NO821544L - Lastepall. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en lastepall av den type som omfatter en fortrinnsvis plattformlignende bærekonstruksjon beregnet på å bære godset, og et antall til denne knyttede, separate, mot en side fremstikkende føtter. Føttene er beregnet på å bære bærekonstruksjonen (og eventuelt på denne anbragt gods), når lastepallen er anbragt på et underlag, såsom et gulv eller en avsetningsflate, på

en slik måte at lastepallen på konvensjonell måte kan løftes ved hjelp av f.eks. en gaffeltruck eller lignende.

Lastepaller av den nevnte art er kjent, hvilke består av en trekonstruksjon med påspikrede treføtter. Videre er det kjent lastepaller, hvor bærekonstruksjonen og føttene er støpt eller formet i ett stykke f.eks. av plast, idet føttene som regel er hule og åpne oppover mot pallens last-eller godsside. Endelig er det kjent lastepaller som består av en plate med huller beregnet på feste av føtter, idet hver fot består av en virkelig fotdel i form av en hul avkortet kjegle og en låsering for anbringelse på platens overside og beregnet på ved hjelp av en låseflens som strekker seg nedover gjennom det tilhørende hull, å bli koblet sammen med fotdelen for dannelsen av foten og fastlåsing av denne til platen.

Ingen av de ovennevnte typer lastepaller oppfyller samtidig krav om enkel og billig fremstilling, muligheten for høyt mekanisert produksjon og enkel godstilpasning for engangsbruk.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er å skaffe tilveie dels en ny lastepall av den til å begynne med nevnte art, dels en fremgangsmåte for fremstilling av en slik ny lastepall, hvormed ovennevnte betingelser lett kan oppfylles og det også kan vinnes andre fordeler.

Lastepallen ifølge oppfinnelsen utmerker seg vesent-lig ved de trekk som fremgår av de etterfølgende krav. Da føttene også kan bestå av annet materiale, slik det skal be-skrives senere, er det enkelt og foretrukket å la føttene i det vesentlige bestå av støpt materiale. Føttene skal således betraktes som støpt på plass.

For å sikre formbindingen er det hensiktsmessig at føttenes med bærekonstruksjonen samvirkende ende har et støpt halsparti, hvormed veggene i utsparingene eller hullene står i inngrep. Hullene eller utsparingene som hensiktsmessig er gjennomgående fra bærekonstruksjonens underside til dens godsside, utføres fordelaktig slik at de i det minste delvis utvider seg i retning fra undersiden mot godssiden. Også andre utførelser er naturligvis tenkelig i den utstrekning de gir utformninger med underskårne flater eller i tverretning forløpende fremspring på føttenes festedel eller bærekonstruksjon, hvorved det hindres at føttene kan trekkes løs på undersiden. I forbindelse med gjennomgående huller kan således festedelen på en fot omfatte fortrinnsvis støpte fremspring som strekker seg i sideretning ved hullets munning på godssiden.

Det støpbare materiale kan med fordel være laget av billig betong, som kan være armert ved hjelp av ståltrådstyk-ker, plastfiber eller lignende, og som kan omfatte ballast-materiale, f.eks. lettklinker. Tradisjonelle støpeapparater kan enkelt utnyttes til støpingen av føttene. Bærekonstruksjonen kan med fordel være laget av en forholdsvis tynn plate eller skive, spesielt en trefiberskive, idet hullene eller utsparingene meget enkelt og rasjonelt kan bevirkes maskinelt. Materialomkostningene blir derved små.

Anvendelse av et porøst eller lignende ballast-materiale, f.eks. ekspandert leire, innebærer at det blir mulig ved spikring å feste en sko eller lignende på under-delen av en fot. Hvis ønskelig kan også et brett eller lignende festes til en rekke føtter på samme måte.

Ved anvendelsen av en med huller forsynt plate og innstøpte og samtidig i hullene formbundet faststøpte føt-ter kan således lastepallen ifølge oppfinnelsen fremstilles meget rasjonelt og uten krav til spesielle midler for feste av føttene i bærekonstruksjonen. Som det videre skulle inn-ses, kan antallet føtter, føttenes fordeling og deres ut-formning utenfor selve bærekonstruksjonen meget enkelt vari-eres og dette uten noen besværlige forandringer av den maskinelle utrustning, som benyttes for fremstilling av lastepallen. Lastepallen ifølge oppfinnelsen kan med andre ord like enkelt tilpasses en viss standard som et spesielt .godstilpasset behov. En ytterligere fordel ved lastepallen ifølge oppfinnelsen er at den kan utføres med en helt glatt og jevn øvre skive- eller plateflate.

Fremgangsmåten for fremstilling av en lastepall ifølge oppfinnelsen er særlig kjennetegnet ved de karak-teristiske trekk som fremgår av krav 6 og etterfølgende.Selv om hullene eller utsparingene skal utføres slik at de sammen med det i føttene inngående materiale eller deler gir den påkrevede formbinding, må det være klart at fordringene til hullene eller utsparingene når det gjelder nøyaktighet i anbringelse, dimensjoner, form osv. blir små, fordi eventu-elle avvikelser i nevnte henseende automatisk kompenseres takket være selve støpeprosessen.

Som allerede nevnt, kan man for støpningen benytte konvensjonelle støpeapparater, spesielt betongstøpeapparater, idet ovennevnte fotstøpe-formingsorgan kan inngå i angjel-dende apparater. Det er imidlertid mulig som fotstøpe-formingsorgan i det minste delvis å utnytte organer som kommer til å inngå i de ferdige føtter, spesielt som et over-flateskikt. Fotstøpe-formingsorganene kan således omfatte et skallorgan som tilsvarer formen av den egentlige fotdel og gir den ferdige fot en fordelaktig overflatestruktur.

Som det vil forstås, foregår støpingen av føttene med fordel med bærekonstruksjonen vendt opp ned, dvs. med den lastbærende side nedover, idet det støpbare materiale tilføres ovenfra og ned i fotstøpe-formingsorganene. I forbindelse med gjennomgående huller i bærekonstruksjonen kan denne ganske enkelt anbringes på et underlag som er slik ut-ført at det lukker hullenes munninger som vender mot godssiden. Derved!.kan man ganske enkelt bevirke at hullene fylles med støpbart materiale i høyde med de deler av bærekonstruksjonen som omgir hullenes munninger på godssiden.

Da bærekonstruksjonen er en plate eller skive, blir på denne måte dens overside helt plan og jevn.

På tegningene er oppfinnelsen vist i form av et utførelseseksempel, idet fig. 1 er et planriss ovenfra av en lastepall ifølge oppfinnelsen, fig. 2 er et planriss nedenfra av lastepallen ifølge fig. 1, fig. 3 er et delsnitt i større målestokk etter linjen III-III på fig. 1 og viser konstruksjonen av en fot, fig. 4 er et delsnitt av samme art som fig. 3, men viser en alternativ utførelse av foten, fig. 5 er et skjematisk delsnitt som viser en fremgangsmåte ved fremstilling av en fot av den på fig. 3 viste art, og fig. 6 er et riss av samme art som fig. 3 og 4 og viser ennå en alternativ utførelse av en fot ifølge oppfinnelsen.

Den på fig. 1-3 viste utførelse av en lastepall ifølge oppfinnelsen omfatter en rektangulær plate eller skive 1, fortrinnsvis en trefiberplate, med en typisk tyk-kelse på 14 eller 22 mm og ni av betong i ett stykke støpte føtter 3, hvilke er faststøpt i platen 1, slik at de stikker frem på undersiden av platen. Føttene 3 er fordelt over platen 1 på konvensjonell måte og omfatter enkeltvis en egentlig, utfor platen beliggende fotdel 5 og en i platen innstøpt festedel 7. Fotdelen 5 har form av en parallell stumpkjegleformet regulær pyramide med kvadratisk nedre an-leggsflate 9. Festedelen 7 har form av en opp-ned. vendt parallell avkortet rett kjegle og går' ut sentralt fra fotdelen 5. Festedelen 7 oppfyller helt sitt tilsvarende ut-formede hull 11 i platen 1. Festedelens 7 øvre flate 13 ligger således i høyde med platens 1 øvre overflate.

Føttene 3 har i forbindelse med overgangen mellom fotdelen 5 og festedelen 7, som det fremgår av fig. 3, et smalere eller fortrengt halsparti, i hvilket platens .1 materiale griper inn og gir formlåsing, hvilket hindrer føt-tenes festedel 7 i å bli trukket ut av platen. Hullets 11 utvidelsesvinkel (dvs. kjeglevinkelen) <K , tverrsnittet av halspartiets svakeste del (dvs. umiddelbart i overgangen mellom fotdelen 5 og festedelen 7) og fotdelens 5 i dette tilfelle ringformede flate 15, hvormed fotdelen ligger an mot platen 1, dimensjoneres under hensyntagen til de an-vendte materialers holdfasthet og de påkjenninger som lastepallen kan bli utsatt for. Som et eksempel må platens 1 kileformede ringområder 17 kunne tåle de påkjenninger som opptrer når føttene utsettes for krefter i sideretningen. Det har vist seg at ved utnyttelse av føtter 3 av betong og en plate 1 av trefiber, bør vinkelen °i hensiktsmessig være i størrelsesordenen 70 - 8 0°.

I den på fig. 4 viste utførelse er fotens 3 festedel såvel som det til denne tilpassede hull i platen 1 modi-fisert. Festedelen, som her er soppformet, består av en nedre sentral sylindrisk del 21 og en øvre, forholdsvis tynn og i tverretning i forhold til delen 21 forløpende skivedel 23, hvis overside ligger i høyde med platens 1 overside. Hullet i platen har således form av et borehull med en forholdsvis grunn, men i sideretning relativt omfattende forsenkning ved platens overside. Den sentrale del 21 vil danne et markert halsparti med forminsket diameter på foten 3. Foten 3 er i dette tilfelle dessuten forsynt med et overtrekk 25, f.eks. av plast, på fotdelens 5 nederste del. Overtrekket 25 minsker friksjonen overfor underlaget som føttene hviler på, hvilket f.eks. letter mindre forskyv-ninger av lastepallen på underlaget og dermed reduserer risikoen for å bryte løs eller bryte istykker føttene i slike tilfeller.

På fig. 5 er skjematisk vist en fremgangsmåte for fremstilling av en fot av den art som er vist på fig. 3. Den på forhånd med hull forsynte plate 1 anbringes opp ned på et plant underlag 31, slik at dette lukker hullets 11 munning på platens godsside. Deretter anbringes og fastholdes på hensiktsmessig måte en fotdel-støpeform 33 opp ned over hullets munning på platens underside. Støpeformen 33 har en indre form som tilsvarer fotdelens 5 ytre form og har en åpning 35 i sin oppovervendende bunn, gjennom hvilken åpning betong 37 fylles på, slik at den fyller ut hullet i platen 1 og støpeformen 33. Etter at betongen er stivnet, fjernes støpeformen 33, hvorved foten er ferdig.

På fig. 5 er også vist et eksempel på hvordan et armeringselement på en fordelaktig måte kan støpes inn i en fot ifølge oppfinnelsen. Armeringselementet dannes av et bøyd stykke armerings jern 39 som anbringes i hullets murining før støpeformen 33 settes på, hvilende mot hullkanten og på en slik måte at dets bøyde midtre del henger ned i hullet. Foruten at man på denne måte særlig enkelt kan anbringe armeringselementet uten å benytte seg av noen ekstra dis-stanse- eller holdeorganer av noen art, oppnår man den fordel at armeringen kommer til å virke på det beste sted,

dvs. i overgangen mellom fotdelen og festedelen.

Det skal i forbindelse med utførelsen ifølge fig.

5 fremholdes at støpeformen 33 meget godt kan danne en del av den ferdige fot, dvs. støpes fast med den påfylte betong og dermed utgjøre et overtrekk tilsvarende det som er vist på fig. 4.

På fig. 6 er vist ennå en variant av utførelsen av en fot ifølge foreliggende oppfinnelse. Hullet som er tatt ut i platen 1, tilsvarer det i utførelsen på fig. 4. I den øvre forsenkning er imidlertid anordnet en fotdel i form av en skive 41, f.eks. av støpejern, fra hvilken fremspring 43 stikker ned i det sylindriske senterhull. Fremspringene 43 er slik utført at de ved støpningen binder skiven 41 fast sammen med resten av fotens festedel, hvorved formbindingen til platen er sikret. Fremspringene 43 kan hensiktsmessig ha sine frie ender bøyd ut i sideretning.

Utførelsen på fig. 6 kan hensiktsmessig utnyttes når man ikke vil ha en ubearbeidet betongflate på lastepal— lens overside eller når man under støpeprosessen ikke kan utnytte et underlag som lukker hullets øvre munning,(slik tilfellet er på fig. 5). I dette siste tilfelle kan skiven 41 danne en stopper for påfylt betong. Det kan i dette tilfelle være hensiktsmessig å utføre fremspringene 4 3 slik at disse holder skiven 41 på plass ved å samvirke med senter-hullets vegger.

Oppfinnelsen er selvsagt ikke begrenset til de viste og beskrevne utførelser, men det kan foretas forandringer og modifikasjoner innenfor rammen av de etter-følgende krav. Således er det f.eks. mulig å la føttenes festedel omfatte materiale eller deler som ligger høyere enn de deler av platen som omgir hullets øvre munning og eventuelt strekker seg ut over disse deler i sideretningen.

Claims (10)

1. Lastepall omfattende en fortrinnsvis plateformet bærekonstruksjon for bæring av gods og et antall til denne tilknyttede, separate, mot en side fremstikkende føtter, karakterisert ved at føttene i det minste delvis og fortrinnsvis i det vesentlige består av et i direkte tilknytning til bærekonstruksjonen støpt materiale, idet bærekonstruksjonen i forbindelse med føttene er forsynt med utsparinger eller huller som inneholder ovennevnte støpte materiale, slik at føttene er formbundet til bærekonstruksjonen.

2. Lastepall ifølge krav 1, karakterisert ved at føttenes til bærekonstruksjonen knyttede, ende har et støpt halsparti, hvormed bærekonstruksjonen samvirker for å danne formbindingen.

3. Lastepall ifølge krav 1 eller 2, karakterisert ved at utsparingene eller hullene i bærekonstruksjonen, hvilke fortrinnsvis er gjennomgående, utvider seg i det minste delvis i retning fra bærekonstruksjonens fot-side mot dens motsatte side.

4. Lastepall ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at det støpte materiale er betong.

5. Lastepall ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at bærekonstruksjonen er en trefiberskive.

6. Fremgangsmåte ved fremstilling av en lastepall som omfatter en fortrinnsvis plateformet bærekonstruksjon for bæring av gods og et antall til denne knyttede, separate, mot en side fremstikkende føtter, karakterisert ved at man på stedene for tilknytning av føttene til bærekonstruksjonen anordner utsparinger eller huller i sist-nevnte, at man knytter støpeformsorganer til bærekonstruksjonen og i forbindelse med nevnte utsparinger eller huller, og at man støper støpbart materiale i nevnte støpeforms-organer og i nevnte utsparinger eller huller for å danne føtter som er formbundet faststøpt i bærekonstruksjonen.

7. Fremgangsmåte ifølge krav 6, karakterisert ved at man som støpeformsorganer i det minste delvis utnytter organer for overflatelaget eller for begrens-ning og som inngår i de ferdige føtter.

8. Fremgangsmåte ifølge krav 6 eller 7, karakterisert ved at man anordner gjennomgående huller i bærekonstruksjonen, at man anbringer bærekonstruksjonen horisontalt på et underlag med fotsiden vendt oppover og slik at hullenes mot underlaget vendende munninger lukkes av underlaget eller et på dette anbragt spesielt støpeformsorgan, at man anbringer nedentil og oventil åpne støpeformsorganer mot bærekonstruksjonens fot-side, slik at støpeformsorganene nedentil omslutter hullenes oppovervendende munninger, samt at man tilfører støpbart materiale gjennom støpeformsorganenes åpninger oventil.

9. Fremgangsmåte ifølge et av kravene 6-8, karakterisert ved at det støpbare materiale er betong.

10. Fremgangsmåte ifølge et av kravene 6 - 9, karakterisert ved at man anbringer et bøyd, langstrakt armeringselement ved i det minste endel av hullenes oppover vendende munninger, slik at armeringselementet hviler på hullkantene med sin midtre del hengende ned i hullet.