FI58310B - Kantledkedja - Google Patents

Description

I: Γβ1 KUULUTUSJULKAISU r ft X A n

^ ^ UTLÄCG N I NGSSKRI FT 5 83? O

C (45) Pat?ntti T,y5nRr ““y 12 01 1231 ' ' Potent noddelat ^ w (5Ί) Kv.ik.3/h«.a3 B 65 G 17/38 SUOMI —FINLAND (21) P«Wnttlh»k.*wrt-*ttn«»»öknlng 751^20 (22) Hakamtapllvl—Anaeknlnpdag lU.05-75 (Fl) (23) AlkupUvi—GIW(h«t>dtc lU.05.75 (41) Tullut iutklMluI — BIMt offuntlig 15-11-76 NHMtl. Im nkllMrilnllltin no nn

Patent- och refltteratyrelMn ' 7 AmMun utlagd och utUkrifUn publfcund iu.uy.öu

(32)(33)(31) fyydttty «tuolkuu*—Begird prforlttC

(71) Oy. Tähkä Ab., 6U26O Kaskinen, Suomi-Finland(Fl) (72) Erkki Topias Lehtola, Kaskinen, Suomi-Finland(FI) (7U) Berggren Oy Ab (5U) Särmänivelketju - Kantledkedja

Esillä oleva keksintö kohdistuu särmänivelketjuun, jonka muodostaa kaksi erilaista vuorottelevaa nivellenkkiä, joista kumpikin koostuu kahdesta ketjun suuntaisesta sivulaatasta sekä kahdesta näitä laattoja yhdistävästä poikittaiselimestä, jolloin ensimmäisen nivelienkin poikittaiselimenä on tappi, jossa on toisen nivelienkin poikit-taiselimeen nojaava särmä, joka ainakin ketjun kaartuessa vastaanottaa nivellenkkiin kohdistuvan vetovoiman.

Tämäntapaisia nivelketjuja tunnetaan ennestään esimerkiksi saksalaisten patenttien 1U9 521 ja 9U2 725 perusteella. Saksalaisen patentin 1U9 521 mukaan on nivelketjun lenkin toinen pää tehty hieman suuremmaksi niin, että vain tämä pää tulee kosketukseen vetopyörän hampaiden kanssa. Kahden peräkkäisen lenkin poikittaiselimet aikaansaavat viivamaisen kosketuksen särmää pitkin, joka sijaitsee niiden yhdessä muodostaman tapin keskiakselilla. Poikittaiselimien keskinäistä siirtymistä ei ole estetty, minkä vuoksi nivelessä saattaa tapahtua myös liukumista ja sen aiheuttamaa kulumista.

Myöskin saksalaisen patentin 942 725 mukaisessa ketjussa on aikaansaatu 2 58310 viivamainen, kääntyvä kosketus niveltapin särmää pitkin, joka sijaitsee nivelkohdan keskiakselilla. Sisemmän lenkin tappi on varustettu osittain pyöreällä poikkileikkauksella ja se on ohjattuna ulomman lenkin sivulaatoissa olevissa vastaavasti nyöreissä aukoissa, joissa näin ollen myös esiintyy liukukitkaa.

Esillä olevan keksinnön tarkoituksena on aikaansaada nivelketju, jossa nivellenkkien välinen kääntyminen tapahtuu särmän ympäri ja jossa lisäksi ketjun jakopituus lyhenee ketjun kiertyessä veto- tai kääntöpyörän ympäri, mikä parantaa ketjun ja pyörän välistä kosketusta. Keksinnön eräänä toisena tarkoituksena on aikaansaada nivel-ketju, joka veto- ja kääntöpyörän ympäri kulkiessaan ei aiheuta kuluttavaa liukukitkaa hampaita ja nivelakseleita vasten, vaan ainoastaan vierintäkitkaa.

Tämä on aikaansaatu keksinnön mukaisella särmänivelketjulla, jonka tunnusmerkit selviävät oheisista patenttivaatimuksista.

Keksinnön mukaista särmänivelketjua selostetaan seuraavassa tarkemmin viitaten oheiseen piirustukseen, jossa sivukuvantona ja osittain leikattuna vain esimerkkinä on esitetty eräs keksinnön mukainen ratkaisu.

Piirustuksessa on ensimmäistä nivellenkkiä merkitty viitenumerolla 1 ja toista viitenumerolla 2. Niveltappi on 3 ja toisen nivelienkin yhdistyslevyt 4, aukot 5 ja vetopyörää, jonka ympärille särmänivel-ketju kiertyy, on merkitty viitenumerolla 6 sekä sen hampaita numerolla 7- Kumpikin nivellenkki käsittää kaksi ketjun suuntaista sivu-laattaa, joita ensimmäisessä nivellenkissä yhdistävät niveltapit 3 ja toisessa yhdistyslevyt 4.

Ketjun liikkeen suunta on merkitty nuolella 8. Ketjun tullessa veto-pyörälle 6 se on suorana, jolloin niveltapin 3 keskiö on kohdassa 9. Ketjun kiertyessä vetopyörän 6 ympärille koskettaa ketju veto-pyörään 6 kohdissa 10, samalla lyhenee ketjun jakopituus niveltapin 3 keskiön 9 siirtyessä, kuten kohdassa 11 on esitetty, johtuen siitä, että nivellenkkien 1 ja 2 kiertyessä jonkin verran toistensa suhteen niveltapin 3 särmä 12 nojatessaan levyä 4 vasten vetää kahta toisiaan seuraavaa nivellenkkiä 1 lähemmäs toisiaan. Tässä on erityisesti huomattava, että särmän 12 kosketuskohta levyyn 4 ei tämän liikkeen 3 58310 aikana muutu, ei siis tapahdu minkäänlaista liukumista, joka kuluttaisi särmää 12 tai levyä 4. Huomattakoon myös, että levyjen 4 alareunat 13 painautuvat vetopyörän 6 hampaita 7 vasten, joten tässäkään ei pääse syntymään hampaita 7 ja levyjä 4 kuluttavaa hankaus-liikettä. Ketjun jakopituus suurenee jälleen ketjun vapautuessa veto-pyörän 6 ympäriltä ja hampaat 7 pääsevät vapaasti irtautumaan ketjusta.

Niveltapin 3 poikkileikkauksen ei välttämättä tarvitse olla neliö kuten piirustuksessa on esitetty vaan se voi olla suorakulmio, kolmio tai jopa ympyrä kunhan siihen on sovitettu esim. tapin akselin suuntainen särmälevy, joka vinosti säteen suuntaisesti on suunnattu kohti ensimmäisen nivelienkin 1 sivulaattojen yläreunaa ja keskustaa. Pääasia on,että muodostuu särmä 12, joka nojaa levyä 4 vasten ja ketjun kiertyessä veto- tai kääntöpyörän ymnäri aikaansaa ketjun jakonituu-den lyhenemisen ja ketjun vapautuessa pyörältä jakopituus taasen oi-tenee.

Aukkojen 5 asemesta voi nivellenkissä 2 yhtä hyvin olla yksi yhtenäinen aukko kunhan vain huolehditaan siitä, että niveltapit 3 pääsevät vapaasti siirtymään aukoissa tai aukossa 5 ketjun kiertyessä veto- tai kääntöpyörän päälle.

Claims (5)

1. Särmänivelketju, jonka muodostaa kaksi erilaista vuorottele-vaa nivellenkkiä (1, 2), joista kumpikin koostuu kahdesta ketjun suuntaisesta sivulaatasta (1; 2) sekä kahdesta näitä laattoja yhdistävästä poikittaiselimestä (3; 4), jolloin ensimmäisen nivelienkin (2) poikittaiselimeen (4) nojaava särmä (12), joka ainakin ketjun kaartuessa vastaanottaa nivellenkkiin kohdistuvan vetovoiman, tunnettu siitä, että toisen nivelienkin (2) poikit-taiselimen muodostaa poikittainen suorakulmainen levy (4), jonka pintaan ensimmäisen nivelienkin (1) tapin (3) särmä (12) nojaa epäkeskeisesti siten, että mainittu särmä (12) ketjun sivusta katsottuna sijaitsee ketjun keskiviivan ulkopuolella.

2. Patenttivaatimuksen 1 mukainen särmänivelketju, tunnet-t u siitä, että toisen nivelienkin (2) sivulaatassa oleva aukko (5)j jonka läpi ensimmäisen nivelienkin (1) tappi (3) ulottuu, on muotoiltu sellaiseksi, että se toisaalta sallii tapin vapaasti kääntyä särmänsä (12) ympäri tarvittavan kulma-alueen yli mutta toisaalta estää särmän ja poikittaisen levyn (4) keskinäisen kosketuskohdan siirtymisen.

3. Patenttivaatimuksen 1 tai 2 mukainen särmänivelketju, tunnettu siitä, että niveltapin (3) poikkileikkaus on suorakulmio.

4. Patenttivaatimuksen 3 mukainen särmänivelketju, tunnet-t u siitä, että niveltapin (3) kaksi sivua on yhdensuuntaista ketjun pituussuunnan kanssa, jolloin kosketussärmän (12) muodostaa ketjun kaartuessa jompaankumpaan suuntaan kulloinkin keskiviivan ulkopuolella oleva, sivulaatan (1) keskiosan puoleinen särmä.

5. Jonkin edellä olevan patenttivaatimuksen mukainen särmänivel-ketju, tunnettu siitä, että ainakin yksi toisen nivelienkin sivulaatan (2) aukkoa (5) rajoittava sivureuna muodostaa yhdessä poikittaisen levyn (4) kanssa kulman, jonka kärkeen tapin (3) särmä (12) nojaa sisäpuolisesti. I. Kant Iedkedja, vilken bildas av tvenne oi ikä växelvis anord-nade ledlänkar (1, 2) av vilka vardera är sammansatt av tvenne i kedjans längdriktning löpande sidoplattor (1; 2) samt tvenne dessa