NO332139B1 - Beskyttelsesinnretning for en bat og framgangsmate ved bruk av samme - Google Patents

Abstract

Det beskrives en beskyttelsesinnretning (1) for en båt (16) som flyter på et vann (2) eller er anbrakt på land og en framgangsmåte ved bruk av samme, hvor beskyttelsesinnretningen (1) omfatter et topparti (11) som utgjøres av et duklignende materiale som er avgrenset av en randsone (12), hvor randsonen (12) er innrettet til å bringes i en i det vesentlige tettende kontakt med et tilstøtende parti (16', 19, 30) for derigjennom å kunne tilveiebringe et rom avgrenset av det tilstøtende partiet (16', 19, 30) og toppartiet (11), og at toppartiet (11) inngår i det minste som en del av eller er tilknyttet en bæreinnretning for å kunne bære i det minste en andel av toppartiet (11) i en utspilt stilling, idet bæreinnretningen er aktiverbar ved hjelp av en gass.

Description

BESKYTTELSESINNRETNING FOR EN BÅT OG FRAMGANGSMÅTE VED BRUK AV SAMME

Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning og en fremgangsmåte for å beskytte en båt. Nærmere bestemt dreier det seg om en beskyttelsesinnretning for en båt som flyter på et vann eller er anbrakt på land, hvor beskyttelsesinnretningen omfatter et topparti som utgjøres av et duklignende materiale som er avgrenset av en randsone.

Oppfinnelsen er tilveiebrakt i forskjellige utførelsesformer som alle er rettet mot beskyttelse av lystbåter. Noen utførelsesformer er rettet mot en båt som er brakt i opplag på land eller som flyter på vann, men med redusert brukshyppighet. Andre utførel-sesformer er rettet mot én eller flere båter som flyter på vann og som har en høy brukshyppighet, for eksempel flere ganger ukentlig.

Særlig i vinterhalvåret kan det være ønskelig å beskytte en båt mot nedbør og vind enten den flyter på vann eller er anbrakt i opplag på land. Dette kan bli gjort ved å

dekke båten med en presenning eller andre provisoriske innretninger, eller så kan båten anbringes i en bygning enten på vann eller på land. Det kan også være ønskelig å beskytte båten gjennom hele året mot forurensinger som luftbårne partikler og fugleskitt og mot sollys.

Såkalte båthus av den art hvor båten anbringes flytende under en overbygning, gir

god beskyttelse mot nedbør og vind. Dette gjelder særlig når båthuset er forsynt med en lukkbar åpning. Imidlertid er slike bygninger kostbare. I tillegg kreves det i mange land tillatelse av myndighetene for å kunne føre opp slike permanente bygninger, noe som det mange steder er svært vanskelig å få. Av den grunn er det tilgjengelig kun et svært begrenset antall båthus og båthus er derfor ikke et reelt alternativ for det store flertallet av båteiere.

Fra publikasjonen NO 165532 B er det kjent et flytende båthus som har form av et flytbart hylster. Hylsteret er formet og dimensjonert relativt tettsluttende etter den båt det skal huse. Hylsteret er forsynt med en lukkbar åpning som båten kan føres inn gjennom. Båthuset er forsynt med fortøyningsmidler som fester båthuset og dermed båten til for eksempel en såkalt utligger. Det foreslås også å forsyne båthuset med en lensepumpe for å drenere ut vannet fra båthuset slik at båten oppbevares tørt.

Båthuset ifølge NO 165532 B løser flere av de ulemper som er relatert til beskyttelse av en i opplag anbrakt lystbåt mot vær og vind og foruensinger.

Det er imidlertid noen ulemper relatert til hylsteret ifølge NO 165532.

Det foreslås i NO 165532 at hylsteret utformes relativt tettsluttende mot alle båtens sider. Dette vil bety at hvert hylster må "skreddersys" til den enkelte båt, noe som kan innebære relativt store kostnader. I tillegg vil et tettsluttende hylster kunne forår-sake begrenset eller dårlig luftsirkulasjon mellom båt og hylster, noe som vil kunne frembringe kondensproblemer med påfølgende fuktskader. Den største ulempen rela-terer seg sannsynligvis til at hylsteret må formes av et relativt solid materiale for å kunne opprettholde ønsket form.

At båthuset utformes relativt tettsluttende vil bety at det ikke er mulig for en person å oppholde seg mellom båtens utside, for eksempel dekk, og hylsteret. Båten må således bringes ut av hylsteret dersom det skal utføres vedlikehold på båten. Båthusets fordeler kan dermed ikke nyttiggjøres dersom båten skal overflatebehandles og det ønskes beskyttelse mot for eksempel støv eller nedbør.

Tilsvarende problemstilling er vanlig ved bruk av presenning som surres tettsluttende omkring hele eller partier av båten. En slik innpakking av båten kan også medføre fuktproblemer på grunn av mangelfull ventilasjon. For å redusere slike fuktproblemer eller dersom det skal tilveiebringes arbeidsrom mellom presenningen og båten, må det bygges en bærekonstruksjon som er innrettet til å kunne bære presenningen i ønsket avstand fra båten.

Fra publikasjonen US 5,138,963 er det kjent en U-formet dokk som er forsynt med et bunnparti. Bunnpartiet utgjøres av et fleksibelt og vanntett materiale som er festet i og henger ned fra dokkens innvendige periferi. I publikasjonen foreslås også et topp-parti for å kunne tilveiebringe et beskyttende tak for en båt som er anbrakt i dokken. Toppartiet er festet til dokken uavhengig av bunnpartiet. Toppartiet og bunnpartiet er således begge avhengige av å kunne festes til dokken.

Fra publikasjonen US 6,623,322 er det kjent en beskyttelsesinnretning for en liten båt eller redningsflåte hvor beskyttelsesinnretningen utgjøres av et duklignende materiale som bæres i en utspilt stilling ved hjelp av oppblåsbare kanaler. Kanalene kan blåses opp av en person, ved hjelp av en pumpe eller ved hjelp av en aktiverbar gasspatron.

Fra publikasjonen US 5,305,561 er det kjent en oppblåsbar struktur til bruk for båter som flyter på et vann. Strukturen har form av et overbygg med åpne endepartier. Overbygget holdes oppe ved hjelp av oppblåsbare kanaler som fylles med luft. Over-byggets bunnparti er videre forsynt med kanaler som er innrettet til å kunne fylles med ballastvann for å motvirke oppoverrettede krefter.

Fra publikasjonen US 2008/0313970 er det kjent en oppblåsbar bærestruktur som utgjøres av en rekke kanaler. Bærestrukturen er innrettet til å bære en duk slik at det tilveiebringes et telt.

Den herværende søker foreslår i norsk patentsøknad NO 20093075 en beskyttelsesinnretning for en båt som flyter på et vann, hvor beskyttelsesinnretningen omfatter: et bunnparti som er innrettet til å anbringes flytende på eller nedsenket i vannet under båtens skrog; og et topparti som er sammenføyd med bunnpartiet. Toppartiet ut-gjøres av et duklignende materiale og inngår i det minste som en del av eller er tilknyttet en bæreinnretning for å kunne bære i det minste en andel av toppartiet i en utspilt stilling.

I norsk patentsøknad NO20093075 foreslås også en fremgangsmåte for å tilveiebringe en beskyttelsesinnretning for en båt på et vann, hvor et bunnparti av beskyttelsesinnretningen anbringes flytende på eller nedsenket i vannet, og et topparti som er tilknyttet bunnpartiet anbringes over i det minste et parti av båten, hvor framgangsmåten innbefatter å tilføre en aktiverbar bæreinnretning som inngår i toppartiet, en gass med overtykk for derved å kunne bære i det minste en andel av toppartiet i en utspilt stilling.

Beskyttelsesinnretningen ifølge NO 20093075 avhjelper ulempene relatert til kjent teknikk som angitt ovenfor, på en svært tilfredsstillende måte.

Søkeren har imidlertid sett at det kan være behov for en beskyttelsesinnretning som innehar mange av de fordeler som oppnås ved bruk av beskyttelsesinnretningen ifølge NO 20093075, men som også er egnet for bruk til båter som befinner seg i opplag på land eller som flyter på et vann og som ikke har behov for bunnpartiet.

Oppfinnelsen har til formål å avhjelpe eller å redusere i det minste én av ulempene ved kjent teknikk, eller i det minste å skaffe tilveie et nyttig alternativ til kjent tek-

nikk.

Formålet oppnås ved trekk som er angitt i nedenstående beskrivelse og i etterfølgende patentkrav.

Ifølge et første aspekt ved den foreliggende oppfinnelse er det tilveiebrakt en beskyttelsesinnretning for en båt som flyter på et vann eller er anbrakt på land, hvor beskyttelsesinnretningen omfatter et topparti som utgjøres av et duklignende materiale som er avgrenset av en kontinuerlig randsone som er innrettet til å bringes i en i det vesentlige tettende kontakt med et tilstøtende parti som utgjøres av ett av: et vannspeil; et parti av båten; eller et fundament som bærer en båt som er brakt ut av vannet, hvor randsonens kontakt med det tilstøtende partiet er tilveiebrakt ved hjelp av en festeinnretning valgt fra gruppen bestående av ballastinnretning eller mekaniske midler for derigjennom å kunne tilveiebringe et rom avgrenset av: randsonen som ligger an mot ett av nevnte vannspeil, parti av båten, eller fundament; og toppartiet, hvor toppartiet er fluidmessig tilknyttet en lufttilførselsinnretning som tilveiebringer et høyere trykk inne i rommet enn utenfor rommet, hvor trykkforskjellen er tilstrekkelig til å kunne bære toppartiet i en utspilt stilling.

Fordelene med å benytte et duklignende materiale er flere. Blant annet vil en duk være fleksibel når den påvirkes av ytre krefter, den har en relativt lav vekt og den kan pakkes sammen når den ikke er i bruk. I tillegg vil gassen som aktiverer bæreinnretningen, ikke representere noe fysisk hinder i rommet avgrenset mellom bæreinnretningen og den utspilte beskyttelsesinnretningen.

For en båt som flyter på vannet kan det tilstøtende partiet utgjøres av vannspeilet. Beskyttelsesinnretningen vil da kunne tilveiebringe et avlangt, delvis kuppelliknende legeme som ligger an mot vannspeilet eller har en randsone som er neddykket i vannet. Således kan det hevdes at vannspeilet i denne utførelse utgjør et parti av eller en avgrensning av beskyttelsesinnretningen.

I en alternativ utførelse kan det tilstøtende partiet utgjøres av fundamentet som bærer båten når denne er brakt opp av vannet. Fundamentet kan for eksempel være på land og kan være et hvilket som helst helt eller delvis fast underlag. Beskyttelsesinnretningen vil da kunne tilveiebringe et avlangt, delvis kuppelliknende legeme som ligger an mot fundamentet.

I en ytterligere alternativ utførelse kan det tilstøtende partiet utgjøres av et parti av båten. Partiet av båten kan for eksempel utgjøres av båtens skrog, båtens ripe eller et parti av en eventuell overbygning til båten. I denne utførelsesformen kan beskyttel sesinnretningen benyttes både for båter som flyter på et vann og for båter som er anbrakt ut av vannet for eksempel på land eller på et bærelegeme som flyter på vannet.

Det er en fordel om beskyttelsesinnretningen er forsynt med i det minste én lukkbar åpning slik at båten bringes ut av og inn i beskyttelsesinnretningen uten å måtte fjer-ne beskyttelsesinnretningen og/eller at personell på en enkel måte kan bevege seg mellom beskyttelsesinnretningens utside og innside.

Gassen kan for eksempel være luft som fylles inn i den aktiverbare bæreinnretning.

Gassen som fylles inn i den aktiverbare bæreinnretningen har et trykk som er høyere enn trykket utenfor den aktiverbare bæreinnretningen.

I én utførelse utgjøres den aktiverbare bæreinnretning av ett rom som er avgrenset av beskyttelsesinnretningen og det tilstøtende partiet. I en slik utførelse vil den aktiverbare bæreinnretning "punkteres" når i det minste én av den minst ene lukkbare åpning er åpen.

For å tilveiebringe en aktiverbar bæreinnretning som er uavhengig av om den lukkbare åpning er åpen eller ei, utgjøres den aktiverbare bæreinnretningen i én utførelse av flere langstrakte kanaler som er tilknyttet toppartiet.

I én utførelse kan de langstrakte kanaler utgjøres av fleksible slanger som er innrettet til å kunne fylles med en gass.

I én utførelse utgjøres den aktiverbare bæreinnretningen av en dobbeltduk som er innrettet til å tildanne ett eller flere rom.

I én utførelse utgjøres den aktiverbare bæreinnretningen av en kombinasjon av to eller alle ovennevnte bæreinnretninger.

Ved å tilveiebringe bæreinnretningen til beskyttelsesinnretningen utelukkende ved hjelp av én eller flere av ovennevnte aktiverbare bæreinnretninger, vil beskyttelsesinnretningen enkelt kunne foldes sammen etter at gassen i bæreinnretningene er ut-lignet med trykket utenfor bæreinnretningene. Ved sammenfolding må gassen kunne kommuniseres ut av bæreinnretningen.

I én utførelse er toppartiet ytterligere tilordnet ett eller flere mekaniske bæreelementer som er innrettet til å kunne bære i det minste en andel av toppartiet i en utspilt stilling uavhengig av den aktiverbare bæreinnretningen. Som eksempel på et meka- nisk bæreelement som kan være egnet er et langstrakt stangelement. Det er en fordel om stangelementet er elastisk bøyelig.

Beskyttelsesinnretningen kan være forsynt med oppdriftsmidler som er innrettet til å kunne bære beskyttelsesinnretningen på vannet. Oppdriftsmidlet kan være anbrakt i tilknytning til randsonen eller det kan være anordnet over denne slik at randsonen eller et skjørt som er anordnet fritthengende fra et parti av toppartiet, vil kunne befin-ne seg neddykket i vannet. Sistnevnte løsning vil kunne tilveiebringe en svært god tetting mellom beskyttelsesinnretningen og vannspeilet.

Et slikt skjørt som henger fritt fra et parti av toppartiet vil også kunne være anordnet en beskyttelsesinnretning som er fremstilt for bruk til en båt som er anbrakt for eksempel i opplag på land. Skjørtet kan, men behøver ikke, rage ned til fundamentet. Hovedformålet med skjørtet er å kunne tilveiebringe en fysisk barriere mellom båtens skrog og miljøet på utsiden av beskyttelsesinnretningen.

I én utførelse er beskyttelsesinnretningen forsynt med fortøyningsåpninger slik at for-tøyningene til en båt som flyter på et vann kan føres gjennom åpningene i det alt vesentlige uavhengig av beskyttelsesinnretningen. Dette har den fordel at laster fra båten overføres direkte til for eksempel ei brygge eller et annet fortøyningspunkt, og ikke via beskyttelsesinnretningen. Beskyttelsesinnretningen kan dermed dimensjone-res styrkemessig svakere. På grunn av de gjennomgående fortøyninger kan beskyttelsesinnretningen og båten i en viss grad beveges uavhengig av hverandre.

I et andre aspekt ved oppfinnelsen er det tilveiebrakt en fremgangsmåte for å tilveiebringe en beskyttelsesinnretning for en båt som flyter på et vann eller er anbrakt på land, hvor beskyttelsesinnretningen omfatter et topparti som utgjøres av et duklignende materiale som er avrenset av en randsone, idet toppartiet anbringes over i det minste et parti av båten, hvor framgangsmåten innbefatter å anbringe randsonen i en i det vesentlige tettende kontakt med et tilstøtende parti som utgjøres av ett av: et vannspeil; et parti av båten; eller et fundament som bærer en båt som er brakt ut av vannet, hvor luft ved hjelp av en lufttilførselsinnretning tilføres et rom som avgrenses av: randsonen som ligger an mot ett av nevnte vannspeil, parti av båten eller fundament; og toppartiet, slik at det tilveiebringes en forskjell i lufttrykket mellom rommet og rommets utside tilstrekkelig til å bære beskyttelsesinnretningen i en utspilt stilling.

Ytterligere trekk fremgår av de uselvstendige kravene 12-16 og i den etterfølgende beskrivelse.

I det etterfølgende beskrives et eksempel på en foretrukket utførelsesform som er anskueliggjort på medfølgende tegninger, hvor: Fig. la viser et sideriss av en beskyttelsesinnretning ifølge den foreliggende oppfinnelse, hvor beskyttelsesinnretningen anbrakt på et vann; Fig. lb viser et tverrsnittsoppriss av beskyttelsesinnretningen vist i fig. la sett gjennom A-A, hvor beskyttelsesinnretningen huser en båt; Fig. 2a viser en alternativ utførelse av beskyttelsesinnretningen vist i figur lb, men hvor beskyttelsesinnretningen er festet til utliggere; Fig. 2b viser i mindre målestokk tre beskyttelsesinnretninger liknende på dem som er vist i figur 2a som er anbrakt ved siden av hverandre, og hvor be-skyttelsesinnretningene er sammenkoplet i et topparti; Fig. 3a viser et sideriss av en beskyttelsesinnretning som er forsynt med et skjørt som rager fra et parti av beskyttelsesinnretningen og ned i vannet; Fig. 3b viser et tverrsnittsoppriss av beskyttelsesinnretningen vist i fig. 3a sett gjennom B-B; Fig. 4a viser et sideriss av en beskyttelsesinnretning ifølge den foreliggende oppfinnelse, hvor beskyttelsesinnretningen er anbrakt på land; Fig. 4b viser et tverrsnittsoppriss av beskyttelsesinnretningen vist I fig. 4a sett

gjennom C-C, hvor beskyttelsesinnretningen huser en båt; og

Fig. 5 viser beskyttelsesinnretningen av den art som er vist i fig. 3b, men hvor beskyttelsesinnretningen beskytter en båt som er anbrakt i opplag på land.

Like eller tilsvarende elementer er i figurene angitt med samme henvisningstall.

Stillingsangivelser så som for eksempel "over" og "under", henspeiler på innbyrdes posisjoner som er vist på figurene.

På figurene angir henvisningstallet 1 en beskyttelsesinnretning ifølge oppfinnelsen.

Beskyttelsesinnretningen 1 innbefatter et topparti 11 som utgjøres av et duklignende materiale. Toppartiet 11 er avgrenset av en randsone 12.

Randsonen 12 er innrettet til å kunne bringes i kontakt med et tilstøtende parti som sammen med beskyttelsesinnretningen 1 kan tilveiebringe et lukket rom. Det lukkede rom eller den aktiverbare bæreinnretning i dette, er innrettet til å kunne romme en gass, for eksempel luft, som har et høyere trykk en luftrykket som omgir beskyttelsesinnretningen 1. Det høyere trykket i det lukkede rommet eller den aktiverbare bæreinnretningen vil bevirke at beskyttelsesinnretningen 1 holdes i en utspilt stilling.

I figurene la og lb vises en beskyttelsesinnretningen 1 i henhold til én utførelse av den foreliggende oppfinnelse. Beskyttelsesinnretningen 1 er anbrakt mellom to utliggere 3. Utliggerne 3 er festet til en kai 5 på i og for seg kjent vis.

Beskyttelsesinnretningen 1 vil i det etterfølgende også bli omtalt som båthus 1.

Båthuset 1 er utformet som et langstrakt legeme hvor toppartiet 11 danner et delvis kuppellignende legeme med en randsone 12 som er neddykket i en sjø 2. Et vannspeil 19 til sjøen 2 utgjør her det ovenfor nevnte tilstøtende partiet.

Ved å tilføre for eksempel luft fra en utside og inn gjennom en åpning i toppartiet 11, vil toppartiet 11 blåses opp og kunne holdes i en utspilt stilling slik som vist i fig. la og fig. lb.

Luften kan tilføres båthusets 1 innvendige rom ved hjelp av en lufttilførselsinnretning 14 og en tilhørende ledning 14'. For å slippe å føre ledningen 14' gjennom toppartiet II kan ledningen 14' alternativt, men ikke vist, føres under randsonen 12 og inn i rommet. Lufttilførselsinnretningen 14 vil også kunne være festet til et parti av toppartiet 11 og føre luft inn gjennom en åpning i dette. Ledningen 14' vil da ikke være nød-vendig.

Alternativt, men ikke vist spesifikt, kan toppartiet 11 være forsynt med oppblåsbare kanaler eller slanger som luften kan føres inn i slik at kanalene utgjør i det minste en andel av toppartiets 11 bæreinnretning. Kanalene kan i én utførelse være forsynt med åpninger som er innrettet til å kommunisere luft tilført kanalene videre inn i nevnte rom. Luft som tilføres kanalene vil da først blåse opp kanalene og deretter nevnte rom. Alternativt kan kanalene og rommet tilføres luft uavhengig av hverandre.

I fig. lb er båthuset 1 vist frittflytende både i forhold til en båt 16 som befinner seg inne i båthuset 1, og i forhold til utliggerne 3 som båten 16 er festet til ved hjelp av fortøyningsmidler 17. Fortøyningsmidlene 17 rager gjennom relativt tettsluttende åpninger (ikke vist spesifikt) i toppartiet 11 slik at luftlekkasje ut av båthuset 1 reduse-res i størst mulig grad.

Alternativt til åpningene kan fortøyningene 17 forløpe via toppartiet 11 slik at et første fortøyningsmiddel 17 rager mellom utliggeren 3 og en utside av toppartiet 11, og et andre fortøyningsmiddel 17 rager mellom båten 16 og en innside av toppartiet 11.

For å kunne tilveiebringe tilstrekkelig overtrykk i båthuset 1 til å kunne bringe dette til og opprettholde dette i en utspilt stilling, vil en fagmann selvsagt forstå at tilført luft-mengde må overstige samlet luftlekkasjer fra båthuset 1. In- situ forsøk har vist at en lufttilførselsinnretning 14 med en motor på 100 Watt er tilstrekkelig til å kunne holde en beskyttelsesinnretning 1 for en båt 16 i størrelsesorden 25 fot i en utspilt stilling.

Det kan være en fordel om i det minste ett parti av toppartiet 11 er forsynt med en lukkbar åpning 13 for å kunne underlette tilgang til båthusets 1 indre fra en utside.

Når beskyttelsesinnretningen 1 vist i fig. lb fylles med luft, vil den kunne holdes i like-vekt med hensyn til hvordan den flyter i sjøen 2. Det kan imidlertid være en fordel å

forsyne det parti av toppartiet 11 som befinner seg i vannspeilet med oppdriftsmidler. Denne utførelse er ikke vist på figurene, men vil være særlig aktuell dersom båthuset 1 er anbrakt frittflytende (uten utliggere 3) og festet til et fortøyningspunkt. Likeledes kan det være en fordel om i det minste en andel av det parti av toppartiet 11 som befinner seg neddykket i sjøen 2 utgjøres av eller er forsynt med synkemiddel eller lodd (ikke vist) som holder det neddykkede partiet i en i det vesentlige loddrett stilling. Alternativt eller i tillegg kan randsonen 12 utgjøres av eller være tilnyttet synkemiddel eller lodd.

Det kan være en ytterligere fordel om beskyttelsesinnretningen 1 er forsynt med midler 12' (vist stiplet) som holder randsonene 12 på hver side av båten 16 i en i det vesentlige konstant innbyrdes avstand. Ved en slik løsning er det en fordel om randsonen 12 rager under båtens 16 laveste punkt slik at avstandsmidlene 12' ikke kommer i berøring med båten 16.

I fig. 2a vises en alternativ utførelse av beskyttelsesanordningen 1 vist i fig. lb. Et parti av toppartiet 11 er festet til utliggerne 3. Ved denne utførelsen vil det ikke være behov for ovenfor nevnte oppdriftsmidler, men det kan være en fordel om det neddykkede partiet holdes i loddrett stilling ved hjelp av synkemiddel eller lodd som beskrevet over.

I fig. 2b vises i mindre målestokk tre beskyttelsesinnretninger eller båthus 1 som lik-ner på båthuset 1 vist i figur 2a, hvor båthusa 1 er anbrakt side om side. Mellom et øvre parti av to tilliggende båthus 1 er det anordnet et takelement 18, 18'. Formålet med takelementet 18, 18' er både å kunne tilveiebringe et tak over utliggerne 3 slik at disse er beskyttet mot nedbør, og å tilveiebringe en innbyrdes, avstivende forbindelse mellom to tilliggende båthus 1.

Det er vist to varianter av takelementet 18, 18'. Til venstre på fig. 2b er takelementet 18 strukket mellom to toppartier 11 og festet til disse ved hjelp av i og for seg kjente midler. Til høyre på fig. 2b bæres takelementet 18' ved hjelp av bøyler (ikke vist) som er festet til holdeelementer (heller ikke vist) som er fastgjort til toppartiet 11. Bøylene kan for eksempel utgjøres av elastiske stenger av i og for seg kjent art.

Takelementet 18, 18' kan med fordel, men behøver ikke, være forsynt med utsparing-er for eksempel i et overgangsparti til toppartiet 11. Formålet med utsparingene er å la vann kunne dreneres langs toppartiets 11 utvendige overflate og til sjøen. Alternativt eller i tillegg kan takelementet 18, 18' være anordnet med helning i forhold til båthusets 16 lengderetning.

Takelementet 18, 18' avgrenser i den viste utførelse ikke et lukket rom.

For å kunne underlette inn- og utføring av båten 16 i båthuset 1, er det en fordel om båthuset 1 vist i fig. la er forsynt med en lukkbar åpning i et bakre parti (til venstre i figur la).

Det er videre en fordel om et sideparti av båthuset 1 er forsynt med en lukkbar åpning 13 slik at personer på en enkel måte kan bevege seg mellom båthusets 1 innside og utside.

Fig. 3a og 3b viser en alternativ utførelse av beskyttelsesinnretningen 1 hvor randso-ner 12 ligger an mot båtens 16 skrog 16'. Skroget 16' utgjør således nevnte tilstøten-de parti. Prinsipielt fungerer beskyttelsesinnretningen 1 vist i fig. 3a og fig. 3b på samme måte som beskyttelsesinnretningen eller båthuset 1 vist i fig. la og lb hvor vannspeilet 19 utgjør det tilstøtende partiet i stedet for båtens 16 skrog 16'.

Randsonen 12 kan føres til anlegg mot skroget 16' ved hjelp av et hvilket som helst egnet middel som for eksempel, men ikke begrenset til, et tau, en strikk eller et kle-bemiddel.

Når det tilstøtende partiet utgjøres av et relativt fast materiale, er det en fordel om randsonen 12 utformes i et mykt, fleksibelt materiale som er innrettet til å kunne formes etter det tilstøtende partiet. Dette for at lekkasje av for eksempel luft mellom det tilstøtende partiet og randpartiet 12 skal være minst mulig.

For å kunne beskytte den del av båtens 16 skrog 16' som toppartiet 11 ikke omslutter, mot sollys og andre ytre påvirkninger, er beskyttelsesinnretningen 1 forsynt med et skjørt 20 som henger ned fra et parti av toppartiet 11. I den viste utførelse er skjørtet 20 forsynt med lodd 21 slik at skjørtet 20 holdes i en i det vesentlige loddrett stilling.

Skjørtet 20 kan rage rundt hele båten 16 eller kun rundt et parti av denne. Selv om skjørtet 20 i den viste utførelse rager under vannspeilet 19, skal det forstås at skjørtet 20 i en alternativ utførelse kan ha sitt frie endeparti over vannspeilet 19.

Fig. 4a og fig. 4b viser en beskyttelsesinnretning 1 for en båt 16 anbrakt i opplag på land. I den viste utførelse er randsonen 12 anbrakt mot et fundament 30 som bærer eller støtter båten 16 ved hjelp av såkalte krybber 32. I den viste utførelse utgjør fundamentet 30 det tilstøtende partiet. Fundamentet 30 kan utgjøres av fast dekke, jord eller en flytende innretning.

Fundamentet 30 vist i fig. 4a og fig. 4b har samme funksjon med hensyn til avgrensning av beskyttelsesinnretningens 1 innvendige rom som vannspeilet 19 har i utførel-sen vist i fig. la og fig. lb.

Beskyttelsesinnretningen 1 vist i fig. 4a og fig. 4b kan være utformet tilsvarende som forklart under omtale av fig. la og fig lb, men tilpasset for bruk på det faste fundamentet 30.

Fig. 5 viser en ytterligere alternativ utførelse av en beskyttelsesinnretning 1 for en båt 16 anbrakt i opplag på land. Båten 16 er anbrakt i krybber 32 som bærer eller støtter båten 16 mot et fundament 30.

I den viste utførelsen er randsonen 12 anbrakt mot båtens 16 skrog 16' på tilsvarende vis som forklart under omtale av fig. 3a og fig. 3b.

Et skjørt 20 rager ned fra et parti av toppartiet 11, men ikke helt ned til fundamentet 30. Tilsvarende som skjørtet vist i fig. 3b, kan skjørtet 20 vist i fig. 5 være forsynt med lodd (ikke vist) for å kunne holde skjørtet i en i det vesentlige loddrett stilling. Alternativt kan skjørtets 20 endeparti være direkte eller indirekte festet til fundamentet 30 for eksempel ved hjelp av et tau (ikke vist).

Båthusets 1 topparti kan være forsynt med flere kanaler (ikke vist) som strekker seg parallelt med båthusets 1 lengderetning og vinkelrett på båthusets 1 lengderetning. Sistnevnte kanaler kan strekke seg fra randsonen 12 på en side av båthuset 1 og over til randsonen 12 på den andre side av båthuset 1.

Avhengig av antall og dimensjon, vil kanalene kunne tilveiebringe en fullstendig bære-

innretning for å kunne holde båthuset 1 i utspilt tilstand.

I stedet for, eller i tillegg til, luftfylte kanaler, kan båthusets 1 bæreinnretning tilveiebringes ved hjelp mekaniske bæreinnretninger som for eksempel elastiske stenger av den art som benyttes i såkalte fjelltelt. Stengene kan da føres inn i føringer som er-statter eller supplerer nevnte kanaler.

Båthusets 1 bæreinnretning frembringes fortrinnsvis ved å pumpe en gass, fortrinnsvis luft, inn i båthuset 1 etter at dette er lukket. I det etterfølgende vil gassen bli omtalt som luft. Det skal imidlertid understrekes at andre gasser enn luft vil kunne benyttes til formålet.

Selv om luft som er pumpet inn i båthuset 1 vil kunne blåse opp båthuset 1 når topp-partiet 11 er fremstilt av et duklignende materiale, vil det av praktiske årsaker nor-malt være ønskelig med ytterligere bæreinnretninger frembrakt ved hjelp av nevnte kanaler og/eller stenger, eller eventuelt av et topparti 11 som utgjøres av en dobbeltduk som blåses opp. Dette for at båthuset 1 ikke skal kollapse når en åpning 13 i båthuset 1 føres fra en lukket stilling og til en åpen stilling.

Beskyttelsesinnretningen 1 beskytter båten 16 mot vær og vind, mot forurensinger som luftbårne partikler og fugleskitt og, avhengig av toppartiets 11 grad av opasitet, mot sollys.

For å tilveiebringe et ønsket klima inne i beskyttelsesinnretningen 1, kan denne i tillegg til lufttilførselsinnretningen 14 anordnes en ventilasjonsanordning og/eller et klimaanlegg (ikke vist) av i og for seg kjent art. Men den luftveksling som tilveiebringes som følge av tilført luft og lekkasjer ut av beskyttelsesinnretningen har vist seg å være gunstig for luftfuktigheten inn i den lukkede beskyttelsesinnretningen 1.

Overtrykket inne i beskyttelsesinnretningen 1 vil også kunne måles av en trykksensor som er tilknyttet et alarmanlegg. Ved deteksjon av betydelige trykkendringer samtidig som alarmen er aktivert, vil ett eller flere signaler sendes ut. Dette kan være svært nyttig ved for eksempel innbrudd eller ved eventuelle skader i båthusets 1 duk.

Lufttilførselsinnretningen 14 eller eventuelt nevnte ventilasjonsinnretning vil også kunne koples automatisk til et brannhemmende middel av i og for seg kjent art, eller styres automatisk til å kunne evakuere luft som befinner seg innenfor beskyttelsesinnretningen 1 ved deteksjon av røyk, varme over et forutbestemt nivå eller flammer.

Beskyttelsesinnretningen 1 ifølge den foreliggende oppfinnelse vil kunne være modul- basert. Med dette menes at den vil kunne fremstilles i flak av duk som kan skjøtes sammen ved hjelp av i og for seg kjente midler så som, men ikke begrenset til, en glidelås, en borrelås, et skinnesystem som alle vil kunne frembringe en tilstrekkelig tett sammenføyning. Således vil beskyttelsesinnretningen 1 kunne tilpasses båter av ulike størrelser.

Claims (16)

1. Beskyttelsesinnretning (1) for en båt (16) som flyter på et vann (2) eller er anbrakt på land, hvor beskyttelsesinnretningen (1) omfatter et topparti (11) som utgjøres av et duklignende materiale som er avgrenset av en kontinuerlig randsone (12) som er innrettet til å bringes i en i det vesentlige tettende kontakt med et tilstøtende parti (19, 16', 30) som utgjøres av ett av: - et vannspeil (19); - et parti av båten (16'); eller - et fundament (30) som bærer en båt som er brakt ut av vannet, hvor randsonens (12) kontakt med det tilstøtende partiet (19, 16', 30) er tilveiebrakt ved hjelp av en festeinnretning valgt fra gruppen bestående av en ballastinnretning eller mekaniske midler for derigjennom å kunne tilveiebringe et rom avgrenset av: randsonen (12) som ligger an mot ett av nevnte vannspeil (19), parti av båten (16'), eller fundament (30); og toppartiet (11),karakterisert vedat toppartiet (11) er fluidmessig tilknyttet en lufttilførselsinnretning (14) som tilveiebringer et høyere trykk inne i rommet enn utenfor rommet, hvor trykkforskjellen er tilstrekkelig til å kunne bære toppartiet (11) i en utspilt stilling.

2. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 1, hvor beskyttelsesinnretningen (1) innbefatter i det minste én lukkbar åpning (13).

3. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 1, hvor toppartiet (11) videre er forsynt med flere langstrakte kanaler.

4. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 1, hvor toppartiet (11) videre er forsynt med en dobbeltduk som avgrenser ett eller flere kammer som er innrettet til å kunne romme en gass.

5. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 4, hvor gassen er luft.

6. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 1, hvor toppartiet (11) ytterligere er tilordnet ett eller flere mekaniske bæreelementer som er innrettet til å kunne bære i det minste en andel av toppartiet (11) i en utspilt stilling uavhengig av den luft som er tilført rommet ved hjelp av lufttilførselsinnretningen.

7. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 1, hvor beskyttelsesinnretningen (1) når det tilstøtende partiet utgjøres av vannspeilet (19), ytterligere er forsynt med et oppdriftsmiddel.

8. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 1, hvor beskyttelsesinnretningen (1) er forsynt med fortøyningsåpninger slik at fortøyninger (17) til båten (16) kan føres gjennom åpningene i det alt vesentlige uavhengig av beskyttelsesinnretningen (1).

9. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 1, hvor beskyttelsesinnretningen ytterligere er forsynt med et skjørt (20) som er innrettet til å kunne henge fritt fra et parti av toppartiet (11).

10. Beskyttelsesinnretning (1) ifølge krav 9, hvor skjørtet rager under vannspeilet (19) for en båt som flyter på vannet.

11. Framgangsmåte for å tilveiebringe en beskyttelsesinnretning (1) for en båt (16) som flyter på et vann (19) eller er anbrakt på land, hvor beskyttelsesinnretningen (1) omfatter et topparti (11) som utgjøres av et duklignende materiale som er avrenset av en kontinuerlig randsone (12), idet toppartiet (11) anbringes over i det minste et parti av båten (16), hvor framgangsmåten innbefatter å anbringe randsonen (12) i en i det vesentlige tettende kontakt med et tilstøtende parti (19, 16', 30) som utgjøres av ett av: - et vannspeil (19); - et parti av båten (16'); eller - et fundament (30) som bærer en båt som er brakt ut av vannet,karakterisert vedat luft ved hjelp av en lufttilførselsinn-retning (14) tilføres et rom som avgrenses av: randsonen (12) som ligger an mot ett av nevnte vannspeil (19), parti av båten (16'), eller fundament (30); og toppartiet (11), slik at det tilveiebringes en forskjell i lufttrykket mellom rommet og rommets utside tilstrekkelig til å bære beskyttelsesinnretningen i en utspilt stilling.

12. Framgangsmåte ifølge krav 11, hvor framgangsmåten ytterligere omfatter å tilveiebringe ventilasjon av luft som befinner seg innvendig i beskyttelsesinnretningen (1).

13. Framgangsmåte ifølge krav 12, hvor framgangsmåten ytterligere omfatter å knytte til et ventilasjonsanlegg et brannhemmende middel eller å styre ven-tilasjonsanlegget til å kunne evakuere luft innenfor beskyttelsesinnretningen (1) ved deteksjon av røyk, varme eller flammer.

14. Framgangsmåte ifølge krav 12, hvor framgangsmåten ytterligere omfatter å anbringe en sensor innrettet til å kunne avdekke endringer av trykk inne i beskyttelsesinnretningen (1).

15. Framgangsmåte ifølge krav 12, hvor framgangsmåten ytterligere omfatter å styre klimaet i beskyttelsesinnretningen (1) ved hjelp av et klimaanlegg.

16. Framgangsmåte ifølge krav 15, hvor framgangsmåten ytterligere omfatter å knytte til klimaanlegget et brannhemmende middel eller å styre klimaanlegget til å kunne evakuere luft innenfor beskyttelsesinnretningen (1) ved deteksjon av røyk eller flammer.