OA01305A - Procédé et dispositif pour obtenir par variation d'avance la décélération du moteur d'un véhicule automobile muni d'une boîte de vitesses automatique. - Google Patents

Procédé et dispositif pour obtenir par variation d'avance la décélération du moteur d'un véhicule automobile muni d'une boîte de vitesses automatique.

Info

Publication number
OA01305A
OA01305A OA51728A OA51728A OA01305A OA 01305 A OA01305 A OA 01305A OA 51728 A OA51728 A OA 51728A OA 51728 A OA51728 A OA 51728A OA 01305 A OA01305 A OA 01305A
Authority
OA
OAPI
Prior art keywords
deceleration
varying
engine
advance
obtaining
Prior art date
Application number
OA51728A
Other languages
English (en)
Original Assignee
Renault
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Renault filed Critical Renault
Publication of OA01305A publication Critical patent/OA01305A/fr

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/04Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units
    • B60W10/06Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of propulsion units including control of combustion engines
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W10/00Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function
    • B60W10/10Conjoint control of vehicle sub-units of different type or different function including control of change-speed gearings
    • B60W10/11Stepped gearings
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • B60W30/19Improvement of gear change, e.g. by synchronisation or smoothing gear shift
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D9/00Controlling engines by throttling air or fuel-and-air induction conduits or exhaust conduits
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02MSUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M51/00Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically
    • F02M51/02Fuel-injection apparatus characterised by being operated electrically specially for low-pressure fuel-injection
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P11/00Safety means for electric spark ignition, not otherwise provided for
    • F02P11/02Preventing damage to engines or engine-driven gearing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/005Advancing or retarding ignition; Control therefor with combination of automatic and non- automatic means
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02PIGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
    • F02P5/00Advancing or retarding ignition; Control therefor
    • F02P5/04Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions
    • F02P5/145Advancing or retarding ignition; Control therefor automatically, as a function of the working conditions of the engine or vehicle or of the atmospheric conditions using electrical means
    • F02P5/155Analogue data processing
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/06Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2710/0605Throttle position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/06Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2710/0644Engine speed
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
    • F02D2700/00Mechanical control of speed or power of a single cylinder piston engine
    • F02D2700/02Controlling by changing the air or fuel supply
    • F02D2700/0217Controlling by changing the air or fuel supply for mixture compressing engines using liquid fuel
    • F02D2700/0225Control of air or mixture supply
    • F02D2700/0228Engines without compressor
    • F02D2700/023Engines without compressor by means of one throttle device
    • F02D2700/0241Engines without compressor by means of one throttle device depending on another parameter
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y02TECHNOLOGIES OR APPLICATIONS FOR MITIGATION OR ADAPTATION AGAINST CLIMATE CHANGE
    • Y02TCLIMATE CHANGE MITIGATION TECHNOLOGIES RELATED TO TRANSPORTATION
    • Y02T10/00Road transport of goods or passengers
    • Y02T10/10Internal combustion engine [ICE] based vehicles
    • Y02T10/40Engine management systems

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Signal Processing (AREA)
  • Electrical Control Of Ignition Timing (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
  • Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
OA51728A 1963-03-07 1964-12-31 Procédé et dispositif pour obtenir par variation d'avance la décélération du moteur d'un véhicule automobile muni d'une boîte de vitesses automatique. OA01305A (fr)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR927198A FR1377282A (fr) 1963-03-07 1963-03-07 Procédé et dispositif pour obtenir par variation d'avance la décélération du moteur d'un véhicule automobile muni d'une boîte de vitesse automatique

Publications (1)

Publication Number Publication Date
OA01305A true OA01305A (fr) 1969-02-15

Family

ID=8798705

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
OA51728A OA01305A (fr) 1963-03-07 1964-12-31 Procédé et dispositif pour obtenir par variation d'avance la décélération du moteur d'un véhicule automobile muni d'une boîte de vitesses automatique.

Country Status (7)

Country Link
US (1) US3327553A (fr)
BE (1) BE644700A (fr)
DE (1) DE1626427B1 (fr)
ES (2) ES297296A1 (fr)
FR (1) FR1377282A (fr)
NL (2) NL6402279A (fr)
OA (1) OA01305A (fr)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3626455A (en) * 1968-12-10 1971-12-07 Nissan Motor Ignition timing responsive to transmission setting
US3718126A (en) * 1969-07-21 1973-02-27 Toyota Motor Co Ltd Ignition timing regulating device for internal combustion engines
US3871341A (en) * 1970-12-21 1975-03-18 Optimizer Control Corp Speed controlled ignition retarder
US3753377A (en) * 1971-12-27 1973-08-21 Ford Motor Co Automatic transmission shift control engine spark control
US3792630A (en) * 1972-11-24 1974-02-19 Gen Motors Corp Low torque shift controls for transmissions
DE2742809A1 (de) * 1977-09-23 1979-04-05 Sachs Systemtechnik Gmbh Einrichtung zur erleichterung eines schnellen gangwechsels bei kraftfahrzeug-getrieben
DE2842389C2 (de) * 1978-09-29 1984-04-12 Robert Bosch Gmbh, 7000 Stuttgart Vorrichtung zur Einstellung des Drehmomentes einer Brennkraftmaschine
DE2848624A1 (de) * 1978-11-09 1980-05-22 Bosch Gmbh Robert Verfahren zur beeinflussung einer brennkraftmaschine und vorrichtung zur durchfuehrung des verfahrens
DE2931744A1 (de) * 1979-08-04 1981-02-26 Bosch Gmbh Robert Verfahren und vorrichtung zur steuerung eines kfz.-getriebes
DE2935916C3 (de) * 1979-09-06 1994-12-15 Bosch Gmbh Robert Steuervorrichtung für Antriebsanlagen von Kraftfahrzeugen
CA1161526A (fr) * 1980-03-31 1984-01-31 William J. Vukovich Systeme regulateur d'acceleration pour transmission automatiques a arbre de renvoi
JPS5793681A (en) * 1980-12-04 1982-06-10 Nissan Motor Co Ltd Knock-avoiding device
JPS59155545A (ja) * 1983-02-25 1984-09-04 Honda Motor Co Ltd リバ−ス機構付自動3輪車
IT1212839B (it) * 1983-11-25 1989-11-30 Piaggio & C Spa Dispositivo di sicurezza d'avviamento del motore di un motoveicolo.
US4680988A (en) * 1984-11-22 1987-07-21 Nissan Motor Co., Ltd. Control for shock-free shift in an automatic transmission
US4843556A (en) * 1985-07-23 1989-06-27 Lucas Industries Public Limited Company Method and apparatus for controlling an internal combustion engine
GB8604260D0 (en) * 1986-02-20 1986-03-26 Lucas Elect Electron Syst I c engine
JP2511862B2 (ja) * 1986-01-08 1996-07-03 株式会社日立製作所 内燃機関の点火時期制御方法
GB8700759D0 (en) * 1987-01-14 1987-02-18 Lucas Ind Plc Adaptive control system
GB8721688D0 (en) * 1987-09-15 1987-10-21 Lucas Ind Plc Adaptive control system
JPH01273876A (ja) * 1988-04-26 1989-11-01 Nissan Motor Co Ltd 内燃機関の点火時期制御装置
JP2559490B2 (ja) * 1989-06-13 1996-12-04 日産自動車株式会社 車両の走行制御装置
US5569115A (en) * 1995-07-27 1996-10-29 Rockwell International Corporation Engine speed synchronization system for assisting in manual transmission shifting
US5582558A (en) * 1995-07-27 1996-12-10 Rockwell International Corporation Combined system for assisting shifting of manual transmission

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2297676A (en) * 1942-10-06 Ignition controlling device foe
DE512181C (de) * 1928-11-06 1930-11-07 Robert Bosch Akt Ges Zuendeinrichtung, insbesondere fuer Luftfahrzeuge, mit zwischen weiten Grenzen veraenderlicher Zuendpunkteinstellung
CH158928A (de) * 1930-10-07 1932-12-15 Bosch Robert Ag Batteriezündeinrichtung, insbesondere für Flugzeuge.
US2062484A (en) * 1933-10-21 1936-12-01 Continental Motors Corp Ignition timing device control mechanism
FR1155541A (fr) * 1956-07-04 1958-05-05 Dispositif d'allumage électronique pour moteurs à explosion
DE1080415B (de) * 1956-08-23 1960-04-21 Zahnradfabrik Friedrichshafen Elektrische Schalt- und Regeleinrichtung fuer eine aus einem Verbrennungsmotor und einem Stufengeschwindigkeits-wechselgetriebe bestehende Antriebseinheit, insbesondere fuer Kraftfahrzeuge
US3023870A (en) * 1960-02-15 1962-03-06 Jaime K Udelman Auxiliary brake for vehicles employing ignition advance feature and exhaust valve opening advance feature

Also Published As

Publication number Publication date
NL6812211A (fr) 1968-10-25
NL6402279A (fr) 1964-09-08
FR1377282A (fr) 1964-11-06
US3327553A (en) 1967-06-27
DE1626427B1 (de) 1971-09-30
ES301610A1 (es) 1965-01-16
ES297296A1 (es) 1964-09-01
BE644700A (fr) 1964-07-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
OA01305A (fr) Procédé et dispositif pour obtenir par variation d'avance la décélération du moteur d'un véhicule automobile muni d'une boîte de vitesses automatique.
BE681564A (fr) Boîte de changement de vitesse pour véhicules automobiles
FR1336732A (fr) Dispositif de régulation automatique pour transmissions hydrostatiques utilisées pour véhicules automobiles
FR1502439A (fr) Dispositif pour l'embrayage automatique d'un changement de vitesse pour véhicules, en particulier d'un changement de vitesse à pignons planétaires pour voitures automobiles
FR1508156A (fr) Dispositif de commande, en particulier pour les freins d'un véhicule automobile
FR1394157A (fr) Dispositif de commande de boîte de vitesse, en particulier pour véhicule automobile
FR1207191A (fr) Dispositif de régulation pour la conduite de véhicules automobiles munis de variateurs de vitesse
FR1531051A (fr) Dispositif de commande automatique de la vitesse des ventilateurs de refroidissement, notamment pour moteurs de véhicules automobiles
FR1508309A (fr) Dispositif sélecteur pour la boîte de vitesses des véhicules automobiles
FR1515142A (fr) Variateur de vitesse hydraulique pour véhicules automobiles avec son dispositif de commande
FR1343412A (fr) Dispositif de synchronisation pour mécanisme de changement de vitesse, notamment pour véhicules automobiles
FR1547546A (fr) Procédé et dispositif de contrôle de la géométrie d'un véhicule automobile
FR1497939A (fr) Servo-mécanisme pour changement de vitesse de véhicule automobile et véhicule équipé dudit mécanisme
FR93453E (fr) Dispositif témoin limitateur de vitesse pour véhicules a moteurs.
FR1449052A (fr) Dispositif d'enregistrement automatique de la vitesse d'un véhicule automobile
BE749073A (fr) Dispositif de depannage d'un moteur de vehicules automobile,
FR1545499A (fr) Système de support pour un appareil contrôleur de moteurs d'automobiles
BE795001Q (fr) Dispositif de commande pour le reglage manuel de la vitesse de moteurs a allumage par compression
FR1407186A (fr) Dispositif de commande de boîte de vitesse notamment pour véhicule automobile
FR93452E (fr) Dispositif témoin limitateur de vitesse pour véhicules a moteurs.
BE578711A (fr) Dispositif de régulation pour la conduite de véhicules automobiles munis de variateurs de vitesse.
FR1458836A (fr) Dispositif de contrôle de vitesse pour un véhicule automobile
FR1295117A (fr) Dispositif de régulation de vitesse pour moteur de véhicule automobile équipé d'un embrayage automatique ainsi que les moteurs munis de ce dispositif
FR1351645A (fr) Boîte de vitesses automatique pour véhicules automobiles
FR1383283A (fr) Dispositif de lubrification pour changements de vitesse de véhicules, en particulier de véhicules automobiles