PL109153B1 - Device for securing railway rails to sleepers - Google Patents

Device for securing railway rails to sleepers Download PDF

Info

Publication number
PL109153B1
PL109153B1 PL1977197234A PL19723477A PL109153B1 PL 109153 B1 PL109153 B1 PL 109153B1 PL 1977197234 A PL1977197234 A PL 1977197234A PL 19723477 A PL19723477 A PL 19723477A PL 109153 B1 PL109153 B1 PL 109153B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
insulating
cuff
lug
fastening
collar
Prior art date
Application number
PL1977197234A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Sonneville Roger
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Sonneville Roger filed Critical Sonneville Roger
Publication of PL109153B1 publication Critical patent/PL109153B1/pl

Links

Classifications

    • HELECTRICITY
    • H01ELECTRIC ELEMENTS
    • H01BCABLES; CONDUCTORS; INSULATORS; SELECTION OF MATERIALS FOR THEIR CONDUCTIVE, INSULATING OR DIELECTRIC PROPERTIES
    • H01B17/00Insulators or insulating bodies characterised by their form
    • H01B17/56Insulating bodies
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01BPERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/02Fastening rails, tie-plates, or chairs directly on sleepers or foundations; Means therefor
    • E01B9/28Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members
    • E01B9/30Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips
    • E01B9/306Fastening on wooden or concrete sleepers or on masonry with clamp members by resilient steel clips the clip being a shaped plate

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)
  • Connection Of Plates (AREA)
  • Installation Of Indoor Wiring (AREA)
  • Insulators (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do mocowania szyn kolejowych na pod¬ kladach, a w szczególnosci wynalazek polega na ulepszeniu tego urzadzenia odnosnie elektrycznego odizolowania szyny oraz latwosci jego montazu. 5 Stan techniki. Znane sa systemy mocowania szyn kolejowych do betonowych podkladów, sa to syste¬ my polegajace na przysrubowywaniu, to jest do¬ cisnieciu przez sruby lub wkrety, a przy podkla¬ dach betonowych najczesciej stosowane sa lapy 10 metalowe majace z jednej strony stope opierajaca sie na podstawie szyny, a z drugiej strony cylin¬ dryczna pieta opierajaca sie w wybraniu o podob¬ nym ksztalcie wyrobionym w wierzchniej stronie w podkladzie betonowym.Izolacja szyny w stosunku do podkladu, potrzeb¬ na zwlaszcza przy sygnalizowaniu przejsc pojazdów po szynach, jest wykonywana za pomca takich ele¬ mentów, jak: elastyczna podkladka izolacyjna umieszczona miedzy stopa szyny i powierzchnia oparcia na podkladzie, okragla podkladka izola¬ cyjna z kolnierzem umieszczona miedzy metalowa lapa a sruba z nakretka tak, ze zapobiega stykowi miedzy lapa i elementami dociskowymi; okragla podkladka metalowa wlozona miedzy nakretke a okragla podkladke izolacyjna aby ja zabezpieczyc, gdyz wykonana jest z materialu kruchego, przed zgnieceniem lub scieciem pod znacznym naciskiem wywieranym przez nakretke; poduszeczka z mate¬ rialu izolacyjnego wlozona pomiedzy piete lapy a wybraniem w podkladzie. 30 20 25 2 Niedogodnosc takiego urzadzenia polega zwlasz¬ cza na duzej ilosci czesci, których dystrybucja i magazynowanie na drodze przy torze, wymaga wie¬ le pracy oraz drogiego dozoru a ponadto przedsta¬ wia ryzyko zlego montazu i duzych strat.Usilowano zaradzic tym niedogodnosciom np. w patencie francuskim nr 1282 09(9 przez polaczenie okraglej podkladki izolacyjnej oraz poduszeczki z lapa metalowa przez przyklejenie lub uzycie przy¬ czepnego wulkanizowanego elastomeru.Niestety tego rodzaju sposoby sa drogie i wyma¬ gaja duzej strannosci alby przyleganie bylo dobre, utrudnia to produkcje tych elementów w duzych seriach. Prosta wymiana okraglej (podkladki izola¬ cyjnej lub poduszeczki jest wtedy niemozliwa gdyz trzeba wówczas wymienic caly kompletny zespól a metalowa lape odeslac do fabryki, aby ja na nowo pokryc izolacja.Istota wynalazku. Urzadzenie wedlug wynalazku ma element izolacyjny przeznaczony do zespolenia z lapa metalowa wspólpracujaca z szyna, jej -pod¬ kladem oraz elementem mocujacym, przy czym element ten charakteryzuje sie tym, ze wykonany jest jako jedna sztuka i zawiera prawie plaska stope z otworem wykonanym dla przepuszczenia elementu mocujacego, posiada kolnierz okragly wspólosiowy z tym otworem, oraz mankiet uksztal¬ towany tak, aby po pierwsze zapewnic elastyczny montaz elementu na lapie, a po drugie skutecznie izolowac lape od podstawy. 109 153109 153 Ponadto, innymi cechami charakterystycznymi wynalazku jest to, ze: mankiet ma ksztalt cylin¬ dra, a w przekroju plaszczyzne prostopadla do osi tworzy luk okregu kola obejmujacy kat srodkowy wiekszy od 180°; luk okregu kola ma promien nie¬ co mniejszy od promienia przylegajacej walcowa¬ tej czesci lapy; w strefie mankietu oslona izolujaca na swych przeciwleglych równoleglych brzegach ma grubosc nieco mniejsza; kolnierz na swoim wolnym brzegu ma co najmniej jeden element do zaczepiania na lapie; oslona izolacyjna ma plytke metalowa utrzymywana w miejscu na przyklad przez wystepy materialu oslony docisniete z góry do tej plytki.Wynalazek obejmuje równieze elementy mocu¬ jace szyne na podkladzie, takie jak: lape metalo¬ wa opierajaca sie na stopie szyny i na podkladzie, co najmniej jeden element mocujacy taki, jak sru¬ ba z przynalezna nakretka, przechodzaca poprzez otwór wykonany w lapie oraz srodki izolujace te rózne czesci, charakteryzujace sie tym, ze srodki te stanowia oslone, tworzaca jedna sztuke odpowia¬ daja wyzej podanym cechom.Wedlug szczególnego przykladu wykonania, otwór wykonany w lapie, przepuszczajacy element mocujacy ma ksztalt elipsowaty, przy czym dluz¬ sza os jest prostopadla w stosunku do kierunku wzdluznego szyn.Objasnienie figur rysunku. Przedmiot wynalazku jest uwidoczniony w przykladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w przekroju podluznym, fig. 2 — oslone izolacyjna umieszczona na lapie, fig. 3 — oslone izolacyjna umieszczona na lapie w innym wykonaniu, w prze¬ kroju podluznym, fig. 4 — oslone izolacyjna i lapa z fig. 3 w widoku z góry.Przyklady wykonania wynalazku. Szyna R spo¬ czywa na betonowym podkladzie T za posredni¬ ctwem podkladki izolacyjnej S. Lapa metalowa Ci zapewnia zamocowanie szyny wraz z innymi srod¬ kami, które stanowia: sruba B, nakretka E i pod¬ kladka metalowa P. W (przedstawionym przykla¬ dzie wykonania lapa CA jest masywnym stalowym, majacym pozioma stope 1 z otworem 2, przez któ¬ ry przechodzi sruba B oraz piete 3 w ksztalcie walca, która wchodzi we wglebienie 4 wykonane w (górnej -powierzchni betonowego podkladu.Urzadzenie obejmuje równiez oslone izolacyjna 10 sztywna ale majaca pewna niewielka elastycznosc, majaca prawie plaska pozioma czesc 11, z otwo¬ rem 12 dla przepuszczenia sruby. Ta plaska po¬ zioma czesc przechodzi przy koncu odwróconym do szyny R, w mankiet cylindryczny 14, otaczaja¬ cy walcowata piete 3 na przestrzeni wiekszej jak 180°. Pieta ta i mankiet 14 imaja ta sama os X.Promien wewnetrzny mankietu 14 jest nieco mniej¬ szy od promienia walcowatej piety £ Ponadto, jak to widac na fig. 2 w strefie mankietu, oslona izo¬ lacyjna na swych brzegach ma grubosc nieco mniejsza. Oslona ta jest korzystnie wykonana np. przez odlanie z zywicy syntetycznej, izolujacej za¬ chowujacej po zastygnieciu sztywnosc.Zespolenie oslony izolacyjnej z lapa jest utwo¬ rzone przez wsuniecie wzdluz osi X piety 3 w man¬ kiet 14, przy czym obie czesci cylindryczne maja 4 wtedy te sama os X, stanowiaca ich os obrotu.Operacja wsuwania jest ulatwiona dzieki pocie¬ nieniu obu równoleglych brzegów mankietu, co powoduje rozchylanie sie mankietu 14 przy jego 5 wprowadzaniu na piete, a ponadto polepsza ela¬ styczne przyleganie mankietu do piety. Kiedy os kolnierza 13 jest doprowadzona do pionowej plasz¬ czyzny symetrii lapy, oslone 10 obraca sie dookola osi X o kat a wprowadzajac kolnierz 13 w otwór 2 tak, aby czesc pozioma 11 oslony opierala sie na stopie 1 lapy.Lapa i jej oslona izolacyjna sa wtedy zespolone i moga byc latwo uzyte do realizacji urzadzenia do mocowania przedstawionego na fig 1. Raz ze¬ spolone lapa i jej oslona izolacyjna sa wzajemnie unieruchomione jedna wzgledem drugiej tak, ze oslona w zadnym przypadku nie moze obrócic sie w stosunku do lapy przed scisnieciem sruba mo¬ cujaca. Mankiet 14 spelnia nie tylko role lacznika pomiedzy koncami oslony stanowiacymi izolacje pomiedzy lapa z jednej strony a sruba i podkla¬ dem z drugiej strony, ale równiez spelnia funkcje lacznika i elementu ustalajacego który umiejsca¬ wia oslone na lapie: Dla ulatwienia wprowadzenia kolnierza 13 w otwór 2, kolnierz ten moze miec zewnetrzny ksztalt nieco stozkowy. W innym przy¬ kladzie wykonania otwór 2 moze miec ksztalt elip¬ tyczny, przy czym wieksza os elipsy jest ulozona w plaszczyznie symetrii lapy, prostopadle w sto¬ sunku do osi podluznej szyn.W przykladzie wykonania przedstawionym na fig. 3 i 4 oslona izolacyjna 30 jest zlaczona ze spre¬ zysta lapa C2 zawierajaca dwie stopy prawie rów¬ nolegle 21 i 22 polaczone przez wygiecie 23, a w których wykonane sa otwory 24, 25 dla przepusz¬ czenia elementów przytrzymujacych. Ksztalt ogól¬ ny oslony izolacyjnej odpowiada takiej samej oslo¬ nie jak ta, która zostala opisana w oparciu o fig. 1 i 2, tak wiec oslona ta ma czesc prawie plaska 31 kolnierz 32 oraz mankiet 33. W swej czesci górnej czesc plaska 31, posiada gniazdo -na metalowa pod¬ kladke P przenoszaca nacisk, przy czym podklad¬ ka P utrzymywana jest w miejscu przez wystepy 33, które dociskaja kazdy z rogów 'podkladki P.Korzystnie wystepy te sa utworzone z materialu oslony i sa zagiete w procesie formowania, na przyklad takim jak formowanie ultradzwiekowe pod cisnieniem tak, aby oslona izolacyjna i pod¬ kladka metalowa stanowily jeden element.Ponadto kolnierz 32 na swym wolnym koncu posiada wystep lub gladkie wywiniecie 36, które ma za zadanie przytrzymac kolnierz na stopie 21 lapy. Tak jak poprzednio, otwór wykonany na stopie 21 moze miec ksztalt eliptyczny o wiekszej osi skierowanej w plaszczyznie symetrii lapy i oslo¬ ny aby ulatwic .wprowadzenie kolnierza 32 w otwór 24.Najwazniejsze korzystne skutki praktyczne, któ¬ re przynosi wynalazek sa nastepujace.Oslona izolacyjna wedlug wynalazku nie jest narazona na przemieszczanie po wlozeniu na miej¬ sce, a zwlaszcza nie jest narazona na obrót do¬ okola osi sruby B gdy dokreca sie nakretke E.Sily obrotowe wywierane dookola osi sruby B sa przenoszone przez tarcie nakretki i podkladki P 15 20 25 30 35 40 45 60 58109 153 5 6 na oslone izolacyjna i sa pochloniete dzieki sztyw¬ nosci plaskiej poziomej czesci U przedluzonej przez cylindryczny mankiet 14 umieszczony po¬ miedzy wglebieniem 4 i pieta 3 lapy.Oslona izolacyjna moze byc wykonywana w sposób przemyslowy w duzych seriach.Montaz oslony na lapie jest wykonywany w spo¬ sób bardzo prosty przez wciskanie mankietu cy¬ lindrycznego 14 lub 33 na piete 3, 23 lapy, jak równiez wcisniecie kolnierza 13 lub 23 w otwór lapy, lapa i oslona izolacyjna stanowia wówczas zwarty element, którym latwo sie poslugiwac.Ilosc czesci w pporównaniu do stanu techniki jest znacznie zmniejszona, co pozwala na przyspie¬ szenie i uproszczenie zakladania lap na szynach.W przypadku uszkodzenia oslony izolacyjnej moze byc ona bardzo latwo zmieniona przez nie¬ wykwalifikowany personel, a odsylanie lapy do warsztatu dla zalozenia izolacji nie jest potrzebne.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do mocowania szyn kolejowych na podkladach, zawierajacych lape metalowa opie¬ rajaca sie na podstawie szyny i na podkladzie, przy czym w lapie wykonany jest co najmniej jeden otwór dla przepuszczenia elementu mocu¬ jacego oraz zawierajacy elementy stanowiace izo¬ lacje elektryczna lapy od podkladu oraz lapy od elementu mocujacego, znamienne tym, ze element izolujacy stanowi oslone (10, 30) zawierajacy plas¬ ka stope (11), z otworem (12) dla przepuszczenia elementu mocujacego (B) oraz cylindryczny man¬ kiet (14, 33), który zapewnia elastyczny montaz oslony (10, 30) na lapie (Ci^) oraz stanowi izo¬ lacje lapy (Clf C2) od podkladu TO. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze mankiet cylindryczny (14, 33) w przekroju pla¬ szczyzna prostopadla do swych tworzacych stanowi luk okregu kola, którego kat srodkowy przekra- 5 cza' 180°. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze luk kola ma promien nieco mniejszy od pro¬ mienia przylegajacej czesci walcowej (3, 23) lapy. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze oslona izolacyjna (10, 30) w strefie mankietu (14, 33) na swych przeciwleglych brzegach ma nieco mniejsza grubosc. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze plaska stopa (11) oslony izolacyjnej (10, 30) ma pierscieniowy kolnierz (13, 32) wspólosiowy z otwo¬ rem (12), przez który przechodzi sruba mocujaca. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze perscieniowy kolnierz (13) ma ksztalt stozkowy. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze perscieniowy kolnierz (32) na swoim wolnym brzegu ma co najmniej jeden wystep (36), którym przytrzymywany jest na lapie. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze na zewnetrznej stronie oddalonej od lapy (Cjj) plaskiej czesci (31) oslony izolacyjnej (30) umiesz¬ czona jest kwadratowa, plaska metalowa podklad¬ ka (P) z otworem dla przepuszczenia sruby mo¬ cujacej przytrzymywana na miejscu przez wyste¬ py (35) materialu oslony izolacyjnej (30) obejmu¬ jace podklade (P) w narozach. 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze otwór (24), wykonany w lapie (C2) dla przepusz¬ czenia sruby mocujacej, ma ksztalt eliptyczny, a jego dluzsza os jest polozona w kierunku prosto¬ padlym do wzdluznego kierunku szyn. 15 20 25 30109 153 30 23 iY FIG.4 -P 35 34 J !^ I "PJ /•/24 VS 21 n Druk WZKart. G-5348 Cena 45 zl,—* PL

Claims (9)

  1. Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do mocowania szyn kolejowych na podkladach, zawierajacych lape metalowa opie¬ rajaca sie na podstawie szyny i na podkladzie, przy czym w lapie wykonany jest co najmniej jeden otwór dla przepuszczenia elementu mocu¬ jacego oraz zawierajacy elementy stanowiace izo¬ lacje elektryczna lapy od podkladu oraz lapy od elementu mocujacego, znamienne tym, ze element izolujacy stanowi oslone (10, 30) zawierajacy plas¬ ka stope (11), z otworem (12) dla przepuszczenia elementu mocujacego (B) oraz cylindryczny man¬ kiet (14, 33), który zapewnia elastyczny montaz oslony (10, 30) na lapie (Ci^) oraz stanowi izo¬ lacje lapy (Clf C2) od podkladu TO.
  2. 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze mankiet cylindryczny (14, 33) w przekroju pla¬ szczyzna prostopadla do swych tworzacych stanowi luk okregu kola, którego kat srodkowy przekra- 5 cza' 180°.
  3. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 2, znamienne tym, ze luk kola ma promien nieco mniejszy od pro¬ mienia przylegajacej czesci walcowej (3, 23) lapy.
  4. 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze oslona izolacyjna (10, 30) w strefie mankietu (14, 33) na swych przeciwleglych brzegach ma nieco mniejsza grubosc.
  5. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze plaska stopa (11) oslony izolacyjnej (10, 30) ma pierscieniowy kolnierz (13, 32) wspólosiowy z otwo¬ rem (12), przez który przechodzi sruba mocujaca.
  6. 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze perscieniowy kolnierz (13) ma ksztalt stozkowy.
  7. 7. Urzadzenie wedlug zastrz. 5, znamienne tym, ze perscieniowy kolnierz (32) na swoim wolnym brzegu ma co najmniej jeden wystep (36), którym przytrzymywany jest na lapie.
  8. 8. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze na zewnetrznej stronie oddalonej od lapy (Cjj) plaskiej czesci (31) oslony izolacyjnej (30) umiesz¬ czona jest kwadratowa, plaska metalowa podklad¬ ka (P) z otworem dla przepuszczenia sruby mo¬ cujacej przytrzymywana na miejscu przez wyste¬ py (35) materialu oslony izolacyjnej (30) obejmu¬ jace podklade (P) w narozach.
  9. 9. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, znamienne tym, ze otwór (24), wykonany w lapie (C2) dla przepusz¬ czenia sruby mocujacej, ma ksztalt eliptyczny, a jego dluzsza os jest polozona w kierunku prosto¬ padlym do wzdluznego kierunku szyn. 15 20 25 30109 153 30 23 iY FIG.4 -P 35 34 J !^ I "PJ /•/24 VS 21 n Druk WZKart. G-5348 Cena 45 zl,—* PL
PL1977197234A 1976-04-08 1977-04-06 Device for securing railway rails to sleepers PL109153B1 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7610233A FR2347758A1 (fr) 1976-04-08 1976-04-08 Perfectionnements aux dispositifs pour l'isolation et la fixation de rails de chemin de fer

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL109153B1 true PL109153B1 (en) 1980-05-31

Family

ID=9171554

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1977197234A PL109153B1 (en) 1976-04-08 1977-04-06 Device for securing railway rails to sleepers

Country Status (19)

Country Link
US (1) US4111361A (pl)
JP (1) JPS52149704A (pl)
AT (1) AT352163B (pl)
AU (1) AU507965B2 (pl)
BE (1) BE852665A (pl)
CA (1) CA1075214A (pl)
CH (1) CH598412A5 (pl)
CU (1) CU34556A (pl)
DD (1) DD129459A5 (pl)
DE (1) DE2715104A1 (pl)
EG (1) EG12957A (pl)
ES (1) ES227976Y (pl)
FR (1) FR2347758A1 (pl)
GB (1) GB1573247A (pl)
IN (1) IN147497B (pl)
MX (1) MX144531A (pl)
PL (1) PL109153B1 (pl)
PT (1) PT66406B (pl)
SU (1) SU727157A3 (pl)

Families Citing this family (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE2806817C2 (de) * 1978-02-17 1981-08-20 Estel Hoesch Werke Ag, 4600 Dortmund Führungsplatte für federnde Schienenbefestigung
US4306677A (en) * 1980-01-15 1981-12-22 Portec, Inc. Rail fastener
FR2491105A1 (fr) * 1980-09-29 1982-04-02 Sonneville Roger Dispositif pour la fixation d'un rail sur un support en beton
US4489885A (en) * 1982-08-02 1984-12-25 Dayco Corporation Rail fastening system
US4561589A (en) * 1983-05-24 1985-12-31 Hixson Richard M Rail fastening assembly
JPH0445223Y2 (pl) * 1987-10-27 1992-10-23
FR2661697B1 (fr) * 1990-05-02 1992-08-21 Vape Sa Ets Dispositif de fixation d'un rail de chemin de fer sur une traverse.
AU652883B2 (en) * 1992-03-13 1994-09-08 General And Railway Supplies Pty Ltd Resilient fastening aid for concrete railway sleepers
DE4216015C2 (de) * 1992-05-13 1997-05-15 Harms & Haffke Gmbh & Co Befestigungssystem für Schienen auf Unterschwellung einer Gleisanlage
EA010041B1 (ru) * 2004-07-01 2008-06-30 Фоссло-Верке Гмбх Упорный вкладыш и система рельсового скрепления
HRP20070525A2 (hr) * 2007-11-15 2010-02-28 Debeljak Tomislav Elastična kopča i postupak pričvrščivanja tračnica na željezničke pragove
PL2386687T3 (pl) * 2010-05-10 2014-04-30 Vossloh Werke Gmbh Płyta prowadząca do bocznego prowadzenia szyny oraz system do mocowania szyny na podłożu
GB201101720D0 (en) 2011-02-01 2011-03-16 Pandrol Ltd Railway rail fastening clips and insulator
ES2403017B1 (es) * 2011-11-04 2014-06-03 Esteyco S.A.P. Dispositivo de sujeción de carril ferroviario
DE102012100440A1 (de) * 2012-01-19 2013-07-25 Vossloh-Werke Gmbh Plattenelement zum Führen einer Schiene und Verfahren zu seiner Herstellung

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BE552347A (pl) * 1955-12-13
FR1228129A (fr) * 1959-02-18 1960-08-26 Dispositif élastique perfectionné pour la fixation de rails
FR1244383A (fr) * 1959-09-14 1960-10-28 Rondelle isolante pour attaches de rails
NL271953A (pl) * 1960-12-03
US3254840A (en) * 1962-01-04 1966-06-07 P C C Elastically yieldable fastener for fastening rails on ties
FR2269783A1 (en) * 1974-05-03 1975-11-28 Constr Telephoniques Insulating and assembling device for metal parts - has two clamping parts joined by flexible strap and receiving mounting screw
FR2273116A1 (en) * 1974-05-28 1975-12-26 Nord Ressorts Rail to sleeper fixing clip - has spring steel plates joined by curved section and distribution insert passing through aligned bores

Also Published As

Publication number Publication date
AT352163B (de) 1979-09-10
DE2715104A1 (de) 1977-10-27
AU2412877A (en) 1978-10-12
EG12957A (en) 1980-03-31
ES227976Y (es) 1977-11-16
PT66406A (fr) 1977-05-01
AU507965B2 (en) 1980-03-06
JPS52149704A (en) 1977-12-13
BE852665A (fr) 1977-09-19
ES227976U (es) 1977-06-01
GB1573247A (en) 1980-08-20
CA1075214A (en) 1980-04-08
SU727157A3 (ru) 1980-04-05
FR2347758A1 (fr) 1977-11-04
IN147497B (pl) 1980-03-15
DD129459A5 (de) 1978-01-18
FR2347758B1 (pl) 1981-02-06
PT66406B (fr) 1978-09-13
CH598412A5 (pl) 1978-04-28
MX144531A (es) 1981-10-23
US4111361A (en) 1978-09-05
ATA245877A (de) 1979-02-15
CU34556A (es) 1977-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
PL109153B1 (en) Device for securing railway rails to sleepers
US4922264A (en) Satellite antenna mounting apparatus with ballast means
US4752153A (en) Compensating highway joint
US4632307A (en) Arrangement for fastening rails to sleepers
US4617771A (en) Mechanical fastener for roofing membrane and method of applying same
GB1568400A (en) Rail fastener
KR101672181B1 (ko) 콘크리트침목 레일고정장치
CA1197827A (en) Device for affixing a rail to a concrete support
US4325510A (en) Adjustable spring clip
CA2019948C (en) Rail securement apparatus
SU1579469A3 (ru) Зажимное устройство дл креплени рельса к опорной поверхности
KR20210003036A (ko) 입상관 고정구
RU170574U1 (ru) Устройство промежуточного рельсового скрепления
KR200142369Y1 (ko) 건축용 배관덕트의 배관지지장치
CN108597806B (zh) 一种换流变压器阀侧套管安装的加固方法及结构
US2252515A (en) Rail fastening means
RU2360309C1 (ru) Узел крепления корпуса ядерного реактора
RU2637853C1 (ru) Универсальное раздельное рельсовое скрепление для прокладки пути конструкции Ведерниковой
RU187762U1 (ru) Электроизоляционная шайба для рельсового скрепления
US4088267A (en) Elastically yieldable rail fastener and rail fixing device including said fastener
CN217601097U (zh) 一种螺栓防松机构的护轨
JPH0310445Y2 (pl)
CN221345122U (zh) 钢轨接头用夹板、钢轨接头组件和对接钢轨
RU199885U1 (ru) Узел крепления элементов конструкции и оборудования космического аппарата
CN118668531A (zh) 一种防止铁垫板与轨枕通过道钉导通的道钉绝缘结构