Przedmiotem wynalazku jest urzadzenie do szlifowa¬ nia czopów korbowych walów wykorbionych.Znane urzadzenie do obróbki czopów korbowych wa¬ lów wykorbionych wedlug polskiego opisu patentowego nr 62086 sklada sie z dwóch zasadniczych zespolów, to jest z ukladu nadaznego przegubowo-wodzacego oraz planetarnej glowicy szlifierskiej polaczonych ze soba i dzialajacych jako jedna calosc.Uklad nadazny przegubowo-wodzacy sklada sie z ra¬ mienia wodzacego polaczonego przegubowo walkiem z ramieniem posrednim polaczonym równiez przegubowo walkiem z podstawa urzadzenia przystosowana do zamo¬ cowania do ramy silnika, lub na miejsce imaka nozowego tokarki. Ramie wodzace zakonczone jest samocentruja- cym ukladem elementów oporowych prowadzacych plasz¬ czyzne skrawania. Osie walków polaczen przegubowych sa równolegle do siebie oraz do osi walu korbowego w kazdym polozeniu przestrzennym calego urzadzenia pod¬ czas obróbki. Uklad samocentrujacych elementów opo¬ rowych dociskany jest do powierzchni czopa sila spre¬ zyny poprzez dzwignie oraz wózek dociskowy. Plane¬ tarna glowica szlifierska o napedzie pneumatycznym, lub elektrycznym jest osadzona w rozwidleniu ramienia wodzacego i w takiej odleglosci od osi wzdluznej czopa, -ze jej centralna os lezy w jednej plaszczyznie z osia czopa i osia walka laczacego przegubowe ramie wodzace z ra¬ mieniem posrednim i do obydwu tych osi jest prosto¬ padla. Czolo sciernicy garnkowej wyznaczajace plasz¬ czyzne skrawania moze zmieniac w trakcie obróbki swa odleglosc od osi czopa w okreslonych granicach dosuwu 10 15 20 25 30 wyznaczajac tym samym srednice tego czopa po obróbce.Glowica szlifierska wykonuje zasadnicze ruchy robocze przez dzialanie czolem sciernicy w plaszczyznie skrawa¬ nia oraz przez czynna zmiane odleglosci tej plaszczyzny od osi czopa.Odleglosc osi sciernicy garnkowej od osi glowicy szli¬ fierskiej jest zmienna w okreslonym zakresie i zasumowana ze stalym promieniem sciernicy stanowi promien kolis¬ ty plaszczyzny skrawania, której srednica zewnetrzna w koncowej fazie obróbki czopa odpowiada dlugosci two¬ rzacej czopa.Znane jest równiez urzadzenie do obróbki czopów korbowych mocowane w plaszczyznach prostopadlych do osi czopa i bezposrednio na obrabianej powierzchni czopa, lub na tych nieobrabianych czesciach powierz¬ chni czopa, które w czasie eksploatacji walu nie podle¬ gaja zuzyciu na przyklad na lukach stanowiacych przejscie pomiedzy czescia walcowa czopa korbowego i wewnetrzna powierzchnia ramion wykorbienia. Uzyskiwany w tych urzadzeniach ksztalt plaszczyzny skrawania jest wyni¬ kiem obrotu sciernicy garnkowej pracujacej czolem wo¬ kól swojej osi i recznego lub recznie sterowanego prze¬ suwu osi obrotu sciernicy po odcinku prostej lub po luku którego cieciwa w sumie z srednica sciernicy wyznacza obrabiana dlugosc tworzacej czopa.Ustawianie plaszczyzny skrawania bezposrednio na obrabianej powierzchni czopa z uzyciem elementów opo¬ rowych nie pozwala na uzyskiwanie kolowego przekroju czopa z uwagi na blad polegajacy na cyklicznej zmianie w trakcie obróbki polozenia o3i czopa w stosunku do ele- 108 703108 703 3 mentów oporowych, nie gwarantuje równiez uzyskania w wyniku obróbki wymaganej równoleglosci osi obrabia¬ nego czopa korbowego do osi glównej walu. Obróbka taka nie nadaje sie do walów korbowych calkowicie sklada¬ nych.Istota urzadzenia do szlifowania czopów korbowych walów wykorbionych wedlug wynalazku jest to, ze ma plyty mocowane rozlacznie do ramion korbowego czopa.Na plytach sa zamocowane pierscieniowe prowadnice w których jest osadzony obrotowo korpus, a na korpusie sa zamocowane napedowe silniki oraz wahliwe ramie do którego zamocowana jest obudowa wrzeciona garnkowej Fsliuuii^.. UUfllJ. Aubmisu w pierscieniowych prowadni¬ cach wokól szrffowaLego korbowego czopa dokonuje je¬ den z napedowych] silników, poprzez slimakowa prze- kMni^M^tel^ac^ $e z zebatym kolem osadzonym trwale _na 'jednej z flyt. Zibate kolo jest usytuowane wspólosio- wo wzgledem pierscieniowych prowadnic. Wrzeciono garnkowej sciernicy napedzane jest napedowym silni¬ kiem poprzez przekladnie pasowa.Zaleta urzadzenia wedlug wynalazku jest to, ze dwu¬ czesciowa konstrukcja plyt oraz pierscieniowych pro¬ wadnic i zebatego kola pozwala na mocowanie urzadze¬ nia do ramion korbowego czopa i zapewnia tym samym dokladne ustawienie garnkowej sciernicy wzgledem wzdluz¬ nej osi szlifowanego czopa i utrzymanie tej dokladnosci w calym procesie szlifowania. Male wymiary urzadze¬ nia pozwalaja na montowanie go na wale korbowym bez wyjmowania z ramy silnika co jest bardzo wygodne przy remontach duzych silników zwlaszcza okretowych w wa¬ runkach morskich.Przedmiot wynalazku jest zobrazowany w przykladzie wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia urzadzenie w przekroju plaszczyzna pionowa, fig. 2 — urzadzenie w widoku z góry.Jak przedstawiono na rysunku obróbka korbowego czopa 2 odbywa sie czolem garnkowej sciernicy szlifier¬ skiej 1. Plyty 3 mocowane sa na ramionach korb 4. Na plytach zamocowane sa pierscieniowe prowadnice 5. Po¬ lozenie plyt 3 wzgledem obrabianego korbowego czo¬ pa 2 reguluje sie nastawczymi srubami 6. Plyty 3 do ra¬ mion korb 4 dociskane sa hakowymi dociskami 7. Kor¬ pus 8 urzadzenia posiada po kazdej stronie po cztery rol¬ ki 9 z lozyskami tocznymi osadzone na mimosrodowych osiach 10 sluzacych do kasowania luzów. Korpus 8 za posrednictwem rolek osadzony jest w pierscieniowych prowadnicach 5. Na korpusie umieszczone jest wrzecio¬ no szlifierskie 11 w oprawie, ze sciernica napedzana po- 4 przez przekladnie pasowa 12 silnikiem elektrycznym 13 zamocowanym równiez na korpusie. Oprawa wrzeciona szlifierskiego zawieszona jest na wahliwym ramieniu 14 osadzonym na osi 15 w taki sposób, ze czolo tarczy szli- 5 fierskiej przesuwa sie w plaszczyznie stycznej do czopa walu. Wahliwe ramie przesuwne jest sruba 16 obracana mechanizmem zapadkowym 17 uzyskujacym naped z kola zebatego 18 zamocowanego na jednej z plyt 3. Mecha¬ nizm zapadkowy pozwala na przesuwanie wahliwego io ramienia w plaszczyznie równoleglej do osi korbowego czopa 2. Przesuwanie sciernicy garnkowej w kierunku prostopadlym do osi korbowego czopa 2 odbywa sie osa¬ dzonym obrotowo na oprawie wrzeciona pokretlem.Naped na korpus 8 przekazywany jest z silnika elektrycz- 15 nego 19 zamocowanego na korpusie poprzez slimakowa przekladnie 20 i zebate kolo 21 na osi slimacznicy, za¬ zebiajace sie z duzym zebatym kolem 18 zamocowanym na plycie. Z obu stron sciernicy zamocowane sa dysze 22 polaczone przewodami z wentylatorem sluzace do po- 20 chlaniania plynu szlifierskiego. Silniki elektryczne 13 i 19 zasilane sa poprzez szczotki 23 zamocowane nieru¬ chomo w jednej z plyt 3 i zespól pierscieni slizgowych 24 zamocowany do korpusu 8, i obracajacy sie wraz z nim.Plyty 3, pierscieniowe prowadnice 5, zebate kolo 18 i 25 korpus 8 maja dwuczesciowe konstrukcje umozliwiajace nalozenie urzadzenia na korbowy czop.Zastrzezenia patentowe 1. Urzadzenie do szlifowania czopów korbowych wa- 30 lów wykorbionych, zawierajace wahliwe ramie przemiesz¬ czajace wrzeciono garnkowej sciernicy po luku wzgle¬ dem powierzchni czopa, znamienne tym, ze ma plyty (3) mocowane rozlacznie do ramion korb (4) na których to plytach zamocowane jest zebate kolo (18) i pierscie- 35 niowe prowadnice (5) w których jest osadzony obroto¬ wo korpus (8), a na korpusie sa zamocowane napedowe silniki (13 i 19) oraz wahliwe ramie (14) z wrzecionem garnkowej sciernicy (1), przy czym obrót korpusu (8) w pierscieniowych prowadnicach (5) wzgledem szlifo- 40 wanego korbowego czopa (2) dokonuje napedowy sil¬ nik (19) poprzez slimakowa przekladnie (20) zazebia¬ jaca sie z zebatym kolem (18), zas obrót wrzeciona garn¬ kowej sciernicy (1) dokonywany jest napedowym sil¬ nikiem (13) poprzez pasowa przekladnie (12). 45 2. Urzadzenie do szlifowania wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze wahliwe ramie (14) polaczone jest z- zapadkowym mechanizmem (17) uzyskujacym naped z zebatego kola (18).108 703 M Rg.2 PL