PL118199B1 - Aircraft for spreading chemical agents by spraying - Google Patents

Aircraft for spreading chemical agents by spraying Download PDF

Info

Publication number
PL118199B1
PL118199B1 PL21367079A PL21367079A PL118199B1 PL 118199 B1 PL118199 B1 PL 118199B1 PL 21367079 A PL21367079 A PL 21367079A PL 21367079 A PL21367079 A PL 21367079A PL 118199 B1 PL118199 B1 PL 118199B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
spraying
aircraft
integral
chemical agents
chemicals
Prior art date
Application number
PL21367079A
Other languages
English (en)
Other versions
PL213670A1 (pl
Inventor
Andrzej Slacinski
Original Assignee
Ct Nauk Prod Samolotow Lekk
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ct Nauk Prod Samolotow Lekk filed Critical Ct Nauk Prod Samolotow Lekk
Priority to PL21367079A priority Critical patent/PL118199B1/pl
Publication of PL213670A1 publication Critical patent/PL213670A1/xx
Publication of PL118199B1 publication Critical patent/PL118199B1/pl

Links

Landscapes

  • Catching Or Destruction (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest samolot do rozpryskiwania plynnych srodków chemi¬ cznych a zwlaszcza srodków stezonych o malych i bardzo malych wydatkach (LV i ULV).Stan techniki. Znane samoloty, dostosowane do rozpryskiwania srodków chemicznych, posiadaja zbiornik umieszczony wewnatrz lub pod kadlubem samolotu oraz elementy rozpryskujace umieszczone oddzielnie, naogól rozstawione wzdluz rozpietosci skrzydla. Elementy rozpryskujace polaczone sa przewo¬ dami z pompa i systemem zaworów znajdujacymi sie przy zbiorniku cieczy. Takie rozmieszczenie calej aparatury bardzo powieksza opór aerodynamiczny calego samolotu powodujac wiekszy wydatek mocy do napedu samolotu, a tym samym zwieksza koszty zabiegów agrolotniczych.Jest to nieuzasadnione, zwlaszcza w przypadku opryskiwania z malymi wydatkami, kiedy nie jest potrzebna tak duza ilosc punktów wylotu cieczy i aparatura uniwersalna nie jest w pelni wykorzystana.Dotyczy to równiez zbiornika, który bedac dostosowanym do duzych wydatków posiada niepotrzebnie duza pojemnosc do zabiegów rolniczych z malymi wydatkami.Istota wynalazku. Celem wynalazku bylo opracowanie samolotu oraz dostosowanej do niego aparatury agrolotniczej, które bylyby specjalnie przeznaczone do opryskiwania z malymi i bardzo malymi dawkami chemikaliów i byly w tych rodzajach zabiegów rolniczych najbardziej ekonomiczne.Cel zostal osiagniety w ten sposób, ze samolot wedlug wynalazku stanowi lekka konstrukcje o malej mocy silnika i posiada urzadzenia zwiekszajace sile nosna przy starcie i ladowaniu. Charakteryzuje sie on krótka dlugoscia startu i ladowania kwalifikujaca go do grupy samolotów STOL.Na koncach skrzydel lub w ich poblizu samolot posiada integralne zespoly opryskujace w postaci pojemników zawierajacych w sobie zbiorniki cieczy, agregaty zwiazane z dystrybucja oraz urzadzenie rozpryskujace. Zbiorniki umieszczone sa na linii przechodzacej przez srodek ciezkosci samolotu tak, ze wypracowanie chemikaliów nie zmienia wywazenia samolotu. Ponadto zastosowane sa deflektory eliminu¬ jace negatywne dzialanie wiru podkowiastego na strugi chemikaliów. Pojemnosc obu zbiorników dostoso¬ wana jest do czasu lotu roboczego samolotu, przy zalozonych malych dawkach chemikaliów, tak aby zapewnic najwieksza ekonomicznosc calego zespolu.Niewielka masa pojemników umozliwia mocowanie ich do skrzydel na szybkorozlaczne zamki co pozwala na szybka wymiane pojejmników pustych na napelnione, a sam proces napelnienia moze byc wykonany w bazie pod nieobecnosc pracujacego samolotu, o zwieksza jego efektywnosc wykorzystania.Samo umieszczenie pojemników na koncach skrzydel lub w ich poblizu jest korzystne wytrzymalosciowo na1 118 199 skutek odciazenia konstrukcji nosnej samolotu, a skomasowanie calosci ur/adzen rolniczych w pojemnikach eliminuje stosowany dotychczas system rur podskrzydlowych, poprawiajac skutecznie aerodynamike samolotu.Objasnienie figur rysunku. Przedmiot wynalazku pokazany jest w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. I przedstawia samolot w widoku z przodu, a fig. 2.— powiekszony przekrój poprzeczny prze/ skrzydlo samolotu, w plaszczyznie A-A na fig. 1.Przyklad wykonania wynalazku. Samolot o lekkiej konstrukcji, posiada na koncach skrzydel 1 umie¬ szczone integralne zespoly opryskujace 2, w postaci niew ielkich oplywowych pojemników. W sklad zespolu 2 w chodza elementy:zbiornik chemikaliów, pompa, zawór, mechanizm sterowania i instalacja elektryczna. Od zewnetrznej strony zespolu 2 mocowany jest deflektor 3 zapewniajacy prawidlowe ulozenie sie strugi chemikaliów. W tylnej czesci zespolu 2 znajduje sie urzadzenie rozpryskujace 4, w dolnej — urzadzenie zrzutu awaryjnego 5, a w górnej — wlew 6 do napelniania zbiornika. Caly zespól 2 mocowany jest do skrzydla 1 na szybkorozlaczne zamki zatrzaskowe 7 a uklad sterowania i przewody instalacji elektrycznej podlaczone sa za pomoca samoczynnych zlacz kontaktowych 8. Wlaczanie i wylaczanie pompy oraz urzadzen opryskujacych 4 sterowane jest elektrycznie z kabiny pilota. Zrzut awaryjny chemikaliów odbywa sie przez otwarcie odpo¬ wiedniej klapy w dole zbiornika. Sterowanie urzadzeniem zrzutu 5 odbywa sie za posrednictwem linek i dzwigni, z kabiny pilota. Moga byc dwie zasadnicze odmiany wynalazku: pierwsza odmiana posiada wiatrakowy naped pompy chemikaliów i urzadzenia rozpryskujacego 4, druga odmiana posiada oba te urzadzenia napedzane elektrycznie z sieci samolotu.Zastrzezenia patentowe 1. Samolot do rozpryskiwania plynnych srodków chemicznych, znamienny tym, ze posiada integralne zespoly opryskujace (2) mocowane do skrzydel (1) za pomoca szybkozlacznych zamków zatrzasków ych (7), a mechanizmy sterowania i przewody instalacji elektrycznej integralnych zespolów opryskujacych laczone sa za pomoca samoczynnych zlacz kontaktowych (8). 2. Samolot wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kazdy mocowany do niego integralny zespól oprysku¬ jacy (2) posiada wlasny zbiornik chemikaliów urzadzenia wytwarzajace cisnienie cieczy, zawory, urzadzenia sterujace oraz urzadzenie rozpryskujace (4).FIG.l.Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 120 cgz.Cena 100 zl PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Samolot do rozpryskiwania plynnych srodków chemicznych, znamienny tym, ze posiada integralne zespoly opryskujace (2) mocowane do skrzydel (1) za pomoca szybkozlacznych zamków zatrzasków ych (7), a mechanizmy sterowania i przewody instalacji elektrycznej integralnych zespolów opryskujacych laczone sa za pomoca samoczynnych zlacz kontaktowych (8).
  2. 2. Samolot wedlug zastrz. 1, znamienny tym, ze kazdy mocowany do niego integralny zespól oprysku¬ jacy (2) posiada wlasny zbiornik chemikaliów urzadzenia wytwarzajace cisnienie cieczy, zawory, urzadzenia sterujace oraz urzadzenie rozpryskujace (4). FIG.l. Pracownia Poligraficzna UP PRL. Naklad 120 cgz. Cena 100 zl PL
PL21367079A 1979-02-23 1979-02-23 Aircraft for spreading chemical agents by spraying PL118199B1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21367079A PL118199B1 (en) 1979-02-23 1979-02-23 Aircraft for spreading chemical agents by spraying

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
PL21367079A PL118199B1 (en) 1979-02-23 1979-02-23 Aircraft for spreading chemical agents by spraying

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL213670A1 PL213670A1 (pl) 1980-09-08
PL118199B1 true PL118199B1 (en) 1981-09-30

Family

ID=19994729

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL21367079A PL118199B1 (en) 1979-02-23 1979-02-23 Aircraft for spreading chemical agents by spraying

Country Status (1)

Country Link
PL (1) PL118199B1 (pl)

Also Published As

Publication number Publication date
PL213670A1 (pl) 1980-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3419233A (en) Aircraft fuel supply arrangements
US3936018A (en) Jettisonable agricultural sprayer
DE60015963T2 (de) Ermüdungserleichterung an der struktur eines luftfahrzeuges
PL118199B1 (en) Aircraft for spreading chemical agents by spraying
US4180224A (en) Aerial dispersal system
CN119460107A (zh) 一种可分离货舱无人运输机
US3380691A (en) Minimum airframe for maximum external load
DE102020002267B4 (de) Carrierdrohne oder Schleppdrohne
EP1975064B1 (de) Luftfahrzeug
DE102008044461A1 (de) Konstruktionsprinzip und Verfahren zum Aufbau von Klein-Luftfahrzeugen
US3481567A (en) Detachable fuselage aircraft
DE102018132141B4 (de) Transportflugzeug und Verfahren zum Transport einer Rakete
DE3741857C2 (de) Einklappbare Triebwerke für zweimotorige Flugzeuge der Gewichtsklassen G, I, K und entsprechende militärische Flugzeuge
US20210107650A1 (en) Aerial firefighting system
Huber Center of gravity control on Airbus aircraft: Fuel, range and loading
DE541520C (de) Mehrmotoriges Grossflugzeug von hoher Flaechenbelastung mit Mitteln zur Leistungssteigerung
DE102016002028A1 (de) Faltbarer Multicopter
US2934289A (en) Jettisonable attachment for airfoil lift modification
RU99109933A (ru) Самолет
DE19857644C2 (de) Passagierflugzeug mit geradem oder gepfeiltem Entenleitwerk
DE102019102189B4 (de) Fluggerät
DE2306811A1 (de) Flugzeug
RU26047U1 (ru) Многоцелевой самолет малой размерности
DE1237440B (de) Flugzeug mit axial durchstroemten Hubtriebwerken
DE102023133811A1 (de) Trägermechanismus