NO300415B1 - Postoppsamlingsinnretning og anvendelse av denne i en postmaskin - Google Patents

Description

Oppfinnelsen angår en postoppsamlingsinnretning som angitt i en i innledningen av krav 1, samt anvendelse av postoppsamlingsinnretningen i en postmaskin.

Postmaskiner er kjent å ha minst en oppsamlingsinnretning (stabler) som omfatter en rekke oppsamlingsenheter (lommer) for å romme postsaker (brev og postkort) matet i oppsamlingsinnretningen av et tilførselssystem som på utgangen er forbundet med oppsamlingsenheter og forsynt med postsaker av en sorterings-innretning (f.eks. en kodeleser).

Postsakene utgjør en hovedsakelig ordnet stabel av brev og postkort inne i oppsamlingsenhetene og fjernes manuelt av en operatør eller automatisk av en håndteringsrobot når stabelen når en gitt høyde.

Tømming av oppsamlingsenhetene tar en viss tid og forsinker sorteringsproses-sen og reduserer effektiviteten til maskinen under ett.

Fra EP-Al-0 552 779 er det kjent en oppsamlingsinnretning for postsaker, idet innretningen omfatter en beholder som er koblet til et motorisert valsepar for å gripe innkommende postsaker og ombringe postsakene i beholderrommet. Videre er det fra DE-Bl-1 277 606 kjent en postmaskin med en rekke lagringsmoduler som hver mates av en vertikal matetransportør.

Videre er det i EP-Al-0 429 118 beskrevet en postmaskin som styres av en datamaskin og som er forsynt med bufferanordninger for å lagre postsaker. Enn videre angir DE-C2-2 945 386 en postkodetrykker med en matetransportør som leverer de enkelte postsaker med adressene vendt oppad.

Ingen av de ovennevnte anordninger gir imidlertid en anvisning på en effektiv postoppsamlingsinnretning, slik at håndteringen av postsakene kan skje uten noen vesentlige tidsforsinkelser.

Det er en hensikt med den foreliggende oppfinnelse å skaffe en oppsamlingsinnretning hvor tømming av oppsamlingsenhetene hovedsakelig ikke medfører noen dødtid.

I henhold til den foreliggende oppfinnelse skaffes det en postoppsamlingsinnretning omfattende minst to oppsamlingsenheter, og kjennetegnet ved at oppsamlingsenhetene omfatter en transportøranordning beveget av drivanordninger og innrettet til å holde og bevege postsakene langs en bane som strekker seg mellom inngangen og utgangen på enhetene, idet hver oppsamlingsenhet også omfatter en første sensoranordning for å detektere innføring av en postsak i enheten og å generere et første signal for å aktivere drivanordningene, og at transportøranordningen er innrettet til å bevege postsakene i enheten fra inngangen til utgangen i diskrete skritt frembragt av hvert aktiveringssignal generert av sensoranordningen, slik at det dannes en gruppe av postsaker som er innrettet langs transportøranordningen og delvis overlapper hverandre.

En anvendelse av postoppsamlingsinnretningen i henhold til oppfinnelsen er kjennetegnet ved trekk som fremgår av krav 10.

En foretrukket utførelse av den foreliggende oppfinnelse skal nå beskrives i form av et eksempel med henvisning til den ledsagende tegning. Fig. 1 viser et forenklet delvis skjematisk oppriss av en postmaskin som har to oppsamlingsinnretninger i samsvar med den foreliggende oppfinnelses lære. Fig. 2 viser et oppriss av en oppsamlingsinnretning i henhold til den foreliggende oppfinnelse. Fig. 3 viser et forstørret oppriss av en detalj på innretningen på fig. 2.

Henvisningstallet 1 på fig. 1 angir en postmaskin som består av to identiske oppsamlingsinnretninger 2a; 2b som på respektive innganger 4a; 4b mates med et antall rektangulære postsaker 7 (brev og postkort) av et transportbeltesystem 9 (vist skjematisk på fig. 1) hvis inngang er forbundet med en postmaskin 10 (vist skjematisk), f.eks. en postsepareringsmaskin for å fjerne saker 7 fra en bunke (ikke vist) og anordne dem på transportbeltesystemet 9.

Hver oppsamlingsinnretning 2a; 2b har ti oppsamlingsenheter 11 som er forbundet med inngangen 4a; 4b på et transportør- og rangeringssystem 15a; 15b og innrettet til å motta og romme postsaker 7, slik det skal beskrives mer detaljert senere. Oppsamlingsenheter 11 på hver innretning 2a; 2b er alle på utgangssiden forbundet med et oppsamlings- og transportørsystem 16a; 16b rommet i innretningen 2a; 2b og som står i forbindelse med et eksternt transportbeltesystem 18a; 18b (hvis endeparti er vist av den stiplede linje) som strekker seg mellom innretningen 2a; 2b og et forbindelsespunkt 20a; 20b hvor transportørsystemet 18a; 18b forgrener seg til transportørpartiet 21a; 21b som er forbundet med en sluttbehandlingsinnretning 25 (f.eks. en enhet for å stable postsaker 7) og et annet transportørparti 26a; 26b hvormed postsaker 7 mates til transportørsyste-met 9.

Transportørsystemet 9 omfatter også et rett transportørparti 27 som strekker seg nedstrøms fra punktet hvor partiene 26a; 26b møter transportørsystemet 9 og som er forbundet til en optoelektronisk leseenhet 29 for å lese identifikasjons-koden, f.eks. postkoden på postsakene 7. Leseenheten 29 er forbundet med en sentral mikroprosessorenhet 33 (vist skjematisk) for å styre alle operasjonene utført av postmaskinen 1 og oppsamlingsinnretningene 2a; 2b.

En detaljert beskrivelse av oppsamlingsinnretningene 2a; 2b skal nå gis med spesiell henvisning til fig. 2. Da begge innretninger 2a; 2b har den samme indre struktur og arbeider på nøyaktig den samme måte, vil gi den følgende beskrivelse utelate indeksene for tallene som angir dé forskjellige deler av innretningene.

Hver oppsamlingsinnretning 2 omfatter en hovedsakelig parallellepipedisk, vertikal bærekonstruksjon 40 som har en plan frontvegg bestående av to flate metallplater 43 og 44 tilstøtende hverandre, av hvilke platen 43 bærer transpor-tør- og rangeringssystemet 15 og platen 44 oppsamlingsenhetene 11 og samle-og transportørsystemet 16.

Spesielt er oppsamlingsenhetene 11 anordnet utragende på platen 44 og befinner seg på innbyrdes samme avstand over hverandre og har respektive innganger 50 som står i forbindelse med transportørsystemet 15.

Transportør- og rangeringssystemet 15 omfatter et vertikalt transportbelte 47 som er montert på platen 43 og strekker seg parallelt til den vertikale kant 48 på konstruksjonen 40 og ti rangeringsinnretninger 49 (bare en vist for enkelthets skyld) fordelt med jevn avstand langs beltet 47 og plassert ved de respektive innganger på enhetene 11.

Mer bestemt strekker beltet 47 seg mellom en valse 53 i et topparti av platen 43 og en bunndriwalse 54 og er opplagret på et antall vertikalt innrettede løpeval-ser 56 som har en innbyrdes jevn avstand. Transportørsystemet 15 er også forbundet med en gjenvinningsinnretning bestående av en parallellepipedisk beholder 56a som er åpen på toppen og anbragt i et bunnparti av bærekonstruksjonen 40, plassert under valsen 54 på transportbeltet 47 og som tar hånd om postsaker 7 som ikke mates til oppsamlingsenhetene 11, slik det senere skal beskrives.

Hver rangeringsinnretning 49 omfatter en velgerinnretning 57 av bladtypen på siden av beltet 47 og et krumt, nedad konvekst blad 58 som strekker seg mellom en første ende 58a tilstøtende et bunnparti av velgeren 57 og en annen ende 58b som vender mot inngangen 50 på en respektive enhet 11.

Rangeringsinnretningen 49 omfatter også et par av valser 60, 61 nær enden 58b og på hver side av bladet 58. Valsene 60 og 61 frembyr gjensidig samvirkende ytre overflater og gis en vinkelbevegelse av en elektrisk motor forbundet med valsen 61.

Velgerinnretningen 57 av bladtypen frembyr et hovedsakelig trekantet tverrsnitt (fig. 3) og kan gis en vinkelbevegelse mellom en første stilling (fig. 2), hvor et kjegleformet endeparti 57a i alt vesentlig kommer i kontakt med partiet 47 og en annen stilling (vist av den stiplede linje) hvor endepartiet 57a er frigjort fra beltet 47.

Når den er satt i den første stilling, fanger velgerinnretningen 57 opp postsakene på beltet 47 og mater dem til bladet 58, hvorfra de mates av valser 60 og 61 til inngangene på respektive oppsamlingsenheter 11.

Som spesielt vist på fig. 2 og 3, omfatter hver oppsamlingsenhet 11 et transportbeltesystem 65 bestående av et første belte 66 og et annet belte 67 som står i kontakt med hverandre langs et hovedsakelig rett parti 68 som strekker seg mellom kontaktpunktet 68a for beltene 66, 67 og som utgjør inngangen 50, og separasjonspunktet 68b for beltene 66, 67 og som utgjør utgangen 69 på enheten 11.

Det første belte 66 viser sett ovenfra spesielt et hovedsakelig trekantet omriss, i hvis hjørner det henholdsvis er plassert en toppdriwalse 70 montert til platen 44 og to bunntrykkvalser 72 og 73 montert til første ender av respektive rette armer 73, 75 hvis andre ender er hengslet til platen 43. Armene 74 og 75 er også forbundet med respektive elastiske innretninger (ikke vist) for å skyve armene 74, 75 i motsatt retning av den elastiske reaksjon av beltet 66 og således stramme beltet 66. Valsen 72 er plassert på kontaktpunktet 68a for beltene 66, 67, og beltet 66 har en indre strekkvalse 79 langs partiet av beltet som strekker seg mellom valsene 73 og 70.

Det annet belte 67 strekker seg mellom en første innvendige løpevalse 80 plassert under valsen 70 og en annen innvendig driwalse 82 plassert ved punktet 68 for separasjonen av beltene 66, 67 og tilstøtende en første ende 76a på et krumt blad 76 mot beltet 66 og som strekker seg fra enden 76a og til en bunnende 76b tilstøtende oppsamlingssystemet 16. Bladet 76 frembyr også et midtparti som står i kontakt med den ytre overflate av beltet 66 presset av valsen 73 mot bladet 76.

Det annet belte 67 frembyr også to utvendige løpevalser 84 og 85 (ikke vist på fig. 2 for enkelthets skyld) plassert nær valsene 80 og 82 og som presser mot den ytre overflate av beltet 67 for å stramme det.

Valsene 70 og 82 er montert på utgangsaksler (ikke vist) på kjente bremse-koblingsinnretninger 70a og 82a hvis innganger er forbundet med en elektrisk likestrømsmotor 83 (vist skjematisk) og styrt av en elektronisk enhet 33.

Hver enhet 11 omfatter også en første optoelektronisk sensor 90 bestående av en lysemitterende innretning 91 (f.eks. en fotodiode) tilstøtende valsen 70 og en fotodetekterende innretning 92 (f.eks. en fototransistor) tilstøtende valsen 80, idet disse innretninger definerer en optisk vei 94 (vist av den stiplede linje) som strekker seg nær til kontaktpunktet 68a for beltene 66, 67 og som brytes av en postsak 7 som kommer inn i enheten 11.

Hver enhet 11 omfatter også en annen optoelektronisk sensor 96 bestående av en lysemitterende innretning 97 (f.eks. en fotodiode) og en fotodetekterende innretning 98 (f.eks. en fototransistor) plassert på hver side av bladet 76 og som definerer en optisk vei 99 (angitt av den stiplede linje) som brytes av en postsak 7 som forlater enheten 11.

Hver enhet 11 (fig. 3) frembyr også en føringsinnretning bestående av et oscillerende metallblad 98a som strekker seg fra et punkt nær enden 58b på bladet 58 og mot inngangen 50. Spesielt frembyr bladet 98 en første ende hengslet til en stift 99a anordnet perpendikulært på platen 43 og en annen ende som hviler på beltet 67 nær punktet 68a.

Som vist på fig. 2, omfatter oppsamlings- og transportørsystemet 16 et vertikalt belte 100 som etter tur omfatter et første rett, vertikalt oppadgående parti 100a tilstøtende og parallelt til den vertikale kant på bærekonstruksjonen 40 og som strekker seg mellom en bunnvalse 101 og tre toppvalser 103 hvormed beltet 100 føres nedad for å danne et annet rett, vertikalt nedadgående parti 100b som står i kontakt med de andre ender 76b på bladene 76 til alle enhetene 11. Det annet rette parti 100b strekker seg fra valsene 103 til en utgangsinnretning 105 hvor beltet 100 kommer sammen med et utvendige transportørsystem 18 og er rettet mot en valse 106 og derfra til valsen 101.

Utgangsinnretningen 105 omfatter et krumt blad 107 anordnet på et bunnparti av platen 44 og konvekst vendt mot beltet 100 og fire trykkinnretninger 108 for å skyve beltet 100 mot bladet 107. Hver trykkinnretning 108 omfatter en arm 109 som har en første ende hengslet til platen 43 og en annen ende som opplagrer en valse 110 som trykkes mot den indre overflate av beltet 100 og således skyver det mot bladet 107.

Når det når enden av bladet 107 nås, skiller beltet 100 seg fra bladet 107 ved å snos omtrent 360° omkring en valse 110u, slik at separasjonspunktet for beltet 100 omkring valsen 110u danner utgangen til transportørsystemet 16 tilstøtende til og i forbindelse med inngangen på det utvendige transportørsystem 18.

Beltet 100 frembyr også ti vertikalt innrettede strammeinnretninger 120 med innbyrdes jevn avstand og anordnet innenfor omkretsen definert av beltet 100. Hver strammeinnretning 120 omfatter en arm 121 som har en første ende hengslet til platen 44 og en annen ende som bærer en valse 122 som presses av en elastisk innretning (ikke vist) mot den indre overflate av beltet 100 og mot en respektive ende 76b på bladet 76.

Fig. 2 viser også en detaljert gjengivelse av et parti av transportbeltesystemet 9 og inngangen 4 på innretningen 2. Spesielt er det viste parti av transportbeltesystemet 9 montert på en rektangulær plate 128 tilstøtende et topparti av bærekonstruksjonen 40 hos innretningen 2 og omfatter et første og annet belte 130, 131 som strekker seg hovedsakelig parallelt og tilstøtende hverandre langs et første innløpsparti 132 (hvorav bare endepartiet er vist) som starter ved postmaskinen 10 og ender ved adskillelsen av beltene 130, 131 omkring respektive valser 133, 134.

Utgangen på partiet 132 vender mot en rangeringsinnretning bestående av en kjent velger 135 av bladtypen og som kan gis en vinkelbevegelse av en aktuator (ikke vist), har et hovedsakelig trekantet tverrsnitt og sørger for å mate postsaker 7 til inngangen 4 eller inngangen 136 på et annet parti 137 av transportørsyste-met 9 som beveger seg mot den neste oppsamlingsinnretning 2.

Inngangen 4 er dannet av kombinasjonen av et første og annet belte 138, 139 aktivert av respektive valser 140, 141 og som står i kontakt med hverandre langs en bane 143 som strekker seg mellom inngangen 4 og en utgang 144 hvor beltene 138, 139 skilles og som er anordnet vendt mot valsen 53, slik at postsaker 7 som beveger seg langs banen 143, overføres til transportørbeltet 47.

Den beskrevne postmaskin omfatter to oppsamlingsinnretninger 2a; 2b og har hensiktsmessig en rangeringsinnretning 135 plassert langs transportørsystemet 9 for å mate inngangene 4a; 4b. Skulle maskinen 1 omfatte et større antall av parallellkoblede oppsamlingsinnretninger, er transportørsystemet 9 hensiktsmessig forsynt med et tilstrekkelig antall rangeringsinnretninger for å mate de respektive innganger på oppsamlingsinnretningene.

I virkelig bruk pakkes postsaker 7 inne i maskinen 10 hvorfra de tas ut og mates til leseenheten 29 som på kjent måte sørger for å lese en kode (f.eks. en strek-kode eller postkode) trykket på hver sak 7. Kodeavlesningen aktiverer på kjent måte at det foretas en første sorteringssyklus for sakene 7, hvorunder den elektroniske enhet 33 aktiverer bryteren 135 og velgerinnretningene 57 slik at sakene 7 mates inn i oppsamlingsenhetene 2a; 2b og inn i forskjellige oppsamlingsenheter 11 innrettet til å romme saker 7 med like eller identiske koder.

Sakene 7 blir således matet langs banen 143 til innretningene 2a; 2b og til transportbeltet 47 i transportørsystemet 15.

Transportbeltet 47 mater sakene 7 til den første rangeringsinnretning 49 hvor de avhengig av stillingen av velgeren 57 enten mates til den tilstøtende oppsamlingsenhet 11 eller til den neste rangeringsinnretning 49 hvor den ovennevnte rangeringsoperasjon gjentas. I tilfelle saken 7 ikke mates til noen av oppsamlingsenhetene 11 (f.eks. på grunn av manglende kode eller fordi koden er uleselig), mates den til bunnenden av transportbeltet 47 og samles opp i beholde-ren 56a.

Når den mates inn i oppsamlingsenheten 11, glir saken 7 langs en sidevegg på velgeren 57 og langs bladet 58 til valser 60, 61 hvor den gripes og mates inn i inngangen 50 langs en bane som skjærer den optiske vei 94 og ender ved forkanten av saken 7 som kommer i kontakt med bladet 98a. Dette fører, saken 7 til beltet 67 slik at forkanten av saken 7 settes inn mellom beltene 66 og 67 og et lite parti av saken 7 mates under trykkvalsen 72. Krysningen av den optiske vei 94 detekteres av den elektroniske enhet 33 som aktiverer bremse-koblingsinnretningene 70a og 82a slik at valsene 70 og 82 roterer med hovedsakelig konstant hastighet i et gitt tidsrom Tl og beltene 66 og 67 som beveger seg med konstant hastighet i samme retning, forskyves en gitt avstand S på f.eks. 5 mm.

Som sådan blir den første sak 7 matet inn i enheten 11 satt inn mellom beltene 66 og 67 og forskjøvet med en avstand S mot inngangen 69 på transportørsyste-met 65.

Når den neste sak 7 mates inn i enheten 11, gjentas de ovennevnte operasjoner slik at den første sak som allerede er satt inn mellom beltene 66 og 67 beveges videre mot utgangen 69 og den annen sak 7 overlagres på den første, med sin forkant adskilt fra den på den første sak 7 med en avstand hovedsakelig lik S (5 mm). De ovennevnte operasjoner gjentas for samtlige saker 7 som mates inn i enheten 11, slik at transportørsystemet 65 til slutt inneholder en gruppe (ikke vist) av overlappende saker 7, innrettet langs et parti 68, idet gruppen blir lengre og beveger seg videre mot utgangen 69 på transportørsystemet 65 etter hvert som ytterligere saker 7 mates inn i enhetene 11. Når forkanten av den første sak 7 matet inn i enheten 11, krysser den optiske vei 99, utstedes en kommando for tømmeenheten 11, bremse-koblingsinnretningene 70a, 82a, aktiveres i et gitt tidsrom T2 (større enn Tl) og beltene 66, 67 beveger seg for å mate hele gruppen mellom beltet 66 og bladet 76 videre til beltet 100. Beltene 66, 67 beveger seg med konstant hastighet slik at den relative stilling og avstanden mellom de overlappende saker 7 opprettholdes når gruppen overføres.

Sakene 7 som losses fra enheten 11 blir deretter overført av beltet 100 til det utvendige transportørsystem 18 som har en slik lengde at det kan romme alle ti grupper av saker 7 losset fra enheten 11 og anordnet tilstøtende hverandre langs en utgangsbane definert av tilstøtende beltepartier (ikke vist) som definerer det utvendige transportørsystem 18.

Ved utgangen av det utvendige transportørsystem 18 kan sakene 7 enten mates til en sluttbehandlingsinnretning 25 eller tilbake til transportørsystemet 9 for en ytterligere sorteringssyklus.

Oppsamlingsinnretningen som er beskrevet, bidrar således klart til å overvinne ulempene som typisk er forbundet med kjente innretninger.

For hver enhet 11 sørger innretningen 2 for å samle opp et meget stort antall saker 7 pr. enhetslengde, og fordi sakene 7 overlapper og er rommet i transpor-tørsystemet 65 som står i direkte forbindelse med beltet 100, blir enhetene 11 losset meget hurtig og med hvilken som helst rate på meget kortere tid enn den som er nødvendig for manuell tømming eller automatisk tømming ved hjelp av en robot.

Dessuten er transportørsystemet 18 i innretningen 2 i stand til å romme alle sakene 7 inneholdt i enhetene 11, slik at alle sakene 7 som losses fra samtlige enheter 11, kan behandles direkte.

På grunn av den ovenfor beskrevne konstruksjon av oppsamlingsenhetene 11, er innretningen 2 meget kompakt og kan lett installeres i trange rom (f.eks. post-kontorer i forstedene).

For fagfolk vil det være klart at forandringer kan gjøres i oppsamlingsinnretningen som her beskrevet og illustrert, uten imidlertid å avvike fra rammen for den foreliggende oppfinnelse.

F.eks. kan hver innretning 2 ha et antall oppsamlingsenheter som er annerledes enn beskrevet, f.eks. mer enn to eller i hvert fall forskjellig fra ti, og forandringer kan gjøres i utførelsen og anordningen av beltene 66, 67.

Sensoren 90 kan erstattes av en sensor (ikke vist) for å detektere tykkelsen av overlappende saker 7 og å generere et signal for å aktivere bremse-koblingsinnretningene 70a, 82a når det detekteres at tykkelsen overskrider en gitt maksi-mums verdi.

Claims (12)

1. Postoppsamlingsinnretning (2) omfattende minst to oppsamlingsenheter (11) som hver er innrettet til å romme et antall postsaker (7), et første transportørsy-stem (15) som beveger seg mot og er innrettet til å mate postsakene (7) inn i oppsamlingsenhetene (11), og et annet transportørsystem (16) for å motta postsakene (7) ved utgangen av oppsamlingsenhetene (11), hvor det annet transportørsystem (16) fortrinnsvis har en slik lengde at den kan romme alle gruppene av postsaker (7) anordnet tilstøtende hverandre langs en utgangsbane definert av det annet transportørsystem (16), hvor det første (15) og det annet (16) transportørsystem fortrinnsvis omfatter transportbelteanordninger, hvor oppsamlingsenhetene (11) fortrinnsvis er opplagret den ene over den andre på en vertikal bærekonstruksjon (40) slik at det første transportsystem (15) omfatter minst et belte (47) som strekker seg vertikalt langs bærekonstruksjonen (40), samt et antall rangeringsinnretninger (49) innsatt mellom beltet (47) og inngangene (50) på oppsamlingsenhetene (11), og hvor det annet transportørsystem (16) fortrinnsvis omfatter minst et vertikalt belte (100) som i sin tur omfatter et rett nedadgående parti (100) som vender mot utgangene (69) på oppsamlingsenhetene (11), karakterisert ved at oppsamlingsenhetene (11) omfatter en tran-sportøranordning (65) beveget av drivanordninger (70a, 82a, 83) og innrettet til å holde og bevege postsakene (7) langs en bane (68) som strekker seg mellom inngangen (50) og utgangen (69) på enhetene (11), idet hver oppsamlingsenhet (11) også omfatter en første sensoranordning (90) for å detektere innføring av en postsak (7) i enheten (11) og å generere et første signal for å aktivere drivanordningene (70a, 82a, 83), og at transportøranordningen (65) er innrettet til å bevege postsakene (7) i enheten (11) fra inngangen (50) til utgangen (69) i diskrete skritt frembragt av hvert aktiveringssignal generert av sensoranordningen (90), slik at det dannes en gruppe av postsaker (7) som er innrettet langs tran-sportanordningen (65) og delvis overlapper hverandre.

2. Innretning i henhold til krav 1, karakterisert ved at transportøranordningen (65) omfatter minst et første og annet belte (66, 67) aktivert av respektive drivanordninger (70a, 82a), at beltene (66, 67) står i kontakt med hverandre langs banen (68) som strekker seg mellom kontaktpunktet (68a) for beltene (66, 67) og som danner inngangen (50), og separasjonspunktet (68b) for beltene (66, 67) tilstøtende utgangen (69) på enheten (11), og at beltene (66, 67) beveges i samme retning og i diskrete skritt fra inngangen (50) mot utgangen (69) ved mottagelse av aktiveringssig-nalet.

3. Innretning i henhold til krav 2, karakterisert ved at sett ovenfra, frembyr det første belte (66) et hovedsakelig trekantet omriss, ved hvis hjørner det er anordnet respektive valser (70, 72, 73), hvorav minst en (70) er en driwalse, og at det annet belte (67) strekker seg mellom minst to valser (80, 82) hvorav minst en (82) er en driwalse.

4. Innretning i henhold til et av de foregående krav, karakterisert ved at den første sensoranordning (90) er anordnet nær inngangen (50) på enheten (11).

5. Innretning i henhold til et av de foregående krav, karakterisert ved at den omfatter en annen sensoranordning (96) for å detektere en grenseprofil av gruppen av postsaker (7) anordnet langs banen (68) og å generere et annet signal for å aktivere drivanordningen (70a, 82a, 83) og å bevege transportøranordningen (65) i et gitt tidsrom (T2) slik at gruppen av postsaker (7) overføres fra oppsamlingsenheten (11) til det annet transportør-system (16).

6. Innretning i henhold til krav 5, karakterisert ved at den annen sensoranordning (96) er plassert tett ved utgangen (69) på oppsamlingsenheten (11) og sørger for å detektere et endeparti av gruppen av postsaker (7).

7. Innretning i henhold til et av de foregående krav, karakterisert ved at sensoranordningen (90, 96) omfatter optoelek-troniske sensorer som etter tur omfatter en lysemitterende innretning (91, 97) og en fotodetekterende innretning (92, 98) som definerer en optisk vei (94, 99) som brytes av postsakene (7).

8. Innretning i henhold til et av de foregående krav, karakterisert ved at hver rangermgsinnretning (49) omfatter en velger (57) av bladtypen og med hovedsakelig trekantet tverrsnitt og som kan gis en vinkelbevegelse mellom en første stilling hvor et kjegleformet endeparti (57a) hovedsakelig kontakterer beltet (47) og en annen stilling hvor endepartiet (57a) er adskilt fra beltet (47).

9. Innretning i henhold til krav 2, karakterisert ved at utgangen (69) på hver oppsamlingsenhet (11) er tilstøtende en første ende (76a) på et krummet blad (76) som er konvekst mot det første belte (66) og strekker seg fra den første ende (76a) til en bunnende (76b) tilstøtende det rette nedadgående parti (100).

10. Anvendelse av postoppsamlingsinnretningen (2) i henhold til krav 1-9 i en postmaskin (1) omfattende minst en lasteenhet (10) for å romme et antall postsaker for sortering, en leseenhet (29) for å lese en kode på hver postsak (7) og en sluttoppsamlingsenhet (25) for å samle de sorterte postsaker, hvor postmaskinen (1) innbefatter minst en postoppsamlingsinnretning (2) bestående av minst to oppsamlingsenheter (11), hver innrettet til å romme et antall postsaker, et første transportørsystem (15) som beveger seg mot og er innrettet til å mate postsakene inn i oppsamlingsenhetene (11) og et annet transportørsystem for å motta postsakene ved utgangen på oppsamlingsenhetene (11), hvor oppsamlingsenhetene (11) omfatter en transportøranordning beveget av et drivorgan og innrettet til å holde og bevege postsakene (7) langs en bane som strekker seg mellom inngangen og utgangen på oppsamlingsenhetene (11), idet hver oppsamlingsenhet (11) dessuten omfatter en første sensoranordning (90) for å detektere innføringen av en postsak i oppsamlingsenheten og for å generere et første signal for å aktivere drivorganet, og at transportøranordningen er innrettet til å bevege postsakene (7) i oppsamlingsenheten (11) fra inngangen til utgangen i diskrete trinn frembragt ved hvert aktiveringssignal generert av sensoranordningen (90), slik at det dannes en gruppe av postsaker (7) på linje langs transportøranordnin-gen og delvis overlappende hverandre.

11. Anvendelse i henhold til krav 10, hvor oppsamlingsinnretningen (2) på inn-gangssiden er forbundet med leseenheten (29) og på utgangssiden med sluttoppsamlingsenheten (25).

12. Anvendelse i henhold til krav 10 eller 11, hvor oppsamlingsinnretningen (2a; 2b) på utgangssiden er forbundet med et utvendig transportbeltesystem (18a; 18b) som strekker seg mellom oppsamlingsinnretningen (2a; 2b) og et knute-punkt (20a; 20b) hvor transportørsystemet (18a; 18b) forgrener seg i et transpor-tørparti (21a; 21b) er forbundet med sluttoppsamlingsenheten (25) og et annet transportørparti (26a, 26b, 9) som er forbundet med leseenheten (29) og er forbundet med inngangen (4a; 4b) på oppsamlingsinnretningen (2a; 2b).