CS203122B2 - Hinged conveyer chain - Google Patents
Hinged conveyer chain Download PDFInfo
- Publication number
- CS203122B2 CS203122B2 CS763076A CS307676A CS203122B2 CS 203122 B2 CS203122 B2 CS 203122B2 CS 763076 A CS763076 A CS 763076A CS 307676 A CS307676 A CS 307676A CS 203122 B2 CS203122 B2 CS 203122B2
- Authority
- CS
- Czechoslovakia
- Prior art keywords
- articulated
- pins
- chain
- link
- links
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16G—BELTS, CABLES, OR ROPES, PREDOMINANTLY USED FOR DRIVING PURPOSES; CHAINS; FITTINGS PREDOMINANTLY USED THEREFOR
- F16G13/00—Chains
- F16G13/02—Driving-chains
- F16G13/06—Driving-chains with links connected by parallel driving-pins with or without rollers so called open links
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Chain Conveyers (AREA)
- Load-Engaging Elements For Cranes (AREA)
- Advancing Webs (AREA)
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
- Orthopedics, Nursing, And Contraception (AREA)
- Pivots And Pivotal Connections (AREA)
- Image Analysis (AREA)
- Filters For Electric Vacuum Cleaners (AREA)
Description
Vynález se týká kloubového řetězu dopravníku, který nezpůsobuje při přechodu tažného vratného kola mezi zuby a osami kloubů kluzné obrušující tření, nýbrž pouze tření valivé.
U známých kloubových řetězů vzniká při přechodu tažného vratného kola mezi zuby a osami kloubů kluzné tření, které způsobuje předčasné opotřebení těchto řetězů.
Tyto nevýhody jsou odstraněny u kloubového řetězu podle vynálezu, jehož podstatou je, že kloubové čepy jednoho kloubového článku jsou opatřeny ostrou hranou, rovnoběžnou se středovou osou kloubových čepů, probíhající v.radiálním směru mimo osu a obrácenou ke koncovým hranám lamel, a lamely druhých kloubových článků jsou vzájemně spojeny dvěma příčnými lamelami tak, že při valivém dotyku ostré hrany kloubových čepů dvou po sobě následujících kloubových článků s příčrými lamelami druhých kloubových článků leží ostré hrany při pohledu na řetěz ze strany, mimo podélnou osu řetězu, přičemž příčné lamely druhých kloubových článků jsou vytvořeny tak, že jejich dolní vnější hrany, dosedaaící při záběru do zubu, tlačí při odvalování na zub.
Podstatou vynálezu také je, že průřez kloubových čepů jednoho kloubového článku je mnooůhlý.
Poddtatou vynálezu rovněž je, že průřez kloubového čepu prvého kloubového článku je pravoúhlý.
Poddtatou vynálezu ještě je, že průřez kloubového čepu prvého kloubového článku je čtvercový.
Podstatou vynálezu také ještě je, že průřez kloubového čepu prvého kloubového článku je trojúhelník.
Dále je řetěz dopravníku s hranatými klouby . podrobně popsán s odvoláním na výkresy, kde je znázorněn, pouze,jako příklad, částečný řez konstrukčním řešením podle vynálezu, a to na obr. 1 je pohled ze strany a na obr. 2 pohled čelní.
Kloubový řetěz dopravníku se skládá ze dvou odlišných, střídavě po sobě následujících kloubových článků, a to prvního kloubového článku £, druhého kloubového článku 2, kloubového čepu ,3 a lamely 4 druhého kloubového článku 2. Kloubové čepy 3 jsou uloženy v otvoru 1 a do řetězu sestávajícího z řady dvojic kloubových článků £, 2 zabírá tažné kolo 6, které je zároveň kolem vratným a je opatřeno zuby J. Oba kloubové články £, 2 sestávají ze dvou bočních lamel, uložených ve směru řetězu a spojených u prvního kloubového článku 1 kloubovým čepem·3, u druhého kloubového článku 2 příčrými lamelami £.
Směr oběhu řetězu je označen ,číslicí 8. Při dosažení tažného vratného kola 6 se řetěz v přímém směru roztahuje, přičemž střed kloubového čepu 3 je proti místu 2· Při záběru tažného vratného kola 6 se stýká řetěz s tímto tažrým vratrým kolem 6 na místech 10. Současně dochází, jak je znázorněno na místě 11. při dalším posouvání středu 1 kloubového čepu 3 ke zkrácení délky řetězových článků, nebol jestliže se kloubové články 1 a 2 otáčejí proti sobě, hrana 12 kloubového čepu 3, dosedející na lamelu £, přitahuje blíže k sobě dva po sobě následující kloubové články 1.
Místo vzájemného styku hrany 12 a příčné lamely £ v průběhu tohoto pohybu neposouvá a nedochází ke kluznému pohybu, který by způsoboval obrus hrany £2, popřípadě příčné lamely £/Dolní hrany 13 příčných lamel £ tlačí na zuby 1 tažného kola 6, takže ani nemůže dojít k pohybu, jímž se zuby 2 a příčné lamely £ obrušují a opotřebovájvjí. Po opuštění tažného kola ' 6 se délka jednotlivých kloubových článků £, 2 opět zvětšuje a zuby 2 se mohou volně z řetězu uvolniLt.
Kloubový čep 3 nemusí mít bezpodmínečně čtvercový průřez, jak je znázorněno na výkresu, jeho průřez může být i pravoúhlý, trojúhelníkový nebo dokonce oblý, přičemž v dalším uvedeném případě nutno vsadit do kloubového čepu 3 v jeho podélném směru hranatý plech, uložený v radiálním směru šikmo k horní a koncové hraně bočních lamel kloubového článku £. Podstatné je, že se vytvoří hrana 12 dosed^ící na lamelu £ a že pohyybueeii se kolem tažného vratného kola ó, způsobuje zkrácení řetězových článků e při opuštění tažného vratného kola 6 opět prodloužení délky kloubových článků 1, 2·
Nemísto otvorů 3 může být kloubový článek £ opatřen pouze jediným souvislý otvorem. Nutno přioom dbát pouze toho, aby ·se při záběru řetězu do tažného vratného kola 6 mohly kloubové čepy 3 · v otvoru 3 volně pohyboval.
Claims (5)
1. KLoubový řetěz dopravníku, se^tá^e^^^:ící ze dvou odlišných, , střídavě po sobě následujících kloubových článků, přičemž prvý kloubový článek je tvořen dvěma lamelami, vzájemně spojenými v blízkosti svých konců dvěma pevnými kloubovými čepy, a druhý kloubový článek, vzájemně spojnicí dva první kloubové články, je tvořen dvěma stejnými lamelami opatřenými otvory směěuuícími ke středu kloubu pro kloubové čepy prvého kloubového článku, a přičemž obojí kloubové části se bodově po sobě odvaa-ují a jeden z kloubových čepů je opatřen ostrou hranou, vyznaačLuící se tím, že kloubové čepy (3) prvého kloubového článku (1) jsou opatřeny ostrou hranou (12), rovnoběžnou se středovou osou kloubových čepů (3), pnbbhaaící v radiálním směru mimo · osu a obrácenou ke koncovém hranám lamel prvního kloubového článku (1) a lamely druhých kloubových článků (2) jsou vzájemně spojeny dvěma příčrými lamelami (4) tak, že při valivém dotyku ostré hrany (12) kloubových čepů (3) dvou po sobě následujících kloubových iJnků (1) s přzfč^rýmri lamelami (4) druhých kloubových článků (2) leží ostré hrany (12) · při pohledu na řetěz ze strany, mimo podélnou osu řetězu, přičemž příčné lamely (4) druhých kloubových článků (2) jsou vytvořeny tak, že jejich dolní vnější hrany (13), dosedájící při záběru do zubu (7) tažného kola (6), tlačí při odvalování · na zub Г7).
čepů
2. Kloubový řetěz dopravníku podle bodu 1 , vyznač^ící (3) jednoho kloubového článku (1) je mnnhoúhlý.
se tím, že průřez kloubových čepu
3. Kloubový řetěz dopravníku (3) prvého kloubového článku podle bodu 1, iyznajující (1) je pravoúhlý.
tím, že průřez kloubového čepu
4. Kloubový řetěz dopravníku (3) prvého kloubového článku podle bodu 1, iyznajující (1 ) je čtvercový. , se tím, že průřez kloubového čepu
5. Kloubový řetěz dopravníku (3) prvého kloubového článku podle bodu 1, vyzneaující (1) je trojúhelníkový.· se tím, že průřez kloubového
2 listy výkresů
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FI751420A FI58310C (fi) | 1975-05-14 | 1975-05-14 | Kantledkedja |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CS203122B2 true CS203122B2 (en) | 1981-02-27 |
Family
ID=8509200
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CS763076A CS203122B2 (en) | 1975-05-14 | 1976-05-10 | Hinged conveyer chain |
Country Status (21)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US4100819A (cs) |
JP (1) | JPS5519323Y2 (cs) |
AT (1) | AT345167B (cs) |
AU (1) | AU499967B2 (cs) |
BE (1) | BE841868A (cs) |
CA (1) | CA1035975A (cs) |
CH (1) | CH610075A5 (cs) |
CS (1) | CS203122B2 (cs) |
DD (1) | DD124432A1 (cs) |
DE (1) | DE2618072C3 (cs) |
DK (1) | DK141527B (cs) |
ES (1) | ES447872A3 (cs) |
FI (1) | FI58310C (cs) |
FR (1) | FR2311229A1 (cs) |
GB (1) | GB1514062A (cs) |
IT (1) | IT1061906B (cs) |
NL (1) | NL161556C (cs) |
NO (1) | NO142705C (cs) |
PL (1) | PL115740B1 (cs) |
SE (1) | SE427827B (cs) |
SU (1) | SU733523A3 (cs) |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2458006A1 (fr) * | 1979-05-31 | 1980-12-26 | Tahka Ab Oy | Maillon de chaine |
EP1574747A3 (en) * | 2004-03-11 | 2005-12-14 | RENOLD Plc | A chain |
CN112478614B (zh) * | 2020-11-23 | 2022-06-10 | 中煤张家口煤矿机械有限责任公司 | 双直臂异截面矿用扁平链条 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US3628392A (en) * | 1970-01-02 | 1971-12-21 | Ilya Ilich Ivashkov | Multirow flat-link chain |
-
1975
- 1975-05-14 FI FI751420A patent/FI58310C/fi not_active IP Right Cessation
-
1976
- 1976-04-24 DE DE2618072A patent/DE2618072C3/de not_active Expired
- 1976-04-30 CH CH543076A patent/CH610075A5/xx not_active IP Right Cessation
- 1976-05-05 AU AU13640/76A patent/AU499967B2/en not_active Expired
- 1976-05-05 CA CA251,858A patent/CA1035975A/en not_active Expired
- 1976-05-06 US US05/683,904 patent/US4100819A/en not_active Expired - Lifetime
- 1976-05-07 FR FR7613783A patent/FR2311229A1/fr active Granted
- 1976-05-10 CS CS763076A patent/CS203122B2/cs unknown
- 1976-05-10 NO NO761610A patent/NO142705C/no unknown
- 1976-05-11 AT AT342976A patent/AT345167B/de not_active IP Right Cessation
- 1976-05-11 JP JP1976060065U patent/JPS5519323Y2/ja not_active Expired
- 1976-05-11 DK DK206976AA patent/DK141527B/da not_active IP Right Cessation
- 1976-05-12 DD DD192798A patent/DD124432A1/xx unknown
- 1976-05-12 IT IT49441/76A patent/IT1061906B/it active
- 1976-05-13 ES ES447872A patent/ES447872A3/es not_active Expired
- 1976-05-13 SE SE7605478A patent/SE427827B/xx not_active IP Right Cessation
- 1976-05-13 NL NL7605087.A patent/NL161556C/xx not_active IP Right Cessation
- 1976-05-13 SU SU762357806A patent/SU733523A3/ru active
- 1976-05-13 PL PL1976189536A patent/PL115740B1/pl unknown
- 1976-05-14 GB GB20109/76A patent/GB1514062A/en not_active Expired
- 1976-05-14 BE BE167067A patent/BE841868A/xx not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
BE841868A (fr) | 1976-11-16 |
SE7605478L (sv) | 1976-11-15 |
FR2311229B1 (cs) | 1979-07-20 |
NO142705C (no) | 1980-10-01 |
IT1061906B (it) | 1983-04-30 |
FI58310C (fi) | 1981-01-12 |
ES447872A3 (es) | 1977-07-01 |
DK206976A (cs) | 1976-11-15 |
FR2311229A1 (fr) | 1976-12-10 |
US4100819A (en) | 1978-07-18 |
AU1364076A (en) | 1977-11-10 |
JPS5519323Y2 (cs) | 1980-05-08 |
AT345167B (de) | 1978-09-11 |
DE2618072B2 (de) | 1979-01-25 |
DK141527B (da) | 1980-04-14 |
CH610075A5 (cs) | 1979-03-30 |
PL115740B1 (en) | 1981-04-30 |
FI751420A7 (cs) | 1976-11-15 |
NO761610L (cs) | 1976-11-16 |
GB1514062A (en) | 1978-06-14 |
NL161556C (nl) | 1980-02-15 |
SU733523A3 (ru) | 1980-05-05 |
AU499967B2 (en) | 1979-05-10 |
SE427827B (sv) | 1983-05-09 |
ATA342976A (de) | 1977-12-15 |
NL161556B (nl) | 1979-09-17 |
DE2618072A1 (de) | 1976-11-25 |
DD124432A1 (cs) | 1977-02-23 |
JPS51145448U (cs) | 1976-11-22 |
NL7605087A (nl) | 1976-11-16 |
DK141527C (cs) | 1980-09-29 |
FI58310B (fi) | 1980-09-30 |
NO142705B (no) | 1980-06-23 |
DE2618072C3 (de) | 1979-09-20 |
CA1035975A (en) | 1978-08-08 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US3645146A (en) | Interlocking chain structure | |
US2297813A (en) | Chain | |
US2375461A (en) | Compression resistant chain | |
PL119674B1 (en) | Slidable member of driving belt | |
SE445063B (sv) | Anordning for momentoverforing mellan koniska skivor i en transmission | |
CS203122B2 (en) | Hinged conveyer chain | |
US3948114A (en) | Drive chain with slack take-up springs | |
US1737823A (en) | Conveyer chain | |
US4143512A (en) | Anti-collapsing chain having loop center link | |
US2860520A (en) | Chain conveyor | |
JP3283560B2 (ja) | チエーンベルト | |
AU2008294561A1 (en) | Conveyors and transmission belts | |
US4993999A (en) | Chain-belt | |
US1372689A (en) | Chain | |
US3545597A (en) | Top plate assembly for conveyor chain | |
CA1163466A (en) | Metal transmission belt | |
US5226855A (en) | Tow chain | |
ATE18936T1 (de) | Antriebskette. | |
EP1574747A2 (en) | A chain | |
US3360095A (en) | Conveyor chain | |
US2113790A (en) | Drive belt | |
US3441123A (en) | Conveyor | |
GB370306A (en) | Improvements in conveyor chains | |
US4657525A (en) | Transmission chain | |
USRE25851E (en) | Conveyor chain |