NO860876L

NO860876L - COST MACHINE.

Info

Publication number: NO860876L
Application number: NO860876A
Authority: NO
Inventors: Willy Kuepper
Original assignee: Willy Kuepper
Priority date: 1985-04-11
Filing date: 1986-03-10
Publication date: 1986-10-13
Also published as: DE3666246D1; DK136886D0; DK136886A; FI861495A; EP0197258A3; FI861495A0; EP0197258A2; EP0197258B1

Description

Oppfinnelsen gjelder en kostemaskin av det slaget som er angitt i innledningen til patentkrav 1. The invention relates to a broom machine of the kind stated in the introduction to patent claim 1.

Ved en kjent maskin av dette slaget (DE-OS 1.534.143) som er egnet for valgvis kosting og snøbrøyting, er det på et selvgående chassis foran, på begge sider av et førerhus, anordnet to børstevalser symmetrisk til den sentrale lengdeaksen, på hydraulisk eller pneumatisk manøvrerbare leddarmer, hvilke kan erstattes med snøploger for snøbrøyting, og hvilke kan innstilles såvel i høyden som et hensyn til vinkelstillingen i forhold til lengdeaksen. Den opptaksvalsen som er anordnet på chassiet i kjøreretningen bak de to feievalsene hhv. snøplogene, kan være utformet som normal feievalse eller som snøfreser, slik at massen som samles midt under kjøretøyet kan fanges opp og kastes gjennom gjennom ei transportsjakt. Denne omstillingsmuligheten ved en slik maskin for veivedlikehold, som oppnås ved utvekslingen av såvel opptaksvalsen med en snøfreser, som feievalsene med snøploger, gir riktignok maskinen mulighet for bruk vekselvis som feiemaskin og snøbrøyter. Brøyteegenskapene som snøbrøyter er imidlertid ikke bedre enn for en normal snøplog, noe som betyr at fullstendig brøyting, dvs. fullstendig fjerning av snøen fra et trafikkområde, ikke er mulig. Med snøplogene og en snøfres alene kan ikke snø som henger fast på det området som skal brøytes hhv. ligger i fordypninger, fjernes, fordi snøploger glir over fastpresset eller forsenket snø. In the case of a known machine of this kind (DE-OS 1.534.143) which is suitable for optional sweeping and snow plowing, on a self-propelled chassis at the front, on both sides of a cab, two brush rollers are arranged symmetrically to the central longitudinal axis, on hydraulic or pneumatically maneuverable articulated arms, which can be replaced with snow plows for snow plowing, and which can be adjusted both in height and in consideration of the angular position in relation to the longitudinal axis. The pick-up roller which is arranged on the chassis in the direction of travel behind the two sweeping rollers or the snow ploughs, can be designed as a normal sweeping roller or as a snow blower, so that the mass that collects in the middle of the vehicle can be caught and thrown through a transport chute. This possibility of conversion with such a machine for road maintenance, which is achieved by exchanging both the pick-up roller with a snowblower and the sweeping rollers with snow ploughs, certainly gives the machine the possibility of being used alternately as a sweeping machine and a snow plough. However, the plowing characteristics of a snow plow are no better than that of a normal snow plough, which means that complete plowing, i.e. complete removal of the snow from a traffic area, is not possible. With the snow plows and a snowblower alone, snow that sticks to the area to be plowed or lies in recesses, is removed, because snow plows slide over compacted or sunken snow.

Ved en annen kjent snøbrøyter er det ved forenden av en lastebil anordnet en skruetransportør som forløper vesentlig på tvers av lastebilens kjøreretning, idet denne drives med samme dreieretning som lastebilens hjul ved kjøring forover. Skruetransportøren blir ved hjelp av en luftputeanordning, som blir matet med trykkluft fra en kompressor, holdt i en avstand fra underlaget. Dette fører til at snø brøytes utenifra og inn mot midten, hvor den ved hjelp av et skovl- eller vinghjul blir ført inn i ei utkastsjakt. Luftputeanordningen har et rør som er forbundet med en kompressor, i det dette røret forløper parallelt med skruetransportøren umiddelbart bak dette noer underlaget, og det har en utløpssliss hvorigjennom trykkluft med en hastighet på minst 05 km/h blir blåst under skruetransportøren som ligger på underlaget. Luftstrømmen skal løfte fra underlaget snø som ligger på dette, og bringe det inn i skruetransportørens gripeområde. Bortsett fra at det på denne måten kan fjernes bare løs snø fra underlaget, mens tilkjørte og sammenpressete snøflekker ikke kan fjernes, betyr bruken av en kompressor for å skape luftstrømmen høye tilvirkningskostnader, lydhøy, larmende drift og dessuten en forholdsvis lav arbeidsbredde, som hovedsakelig er avhengig av kompressorens yteevne. In another known snow plow, a screw conveyor is arranged at the front end of a lorry which extends substantially across the lorry's direction of travel, as this is driven in the same direction of rotation as the lorry's wheels when driving forward. The screw conveyor is kept at a distance from the substrate by means of an air cushion device, which is fed with compressed air from a compressor. This causes snow to be plowed from the outside towards the centre, where it is led into a discharge chute with the help of a paddle or impeller. The air cushion device has a pipe which is connected to a compressor, in that this pipe runs parallel to the screw conveyor immediately behind this some substrate, and it has an outlet slot through which compressed air is blown at a speed of at least 05 km/h under the screw conveyor which is on the substrate. The air flow must lift snow lying on it from the ground and bring it into the grip area of the screw conveyor. Apart from the fact that in this way only loose snow can be removed from the substrate, while driven and compacted snow patches cannot be removed, the use of a compressor to create the air flow means high manufacturing costs, loud, noisy operation and furthermore a relatively low working width, which is mainly depending on the performance of the compressor.

Også ved andre kjente veifeiemaskiner (DE-PS 925.777, US-PS 1.107.564) som er forsynt med feievalser som er anordnet i stump vinkel i forhold til hverandre og en opptaksvalse som er anordnet sentralt i forhold til disse, kan bare brukes for fjerning av normal våt eller tørr hhv. fuktig Also with other known road sweepers (DE-PS 925,777, US-PS 1,107,564) which are provided with sweeping rollers which are arranged at an obtuse angle in relation to each other and a pick-up roller which is arranged centrally in relation to these, can only be used for removal of normal wet or dry or damp

gateforurensning, men ikke brukes til snøbrøyting. street pollution, but not used for snow plowing.

Oppfinnelsen har til hovedoppgave å forbedre en kostemaskin av det beskrevne slaget, slik at det kan fjerne snø hurtig og fullstendig fra kjørebaner, start- og landebaner, hhv. rullebaner på flyplasser, som altså kan gjennomføre en fullstendig fjerning hvor det ikke lenger finnes snørester på området som skal renses. The main task of the invention is to improve a sweeping machine of the type described, so that it can remove snow quickly and completely from driving lanes, runways and runways, respectively. runways at airports, which can therefore carry out a complete removal where there are no longer snow residues in the area to be cleaned.

I følge oppfinnelsen kan dette oppnås ved å utforme kostemaskin i samsvar med den karakteriserende delen av patentkrav 1. According to the invention, this can be achieved by designing a broom machine in accordance with the characterizing part of patent claim 1.

Mens en snøfreser alene er like lite egnet til å gjennomføre en fullstendig snørydding som en feievalse alene, forener maskinen ifølge oppfinnelsen begge aggregater, med den virkning at begge virker optimalt hver for seg og som sluttresultat etterlater et fullstendig rent, dvs. snøfritt trafikkområde. While a snowblower alone is just as unsuitable for carrying out a complete snow clearance as a sweeping roller alone, the machine according to the invention combines both aggregates, with the effect that both work optimally separately and as a final result leaves a completely clean, i.e. snow-free, traffic area.

Den særlige fordelen ved trekket ifølge patentkrav 2 består i at de fordelaktige egenskapene såvel til en vanlig feiemaskin med børstevalser, som de fordelaktige egenskapene til en snøbrøyter med brøyteskjær er blitt kombinert, idet brøyteskjærene utfører grovbrøytingen på vesentlig vanlig måte, mens de etterfølgende feievalsene griper snørestene, som ikke kan tas med av brøyteskjærene. På denne måten blir snømengden som skal gripes hhv. tas opp av feievalsene så sterkt redusert av de foranliggende brøyteskjærene, at feievalsene ikke får redusert sin arbeidsytelse og dermed kan utøve sin rensefunksjon optimalt. The particular advantage of the feature according to patent claim 2 consists in that the advantageous properties of both a normal sweeping machine with brush rollers and the advantageous properties of a snowplow with plow blades have been combined, as the plow blades carry out the rough plowing in an essentially normal way, while the following sweeping rollers grab the snow residues , which cannot be taken by the plowshares. In this way, the amount of snow to be grasped will be taken up by the sweeping rollers is so greatly reduced by the front plowshares that the sweeping rollers are not reduced in their work performance and can thus perform their cleaning function optimally.

Ved hjelp av det forhenget som er anordnet mellom de to fremre feievalsene i samsvar med krav 1, sikres at massen som blir transportert mot midten av brøyteskjærene og feievalsen ikke blir kastet over kjøretøyets lengdeakse framfor den motstående brøyteenheten, men at det faller ned ved midten, hvor det er beregnet å komme, og blir samlet opp skårformet. By means of the curtain which is arranged between the two front sweeping rollers in accordance with claim 1, it is ensured that the mass which is transported towards the center of the plow cutters and the sweeping roller is not thrown over the longitudinal axis of the vehicle in front of the opposite plowing unit, but that it falls down at the centre, where it is intended to arrive, and is collected in swath form.

Ved utformingen av oppfinnelsen i samsvar med kravene 4 og 5, blir virkningen av de fremre feievalsene gunstig påvirket på den måten at det ikke kan samles opp snø mellom feievalsen og det foranliggende brøyteskjæret, hvilken kan redusere arbeidsytelsen til feievalsen. In the design of the invention in accordance with claims 4 and 5, the effect of the front sweeping rollers is favorably affected in such a way that snow cannot be collected between the sweeping roller and the plowshare in front, which can reduce the work performance of the sweeping roller.

Ved utformingen av oppfinnelsen i samsvar med krav 6 kan det sikres, at snø som blir grepet av feievalsen og det foranliggende brøyeskjæret og som blir ført mot midten, ikke blir kastet foran forhenget mot den motstående side, men hovedsakelig støter mot forhenget. By designing the invention in accordance with claim 6, it can be ensured that snow that is caught by the sweeper roller and the front bridging blade and that is carried towards the middle, is not thrown in front of the curtain towards the opposite side, but mainly collides with the curtain.

Den tildekningen av feievalsene som er beskrevet i krav 7 muliggjør drift av disse med forholdsvis høy omdreining, og sørger for at snømengden som blir grepet av feievalsene ikke blir kastet vertikalt oppover. The covering of the sweeping rollers described in claim 7 enables their operation with a relatively high revolution, and ensures that the amount of snow that is caught by the sweeping rollers is not thrown vertically upwards.

Med trekket i samsvar med patentkrav 8 oppnås at snø som blir opptatt av opptaksvalsen som er utformet som snøfreser eller feievalse og som blir kastet inn i transportsjakten, når uhindret inn i denne, idet den skrapelista som er anordnet umiddelbart bak opptaksvalsen utformet som snøfresvalse sørger for at snøen som blir kastet inn mot midten av feievalsen og oppsamlet skårformet, blir oppfanget tilnærmet fullstendig av snøfresvalsen, slik at den bakenforliggende feievalsen, som er utformet som opptaksvalse, bare blir etterlatt en liten rest. With the feature in accordance with patent claim 8, it is achieved that snow that is taken up by the pick-up roller, which is designed as a snow blower or sweeping roller and which is thrown into the transport chute, reaches it unhindered, as the scraper strip that is arranged immediately behind the pick-up roller designed as a snow blower roller ensures that the snow that is thrown towards the center of the sweeping roller and collected in swath form is collected almost completely by the snow-throwing roller, so that the rear sweeping roller, which is designed as a pick-up roller, is only left with a small residue.

Med den flytende opplagringen av feievalsene i samsvar med krav 9, hvilken er i og for seg kjent, oppnås den beste feievirkningen ved drift av feievalsen. With the floating storage of the sweeping rollers in accordance with claim 9, which is known per se, the best sweeping effect is achieved when operating the sweeping roller.

I tegningen er det vist et utførelseseksempel som er beskrevet nærmere nedenfor. The drawing shows a design example which is described in more detail below.

Fig. 1 viser et planriss av en feiemaskin i samsvar med oppfinnelsen, Fig. 1 shows a plan view of a sweeping machine in accordance with the invention,

fig. 2 viser et sideriss av feiemaskinen i fig. 1, mens fig. 2 shows a side view of the sweeper in fig. 1, while

fig. 3 viser et sideriss av en feievalse. fig. 3 shows a side view of a sweeping roller.

Feiemaskinen som er vist i tegningen har to feievalser, 1 og 1', som er skjermet oppover med et deksel 3, og som har et snøbrøyteskjoer 2 hhv. 2' anordnet foran seg. I fig. 1 er den høyre feievalsen 1' vist i sin hvilestilling, mens den venstre feievalsen 1 står i arbeidsstilling. Ved valg av en driftsomdreining mellom 500 og 700 o/min, en valsediameter på 550-700mm og bruk av forholdsvis stive plastbørster, oppnås en flytende stilling for feievalsen 1 og 1' med en sikker marktilpasning og et tilstrekkelig anleggstrykk mot det arbeids- eller trafikkområde 20 som skal renses. Driften av feievalsen 1 og 1' skjer fortrinnsvis hydraulisk. Fordi feievalsene 1 og 1' i sin driftsstilling danner en vinkel mellom seg på maksimalt 120°, hvis midtlinje danner den sentrale lengdeaksen 18, blir ved kjøring i retning av pila 21 snøen som gripes av plogskjoerene 2,2' hhv. av de umiddelbart bakenforliggende feievalsene 1 og 1' ført mot midten. For å unngå at massen skal nå over midten, er det på ei festeskinne 10 som er plassert i kjøretøyets sentrale midtplan, over feievalsen 1 og 1', opphengt et vertikalt forheng 10' som ikke går helt ned til underlaget og som fanger opp masse som kastes mot midten slik at den faller mot underlaget og dermed samles som en skårformet haug av snø langs den sentrale lengdeaksen 18. The sweeping machine shown in the drawing has two sweeping rollers, 1 and 1', which are shielded upwards by a cover 3, and which have a snowplough 2 respectively. 2' arranged in front of it. In fig. 1, the right sweeping roller 1' is shown in its resting position, while the left sweeping roller 1 is in its working position. By choosing an operating speed between 500 and 700 rpm, a roller diameter of 550-700mm and using relatively stiff plastic brushes, a floating position is achieved for the sweeping roller 1 and 1' with a secure ground adaptation and a sufficient installation pressure against the work or traffic area 20 to be cleaned. The operation of the sweeping roller 1 and 1' preferably takes place hydraulically. Because the sweeping rollers 1 and 1' in their operating position form an angle between them of a maximum of 120°, the center line of which forms the central longitudinal axis 18, when driving in the direction of arrow 21, the snow that is gripped by the plow shoes 2.2' or of the immediately behind sweeping rollers 1 and 1' led towards the centre. In order to prevent the mass from reaching above the middle, a vertical curtain 10' is suspended on a fastening rail 10 which is placed in the central mid-plane of the vehicle, above the sweeping roller 1 and 1', which does not go all the way down to the ground and which catches mass which is thrown towards the center so that it falls to the ground and thus collects as a swath-shaped pile of snow along the central longitudinal axis 18.

For at de snørestene som ikke blir tatt med av plogskjærene 2 og 2<*>og som blir opptatt av feievalsene 1 og 1<*>skal transporteres fullstendig over plogskjærene 2 og 2' og ikke samle seg opp mellom feievalsene 1,1' på en side og plogskjærene 2,2' på den andre, er høyden på plogskjærene 2 valgt så lav, at de maksimalt tilsvarer halve tverrmålet til feievalsen 1,1'. På baksida av plogskjærene 2 og 2' er det anordnet ledeplater 12 som sammen med feievalsen 1,1' danner en spalte 13, gjennom hvilken masse hhv. snørester som blir fanget av feievalsen blir kastet forover over plogskjærene 2,2', for deretter å bli grepet av plogskjærene og transportert mot midten. So that the snow residues that are not picked up by the plow cutters 2 and 2<*> and that are taken up by the sweeping rollers 1 and 1<*> are transported completely over the plow cutters 2 and 2' and do not accumulate between the sweeping rollers 1,1' on one side and the plowshares 2.2' on the other, the height of the plowshares 2 is chosen so low that they correspond at most to half the transverse dimension of the sweeping roller 1.1'. On the back of the plowshares 2 and 2' there are arranged guide plates 12 which, together with the sweeping roller 1,1', form a gap 13, through which mass or snow debris that is caught by the sweeping roller is thrown forward over the plow coulters 2.2', to then be grabbed by the plow coulters and transported towards the centre.

Ved lage snødybder og ved tørr, løs snø kan plogskjærene sløyfes. When creating snow depths and in dry, loose snow, the plow blades can be looped.

Bæreramma 4' er forsynt med et hus 4 som i det minste har ei utkastsjakt 7. Det er ved hjelp av stag og løftearmer 16 høydejusterbart opphengt i et trekk-kjøretøy. I huset 4 er det anordnet en roterende drevet opptaksvalse utformet som en snøfresvalse 8, på tvers av den langsgående sentralaksen 18, i det det bak denne valsen befinner seg ei skrapelist 14. I kort avstand bak snøfresvalsen 8 er det parallelt med denne anordnet en andre opptaksvalse 9 utformet som en feiekost, hvis oppgave det er å fange opp snørester som ikke blir tatt med av snøfresvalsen 8 og skrapelista 14 og likeledes føre det inn i utkastsjakta 7. Mellom snøfresvalsen 8 og opptaksvalsen 9 er det i tillegg til skrapelista 14 anordnet en skrå føringsvegg 15 som skiller et rom 14' som er tilordnet snøfresvalsen 8 og som danner forbindelse til utkastsjakta 7, fra en kanal 15' som er tilordnet opptaksvalsen 9, for å gi separat tilførsel av feiemasse til transportsjakta 7. Ved hjelp av føringsveggen 15 hindres forstyrrelse av de to massestrømmene til utkastsjakta 7. Det er klart at snøfresvalsen 8 må transportere en vesentlig større mengde snø enn opptaksvalsen 9, som bare har til oppgave å fange opp snørestene og føre dem gjennom kanalen 15<*>opp i utkastsjakta 7. The carrier frame 4' is provided with a housing 4 which has at least one discharge chute 7. It is height-adjustable suspended in a towing vehicle by means of struts and lifting arms 16. In the housing 4, there is arranged a rotating driven pick-up roller designed as a snow-throwing roller 8, across the longitudinal central axis 18, in that behind this roller there is a scraper strip 14. At a short distance behind the snow-throwing roller 8, a second is arranged parallel to this pick-up roller 9 designed as a sweeping broom, whose task is to catch snow residues that are not picked up by the snow-plow roller 8 and the scraper strip 14 and likewise lead it into the discharge chute 7. Between the snow-plow roller 8 and the pick-up roller 9, in addition to the scraper strip 14, there is arranged a inclined guide wall 15 which separates a room 14' which is assigned to the snow-blower roller 8 and which forms a connection to the discharge chute 7, from a channel 15' which is assigned to the pick-up roller 9, in order to provide a separate supply of sweeping material to the transport chute 7. With the help of the guide wall 15, disruption of the two mass flows to the discharge chute 7. It is clear that the snow milling roller 8 must transport a significantly larger amount of snow than the receiving roller 9, which only has to o ppgave to catch the snow residues and lead them through the channel 15<*> up into the discharge chute 7.

Såvel snøfresvalsen 8 som opptaksvalsen 9 blir fortrinnsvis drevet hydraulisk med tilstrekkelig omdreiningstall, slik at massen som blir tatt opp fra trafikkområdet 20 blir kastet med tilstrekkelig hastighet opp gjennom utkastsjakta og gjennom denne eventuelt over i en beholder, en tilhenger eller sideveis ut i terrenger. Both the snowblower roller 8 and the pick-up roller 9 are preferably driven hydraulically with a sufficient number of revolutions, so that the mass that is taken up from the traffic area 20 is thrown with sufficient speed up through the discharge chute and through this possibly into a container, a trailer or laterally out into the terrain.

Claims

1. Sweeping machine with two sweeping rollers (1.1 <*> ) which are arranged on a support frame (4') essentially symmetrical to its longitudinal central axis (10) which runs in the direction of travel, the rollers being pivotable about vertical axes (19.19' ) and adjustable in height, and where there is a pick-up roller arranged behind the sweeping rollers seen in the direction of travel, across the longitudinal central axis (10) of the support frame (4') in a housing (4), which leads the collected sweeping mass through a discharge chute (7) in the housing ( 4), characterized in that behind the pick-up roller, which is designed as a snow-blower roller (8), a second pick-up roller is arranged parallel to this and designed as a sweeping roller (9), which similarly carries the collected sweeping mass up into the discharge chute (7).;

2. Sweeping machine in accordance with claim 1, characterized in that in front of both sweeping rollers (1.1') separate snow plow blades (2.2 <*> ) are arranged, so that the majority of the snow to be removed is taken away by the snow plow blades .

3. Sweeping machine in accordance with claim 1 or 2, characterized in that a curtain (10') is arranged in the longitudinal central axis (18) of the support frame (4') between the two sweeping rollers (1,1').

4. Sweeping machine in accordance with claim 1 or 2, characterized in that the snow plow blades (2.2') have a smaller vertical height than the radius of a sweeping roller (1.1').

5. Sweeping machine in accordance with claim 1, 2 or 4, vessel actuated in that the snow plow blades (2,2') are provided with guide plates (12) on their backside, which together with the sweeping roller each form a gap (13), through which the snow which is caught by the sweeping rollers (1.1') is carried over the snow plough.

6. Sweeping machine in accordance with one of the claims 1-5, vessels actuated in that the sweeping rollers (1,1') in their working position form an angle (alpha) with the longitudinal axis (18) of the support frame (4') or with the curtain (10'), which is a maximum of 60°.

7. Sweeping machine in accordance with one of claims 1-6, vessel characterized in that the sweeping roller (1,1') is provided with a cover (3).

8. Sweeper in accordance with one of the claims 1-7, vessel characterized in that between the snow-blower roller (8) and the second pick-up roller (9) a scraper strip (14) and a guide wall (15) are arranged, in that guide wall in the housing ( 4) separates a space (14') which is assigned to the snow blower roller and a channel (15') which is assigned to the sweeping roller (9) to provide a separate supply of sweeping mass to the discharge chute (7).

9. Sweeping machine in accordance with one of the claims 1-8, vessel actuated by the fact that the bearings (6) of the sweeping rollers (1,1') and the pick-up roller (9) are guided vertically movable in vertical guides (5 ), and that these sweeping rollers, through their rotation speed and their approximately rigid brushes during use, float on the traffic or work area (20) to be cleaned.