ES2286926B1 - Dispositivo de flotacion, procedimiento de montaje y funcionamiento del mismo. - Google Patents
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Abstract
Dispositivo de flotación que comprende un receptáculo exterior que está destinado a estar solidarizado a la superficie externa de una nave, contenedor de carga o estructura flotante, de manera que se extiende sustancialmente dentro de la nave, contenedor de carga o estructura flotante, dejando su extremo abierto orientado hacia fuera; y, dentro de dicho receptáculo exterior, un receptáculo interior cuyo extremo abierto está en correspondencia con el extremo abierto de dicho receptáculo exterior y que aloja unos medios inflables y unos medios de expulsión para expulsar dichos medios inflables desde el extremo abierto de dicho receptáculo interior tras la activación del dispositivo de flotación de la presente invención.
Description
Dispositivo de flotación, procedimiento de
montaje y funcionamiento del mismo.
La presente invención se refiere a un
dispositivo de flotación y a su procedimiento de montaje, así como
al funcionamiento del mismo.
Dicho dispositivo de flotación está destinado a
estar alojado en el interior de naves, contenedores de carga o
estructuras flotantes, de manera que, en situaciones de emergencia
en el agua, la activación de dicho dispositivo de flotación hace
disminuir el peligro de hundimiento de la nave, contenedor de carga
o estructura flotante al mejorar notablemente su flotabilidad.
Más en particular, la invención es del tipo que
comprende medios inflables alojados en el interior de un
receptáculo integrado en el cuerpo de la nave, contenedor de carga
o estructura flotante. Los medios inflables son expulsados al
exterior mediante respectivos medios de empuje tras la rotura de
una tapa externa de dicho receptáculo, siendo inflados
posteriormente los medios inflables a fin de mejorar la
flotabilidad de la nave, contenedor de carga o estructura flotante
a proteger.
El campo de aplicación de la invención está
comprendido principalmente dentro de la industria marítima y
fluvial, utilizándose uno o varios de los dispositivos de flotación
de la presente invención para proteger naves tales como buques,
embarcaciones de recreo y/o pesca y similares o estructuras
flotantes tales como plataformas petrolíferas, muelles y
similares.
El dispositivo de flotación de la invención
también está destinado a los contenedores de carga habitualmente
portados en las naves y estructuras flotantes mencionadas
anteriormente.
Asimismo, dicho dispositivo de flotación forma
parte opcionalmente de un sistema global más complejo, destinado al
mantenimiento a flote de una nave, contenedor de carga o
estructura flotante, que comprende, por ejemplo, además del
dispositivo de flotación de la invención, un módulo de detección de
situaciones de peligro y/o un módulo de control de la
activación.
No se descarta el uso del dispositivo de
flotación de la presente invención en medios de transporte no
acuáticos tales como aeronaves.
El mar, los lagos y los cauces de algunos ríos
son y han sido ampliamente utilizados para el desarrollo de
actividades tales como la pesca y el transporte de personas y
mercancías.
No obstante, la permanencia y el desplazamiento
a través de las aguas no están exentos de peligros, siendo
probablemente el más importante el de hundimiento de la embarcación
y la carga a consecuencia, entre otros, de la aparición de una vía
o entrada de agua, colisión, filtración, varada, vuelco y
demás.
Por este motivo, en los últimos tiempos se han
desarrollado distintos dispositivos destinados a reducir estos
riesgos, principalmente mediante la activación de mecanismos que,
en determinadas situaciones de peligro, aumentan la flotabilidad de
la nave, contenedor de carga o estructura flotante a proteger para
dificultar su hundimiento. La mayor parte de estos dispositivos se
accionan de manera mecánica y/o hidráulica.
En particular, resultan de particular interés
los dispositivos de flotación constituidos por elementos
mecánico-hidráulicos que se alojan en el interior de
una nave, contenedor de carga o estructura flotante a proteger y
que, en caso de emergencia, mejoran la flotabilidad inflando unos
medios inflables, estando dichos medios inflables inicialmente
dispuestos en el interior de un receptáculo.
Los dispositivos descritos en el párrafo
anterior son relativamente novedosos. Además, la mayoría de los
estudios realizados en este campo son más de naturaleza teórica que
práctica, y todavía persiste la necesidad de desarrollar unos
dispositivos de flotación que superen las principales desventajas y
dificultades asociadas a la técnica actual, a saber:
En primer lugar, para conseguir la estanqueidad
necesaria al agua, los dispositivos de flotación necesitan
adaptarse de manera precisa a los contornos específicos de las naves
o contenedores de carga en los que se van a alojar, adoptando en la
práctica dichas naves o contenedores una gran variedad de formas
diferentes.
Así, en muchos casos es necesario que dichos
dispositivos se diseñen específicamente para cada nave, contenedor
de carga o estructura flotante en la que se van a alojar. Además,
en el caso de naves, el diseño del dispositivo de flotación no sólo
varía en función de la nave de la que se trate, sino que también
depende de la ubicación exacta en la que se va a alojar el
dispositivo de flotación dentro del casco de la misma. Todo esto
dificulta la producción a escala industrial de unos dispositivos de
flotación versátiles, aplicables a naves o contenedores de
perfiles muy variables.
Otro problema importante aparece a la hora de
conseguir un inflado efectivo de los medios inflables del
dispositivo de flotación. Para optimizar el inflado, es importante
que dicho procedimiento tenga lugar únicamente una vez que se haya
completado el procedimiento de expulsión de los medios inflables y
que dichos medios inflables se encuentren en el exterior del
dispositivo. En caso contrario, el inflado prematuro de los medios
inflables en el interior del receptáculo estructural podría
conducir a resultados no deseados como, por ejemplo, posibles
deformaciones de los medios inflables.
Por otro lado, todavía persiste el problema de
garantizar que, una vez inflados, la presión en los medios
inflables se mantenga dentro de un intervalo adecuado para evitar
un mal funcionamiento del sistema. Así, si la presión en el interior
es demasiado baja, se compromete la flotabilidad del dispositivo.
Por el contrario, si dicha presión es demasiado alta, el riesgo de
daño en los medios inflables e incluso de una eventual deformación
o rotura de los mismos, aumenta.
El documento ES2163958, a nombre de este mismo
solicitante, describe un sistema para mantener buques a flote que
incluye, entre otros componentes, uno o varios dispositivos de
flotabilidad. En este documento no se abordan específicamente las
cuestiones de cómo conseguir un dispositivo versátil, aplicable a
múltiples naves y/o contenedores de carga de formas diferentes, ni
cómo lograr una correcta presión de fluido presurizado dentro de
los medios inflables. Además, los medios de empuje de dicho
dispositivo de flotabilidad, que expulsan los medios inflables al
exterior, se accionan a través de un pri-
mer circuito de alimentación, mientras que el hinchado de los medios inflables se lleva a cabo utilizando un segundo circuito de alimentación diferente del anterior.
mer circuito de alimentación, mientras que el hinchado de los medios inflables se lleva a cabo utilizando un segundo circuito de alimentación diferente del anterior.
La presente invención aborda las dificultades
anteriormente descritas proporcionando un nuevo dispositivo de
flotación.
Básicamente, el dispositivo de flotación de la
presente invención comprende un receptáculo exterior que está
destinado a estar solidarizado a la superficie externa de la nave,
contenedor de carga o estructura flotante a proteger, de manera que
se extiende sustancialmente dentro de la nave, contenedor de carga o
estructura flotante a proteger dejando su extremo abierto orientado
hacia fuera de la nave, contenedor de carga o estructura flotante a
proteger; y dentro de dicho receptáculo exterior, el dispositivo de
flotación de la presente invención comprende un receptáculo
interior cuyo extremo abierto está en correspondencia con el
extremo abierto de dicho receptáculo exterior y que aloja unos
medios inflables y unos medios de expulsión para expulsar dichos
medios inflables desde el extremo abierto de dicho receptáculo
interior tras la activación del dispositivo de flotación de la
presente invención.
El dispositivo de flotación de la presente
invención estará complementado con una fuente de fluido a presión
conectable a dicho receptáculo exterior a través de medios
unidireccionales de válvula con el fin de suministrar fluido a
dichos medios inflables tras la activación del dispositivo de
flotación de la presente invención y así inflarlos para aumentar la
flotabilidad de la nave, contenedor de carga o estructura flotante
a proteger.
Concretamente, en el dispositivo de flotación de
la presente invención dicho receptáculo exterior comprende medios
de fijación que fijan en posición dicho receptáculo interior, y
dicho receptáculo interior comprende medios de anclaje para el
anclaje a dichos medios de fijación, medios de cierre que cierran
el extremo abierto de dicho receptáculo interior, medios de
expulsión capaces de deslizarse hacia el exterior del extremo
abierto de dicho receptáculo interior y hacer saltar dichos medios
de cierre, medios inflables recogidos en el seno de dichos medios
de expulsión y medios de alimentación destinados a conducir fluido
al interior de dichos medios inflables; con las particularidades de
que:
dicho receptáculo exterior comprende medios
perimetrales de señalización que delimitan longitudinalmente dos
partes, una primera parte en correspondencia con su extremo abierto
que, durante el montaje del dispositivo de flotación, está
destinada a sobresalir al menos parcialmente desde la superficie
externa de la nave, contenedor de carga o estructura flotante a
proteger cuando dicho receptáculo exterior se solidariza a dicha
superficie externa, y a ser recortada posteriormente a nivel, y una
segunda parte en correspondencia con su extremo cerrado que,
durante el montaje del dispositivo de flotación, está destinada a
estar situada en su totalidad necesariamente en el interior de
dicha superficie externa cuando dicho receptáculo exterior se
solidariza a ella de modo que dichos medios de señalización se
extienden hacia el interior de dicha superficie externa en relación
tangente con
ella,
ella,
dichos medios de cierre de dicho receptáculo
interior comprenden una proyección perimetral cercenable destinada
a ser recortada durante el montaje del dispositivo de flotación
con el fin de quedar a nivel con dicha superficie externa y de ser
capaz de contener masa endurecible para el carenado con dicha
superficie externa,
dicho receptáculo exterior, dicho receptáculo
interior y dichos medios inflables tienen cada uno una única
entrada de fluido a presión, y
dichos medios inflables están complementados con
medios de obturación que en estado desactivado cierran su entrada
de fluido a presión y están calibrados para abrirse con un
desplazamiento predeterminado de dichos medios de expulsión dentro
de dicho receptáculo interior, de modo que, tras la activación del
dispositivo de flotación, dichos medios unidireccionales de válvula
se abren y el fluido a presión entra en dicho receptáculo exterior
y seguidamente en dicho receptáculo interior empujando dichos
medios de expulsión hacia el exterior del extremo abierto de dicho
receptáculo interior hasta que, superado un desplazamiento
suficiente para hacer saltar dichos medios de cierre, dichos medios
de obturación se abren y el fluido a presión entra en dichos
medios inflables.
De esta forma, la presente invención proporciona
un procedimiento diferente a los actualmente utilizados en la
técnica que posibilita que el inflado de los medios inflables
solamente tenga lugar cuando los medios inflables ya se encuentren
en el exterior.
Estas y otras características y ventajas de la
invención quedarán claras a partir de la siguiente descripción
detallada de una realización preferida de la misma, dada únicamente
a modo de ejemplo ilustrativo y no limitativo, con relación a los
dibujos adjuntos, en los que idénticas referencias numéricas
corresponden a elementos iguales o similares:
La figura 1 es una vista en planta, una vista en
corte axial a lo largo de la línea A-A de dicha
vista en planta y una vista en corte transversal a lo largo de la
línea B-B de un detalle de dicha vista en corte
axial, que muestran un receptáculo exterior de una realización del
dispositivo de la invención.
La figura 2 es una vista en planta y una vista
en corte axial a lo largo de la línea A-A de dicha
vista en planta que muestran un receptáculo interior de una
realización del dispositivo de la invención, complementario al
receptáculo exterior de la figura 1.
La figura 3 es una vista en corte axial que
muestra un receptáculo interior de una realización del dispositivo
de la invención, que corresponde al de la figura 2 pero que está
provisto del resto de componentes y listo por tanto para su montaje
en un receptáculo exterior complementario.
La figura 4 es una vista en corte axial que
muestra una realización del dispositivo de la invención que incluye
dicho receptáculo exterior de la figura 1 y dicho receptáculo
interior de la figura 2, instalado pero en condición;
desactivada.
La figura 5 muestra esquemáticamente una vista
parcialmente en corte de una realización del dispositivo de la
invención instalado y en condición activada.
A continuación se describe detalladamente la
invención, haciendo referencia a los dibujos adjuntos (en todos los
cuales los componentes iguales o análogos han sido indicados con
el mismo número de referencia), de acuerdo con una realización
particular de la misma que se refiere a la aplicación del
dispositivo de flotación de la invención a un buque, entendiendo
que se puede aplicar igualmente a cualquier otra nave, a un
contenedor de carga o a una estructura flotante.
En tales dibujos adjuntos, cuando una parte está
compuesta por varios elementos iguales, sólo se ha indicado la
referencia en uno de ellos en aras de la claridad. Asimismo, en la
figura 4 se han omitido referencias no esenciales en aras
igualmente de la claridad.
Las figuras 1 y 3 forman conjuntamente una
realización del dispositivo de flotación de la invención.
Más específicamente, en la figura 1 se muestra
un receptáculo exterior 1 que tiene medios de fijación que
comprenden topes 5 de posicionamiento y una corona 3 de tope con
ranuras 4 de sujeción. Adicionalmente, dicho receptáculo exterior 1
tiene medios 17 de inmovilización que comprenden, un tope 17A de
posicionamiento y una guía 17B de inmovilización.
Dicho receptáculo exterior 1 también comprende
medios de señalización que consisten en una línea dispuesta en la
superficie exterior de dicho receptáculo exterior 1 (no siendo por
tanto visible en las figuras dicha línea, pero estando su posición
identificada mediante la referencia 6 en esta figura 1).
En esta realización, dicho receptáculo exterior
1 está provisto de medios unidireccionales de válvula que consisten
en una válvula 2 de no retorno, si bien estos medios pueden estar
provistos en cualquier punto del circuito de suministro de fluido,
ya sea dentro o fuera del dispositivo de flotación de la
invención.
En la figura 2 se muestra un receptáculo
interior 10, formado en esta realización por una pared lateral
cilíndrica 10A y un fondo 10B, con medios 7 de anclaje que cooperan
con dichas ranuras 4 de sujeción de dicho receptáculo exterior 1,
para fijar en posición dicho receptáculo interior en combinación
con el resto de dichos medios de fijación, esto es, dicha corona 3
de tope y dichos topes 5 de posicionamiento. Por otro lado, dicho
receptáculo interior 10 también está provisto de una hebilla 11 de
amarre destinada a quedar inmovilizada en dichos medios 17 de
inmovilización, concretamente dentro de dicha guía 17B de
inmovilización, inlcuyendo dicha hebilla 11 con tal propósito una
base con sección en forma de T.
Dicha hebilla 11 de amarre incluye una driza 22
de amarre no visible en esta figura.
Como se muestra en la figura 3, dicho
receptáculo interior 10 está cerrado por unos medios de cierre
formados por una tapa 30 que incluye una proyección perimetral 35,
y dicho receptáculo interior 10 aloja unos medios inflables 20
(unidos a dicha driza 22 de amarre, no visible en esta figura) y
unos medios de expulsión formados por un pistón 12 y unas tejas
13.
Dicha tapa 30 está unida a las paredes de dicho
receptáculo interior 10 mediante tornillos 31 de baja
resistencia.
La figura 3 también muestra unos medios de
alimentación que comprenden una tubería 15 para la entrada de
fluido desde el exterior hasta dentro de dicho receptáculo interior
10 y una manguera 21 que parte de un agujero pasante de dicho
pistón 12 y entra de manera deslizable en dichos medios inflables
20 a través de una consiguiente abertura, para dirigir el fluido
directamente hasta su cúpula.
Opcionalmente, dicha manguera 21 está provista
de un refuerzo (no mostrado), por ejemplo un refuerzo metálico
helicoidal, que impide o al menos dificulta su aplastamiento y
consiguiente oclusión.
Dicho agujero pasante de dicho pistón 12 está
cerrado mediante unos medios de obturación que comprenden un tapón
14 y un cordón 16 que une dicho tapón 14 al fondo de dicho
receptáculo interior 10.
Tanto el fondo de dicho receptáculo interior 10
como la tapa 30 como el pistón 12 presentan nervaduras de refuerzo
a las que no se les ha asignado referencia por no ser esenciales a
la invención.
Haciendo referencia ahora a la figura 4, en ella
se muestra el conjunto formado por dicho receptáculo exterior 1
tal como se representa en la figura 1 y el subconjunto de
componentes que se representa en la figura 3. Dicho conjunto se
muestra aquí ya instalado en el casco 8 de un buque.
En esta figura se representa que el receptáculo
exterior 1 ha sido solidarizado al casco 8 del buque de modo que
dicha línea 6 está dentro del buque, como máximo tocando el plano
de la superficie del casco pero nunca rebasándolo; que la parte
sobresaliente de dicho receptáculo exterior 1 ha sido recortada a
nivel con el casco 8 del buque; que dicho receptáculo interior 10
ha sido fijado a dicho receptáculo exterior 1 haciendo uso de
dichos medios 3, 4, 5 de fijación; que dicha proyección perimetral
35 ha sido también recortada a nivel con el casco 8 del buque; y
que la tapa 30 ha sido rellenada con masa endurecible 37 hasta
quedar carenada con el casco 8 del buque.
También se debe apreciar que dicha tubería 15
está insertada en dicha válvula 2 de no retorno.
Por supuesto, el dispositivo de flotación de la
invención estará provisto de manera convencional de las juntas
pertinentes, de las cuales únicamente se muestra en esta
realización un anillo 9 de obturación, a modo de ejemplo.
Pasando a la figura 5, en ella se muestra
esquemáticamente el dispositivo de flotación de la invención
después de su activación, conectado mediante dicha válvula 2 de no
retorno a una fuente externa 40 de fluido (que habitualmente es un
contendor de fluido a presión).
Como se puede apreciar, en esta condición, los
medios inflables 20, expulsados e inflados, quedan amarrados a
dicho receptáculo exterior 1 con la intermediación de dicha driza
22 de amarre y dicha hebilla 11 de amarre, que aguantan la tensión.
De esta forma se elimina la tensión de amarre en dichos medios
inflables 20, y se aumenta la resistencia de la vinculación entre
dichos medios inflables 20 y el resto del dispositivo de flotación
de la invención, reduciendo así el riesgo de desprendimiento de
dichos medios inflables 20.
Dichos medios inflables 20 están provistos de
una válvula 23 de seguridad de tal manera que, si la presión
dentro de dichos medios inflables 20 sube hasta superar un umbral
máximo (debido, por ejemplo, al hundimiento parcial del buque),
dicha válvula 23 de seguridad se abre y permite la expulsión de
fluido hasta volver a una presión inferior a dicho umbral
máximo.
Por otro lado, para evitar que los medios
inflables 20 estén a una presión inferior a un umbral mínimo (por
ejemplo si, después de un hundimiento parcial del buque y la
consiguiente expulsión de fluido desde dichos medios inflables 20,
el buque es reflotado y dichos medios inflables 20 pierden presión
al ir subiendo a superficie), dicha válvula 2 de no retorno está
calibrada para suministrar fluido siempre que se esté por debajo de
dicho umbral mínimo.
De este modo, la presión dentro de los medios
inflables 20 siempre se mantiene en un intervalo óptimo.
En cuanto al procedimiento de la activación, una
vez abierta la válvula 2 de no retorno, el fluido entra a presión
por dicha tubería 15 y empuja dicho pistón 12. Dicho pistón 12
empuja a su vez dichas tejas 13 que, en su carrera, hacen saltar la
tapa 30 con dicha masa endurecible 37. Dicho cordón 16 está
calibrado para tensarse a una distancia tal que dicho pistón 12
todavía no ha llegado al extremo de dicho receptáculo interior pero
ha expulsado esencialmente todos los medios inflables 20 al
exterior. En ese momento, el tapón 14 saltará, abriendo la entrada
de fluido a dichos medios inflables 20 y permitiendo que dichos
medios inflables 20 se inflen.
De este modo, el mismo circuito de fluido
utilizado para la expulsión de los medios inflables 20 se utiliza
también para el inflado de dichos medios inflables 20.
La presente invención ha sido descrita e
ilustrada de acuerdo con una realización de la misma. Naturalmente,
manteniéndose el principio de la invención, las realizaciones y
los detalles de construcción se pueden variar ampliamente con
respecto a lo descrito e ilustrado sin por ello salir del alcance
de la presente invención.
En concreto, a modo ilustrativo y no limitativo,
los medios de válvula pueden estar dispuestos en otro punto aguas
arriba o aguas debajo de la localización aquí indicada, o pueden
estar constituidos por una pluralidad de válvulas individuales que
produzcan los efectos requeridos.
Igualmente, los medios inflables pueden o bien
tener una forma geométrica asimétrica, es decir, con el punto de
unión entre la driza de amarre y los medios inflables desplazado
con respecto al eje longitudinal de estos últimos o bien tener una
forma geométrica con una sección horizontal que presenta una cara
predominante, o bien ambas cosas. De este modo, en estado activado,
una superficie concreta de los medios inflables tiende a quedar en
contacto con la superficie externa de la nave, contenedor de carga
o estructura flotante a proteger, lo que evita o al menos
dificulta que la driza y la manguera 21 se enreden y permite unos
medios inflables más ligeros ya que sólo deberían estar reforzados
parcialmente (por dicha superficie concreta) para aguantar el
rozamiento.
Además, los medios de obturación aquí descritos
e ilustrados (puramente mecánicos) pueden ser sustituidos por
montajes electrónicos, de tipo que usa sensores Hall por ejemplo,
calibrados para abrir la entrada de fluido a los medios inflables
cuando se produzca un desplazamiento predeterminado del pistón.
Por supuesto, la forma geométrica de los medios
inflables puede ser modificada sin que ello suponga una alteración
de la invención. De la misma manera, los componentes del
dispositivo de flotación representados como unitarios en la
realización específica descrita pueden ser modulares y viceversa:
por ejemplo, el receptáculo interior que en la realización se
describe como formado por una pared lateral cilíndrica y un fondo
podría muy bien estar formado de una sola pieza.
Finalmente, el dispositivo de flotación de la
presente invención puede incluir cualesquiera dispositivos
accesorios que mejoren la eficiencia del dispositivo, además del
módulo de detección de situaciones de peligro y/o el módulo de
control de la activación ya mencionados que incluso posibilitan una
activación remota e independiente de cada uno de los dispositivos
de flotación de la presente invención montados en la nave,
contenedor de carga o estructura flotante.
En este sentido, el dispositivo de flotación de
la presente invención puede comprender: un motocompresor que
alimente fluido a los medios inflables en caso de que se requiera
aumentar la presión en ellos y el contenedor de fluido a presión
usado inicialmente como fuente externa de fluido esté inutilizado
por agotamiento, avería, etc.; y/o al menos un sensor de humedad en
el interior del receptáculo interior en condición desactivada para
facilitar el seguimiento de la conservación de los medios
inflables; y/o al menos un sensor de presión en condición activada
que permita tomar medidas con suficiente antelación ante
situaciones tales como el agotamiento de la fuente de fluido a
presión; y/o al menos un dispositivo de destrucción de los medios
inflables, accionables en caso de que el mantenimiento de dichos
medios inflables activados represente un riesgo o un inconveniente;
y/o un grupo de inflado mediante motocompresor para suministrar
fluido a presión a los medios inflables de manera prolongada en
caso necesario; y/o incluso una boya de recarga superior que
permita alimentar fluido a presión a los medios inflables desde el
exterior de la nave, contenedor de carga o estructura flotante,
opcionalmente a través de la válvula de seguridad previendo de
manera adecuada su configuración.
Como dispositivo accesorio que mejora la
eficiencia del dispositivo se deben entender incluso medios
inflables adicionales sueltos que, gracias al dispositivo de
flotación de la invención, pueden ser acoplados mediante buzos. En
tales situaciones, el buzo se sumerge con unos medios inflables
adicionales vacíos y plegados, los amarra a la driza de amarre y
después los sujeta a la abertura de paso de fluido del pistón en
sustitución de los medios inflables ya desplegados, procediendo
entonces a su inflado. Tales medios inflables adicionales sueltos
se pueden acoplar no sólo en sustitución de los ya desplegados sino
también como complemento a ellos, si bien en este caso de antemano
se debe haber configurado a tal efecto la abertura de paso de fluido
del pistón y se deben haber confirmado las limitaciones
estructurales de diseño de la nave, contenedor de carga o
estructura flotante a proteger.
Claims (40)
1. Dispositivo de flotación destinado a estar
alojado en el interior de naves, contenedores de carga o
estructuras flotantes, de manera que, en situaciones de emergencia
en el agua, la activación de dicho dispositivo de flotación hace
disminuir el peligro de hundimiento de la nave, contenedor de carga
o estructura flotante al mejorar notablemente su flotabilidad, que
comprende medios inflables alojados en el interior de un
receptáculo integrado en el cuerpo de la nave, contenedor de carga
o estructura flotante para ser expulsados al exterior mediante
respectivos medios de empuje tras la rotura de una tapa externa de
dicho receptáculo, siendo inflados los medios inflables a fin de
mejorar la flotabilidad de la nave, contenedor de carga o
estructura flotante a proteger, caracterizado porque
comprende:
- un receptáculo exterior (1) que está destinado
a estar solidarizado a la cara interna de una superficie externa
(8) de una nave, contenedor de carga o estructura flotante, dejando
su extremo abierto orientado hacia fuera de dicha nave, contenedor
de carga o estructura flotante,
- dentro de dicho receptáculo exterior (1), un
receptáculo interior (10) cuyo extremo abierto está en
correspondencia con el extremo abierto de dicho receptáculo
exterior (1),
- medios (30, 35) de cierre que cierran el
extremo abierto de dicho receptáculo interior (10),
- dentro de dicho receptáculo interior (10),
medios inflables (20) y medios (12, 13) de expulsión deslizables a
lo largo de dicho receptáculo interior (10) para hacer saltar
dichos medios (30, 35) de cierre y expulsar dichos medios inflables
(20) desde el extremo abierto de dicho receptáculo interior
(10),
- medios (15, 21) de alimentación destinados a
conducir fluido al interior de dichos medios inflables (20),
- una fuente de fluido a presión, conectable a
dichos medios (15, 21) de alimentación,
- medios (2) de válvula interpuestos entre dicha
fuente de fluido a presión y dichos medios inflables (20), y
- medios (14, 16) de obturación dispuestos a la
entrada de dichos medios inflables (20), calibrados para dejar
pasar fluido a dichos medios inflables (20) solamente tras un
desplazamiento predefinido de dichos medios (12, 13) de expulsión
que determina la expulsión sustancialmente completa de dichos
medios inflables (20) desde el extremo abierto de dicho receptáculo
interior (10);
en el que:
- dicho receptáculo exterior (1) comprende
medios (3, 4, 5) de fijación y dicho receptáculo interior (10)
comprende medios (7) de anclaje, para su
inter-inmovilización,
- dicho receptáculo exterior (1) comprende
medios (17) de inmovilización y dicho receptáculo interior (10)
comprende medios (11) de amarre, para su
inter-inmovilización,
- dichos medios inflables (20) están sujetos a
dichos medios (11) de amarre y por consiguiente a dichos medios
(17) de inmovilización,
- dicho receptáculo exterior (1) comprende
medios perimetrales (6) de señalización que señalizan el grado de
encastramiento mínimo de dicho receptáculo exterior (1) en la
superficie externa (8) de la nave, contenedor de carga o estructura
flotante,
- dichos medios (30, 35) de cierre de dicho
receptáculo interior (10) comprenden una proyección cercenable,
y
- dicho receptáculo exterior (1), dicho
receptáculo interior (10) y dichos medios inflables (20) tienen cada
uno una única entrada de fluido a presión.
2. Dispositivo de flotación de acuerdo con la
reivindicación 1, caracterizado porque dichos medios (2) de
válvula están dispuestos en dicho receptáculo exterior (1).
3. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 1 y 2, caracterizado
porque dichos medios de válvula son medios (2) de válvula
unidireccionales.
4. Dispositivo de flotación de acuerdo con la
reivindicación 3, caracterizado porque dichos medios de
válvula unidireccionales comprenden una válvula (2) de no
retorno.
5. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios de fijación comprenden topes (5) de
posicionamiento y una corona (3) de tope con ranuras (4) de
sujeción.
6. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios (17) de inmovilización comprenden un tope
(17A) de posicionamiento y una guía (17B) de inmovilización.
7. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios de señalización incluyen una línea (6)
dispuesta en la superficie exterior de dicho receptáculo exterior
(1).
8. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios inflables (20) están sujetos a dichos medios
(11) de amarre y por consiguiente a dichos medios (17) de
inmovilización mediante una driza (22) de amarre.
9. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios de amarre comprenden una hebilla (11) de
amarre.
10. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios de cierre comprenden una tapa (30) que incluye
una proyección perimetral (35).
11. Dispositivo de flotación de acuerdo con la
reivindicación 10, caracterizado porque dicha tapa (30) está
unida a dicho receptáculo interior (10) mediante tornillos (31) de
baja resistencia.
12. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios de expulsión comprenden un pistón (12) y unas
tejas (13).
13. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios de alimentación comprenden una tubería (15)
para la entrada de fluido desde el exterior de dicho dispositivo de
flotación hasta dentro de dicho receptáculo interior (10) y una
manguera (21) que parte de un agujero pasante de dicho pistón (12) y
entra de manera deslizable en dichos medios inflables (20) a través
de una consiguiente abertura en los mismos.
14. Dispositivo de flotación de acuerdo con la
reivindicación 13, caracterizado porque dicha manguera (21)
está provista de un refuerzo.
15. Dispositivo de flotación de acuerdo con la
reivindicación 14, caracterizado porque dicho refuerzo es un
refuerzo metálico helicoidal.
16. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios de obturación comprenden un tapón (14) y un
cordón calibrado (16) que une dicho tapón (14) al fondo de dicho
receptáculo interior (10).
17. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 1 a 15, caracterizado
porque dichos medios (14, 16) de obturación comprenden un montaje
electrónico de sensor Hall.
18. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dicho receptáculo interior (10) está provisto de medios (9)
de estanqueidad aplicados a dichos medios (30, 35) de cierre.
19. Dispositivo de flotación de acuerdo con la
reivindicación 18, caracterizado porque dichos medios de
estanqueidad incluyen un anillo (9) de obturación.
20. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios inflables (20) están provistos de una válvula
(23) de seguridad.
21. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios inflables (20) tienen una forma geométrica
asimétrica con el punto de unión a dichos medios (11) de amarre
desplazado con respecto al eje longitudinal de dichos medios
inflables (20).
22. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dichos medios inflables (20) tienen una forma geométrica con
una sección horizontal que presenta una cara predominante.
23. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque comprende un módulo de detección de situaciones de peligro
y/o un módulo de control de la activación.
24. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dicha fuente de fluido a presión comprende un contenedor de
fluido a presión.
25. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dicha fuente de fluido a presión comprende un
motocompresor.
26. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dicho receptáculo interior (10) comprende al menos un sensor
de humedad interna en condición desactivada.
27. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dicho dispositivo de flotación comprende al menos un sensor
de presión interna en condición activada.
28. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dicho dispositivo de flotación comprende al menos un
dispositivo de destrucción de los medios inflables (20).
29. Dispositivo de flotación de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado
porque dicho dispositivo de flotación comprende una boya de recarga
superior para alimentar fluido a presión a dichos medios inflables
(20).
30. Dispositivo de flotación de acuerdo con la
reivindicación 29, caracterizado porque la alimentación de
fluido a presión a dichos medios inflables (20) se lleva a cabo a
través de la válvula (23) de seguridad.
31. Procedimiento de montaje de un dispositivo
de flotación de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones
anteriores, caracterizado porque comprende las siguientes
etapas:
- practicar un orificio en una superficie
externa (8) de una nave, contenedor de carga o estructura
flotante,
- solidarizar dicho receptáculo exterior (1) a
la cara interna de dicha superficie externa (8) de dicha nave,
contenedor de carga o estructura flotante, dejando el extremo
abierto de dicho receptáculo exterior (1) orientado hacia fuera de
dicha nave, contenedor de carga o estructura flotante,
sobresaliendo dicho receptáculo exterior (1) desde dicha superficie
externa (8) de dicha nave, contenedor de carga o estructura
flotante según el grado de encastramiento mínimo señalizado por
dichos medios (6) de señalización,
- recortar la parte sobresaliente de dicho
receptáculo exterior (1) a nivel con dicha superficie externa (8)
de dicha nave, contenedor de carga o estructura flotante,
- acoplar dicho receptáculo interior (10) y
dichos medios (30, 35) de cierre para formar un conjunto de
receptáculo interior (10) y medios (30, 35) de cierre,
- introducir dicho conjunto de receptáculo
interior (10) y medios (30, 35) de cierre en dicho receptáculo
exterior (1) y fijar dicho conjunto a dicho receptáculo exterior
(1) haciendo uso de dichos medios (3, 4, 5) de fijación, de dichos
medios (7) de anclaje, de dichos medios (17) de inmovilización y de
dichos medios (11) de amarre, sobresaliendo dichos medios (30, 35)
de cierre desde dicha superficie externa (8) de dicha nave,
contenedor de carga o estructura flotante, y
- recortar la parte sobresaliente de dichos
medios (30, 35) de cierre a nivel con dicha superficie externa (8)
de dicha nave, contenedor de carga o estructura flotante.
32. Procedimiento de montaje de acuerdo con la
reivindicación 31, caracterizado porque comprende la
siguiente etapa adicional:
- rellenar dichos medios (30, 35) de cierre con
masa endurecible (37) hasta quedar carenados con dicha superficie
externa (8) de dicha nave, contenedor de carga o estructura
flotante.
33. Procedimiento de montaje de acuerdo con una
cualquiera de las reivindicaciones 31 y 32, caracterizado
porque comprende la siguiente etapa adicional:
- conectar dicha fuente de fluido a presión a
dichos medios (15, 21) de alimentación.
34. Funcionamiento de un dispositivo de
flotación de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 1 a
30, caracterizado porque comprende las siguientes
etapas:
- dichos medios (2) de válvula se abren y dejan
pasar fluido a presión a dicho receptáculo exterior (1) y a dicho
receptáculo interior (10),
- dichos medios (12, 13) de expulsión son
empujados por dicho fluido a presión, rompiendo dichos medios (30,
35) de cierre y expulsando dichos medios inflables (20),
- dichos medios (14, 16) de obturación se abren
y dejan pasar fluido a presión a dichos medios inflables (20),
y
- dichos medios inflables (20) se inflan.
35. Funcionamiento de acuerdo con la
reivindicación 34, caracterizado porque comprende la
siguiente etapa adicional:
- desamarrar dichos medios inflables (20) de
dichos medios (11) de amarre.
36. Funcionamiento de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones 34 y 35, caracterizado porque
comprende la siguiente etapa adicional:
- amarrar al menos unos nuevos medios inflables
(20) a dichos medios (11) de amarre.
37. Funcionamiento de un dispositivo de
flotación de acuerdo con una cualquiera de las reivindicaciones 20
y 21 a 30 cuando dependen de la reivindicación 20,
caracterizado porque comprende las siguientes etapas:
- dichos medios (2) de válvula se abren y dejan
pasar fluido a presión a dicho receptáculo exterior (1) y a dicho
receptáculo interior (10),
- dichos medios (12, 13) de expulsión son
empujados por dicho fluido a presión, rompiendo dichos medios (30,
35) de cierre y expulsando dichos medios inflables (20),
- dichos medios (14, 16) de obturación se abren
y dejan pasar fluido a presión a dichos medios inflables (20),
- dichos medios inflables (20) se inflan, y
- dicha válvula de seguridad se dispara y deja
salir fluido a presión desde dichos medios inflables (20).
38. Funcionamiento de acuerdo con la
reivindicación 37, caracterizado porque comprende la
siguiente etapa adicional:
- dichos medios (2) de válvula se vuelven a
abrir y dejan pasar fluido a presión a dichos medios inflables
(20).
39. Funcionamiento de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones 37 y 38, caracterizado porque
comprende la siguiente etapa adicional:
- desamarrar dichos medios inflables (20) de
dichos medios (11) de amarre.
40. Funcionamiento de acuerdo con una cualquiera
de las reivindicaciones 37 a 39, caracterizado porque
comprende la siguiente etapa adicional:
- amarrar al menos unos nuevos medios inflables
(20) a dichos medios (11) de amarre.
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