NO754285L - - Google Patents
Info
- Publication number
- NO754285L NO754285L NO754285A NO754285A NO754285L NO 754285 L NO754285 L NO 754285L NO 754285 A NO754285 A NO 754285A NO 754285 A NO754285 A NO 754285A NO 754285 L NO754285 L NO 754285L
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- sleeper
- cushions
- cushion
- stated
- groove
- Prior art date
Links
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 claims description 85
- 239000002023 wood Substances 0.000 claims description 17
- 239000004033 plastic Substances 0.000 claims description 7
- 238000005336 cracking Methods 0.000 claims description 6
- 239000000835 fiber Substances 0.000 claims description 5
- 239000002184 metal Substances 0.000 claims description 4
- 239000011121 hardwood Substances 0.000 claims description 3
- 125000006850 spacer group Chemical group 0.000 claims description 3
- 229910010293 ceramic material Inorganic materials 0.000 claims description 2
- 239000004567 concrete Substances 0.000 claims description 2
- 239000000758 substrate Substances 0.000 claims description 2
- 239000011521 glass Substances 0.000 claims 1
- 229920002522 Wood fibre Polymers 0.000 description 11
- 239000002025 wood fiber Substances 0.000 description 9
- 239000000463 material Substances 0.000 description 7
- 230000006835 compression Effects 0.000 description 4
- 238000007906 compression Methods 0.000 description 4
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 description 2
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 2
- 239000010959 steel Substances 0.000 description 2
- 239000004593 Epoxy Substances 0.000 description 1
- 239000000853 adhesive Substances 0.000 description 1
- 230000001070 adhesive effect Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 230000006378 damage Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 239000013013 elastic material Substances 0.000 description 1
- 239000006260 foam Substances 0.000 description 1
- 239000003292 glue Substances 0.000 description 1
- 238000005470 impregnation Methods 0.000 description 1
- 230000002028 premature Effects 0.000 description 1
- 239000011150 reinforced concrete Substances 0.000 description 1
- 230000002787 reinforcement Effects 0.000 description 1
- 230000035939 shock Effects 0.000 description 1
- 239000011122 softwood Substances 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
- E01B9/38—Indirect fastening of rails by using tie-plates or chairs; Fastening of rails on the tie-plates or in the chairs
- E01B9/40—Tie-plates for flat-bottom rails
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B3/00—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails
- E01B3/02—Transverse or longitudinal sleepers; Other means resting directly on the ballastway for supporting rails made from wood
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Wood Science & Technology (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Railway Tracks (AREA)
- Road Paving Structures (AREA)
Description
Tresville, spesielt egnet som underlag for
skinner eller tungt maskineri.
Foreliggende oppfinnelse angår en tresville, spesielt egnet som underlag for jernbaneskinner eller tungt maskineri.
Sviller av tre, stål eller armert betong benyttes på jernbanespor. Tresviller er vanligvis utført i massiv form. Svillene er skåret til på en slik måte at trefibrene alltid strekker seg pa tvers av jernbanésporets retning. Store pulserende kompressjonskrefter opptrer i svillene der hvor skinnene er festet til disse, slik at éet oppstår; en plastisk påkjenning. Såleplater. av metall blir vanligvis benyttet mellom skinnene og svillene for å fordele kompressjonskreftene over' større område. Disse såleplater gir. imidlertid en viss beskyttelse mot for tidlig mekanisk ødeleggelse av en sville, idet veden i svillen vil knuses som følge av flere års bruk av svillen. Den derav følgende deformasjon kan bli så
dyp sem 20 mm* Anbringelse av såleplater ved hjelp av skfcuer er samtidig svekket. Det vil være klart at knusing av veden vil skjehur-tigére^ når trematerialet er bløtt, men knusingen vil også skje i hardved. Plastisk påkjenning vil ikke kunne tillates i sviller som benyttes i jernbanespor for tog som beveges med hastigheter over
.140 km/time.
I det tyske Offenlegungsschrift nr. 1.910.210 er det omhandlet en tresville hvor overflaten er belastet og hvor det er anordnet, et ,
■ antall forsterkniggselementer som er utført av ep material med større styrke enn det i svillematerialet. Disse elementer benyttes der hvor belastningen utoves og de er anordnet i rett vinkel på den belastede overflate. Avstanden mellom disse elementer-er minst 31,8 mm, og de er vanligvis utført i f^rm.av sylindriske epoksy-plast-tapper som er støpt i boringer som strekker $eg i rett vinkel
i férhold til trefibrene. Sviller som består av et antall stykker ; - av véd benyttes også i jernbanespor for å redusere prisen på svillene. På denne måten kan det benyttes tre av dårligere kvalitet for svillene. I alle konstruksjoner av denne type vil trykket fra skinnen eller såleplaten være perpendikulær på retningen for trefibrene, og den ovenfor emtalte knusing av veden vil skje på samme måte som i en enhetlig sville*til tréss for at det benyttes sviller som er<p>dannet av et antall tre-elementer som er limt sammen.
For å forbedre styrken og levetiden for tresviller. laget av bløtt trematerial er det i henhold til foreliggende oppfinnelse foreslått å ano>{*ne spor eller fordypninger i svillen i det området, hvor skinnen trykker mot svillen. Puter anordnet i disse spor eller fordypninger, hvilke puter bevirker at trykket i forhold til
■ tirefiberretningen iljcke er perpendikulær men diagonal eller parallell.
Putene benyttet i sporene eller fordypningene i svillen bevirker at belastningen fordeles over et større område og at belastnings-' retningen er mer gunstig for kompressjonsstyrken i treet, idet denne styrke ér 6-10 ganger større i fibrenes lengderetning enn på tvers av denne.
Resultatene av forsøk<y>isér at hvis de ovenfor angitte puter benyttes vil den plastiske belastning på en sville under lasten av en skinne som trykker mot den kunne reduseres med omtrent 10 gager.
Putene kan fremstilles av et hvilket som helst passende mateMal
. som er hårdere enn treet som benyttes i svillen, og putene kan således eksempelSfåi', lages av hårdved, av plastimpregnert ved, av metall,. betong, keramikkmaterialor eller plast. Hver pute kan ha
form av et massivt stykke eller kan være dannet av flere elementer..
Putene kan være permanent anordnet i svillen, .f.eks. ved hjelp av klebemiddel, eller de kan være utskiftbart anordnet. I et meget enfcfelt tilfelle har puten i henhold til. Oppfinnelsen form av en kile. Skinne n hviler mot svillen på en eller flere slike kiler anordnet i bord som er skåret på tvers av ssvillen. Belastningen fra en skinnen rnot strilen deles opp i en komponent som er perpendikulær på trefiberretningen i svillen og en komponent som
er parallell med denne retning.
Det kan også benytfees puter som har. halvsirkel- eller halveliptisk tverrsnittsform, samt slike puter som muliggjør at en kraft som
virker på tvers av trefiberretningen kan omorienteres til diagonalt i forhold til..eller parallelt med f iberretningen. Hvér p&te' av. kiletype eller annen utformning består av to eller flere komponenter sc
lean', være Innbyrdes forbundetell er'akke* I det. tilfelle hvor det benyttes kileformede puter av tre vil trefibrene i disse puterstrekke seg i rett vinkel til den kraft som virker fra skinnen mot svillen.
I et slikt tilfelle må materialet som benyttes for putene være hardere enn veden som benyttes i svillen. I et annet tilfelle, hvor trefibrene.i putene strekker seg parallelt med den kraft som virker fra skinnen mot svillen kan hårdheten i materialet i putene være lik den for veden i svillen. Spesielt egnet for puter er treverk med en hårdhet og en bruddstyrke som er forbedret véd impregnering med plast. Treputer eller plastimpregnerte treputer kan anbringes i sporene i svillen ved hjelp av lim eller ved hjelp av mekaniske elementer, hvilke mekaniske elementer kan eksempelvis være 'skruer, spik er, klypeanordnånger e.l.
Putene samt de spor eller fordypninger som er dannet for disse i en sville, kan være utformet på en slik måte at det hindres at putene faller ut fra svillen. I et slikt tilfelle kan putene såvel som sporene eller fordypningene ha. form av et prisme med femkant-tverrsnitt. Skinnen :eller såleflaten hviler mot den horisontale flate på puten.. He to motsatte flater overfører til svillen kraften fra skinnen mot svillen, mens de to tilstøtende flater er trykkf later som hindrer puten fra å f alle.ut fra svillen.'
Putene kan ha et tverrsnitt som er noe mindre enn tverrsnittet for sporet eller fordypningen i svillen. Et lag av bindematerial eller
et elastisk'mellomlegg kan benyttes, i et slikt tilfelle,,i-mellom-, rommet mellom puten og bunnen av sporet. Dette mellomlegg kan
eksempelvis være i form av en gummiskive som til3>ater en absolutt jevn overføring av krefter fra puten til -.vs.Vi.Hle--treverk et, hvilbet mellomlegg samtidig utgjør en tetning mellom puten og svillen. Putene som benyttes i henhold til oppfinnelsen kan også ha en
ytterligere, funksjon i tillegg til den ovenfor beskrevede med hensyn til overføring og omorientering av kreftene. Putene kan også benyttes asom elementer som hindrer svillene fra å sprekke langs fibrene (idet det er alminnelig kjent at sviller har en tendens til å sprekke i lengderetningen under værforhold og under mekaniske belastninger, under bruk). Dette kan oppnås når de overflater på pute og sville som samvirker, med-hverandre har kurve-1 injeformet omrirss, slik at puten vil virke i svillen på en måte tilsvareride en klype som klemmer svillen sammen sideveis.
Oppfinnelsen skal nærmere beskrives under henvisning til vedføyde tegning som viser eksempler på oppfinnelsen. Fig. 1 viser et parti av en sville med ehskinne;;som hviler mot svillen og med festeanordninger,: i vertikalsnitt langs senterlinjen for svillen. Fig. 2 viser det samme parti ay svillenj.i planriss, idet skinnen og festeelementene er fjernet. Fig. 3 viser en svilles-.i en modifisert utførelse,., med ski.nne.ne og festeelementer, i vertikalsnitt langs senterlinjen for svillen. Fig. 4 og 5 viser en sville i to ytterligere modifiserte utførelser. Fig. 6 viser svillen i fig. 1 med en gummiplate mellom pute og sville. Fig. 7 og 8 Viser i oppriss, henhv. planriss, en svillefutstyrt med puter sorn hindrer sprekking av svillen i dennes lengderetning, idet fig. 7 er et snitt langs linjén A-A i fig., 8. Fig; 9 viser svillen i fig. 7 og 8, i et. vertikalsnitt langs linjen B-B i fig.- 8.-Fig. 10 viser planriss av en del av en sville i henhold til oppfinnelsen i en modifisert utførelse, utstyrt med puter som hindrer sprekking av svillen i dennes lengderetning. Fig. 11 viser svillen i fig. 10, i vertikalsnitt langs linjen C-C i fig. 10...
Den sville 1 som er vist i fig. 1 og 2 er utstyrt med to puter 2 anordnet under hver skinne, idet disse puter har form av kiler med avrundet kant. Hver pute 2 er anordnet i et spor som er frest ut i svillen 1. Tverrsnittet for sporefc er passende til formen på
putene 2. Imellom bunnen av sporet og det. laveste parti av puten, er det et mellomrom. Putene 2 Strekker seg over hele bredden av svillen, En vajhlig såleplate 3 av stål hviler not ptøtene 2* og
platen 3 er festet til svillen 1 ved hjelp av fire skruer 4. En skinne 6 er festet til platen 3 ved hjelp av klemanordninger 5.
Kraften F av platen 3 mot hver pute 2 splittes opp, i overensstemmels* med prinsippet for virkningen av en kile, til to kraftkomponenter F^og Fp med hvilke.sideflatene på puten 2 virker mot svillen 1. Kreftene F. og F^er rettet diagonalt i forhold til trefibrene i:. svillen* og de horisontale komponenter F^ og av ^ isse krefter, hvilke komponenter er parallelle, med trefibrene, er større enn de vertikale komponenter F 12 0<3 F22SDm sjekker seg perpendikulært på tref iberretningen. Kraften F er således :"for det første flyttet opp langs trefibrene, og virker bare i liten utstrekning på tvers av disse. Uavhengig av denne gunstige omorientering av kreftene gir putens:2også en annen ønsket virkning. Kontaktflaten mellom
putene 2..og svillen 1 er større enn den fri flate for såleplaten 2.
På denne måte kan trykket over flateenheten på svillen være lavere når putene 2 benyttes enn når såleplater) 3 benyttes direkte mot svillen (dvs. uten putene 2).
ID en modifisert utførelse, som vist i fig. 3, benyttes det en eneste pute 2 under hver skinne 6, og denne pute består av to deler. I en modifisert utføaeLse vist i. fig. 4 benyttes seks puter 2 under
såleplaten 3 for finnen 6. I dette siste.tilfelle vil de fire ytreputer 2a og 2b gi skruene 4 bedre hold ilsvillen, fordi sville-.. treverket er komprimert i nærheten av skruene.
I en endret utføråse-som vist i fig. 5 er.putene og sporene gittt et annet tverrsnitt slik ét det hindres at putene 2 skal kunne falle ut av svillen.. Hver pute har to skråvegger 7 nær den øvre overflate og disse vegger hviler mot sideflatene i sporet, som er freset ut i svillen 1. Putene 2 er montert i svillen ved å skyves inn langs ,sp£>r,ets senterlinje.
I en endret utførelse som vist i fig. 6 er det anordnet et lag 8 mellom overflatene i sporene i sviltfcen-og overflatene på putene 2, og dette lag 8 er laget av et.elastisk material som f.eks. gummi, for-å absorbere støt, og for å tjene som eit) tetning eller som et elektro-isoler&nde lag.
I de modifiserte utførelser som vist i fig. 7-11 vil putene 2 omorientere kompressjonskreftene som beskrevet ovenfor men de vil også hindre sprekking av svillen i dennes lengderetning. I den utførelsesform som er vist i fig. 7-9 har hver pute form av en kile med avrundet.kant, hvor dimensjonene ved de ytre ender av kilen eller puteelementet er større enn ved midtpartiet. På denne måte vil puten 2, som fiet fremgår av fig. 8 og fig. 9, "gripe om" svillen i dennes tverretning.
Den utførelsesform som er vist i fig. 10 og 11 har puter 2 med bølgeformede overflater og^tilsvarende bølgeformede overflater på sporene i svillen. Disse bølgeformede flater gjør at svillen 1 klemmes sammen sideveis slik at sprekking i lengderetningen hindres.
Det vil være klart at oppfinnelsen ikke er begrenset bare til de ovenfor beskrevede eksemplér. I stedet for puter 2 i form av en kile kan det benyttes puter med'halveliptisk, halvsirkelformet,:
eller lignende tverrsnittsform.
Putene 2. kan også., vare permanent forbundet med '.såleplatereller putene 2 kan, når de er. laget av metall', være utført i ett med. såleplaten 3.
Svillen i henhold til foreliggende oppfinnelse kan også benyttes der treelementer benyttes for overføring av sterke belastninger rettet på tvers av trefibrene, f.eks. i'treputer beregnet for understøttelse av forskjellig tungt maskineri, e.l.
Claims (14)
1. Tresville, spesielt egnet Éom underlag for.jernbaneskinner eller tungt maskineri,
karakterisert ved at svillen (1) er utstyrt med puter (2), for økning av svillens korapresjonsstyrke, på steder hvor belastningen vil kunne overskride styrken i treverket, og at minst et spor aller fordypning er anordnet i svillen der denne ,er sterkest belastat, hvilket eller hvilke spor eller fordypninger
strekker seg på tvers av svillens lengdeakse og er innrettet•til. å oppta minst en pute (2), hvilken pute omorienterer trykkbelast-ningen fra vinkelrett på svillen til diagonalt i forhold til eller parallelt med fibrene i svillen.
2. Sville som angitt i krav 1,
karakterisert ved at putene (2) er fremstilt av plastimpregnert treverk, eller avhårdved, metall, glass, keramisk material, betong eller plast.
3. Sville som angitt i krav 1 eller 2, karakterisert ved - <*> at hver pute (2) har form av en kile.
4.. Sville, som angitt i krav 3,
karakterisert ved at den kilelignende. pute (2) har avrundet kant..
5. Sville som angitt i krav 1, karakterisert ved at h <y> er pute (2) har halvsirkel-en er halvellipse-formet tverrsnitt.
6. Sville som angitt i krav 1.-5»karakterisert ved at putene (2) er forankret i sporene eller fordypningene i svillen..
7. Sville søm angitt i krav 1 - 5,
karakterisert ved at putene (.2) er. opptatt i sporene eller fordypningene i. svillen på en slik måte at' de kan
fjernes.
8. Sville som angitt i krav 1, karakterisert ved at sideflatene (7) i spor eller fordypninger i svillen samt sideflatene på putene (2) er slik utformet at puten ikke kan falle ut av vedkommende spor. eller
fordypning.,
9. Sville som angitt i krav 1,.
karakterisert ved at det mellom sideflatene i
spor eller fordypning og sideflatene på puten er anordnet et elastisk mellomlegg (8).
10. Sville som angitt isk rav 1, karakterisert ved at i det minste en pute (2) og tilhørende spor eller fordypning i svillen er utformet med partier med større eller mindre tverrsnitt enn andre partier, for å beskytte svillen mot langsgående spArekking.
11. f.-- Sville som angitt i krav 10, karakterisert ved at de ytre ender av puten (2) har større tverrsnitt enn dens midtre parti.
12. Sville som angitt i krav 10,
karakterisert ved at puten (.2) og sporet eller
. fordypningen"er utformet med bølgeformede sideflater.
13. Sville som angitt i krav 1, karakterisert ved at putene (.2) er permanent
forbundet med såleplatene (3) under skinnen (6).
14. Sville som.angitt i krav 13,
k a r a k t e, r i s e r t ved at putene . (2) er utformet i ett med såleplatene (3) under skinnen (6).
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL1974176555A PL100999B1 (pl) | 1974-12-17 | 1974-12-17 | Podklad drewniany zwlaszcza do torow kolejowych |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NO754285L true NO754285L (no) | 1976-06-18 |
Family
ID=19970143
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NO754285A NO754285L (no) | 1974-12-17 | 1975-12-16 |
Country Status (8)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA1042402A (no) |
| DE (1) | DE2554625C3 (no) |
| FI (1) | FI60584C (no) |
| GB (1) | GB1494379A (no) |
| NO (1) | NO754285L (no) |
| PL (1) | PL100999B1 (no) |
| SE (1) | SE418874B (no) |
| SU (1) | SU805956A3 (no) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3529679A1 (de) * | 1985-08-20 | 1987-02-26 | Martini Anita | Schienenbefestigung |
| DE3709034A1 (de) * | 1986-10-08 | 1988-04-21 | Siegfried Keusch | Vorrichtung zum befestigen einer schiene auf einer schwelle |
| DE4212679B4 (de) * | 1992-04-15 | 2005-02-24 | Bwg Gmbh & Co. Kg | Anordnung einer Schiene |
| US10711406B2 (en) | 2018-01-10 | 2020-07-14 | Voestalpine Nortrak Inc. | Keyway tie |
-
1974
- 1974-12-17 PL PL1974176555A patent/PL100999B1/pl unknown
-
1975
- 1975-12-04 DE DE2554625A patent/DE2554625C3/de not_active Expired
- 1975-12-08 SU SU752196557A patent/SU805956A3/ru active
- 1975-12-09 GB GB50343/75A patent/GB1494379A/en not_active Expired
- 1975-12-16 SE SE7514208A patent/SE418874B/xx unknown
- 1975-12-16 CA CA241,851A patent/CA1042402A/en not_active Expired
- 1975-12-16 FI FI753545A patent/FI60584C/fi not_active IP Right Cessation
- 1975-12-16 NO NO754285A patent/NO754285L/no unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| CA1042402A (en) | 1978-11-14 |
| DE2554625A1 (de) | 1976-06-24 |
| GB1494379A (en) | 1977-12-07 |
| SU805956A3 (ru) | 1981-02-15 |
| PL100999B1 (pl) | 1978-11-30 |
| SE7514208L (sv) | 1976-06-18 |
| DE2554625C3 (de) | 1979-03-22 |
| FI60584B (fi) | 1981-10-30 |
| FI753545A7 (no) | 1976-06-18 |
| FI60584C (fi) | 1982-02-10 |
| DE2554625B2 (de) | 1978-07-20 |
| SE418874B (sv) | 1981-06-29 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3289941A (en) | Railway track without ballast | |
| US3531904A (en) | Reinforced construction for wood stress members | |
| KR100981922B1 (ko) | 차음 방진용 고무패드 및 이를 이용한 차음 방진용 마루바닥의 설치공법 | |
| JPH05504911A (ja) | 耐磨耗壁及びその製造手段 | |
| US20040040242A1 (en) | Subfloor assembly for athletic playing surface having improved deflection characteristics | |
| NO179559B (no) | Sikkerhetsfliser | |
| KR102393149B1 (ko) | 레일 체결 시스템 | |
| NO754285L (no) | ||
| CN205637585U (zh) | 模板承重梁 | |
| NO309579B1 (no) | Festeanordning og fremgangsmåte for samvirkende feste av en skinne til en sville | |
| US3090082A (en) | Elastic floor | |
| US2969983A (en) | Bowling alley construction | |
| US2867384A (en) | Method and article of manufacture for supporting rails | |
| DK168306B1 (da) | Udligningselement til forskallingsplader | |
| US4203549A (en) | Railway sleeper | |
| US2980336A (en) | Rail attachment means for use in railway tracks | |
| US2257833A (en) | Sleeper for rail tracks | |
| KR100981921B1 (ko) | 차음 방진용 고무패드 및 이를 이용한 차음 방진용 마루바닥의 설치공법 | |
| US4326669A (en) | Laminated wooden railroad crossite having exposed end-grain forming part of the load bearing surface | |
| NO309106B1 (no) | Skinnespor, samt fremgangsmÕter for montering av samme | |
| US3313486A (en) | Railway track support | |
| CN208250902U (zh) | 一种桥梁支座 | |
| RU2094722C1 (ru) | Блок футеровки печи | |
| JP7171461B2 (ja) | 鉄まくらぎ | |
| KR102852773B1 (ko) | 내구성이 향상된 교량 탄성받침 |