PL120215B1 - Mechanism for blocking the rope transfer carriage in particular that of a building cranestroitel'nogo gruzopod"emnogo krana - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest mechanizm blokowania wodzaka, zwlaszcza zurawia budowla¬ nego, sluzacy do unieruchamiania wodzaka w skrajnym polozeniu.W zurawiach budowlanych z wodzakiem jezdzacym wzdluz wysiegnika znaczne zwiekszenie wysokosci podnoszenia ladunku mozna uzyskac przez ustawienie skosnie ku górze wysiegnika, po uprzednim zablokowaniu wodzaka w zewnetrznym skrajnym polozeniu. W znanych rozwiaza¬ niach blokowanie wodzaka w skrajnym zewnetrznym polozeniu dokonuje sie poprzez przetykanie sworznia laczacego wodzak z wysiegnikiem lub przy pomocy zdalnie sterowanej zapadki zamoco¬ wanej na koncu wysiegnika, wspólpracujacej z kolem jezdnym wodzaka.Blokowanie wodzaka przy pomocy sworznia laczacego wodzak z wysiegnikiem wymaga opuszczenia wysiegnika do polozenia umozliwiajacego dostep dla obslugi, natomiast blokowanie zdalnie sterowana zapadka wymaga dodatkowego ukladu linowego sluzacego do odblokowywania wodzaka.Blokowanie wodzaka przy pomocy sworznia laczacego wodzak z wysiegnikiem wymaga opuszczenia wysiegnika do polozenia umozliwiajacego dostep dla obslugi, natomiast blokowanie zdalnie sterowana zapadka wymaga dodatkowego ukladu linowego sluzacego do odblokowywania wodzaka.Mechanizm blokowania wodzaka, zwlaszcza zurawia budowlanego, wedlug wynalazku jest zestawiony z rygla osadzonego przegubowo w ramie wodzaka i z zaczepu zamocowanego do zewnetrznego konca wysiegnika, przy czym rygiel jest sterowany linami mechanizmu wodzenia.Rygiel ma dzwignie do której za posrednictwem amortyzatorów sa zamocowane liny mechanizmu wodzenia. Liny te sa jednoczesnie linami przeciagajacymi wodzak wzdluz wysiegnika i linami sterujacymi ryglem mechanizmu blokowania wodzaka.Przez takie zestawienie srodków technicznych uzyskuje sie pewne c© do dzialania blokowania wodzaka w skrajnym, zewnetrznym jego polozeniu przy jednoczesnym zmniejszeniu a przez to i uproszczeniu ukladu olinowania wysiegnika, lagodny rozruch jazdy i zatrzymywanie wodzaka oraz uproszczenie i ulatwienie pracy operatora zurawia.Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia zuraw w ujeciu schematycznym z wysiegnikiem ustawionym poziomo i wysiegni-2 120 215 kiem skosnie podniesionym dla zwiekszenia wysokosci podnoszenia ladunku, fig. 2 — zablokowany wodzak na zewnetrznym koncu wysiegnika i fig. 3 — wodzak w pozycji odblokowanej.Jak pokazano na fig. 1-3 do ramy wodzaka 1 jest zamocowany przegubowo rygiel 2 mecha¬ nizmu blokowania. Rygiel 2 wspólpracuje z zaczepem 3 zamocowanym do zewnetrznego konca wysiegnika 4. Do dzwigni 5 rygla za posrednictwem amortyzatorów 6 sa zamocowane koniec liny 7 ciagnacej wodzak w kierunku wciagarki 8 mechanizmu wodzenia i koniec liny 9 ciagnacej wodzak w kierunku przeciwnym, poprzez krazek 10 umieszczony na szczycie wsiegnika. Drugie konce lin 7, 9 sa polaczone z bebnami wciagarki 8 mechanizmu wodzenia.Przy sciaganiu wodzaka 1 w kierunku zewnetrznego konca wysiegnika 4 napieta jest lina 9, co powoduje opuszczenie rygla 2 i po dojezdzie wodzaka do krancowego polozenia, zaskoczenie rygla 2 za zaczep 3 i zablokowanie wodzaka. Przy skosnie podniesionym wysiegniku ciezar wodzaka powoduje dodatkowe napiecie liny 9 i docisniecie rygla do zaczepu. Przy poziomym ustawieniu wsiegnika i sciaganiu wodzaka w kierunku wciagarki 8 mechanizmu wodzenia napieta zostaje lina 7, co powoduje uniesienie i wyjscie rygla 2, z zaczepu 3 i wyjazd wodzaka z krancowego polozenia.Mechanizm blokowania wedlug wynalazku moze byc stosowany równiez do innych urzadzen posiadajacych wózki jezdne wodzone linami i wymagajace blokowania w skrajnych polozeniach.Zastrzezenia patentowe 1. Mechanizm blokowania wodzaka, zwlaszcza zurawia budowlanego, znamienny tym, zejest zestawiony z rygla (2) osadzonego przegubowo w ramie wodzaka (1) i z zaczepu zamocowanego do zewnetrznego konca wysiegnika (4), przy czym rygiel jest sterowany linami (7, 9) mechanizmu wodzenia. 2. Mechanizm blokowania wodzaka, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze rygiel (2) ma dzwignie (5), do której zamocowane sa liny (7, 9) mechanizmu wodzenia. 3. Mechanizm blokowania wodzaka, wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze liny (7, 9) sa mocowane do dzwigni (5) za posrednictwem amortyzatorów (6) i sajednoczesnie linami przeciaga¬ jacymi wodzak (1) wzdluz wysiegnika (4) i linami sterujacymi ryglem (2) mechanizmu blokowania wodzaka.120 215 fic.f120 215 Pracownia Poligraficzna UPPRL. Naklad 120 egz.Cena 100 zl PL

Claims (3)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Mechanizm blokowania wodzaka, zwlaszcza zurawia budowlanego, znamienny tym, zejest zestawiony z rygla (2) osadzonego przegubowo w ramie wodzaka (1) i z zaczepu zamocowanego do zewnetrznego konca wysiegnika (4), przy czym rygiel jest sterowany linami (7, 9) mechanizmu wodzenia.
2. 2. Mechanizm blokowania wodzaka, wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze rygiel (2) ma dzwignie (5), do której zamocowane sa liny (7, 9) mechanizmu wodzenia.
3. 3. Mechanizm blokowania wodzaka, wedlug zastrz. 2, znamienny tym, ze liny (7, 9) sa mocowane do dzwigni (5) za posrednictwem amortyzatorów (6) i sajednoczesnie linami przeciaga¬ jacymi wodzak (1) wzdluz wysiegnika (4) i linami sterujacymi ryglem (2) mechanizmu blokowania wodzaka.120 215 fic.f120 215 Pracownia Poligraficzna UPPRL. Naklad 120 egz. Cena 100 zl PL