PL106447B1 - Obudowa tarczowa - Google Patents

Description

Przedmiotem wynalazku jest obudowa tarczowa z przestawna obrotowo tarcza oslonowa oraz prze¬ stawna stropnica wraz z prowadnica kierujaca stropnice podczas zsuwu i wysuwu stojaka zasad¬ niczo po pionowym torze.

Przy obudowie przesuwnej i obrotowej stawia sie zadanie, azeby stropnica szczególnie w poblizu przodka wybierkowego skutecznie podpierala strop, azeby zapobiec jego rysowaniu sie i zawalaniu.

Stad wynika koniecznosc przylegania wierzcholka stropnicy mozliwie tuz przy przodku wybierko¬ wym równiez przy zmieniajacej sie grubosci po¬ kladu.

Znana jest obudowa tarczowa w której wierz¬ cholek stropnicy oddala sie od przodka wybierko¬ wego przy wysuwaniu stojaka na skutek ruchu okreznego tarczy oslonowej, tak wiec nie jest mo¬ zliwe bezposrednie podparcie stropnica przy przodku wybierkowym.

Azeby uniknac tej wady tarcza oslonowa pola¬ czona jest przegubowo w dolnej czesci z tarcza pozioma, a ta z kolei obrotowo ze spagnica. Tar¬ cza pozioma ze swej strony jest przestawna obro¬ towo przez hydrauliczny cylinder. Przy pomocy cylindra moze uklad tarcz, podczas wysuwania stojaka, byc przychylony do przodka wybierko¬ wego i przez to w kazdym polozeniu wysuniecia stojaka stropnica jest dosuwana do przodka wy¬ bierkowego.

Znarie jest równiez rozwiazanie, w którym 2 stropnica polaczona jest przegubowo z wysuwnym z tarczy oslonowej dzwigarem, a uklad jest tak wykonany, ze w zaleznosci od grubosci pokladu dzwigar ze stropnica moze byc hydraulicznie po¬ suniety do przodka wybierkowego i mechanicznie zaryglowany.

Opisane powyzej obywda rozwiazania nie sa jed¬ nakze poizbawione wad. W pierwszym rozwiaza¬ niu obok wychylnej tarczy poziomej potrzebny jest dodatkowy hydrauliczny cylinder umieszczo¬ ny skosnie, który prócz tego jest trudno dostepny.

W drugim wykonaniu moga juz nieznaczne za¬ kleszczenia powodowac niezdolnosc funkcjonowa¬ nia calego mechanizmu posuwajacego do przodu stropnice. W obu rozwiazaniach prócz tego po¬ trzebne sa dodatkowe instalacje hydrauliczne.

Jest równiez znane np. z japonskiego opisu pa¬ tentowego 547 032, rozwiazanie, w którym tarcza oslonowa obudowy tarczowej jest polaczona wy- chylnie ze spagnica i czesciami nabudowanymi przy pomocy rozbudowanego systemu dzwigni kie¬ rujacych tak zwanego prowadzenia lemniskatowe- go, co zapewnia, ze przegubowo polaczona z tar¬ cza oslonowa stropnica wraz ze swoim wierzchol¬ kiem porusza sie w istocie po pionowym, równo¬ leglym do sciany torze podczas zsuwu i wysuwu stojaka. Jest to obudowa oslonowa jednakze szcze¬ gólnie rozbudowana, zajmujaca bardzo duzo miej¬ sca w przestrzeni wyrobiska, poza tym dolna 106 447106 447 3 czesc tarczy oslonowej wykonuje ruch w strone zawaliska podczas zsuwu stojaka.

Celem wynalazku jest opracowanie mocnej i prostej w konstrukcji obudowy tarciowej dla urabiania scianowego, w której prowadnica kie¬ rujaca przysposobiona do prowadzenia lemniska- towego jest tak wykonana, ze wierzcholek strop¬ nicy podczas zsuwu lub wysuwu stojaka wzgled¬ nie stojaków porusza sie po pionowym torze w przyblizeniu równoleglym do przodka wybierko¬ wego.

Cel ten zostal osiagniety przez to, ze miedzy tarcza oslonowa, a stropnica osadzony jest prze¬ gubowo czlon posredni, z którym polaczony jest wahacz prowadnicy kierujacej. Czlon posredni ma najkorzystniej postac dzwigni katowej. Z jed¬ nym ramieniem dzwigni, zamocowanej przegubo¬ wo na tarczy oslonowej, polaczona jest przegubowo stropnica, podczas gdy na koncu drugiego ramie¬ nia dzwigni osadzony jest przegubowo wahacz, który polaczony jest równiez przegubowo z pod¬ stawa lub zawieszeniem. Wahacz wykonany jest odpow^dnio »ze sztywnej sztaby o wysokiej wy¬ trzymalosci. Prowadzona przez wahacz dzwignia katowa jest tak usytuowana, ze przy zsuwie sto¬ jaka jej przegub przylaczajacy stropnice wykonu¬ je ruch wychylny w kierunku zawaliska wzgled¬ nie przestrzeni podsadzanej, który naklada sie na ruch wychylny tarczy oslonowej w kierunku przodka wybierkowego i jest mniej lub bardziej kompensowany.

Przez odpowiedni wybór dlugosci ramion dzwig¬ ni mozna osiagnac, ze przy kazdej grubosci pokla¬ du zostanie zachowany jednakowy odstep stropni¬ cy wraz z jej wierzcholkiem od przodka wybier¬ kowego. Wskutek tego jest mozliwe nieizaleznie od aktualnej grubosci pokladu bardzo* skuteczne podparcie w bezposredniej bliskosci przodka wy¬ bierkowego. Obudowa tarczowa wedlug wynalaz¬ ku oraz uzyte do prowadzenia stropnicy dzwignie i prowadnice kierujace odznaczaja sie prosta i mocna budowa, przy czym czesci te sa latwo dostepne. Moze byc pominiete uzycie dodatko¬ wych hydraulicznych cylindrów prowadnic. Hy¬ drauliczny stojak wzglednie stojaki moga byc ustawione przegubowo i ukosnie miedzy podstawa wzglednie spagnica, a do nich wychylnie umoco¬ wana tarcza oslonowa. Korzystne jest równiez, ze przestrzen miedzy tylnym koncem stropnicy, a górna czescia tarczy oslonowej oraz tu ulozo¬ nym czlonem posrednim nie zweza sie podczas zsuwu stojaka, jak to ma miejsce w iznanych obu¬ dowach tarczowych. Przy tym jest zapewnione, ze nie zostanie zablokowany przegub stropnicy przez ewentualny wnikajacy do tej przestrzeni material skalny z zawalu.

Przedmiot wynalaizku jest uwidoczniony w przy¬ kladzie wykonania na rysunku, który przedsta¬ wia obudowe tarczowa schematycznie w widoku z boku.

Urabianie przodka lub sciany weglowej 10 na¬ stepuje np. przy pomocy struga weglowego 14, który jest przeciagany na lezacym wzdluz czola przodka- 10 przesuwnym lancuchowym przenosni¬ ku izgrzeblowym 15. Obudowa tarczowa stojaca 4 od strony przestrzeni podsadzanej przenosnika 15 posiada lezaca spagnice wzglednie podstawe 16, z która polaczona jest przegubowo za pomoca przegubu 17 znajdujacego sie w tylnym jej ob- szarze tarcza oslonowa 18, która oslania przestrzen wyrobiska od zawaliska 13. Do górnego konca tar¬ czy oslonowej 18 za pomoca przegubu 19 dolaczo¬ ny jest, majacy postac dzwigni katowej wzglednie kolankowej, przegubowy czlon posredni 20, z któ- rym polaczona jest stropnica 23. Stropnica 23 jest polaczona przegubowo przy pomocy przegubu 24 na koncu jednego ramienia 22 dzwigni 20. Na koncu drugiego ramienia 21 dzwigni 20 dolaczo¬ ny jest za pomoca przegubu 25 wahacz 26, który jest wykonany z wytrzymalej naa zginainie sztaby.

Wahacz 26 przy swojej stopie jest polaczony z podstawa 16 obudowy tarczowej za pomoca prze¬ gubu 27. Miedzy podstawa 16, a tarcza oslonowa 18 jest przegubowo osadzony ustawiony ukosnie co najmniej jeden hydrauliczny stojak 28. Osie wymienionych przegubów przebiegaja wszystkie do siebie równolegle w kierunku wzdluznym scia¬ ny.

Prtzy zsuwie stojaka 28 tarcza oslonowa 18 obra- ca sie w kierunku przeciwnym ruchowi wskazó¬ wek zegara wokól swojego przegubu 17, podczas gdy jednoczesnie dzwignia katowa 20 wykonuje ruch obrotowy w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara w wyniku prowadzenia przez wahacz 26. Pnzy tym przegub 19 dzwigni katowej na górnym koncu tarczy oslonowej 18 porusza sie w kierunku do przodka wybierkowego 10 pod¬ czas gdy jednoczesnie przegub polaczeniowy 24 stropnicy 23 wykonuje ruch wychylny w kierun- ku do zawaliska 13. Przez odpowiedni wybór dlugosci ramion 21 i 22 dzwigni 20 osiaga sie, ze wierzcholek stropnicy 23a przy zsuwie stojaka porustza sie w przyblizeniu po pionowej prostej X. Polozenie róznych czesci tarczy oslonowej i pro- 40 wadzenie jej dzwigni przy zsunietym stojaku 18 zaznaczone jest na rysunku linia kreskowa, przy czym poszczególne czesci oznaczone sa wskazni¬ kiem z kreska. Jest wiec mozliwe, niezaleznie od polozenia zsunietego lub wysunietego hydraulicz- 45 nego stojaka 28 przy kazdej grubosci pokladu, utrzymywanie stropnicy 23 z jej wierzcholkiem 23a bezposrednio pnzy przodku wybierkowym 10.

Przestawienie obudowy tarczowej nastepuje za pomoca ukladu tlokowego 29, którego tloczysko 50 polaczone jest przegubowo z przenosnikiem 15 od strony przestrzeni podsadzanej.

Claims (4)

1. Zastrzezenia patentowe 55 1. Obudowa tarczowa z przestawna obrotowo tarcza oslonowa oraz przestawna stropnica wraz z prowadnica kierujaca stropnica podczas zsuwu lub wysuwu stojaka zasadniczo po pionowym to¬ rze, znamienna tym, ze miedzy tarcza oslonowa 60 (18) a stropnica (23) osadzony jest przegubowy ozlon posredni (20), z którym polaczony jest wa¬ hacz (26) prowadnicy kierujacej.

2. Obudowa wedlug zastrz 1, znamienna tym, ze czlon posredni (20) ma postac dzwigni katowej 65 zamocowanej przegubowo na tarczy oslonowej106 447 (18), której z jednym z ramion (22) polaczona jest przegubowo stropnica (23), a na koncu dru¬ giego ramienia (21) osadzony jest przegubowo wahacz (26), który polaczony jest równiez prze¬ gubowo z podstawa (16) lub zawieszeniem.

3. Obudowa wedlug zastrz. 2, znamienna tym, ze polaczenie przegubowe (27) wahacza (26) na podstawie (16) znajduje sie w kierunku przesuwu przed polaczeniem przegubowym (17) tarczy oslo¬ nowej (18) na podstawie.

4. Obudowa wedlug zastrz. 2 albo 3, znamien¬ na tym, ze miedzy podstawa (16) a tarcza oslono¬ wa (18) umieszczony jest ukosnie co najmniej je¬ den hydrauliczny stojak (28).