噴出口
に設けることはコスト高の原因となるので、実用上は角
度を固定した翼を何種類か準備しておき、テストにJ:
ってこれらの内から適当なものを選択することも一方法
である。
第4図(b)は微粉炭用バーナにおける旋回翼d −6
− 13の一実施例を示す。15は同旋回翼の保持部である
以上の通り、本発明の低NOxバーナににれば、二次空
気を一次空気とバーナから適当距離離れた位置に供給し
、燃焼が火炎軸方向に分散して燃焼が緩慢になるので、
火炎の湿度ピークが低くなり、NOxの発生量が低いバ
ーナが得られると共に、−次空気噴出口に角度可変の旋
回翼を設番ノー次空気を適痕旋回ざ1!ることににす、
安定した火炎の保持を可能とする等の申越した効果を有
J−る。
【図面の簡単な説明】
第1図は従来の低NOxバーナの要部概略断面図と火炎
の形状並びに火炎温度分布図、第2図は従来の低NOx
微粉炭バーナの要部概略断面図と火炎の形状並びに火炎
温度分布図、第3図は本発明の実施例を示す要部概略断
面図と火炎形状、第4図(a)、(b)は同微粉炭バー
ナの旋回買取イ」方法を示り゛概略断面図である。 1・・・バーナガン 2.9・・・内筒(2重構造の筒体)  7− 3・・・−次空気通路(噴出口) 4・・・バーナスロー1へ 5.12・・・二次空気通路(噴出[])6.16・・
・一次火炎 7.17・・・二次火炎10・・・fJl
ガス通路(噴出[1)11・・・−次空気及び燃1′1
1混合物13・・・旋回i 発 明 者 大 原 清 司 発 明 者 森 111 角 田 願 人 川崎重工業株式会社 −〇 − 第4図 (a) (b)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 一次空気に混入する排ガス量を、二次空気に混入する排
    ガス量とは別個に調節可能とした低NOxバーナにおい
    て、内筒2及び9によって形成した二重構造の同体によ
    ってバーナガンを包囲して成る一次空気通路と、上記二
    重構造の筒体から成る一次空気通路の外側に同心円状に
    バーナスロートを設けて形成した二次空気通路とから成
    る低NOxバーナ。
JP59183949A 1984-09-03 1984-09-03 低NOxバ−ナ Granted JPS6078208A (ja)

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JPS6078208A true JPS6078208A (ja) 1985-05-02
JPH0138203B2 JPH0138203B2 (ja) 1989-08-11

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