NO326113B1 - Leddbelte til transport av produkter, med ledd som er forsynt med foringsmidler - Google Patents

Abstract

Leddbelte (1) forsynt med ledd (2,3,4,5,6) og hengseltapper (7) for transport av produkter. Leddene (2,3,4,5,6) er fremstilt av et trykkformbart eller støpbart plastmateriale. Hvert ledd omfatter en rekke flate leddeler, som hver har en utsparing (14), som er avgrenset av trekkarmer (15,16), og hver har et slisset hull (20). Hvert ledd har en hengseltapp (7) med en senterlinje, som kan bli beveget i planet for leddbeltet (1) gjennom de slissede hull av leddelene av et tilstøtende ledd. Tilstøtende trekkarmer (16,15') av to tilstøtende leddeler (8,9) av et ledd (2) er innbyrdes forbundet via en bøssing (17), hvori hengseltappen av leddet (2) er innpasset, idet minst én ende av hver hengseltapp er festet til en ytre bøssing (18). Endeveggen av det slissede hull (20) av minst én av de ytre leddeler har en halvsirkelformet vegg, idet endeveggen av det slissede hull danner en linje (21), som omslutter en vinkel som er ulik 0°, med senterlinjen (22) av den hengseltapp (7'), som er innpasset i det slissede hull. Hver ytre leddel omfatter et rulleelement, som delvis rager ut fra leddelen.

Description

Oppfinnelsen angår et leddbelte forsynt med ledd tilveiebrakt med en rekke leddeler for transport av produkter, hvor leddbeltet danner en bæreoverflate for å bære produktene og en overflate.motsatt av nevne bæreoverflate, hvor leddbeltet fastlegger et plan, leddene er fremstilf av et trykkformbart eller støpbart plastmateriale eller et liknende materiale

Et slikt belte er kjent fra den europeiske patentsøknad nr. 0 427 337, og kan f.eks. bli benyttet til transport av bakeriprodukter langs en bane i behandlingsinnretninger. Lengden av et slikt leddbelte kan være stor, og banen kan ha noen bøyde partier eller kurver. For at beltet skal løpe reproduserbart eller gjentatt gjennom behandlingsinnretningen, omfatter behandlingsinnretningen sideføringer for leddbeltet som kommer i inngrep med ytre partier av leddbeltet. På grunn av den uunngåelige berøring mellom sideføringene og leddbeltet, inntreffer det friksjon, særlig i bøyene eller kurvene av banen, noe som ikke bare forårsaker slitasje, men også ved visse lengder av leddbeltet krever en betydelig grad av drift eller på den annen side gjør kortere leddbeltelengder ubrukelige.

Blant annet er en hensikt med oppfinnelsen å skaffe et leddbelte med ledd som er forsynt med en rekke leddelementer eller -deler til transport av produkter eller varer, hvor friksjonen mellom leddbeltet og sideføringene er betraktelig redusert. Dette resulterer i en reduksjon ikke bare av slitasjen av sideføringen og leddbeltet, men i tillegg kan også graden av drift bli redusert for en viss lengde av leddbeltet, eller på den annen side kan det med den samme drift bli benyttet en større leddbeltelengde. Alt dette fører blant annet til en omkostningsreduksjon.

For oppnåelse av denne hensikt er et leddbelte av den typen som er definert ifølge oppfinnelsen karakterisert ved at en rekke av de ytre leddeler omfatter et rulleelement som delvis rager ut fra leddelen og at nevnte rulleelement er posisjonert mellom bæreoverflaten og overflaten motsatt av bæreoverflaten. Ved bruk av rulleelementer i leddbeltet, blir den kjente glidefriksjon omvandlet til rullefriksjon, noe som betraktelig reduserer friksjonen mellom leddbeltet og sideføringen.

Det er tidligere kjent fra EP-Al-0 782 966 og US-A-3,946,857 å benytte rulleelementer for å redusere friksjonen. Imidlertid er disse rulleelementene ikke posisjonert mellom bæreoverflaten og flaten motsatt av bæreoverflaten, og rulleelementene rager ikke ut fra leddelene.

Bruken av rulleelementer ifølge oppfinnelsen er ikke begrenset til det leddbelte som er beskrevet i den europeiske patentsøknad 0 427 337, men slike kan også bli benyttet ved andre leddbelter, hvis ledd er fremstilt av et trykkformbart eller støpbart plastmateriale eller et liknende materiale.

En foretrukket utførelse av oppfinnelsen er karakterisert ved at hvert ledd omfatter en rekke flate leddeler, som hver har en utsparing, som er avgrenset av trekkarmer, og hver har et slisset hull, hvert ledd har en hengseltapp med en senterlinje, som kan bli beveget i planet for leddbeltet gjennom de slissede hull av leddelene av et tilstøtende ledd, de tilstøtende trekkarmer av to tilstøtende leddeler av et ledd er innbyrdes forbundet via en bøssing, hvori hengseltappen av leddet er innpasset, minst én ende av hver hengseltapp er festet til en ytre bøssing, som har en innerside, som er festet til en ytre trekkarm, og endeveggen av det slissede hull av minst én av de ytre leddeler har en halvsirkelformet vegg.

Fortrinnsvis danner endeveggen av det slissede hull en linje som omslutter en vinkel, som er ulik 0 °, med senterlinjen av den hengseltapp som er innpasset i det slissede hull.

Fortrinnsvis omfatter hver ytre leddel et rulleelement som delvis rager ut fra leddelen. Avhengig av konstruksjonen, er det imidlertid mulig å forsyne bare noen av de ytre ledd-deler med rulleelementer, f.eks. en halvdel eller en tredel av det totale antall av leddeler.

En foretrukket utførelsesform for et leddbelte ifølge oppfinnelsen er karakterisert

ved at hvert rulleelement er plassert på en slik måte i den aktuelle leddel at det ikke blir utøvet noe moment mot leddbeltet når det blir utøvet sidekrefter mot leddbeltet. På denne måte blir det ved utøvelse av en viss grad av sidekrefter hindret at minst et parti av leddbeltet blir løftet utilsiktet.

Dersom rulleelementet er en dreibar, rund skive, kan dette bli oppnådd på enkel måte ved anbringelse av det sentrale plan for hver dreibar, rund skive i det sentrale plan for leddbeltet.

Fortrinnsvis omfatter rulleelementet en dreibar, rund skive som kan bli tilpasset eller opptatt i et flatt leddbelte på en mekanisk enkel måte.

Fortrinnsvis er hver ytre leddel er forsynt med en bærekonstruksjon som er fremstilt i ett med denne for dreibar understøttelse av rulleelementet, hvor det videre er fordelaktig at bærekonstruksjonen samtidig er fremstilt med ledd av det samme trykkformbare eller støpbare plastmateriale. På denne måte kan en leddel med bærekonstruksjon bli fremstilt under ett trinn av et produksjonsforløp, hvoretter rulleelementet kan bli plassert i bærekonstruksjonen.

Oppfinnelsen vil i det følgende bli beskrevet nærmere under henvisning til tegningen som viser et utførelseseksempel på et leddbelte ifølge oppfinnelsen.

Fig. 1 er et skjematisk grunnriss av et parti av et kjent leddbelte.

Fig. 2 viser skjematisk en del av et tverrsnitt gjennom et parti av en ytre leddel av det kjente leddbelte. Fig. 3 er et riss av et baneparti av et leddbelte som forløper gjennom en behandlingsinnretning, idet banepartiet har kurver og rette partier. Fig. 4 viser skjematisk en del av et tverrsnitt gjennom sideføringen og banekonstruksjonen etter linjen IV-IV på fig. 3. Fig. 5 er et skjematisk grunnriss av et parti av et leddbelte ifølge oppfinnelsen, hvor det er vist bare de ytre leddeler i den indre radius av leddbeltet.

Fig. 6 er et skjematisk grunnriss av en ytre leddel ifølge fig. 5.

Fig. 7 viser en del av et tverrsnitt gjennom den ytre leddel ifølge fig. 6.

Fig. 8 viser et tverrsnitt gjennom en ytre leddel etter linjen VIII-VIII på fig. 6.

På fig. 1 er det skjematisk vist et grunnriss av et parti av et kjent leddbelte ifølge EP-A-0 427 337, mens det på fig. 2 skjematisk er vist en del av et tverrsnitt gjennom et parti av en ytre leddel av det kjente leddbelte. Det kjente leddbelte 1 er forsynt med et stort antall ledd, hvorav leddene 2, 3, 4, 5, 6 er vist og omfatter hengseltapper 7. Leddbeltet 1 er egnet til transport av produkter så som bakeriprodukter eller en hvilken som helst annen type produkter, gjennom en behandlingsinnretning og fastlegger eller definerer et plan. Lengden av et slikt leddbelte kan være på noen hundre meter.

Leddene 2, 3, 4, 5, 6 er fremstilt av et trykkformbart eller støpbart plastmateriale eller et lignende materiale. Hvert ledd 2, 3, 4, 5, 6 omfatter en rekke flate leddelementer eller -deler 8, 9, 10,11, 12, 13, i det viste eksempel seks leddeler, selv om et hvilket som helst annet antall også er mulig. Hver leddel 8-13 har en utsparing 14 som er avgrenset av trekkarmer 15, 16 og et slisset hull 20 (se fig. 2) til opptagelse av den aktuelle hengseltapp. Hver hengseltapp 7 har en senterlinje og kan bli beveget i planet for leddbeltet 1 gjennom de slissede hull av leddelene av et tilstøtende ledd. Her er tilstøtende trekkarmer 16, 15' av to tilstøtende leddeler 8 og 9 av et ledd 2 forbundet med en bøssing 17, hvori den aktuelle eller angjeldende hengseltapp av leddet 2 er innpasset. I det minste én ende av hver hengseltapp (f.eks. hengseltappen 7) er festet til en ytre bøssing 18 som har en innside 19 som er festet til en ytre trekkarm 15". Endeveggen av det slissede hull 20 av i det minste én av de ytre leddeler har en halvsirkelformet vegg, hvori endeveggen av det slissede hull danner en linje 21 som danner eller omslutter en vinkel a som ikke er 0°, med senterlinjen 22 av hengseltappen 7' som er innpasset i det slissede hull 20. Denne vinkel a er valgt på en slik måte avhengig av de kurver som skal dannes av leddbeltet i banen, at strekkreftene i disse kurvepartier bedre blir opptatt. For en videre beskrivelse av det kjente leddbelte skal det refereres til EP-A-0427337.

Fig. 3 viser et eksempel på et parti av en leddbeltebane gjennom en behandlingsinnretning. Banen kan ha en rekke kurver, så som U-kurver, S-kurver, rettvinklede kurver eller kurver med en annen vinkel, og kan også ha en rekke rette partier.

For å la leddbeltet 1 forløpe reproduserbart eller gjentatt gjennom behandlingsinnretningen, omfatter behandlingsinnretningen sideføringer 40, 41 (se fig. 4) for leddbeltet, som støter mot de ytre deler av leddbeltet 1.1 praksis blir dette oppnådd ved at én av de ytre kanter av leddbeltet ligger an mot én av sideføringene, samtidig som det finnes noen klaring mellom den ytre kant av leddbeltet og den annen sideføring. Behandlingsinnretningen omfatter videre en bærekonstruksjon 46 for leddbeltet, som f.eks. omfatter bæreelementer 42, 43, 44, 45, idet bæreelementene 44 og nedre bæreinnretninger bærer det tilbakevendende eller returnerende leddbelte. Bærekonstruksjonen vil ikke bli beskrevet nærmere her, idet slike konstruksjoner er kjent og oppfinnelsen ikke angår den spesielle form av en slik konstruksjon.

På grunn av den uunngåelige berøring mellom sideføringene 40 eller 41 og leddbeltet 1, fås ved friksjon spesielt i kurvene av banen, noe som ikke bare forårsaker slitasje, men ved visse lengder av leddbeltet krever en stor grad av drift eller på den annen side tillater bruk av bare kortere lengder av leddbeltet. Ifølge oppfinnelsen blir friksjonsgraden redusert betraktelig ved at hver ytre leddel blir forsynt med et rullelement (for hvert ytre parti av leddbeltet generelt angitt med 47 resp. 48 på fig. 4) som delvis rager ut eller bort fra leddelen. Ved bruk av rulleelementer i leddbeltet, blir glidefriksjonen ved det kjente leddbelte omdannet til en rullefriksjon som reduserer graden av friksjon mellom leddbeltet og sideføringen betraktelig.

Fig. 5 viser skjematisk et grunnriss av et parti av et leddbelte ifølge oppfinnelsen, hvor bare de ytre leddeler 50, 51, 52, 53 er vist. Ved dette eksempel er hver ytre leddel 50, 51, 52, 53 forsynt med respektive rulleelementer 54, 55, 56, 57 som rager ut eller bort fra den aktuelle eller angjeldende leddel og berører sideføringen 40. Selv om bare én side av leddbeltet er vist på fig. 5, vil det være klart at de ytre leddeler på den annen side av leddbeltet også er forsynt med rulleelementer. Avhengig av konstruksjonen, er det også mulig at bare hver annen eller tredje, ytre leddel, eller en annen andel av det totale antall av ytre leddeler, er forsynt med et rulleelement. Det er altså en innlysende fordel ved leddbeltet ifølge oppfinnelsen, at det kan forløpe langs kurver med motsatte retninger.

Fortrinnsvis er hvert av rulleelementene anbrakt på en slik måte i den angjeldende leddel, at det ikke blir utøvet noe moment mot leddbeltet når det blir utøvet sidekrefter mot leddbeltet. På denne måte blir det hindret at en for stor grad av sidekrefter løfter i det minste et parti av leddbeltet.

Rulleelementet kan f.eks. være kuleformet eller sylinderformet, men ved et flatt belte er det foretrukket at rulleelementet er utformet som en dreibar, rund skive, slik at den flate form av leddbeltet og de fordeler som er forbundet med denne, blir opprettholdt. Særlig for å hindre utøvelse av momenter mot leddbeltet ved utøvelse av sidekrefter mot dette, er ved bruken av dreibare, runde skiver som rulleelement fordelaktig. Ved anbringelse av det sentrale plan av hver av de dreibare, runde skiver i det sentrale plan av leddbeltet, kan frembringelsen av slike momenter bli hindret på en mekanisk enkel måte, fordi kreftene blir utøvet i det sentrale plan av leddbeltet.

Fig. 6 er et skjematisk grunnriss av en ytre leddel ifølge fig. 5, hvor rulleelementet er en dreibar, rund skive 60, og hvor hengseltappen er utelatt for oppnåelse av en bedre klarhet på tegningen. Fig. 7 viser den ytre leddel ifølge fig. 6, nå delvis i tverrsnitt, og fig. 8 viser et tverrsnitt gjennom den ytre leddel etter linjen VIII-VIII på fig. 6, for bedre å vise den dreibare, runde skive 60.

Selv om hvert rulleelement kan være festet til hver ytre leddel via en separat forbindelsesdel, er det foretrukket å forsyne hver leddel med en bærekonstruksjon som er tildannet i ett med denne for dreibar understøttelse av rulleelementet, f.eks. en dreibar, rund skive.

Fortrinnsvis omfatter bærekonstruksjonen to flate leddplateelementer 80, 81 som forløper parallelt med planet av leddbeltet og med en innbyrdes avstand, idet den dreibare, runde skive 60 er anbrakt mellom plateelementene. Den dreibare, runde skive 60 er forsynt med en sentral 82 åpning for fastgjøring til bærekonstruksjonen 80, 81, idet en aksel 83 er anbrakt i åpningen. Hver ende av akselen 83 er festet til et aktuelt ledeplateelement.

For å forenkle fremstillingsforløpet for leddbeltet ifølge oppfinnelsen, og for å oppnå en håndterlig eller styrbar fremstilling av rulleelementene med leddbeltet, blir bærekonstruksjonen fortrinnsvis fremstilt samtidig med leddene, f.eks. under det samme trykkformings- eller støpeforløp hvorunder leddbeltet blir fremstilt av plastmateriale.

Claims (11)

1. Leddbelte (1) forsynt med ledd (2, 3, 4, 5, 6) tilveiebrakt med en rekke leddeler (8, 9, 10, 11, 12, 13) for transport av produkter, hvor leddbeltet (1) danner en bæreoverflate for å bære produktene og en overflate motsatt av nevnte bæreoverflate, hvor leddbeltet (1) fastlegger et plan, leddene (2, 3, 4, 5, 6) er fremstilt av et trykkformbart eller støpbart plastmateriale eller et liknende materiale, karakterisert ved at et en rekke av de ytre leddeler (50,51,52,53) omfatter et rulleelement (54,55,56,57, respektivt) som delvis rager ut fra leddelen (50,

51,52,53) og at nevnte rulleelement (54,55,56,57 respektivt) er posisjonert mellom bæreoverflaten og overflaten motsatt av bæreoverflaten.

2. Leddbelte (1) ifølge krav 1, karakterisert ved at hvert ledd (2,3,4,5,6) omfatter en rekke flate leddeler (8,9,10,11,12,13), som hver har en utsparing (14), som er avgrenset av trekkarmer (15,16;15',16';15"), og hver har et slisset hull (20), hvert ledd (2,3,4,5,6) har en hengseltapp (7) med en senterlinje, som kan bli beveget i planet for leddbeltet (1) gjennom de slissede hull (20) av leddelene (8,9,10,11,12,13) av et tilstøtende ledd (2,3,4,5,6), de tilstøtende trekkarmer (16,15') av to tilstøtende leddeler (8,9) av et ledd (2) er innbyrdes forbundet via en bøssing (17), hvori hengseltappen (7) av leddet (2) er innpasset, minst én ende av hver hengseltapp (7) er festet til en ytre bøssing (18), som har en innerside (19), som er festet til en ytre trekkarm (15"), endeveggen av det slissede hull (20) av minst én av de ytre leddeler har en halvsirkelformet vegg.

3. Leddbelte (1) ifølge krav 2, karakterisert ved at endeveggen av det slissede hull (20) danner en linje (21) som omslutter en vinkel, som er ulik 0 °, med senterlinjen (22) av den hengseltapp (7'), som er innpasset i det slissede hull (20).

4. Leddbelte (1) ifølge krav 1,2 eller 3, karakterisert ved at hver ytre leddel (50,51,52,53) omfatter et rulleelement (54,55,56,57) som delvis rager ut fra leddelen (50,51,52,53).

5. Leddbelte (1) ifølge krav 1,2,3 eller 4, karakterisert ved at rulleelementet (54,55,56,57) omfatter en dreibar, rund skive (60).

6. Leddbelte (1) ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at hvert rulleelement (54,55,56,57) er plassert på en slik måte i den aktuelle leddel (50,51,52,53) at det ikke blir utøvet noe moment mot leddbeltet (1) når det blir utøvet sidekrefter mot leddbeltet (1).

7. Leddbelte (1) ifølge krav 5 eller 6, karakterisert ved at det sentrale plan av hver dreibar, rund skive (60) forløper i det sentrale plan av leddbeltet (1).

8. Leddbelte (1) ifølge et av de foregående krav, karakterisert ved at hver ytre leddel (50,51,52,53) er forsynt med en bærekonstruksjon (80,81) som er fremstilt i ett med denne for dreibar understøttelse av rulleelementet (54,55,56,57;60).

9. Leddbelte (1) ifølge krav 8, karakterisert ved at bærekonstruksjonen omfatter to flate leddplateelementer (80,81)sorh forløper parallelt med planet for leddbeltet (1) og i en avstand fra hverandre, idet rulleelementene (60) er plassert mellom plateelementene (80,81).

10. Leddbelte ifølge krav 5 og 9, karakterisert ved at den dreibare, runde skive (60) har en sentral åpning (82), hvori det er anbrakt en aksel (83), og endene av akselen (83)er festet til et angjeldende leddplateelement.

11. Leddbelte ifølge et av kravene 8, 9 eller 10, karakterisert ved at bærekonstruksjonen (80,81) er fremstilt samtidig med leddene (2,3,4,5,6) fra det samme trykkformbare eller støpbare plastmateriale.