PL107418B1 - Uklad zawieszenia wysiegnika - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest uklad zawieszenia wysiegnika na obrotowej platformie zurawia jezd¬ niowego.

W znanych rozwiazaniach zurawi jezdniowych uklad zawieszenia wysiegnika na platformie sta¬ nowi obrotowe polaczenie wysiegnika z platforma, podpartego silownikiem hydraulicznym zmiany wy¬ siegu. W innym rozwiazaniu, celem zwiekszenia uzysku eksploatacyjnego, wysiegnik osadzony jest obrotowo na platformie poprzez obrotowy dzwigar przemieszczany z polozenia transportowego do ro¬ boczego poprzez dodatkowe elementy laczace dzwi¬ gar z platforma, takie jak: silowniki hydrauliczne, laczniki itp.

Wymienione rozwiazania posiadaja niedogodnos¬ ci; w pierwszym przypadku: w postaci rozbudowa¬ nej i trudnej technologicznie platformy bez mozli¬ wosci zmiany polozenia osi obrotu wysiegnika dla transportu i warunków roboczych, zas w drugim przypadku mechanizm przemieszczania stopy wy¬ siegnika poprzez obrotowy dzwigar zwiazany z platforma wymaga stosowania dodatkowych silow¬ ników hydraulicznych.

Celem wynalazku jest wyeliminowanie wyzej wymienionych niedogodnosci a wiec skomplikowa¬ nej platformy badz tez koniecznosci stosowania dodatkowych silowników hydraulicznych, co uzy¬ skano dzieki zawieszeniu wysiegnika na platformie poprzez obrotowy dzwigar w ten sposób, ze z jed¬ nej strony podparty on jest silownikiem hydra¬ ulicznym zmiany wysiegu osadzonym obrotowo _x w dzwigarze zas z drugiej strony poprzez lacznik obrotowo polaczony z platforma.

Zaletami takiego rozwiazania sa: prostej kon- 5 strukcji platforma, unikniecie koniecznosci stoso¬ wania dodatkowego silownika hydraulicznego, mo¬ zliwosci przemieszczania stopy wysiegnika w trak¬ cie zmiany wysiegu dla uzyskania wymaganego polozenia wysiegnika w czasie transportu, dla od- io ciazenia przedniej osi pojazdu- oraz przy podno¬ szonym wysiegniku dla zmniejszenia obciazen gnacych na niego dzialajacych.

Przedmiot wynalazku jest przedstawiony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, gdzie fig. 1 przed- 15 stawia uklad zawieszenia wysiegnika na obrotowej platformie zurawia jezdniowego w polozeniu tran¬ sportowym, fig. 2 przedstawia uklad zawieszenia z wysiegnikiem podniesionym.

Jak przedstawiono na fig. 1, 2 uklad zawieszenia 20 wysiegnika 1 na obrotowej platformie 3 zurawia jezdniowego 6 poprzez obrotowy dzwigar 2 stanowi podparcie wysiegnika z obu stron dzwigara a mia¬ nowicie silownikiem hydraulicznym zmiany wy¬ siegu .4 osadzonym obrotowo na dzwigarze 2 z jed- 25 nej strony, oraz lacznikiem 5 osadzonym obroto¬ wo w platformie 3 z drugiej strony dzwigara 2.

Uruchamiajac silownik hydrauliczny 4 nastepuje obrót dzwigara 2 z równoczesnym podniesieniem lub opuszczaniem wysiegnika 1 wskutek polacze*' ~0 nia go lacznikiem 5 z platforma S zurawia 6. 107 4183 107 418 4 Z a~s trzezenie patentowe Uklad zawieszenia wysiegnika na platformie po¬ przez obrotowy dzwigar, znamienny tym, ze wy¬ siegnik (1) podparty~ jest z obu stron dzwigara (2) poprzez silownik hydrauliczny (4) osadzony obro¬ towo w dzwigarze (2) z jednej strony, oraz lacz¬ nik (5) obrotowo polaczony z platforma (3) z dru¬ giej strony dzwigara (2).

Rq. i Rq. 2 LZGraf. T»maszów Lub. zam. — 2411 Cena 45 rf