NO179937B - Anordning for lagring av line - Google Patents

Description

Denne oppfinnelse angår en anordning for lagring av line i kveil, særlig anker-, fortøynings- eller bøyeline ombord i skip.

På skip og andre fartøyer til sjøs, eventuelt i kai-anlegg e.l. på land, er det vanlig å lagre slike liner på tromler. Tromlene er som regel anordnet i tilknytning til vinsjer for innhaling av vedkommende liner. Når en slik line skal slippes ut, f.eks. når et anker skal kastes, frigjøres lagringstrommelen for fritt å kunne rotere under avgivelse av linen. Linen vil da kunne løpe ut med stor hastighet til å begynne med, men etterhvert avtar hastigheten under beveg-elsen av linen, f.eks. med tilhørende anker ned gjennom vannet. Ved slike operasjoner viser erfaringen at det på lagringstrommelen lett oppstår fastkiling av linen, slik at store forviklinger og ekstraarbeider blir resultatet.

Foreliggende oppfinnelse tar sikte på en anordning som unngår de foran omtalte problemer, og som dessuten innebærer en rasjonell, sikker og bekvem håndtering av liner under forhold som ofte kan by på vanskeligheter og påkjenninger såvel med hensyn til linen som utstyr og mannskap som er involvert.

Når det her er tale om liner, dreier det seg i første rekke om tauverk, såsom fortøyningstrosser og vanlig benyttet tauverk for ankere, bøyer o.l. til havs. Tildels kan det dreie seg om trosser og tauverk av temmelig grove dimensjoner, f.eks. tykkelser på 12-15 cm. De linelengder som det er aktuelt å lagre kan dreie seg om noen titalls meter opptil et par tusen meter eller mer. Foruten tradisjonelt tauverk som nevnt, hvor det idag også kan inngå kunstfibre såsom nylon o.l., er det mulighet for at den her beskrevne anordning også kan anvendes for ståltau og eventuelt kjetting, avhengig bl.a. av disse linetypers dimensjoner og bøyningsegenskaper.

Oppfinnelsen gjelder en anordning for lagring av line i kveil, særlig anker-, fortøynings- eller bøyeline ombord i skip, som omfatter et lagerrom med bunn og vegger samt oventil en sentral åpning for å lede linen under innføring i resp. avgivelse fra lagerrommet, og en sentral, rund stolpe som fra bunnen rager opp gjennom lagerrommet i retning mot den sentrale åpning.

Det nye og særegne ved anordningen ifølge oppfinnelsen består i første rekke i et føringshode anbragt på toppen av stolpen og utformet med slike tverrmål sett i forhold til

stolpens akse, at hodets horisontale utstrekning er større

i enn den sentrale åpning, og at hodet er innrettet for å

rotere, slik at linen ved innføring i lagerrommet gjennom den sentrale åpning stort sett vil treffe hodet og bli avbøyet av dette for dannelse av en kveil som bygges opp fra bunnen i

lagerrommet.

i I en særlig foretrukket utførelsesform av oppfinnelsen er føringshodet innrettet til å rotere drevet av en motor. Motorens og føringshodets rotasjonshastighet kan med fordel være regulerbar.

Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere under henvisning til tegningen, hvor: Fig. 1 viser et forenklet vertikalt snitt gjennom en

utførelse av anordningen ifølge oppfinnelsen, og

fig. 2 viser en spesiell utførelse av føringshodet, sett ovenfra.

i På fig. 1 er det vist et lagerrom med bunn 1, vegger 2

og et deksel eller tak 3, idet grunnformen av lagerrommet med fordel kan være sirkulær. Andre grunnformer kan imidlertid også tenkes anvendt. Over lagerrommet 1, 2, 3 er det rent

skjematisk antydet et vinsj arrangement 4 som under operasjon i vil føre en line 10 ned i, henholdsvis opp av lagerrommet.

Dette har således oventil en sentral åpning 5 som linen 10 føres gjennom. Åpningen 5 har et kantelement 5A med hensiktsmessig avrunding for å lette linebevegelsen gjennom

åpningen, idet kantelementet 5A fortrinnsvis kan utøve en

i styring for at linen skal ha et sentralt, aksielt forløp gjennom åpningen 5.

Fra bunnen 1 i lagerrommet rager det opp en rund stolpe 8 som på toppen bærer et føringshode 9 med en godt avrundet

form slik som vist i utførelsen på fig. 1. Stolpen 8 er

i sentralt plassert i lagerrommet og rager opp i retning mot den sentrale åpning 5, slik at føringshodet 9 vil bli truffet av linen 10 under nedføring i lagerrommet. Med sikte på dette har hodet 9 tverrmål (radielt i forhold til lengdeaksen av stolpen 8) som gjør hodet 9 større enn åpningen 5. Dermed

til en line 10 som beveges ned gjennom åpningen 5 bli avledet eller avbøyet som vist ved 10A og bragt til å legge seg ned i en rund kveil omkring stolpen 8. Kveilen vil som vist ved 10B bygge seg opp fra bunnen 1 i lagerrommet, og vil danne viklinger med større eller mindre omkrets i form av tilnærmet horisontale lag i lagerrommet.

Med sikte på en mer aktiv og sikker avbøyning og kvei-ling av linen 10 under innføring i lagerrommet, er det ifølge oppfinnelsen en vesentlig fordel at føringshodet 9 kan rotere, hvilket i denne utførelse skjer ved hjelp av en motor 7 anbragt i selve stolpen 8, med en aksel 9A som overfører drivkraften til hodet 9.

For at det roterende føringshode 9 skal ta tak i og utøve en medbringervirkning på linepartiet 10A under innlag-ring i lagerrommet, er hodets overflate fortrinnsvis av en slik karakter at det gir god friksjon mot linen. En måte å oppnå dette på, er å forsyne hodet 9 med et gummibelegg. En annen måte er illustrert på fig. 2, hvor et hode 19 er sett ovenfra og er utformet en vingelignende profilering bestående av profilelementer 21, 22, 23 og 24 som forløper fra toppen av hodet 19 radielt utad og aksielt nedad. Et eventuelt gummibelegg som nevnt foran, kan åpenbart også inngå i utfør-elsen på fig. 2, idet også vingene 21-24 kan være gummibe-lagt.

Det er åpenbart at mange andre typer overflater og utformninger kan tenkes når det gjelder føringshodet 9 eller 19, for å oppnå den tilsiktede medbringervirkning under rotasjon på toppen av stolpen 8.

For de typer av liner som primært har vært av interesse i forbindelse med oppfinnelsen, har det i praksis vist seg meget hensiktsmessig at føringshodet 9 som illustrert har en hovedsakelig avrundet, oppad hvelvet form med en tilnærmet flat underside som vender mot toppen av stolpen 8.

Ovenfor er det fremholdt som fordelaktig at føringshodet 9 er innrettet til å roteres ved hjelp av en motor 7. I spesielle tilfeller kan det imidlertid tenkes at føringshodet kan være stasjonært, slik som allerede antydet innlednings-vis. Isåfall er det sterkt å foretrekke at overflaten av hodet oppviser lav friksjon mot linen. Videre kan det godt tenkes at et stasjonært føringshode med fordel kan ha en mer oppad spisset hovedform.

Uansett om føringshodet 9 er roterende eller stasjonært og hvordan dettes overf latebeskaf f enhet eller utformning er, vil det ifølge oppfinnelsen være et fordelaktig konstruk-sjonstrekk at diameteren av stolpen 8 er mindre enn tverrmålet av føringshodet, slik at det i området ved toppen av stolpen 8 bare er overflaten av føringshodet 9 som kommer i berøring med linen 10 under dennes innføring i lagerrommet.

Når det gjelder de relative hoveddimensjoner av lagerrommet og stolpen 8 med føringshode, samt plasseringen av den sentrale åpning 5 oventil i lagerrommet, er det klart at det er rom for store variasjoner, avhengig i første rekke av arten og dimensjonene, herunder særlig lengden av line 10 som skal lagres. For de fleste anvendelser vil det imidlertid være en fordel at den sentrale åpning har en avstand fra bunnen 1 som er større enn lagerrommets diameter. Videre er det normalt foretrukket at høyden av stolpen 8 er mellom 50 og 80% av høyden fra bunnen 1 til åpningen 5.

Virkemåten av den beskrevne anordning skulle etter dette være tilstrekkelig klar, idet linen 10 ved innføring og lagring i lagerrommet blir kveilet pent omkring stolpen 8 i større eller mindre viklinger uten å komme i uorden eller å bli fastklemt. Når på den annen side linen 10 skal føres ut av lagerrommet, hvilket ofte kan skje med stor bevegelses-hastighet, vil linen løpe ut helt fritt og uhindret slik at forviklinger og problemer som tidligere kjente lagringstrom-ler innebærer, blir unngått.

Claims (11)

1. Anordning for lagring av line i kveil, særlig anker-, fortøynings- eller bøyeline ombord i skip, omfattende: et lagerrom med bunn (1) og vegger (2) samt oventil en sentral åpning (5) for å lede linen (10) under innføring i resp. avgivelse fra lagerrommet, og - en sentral, rund stolpe (8) som fra bunnen (1) rager opp gjennom lagerrommet i retning mot den sentrale åpning (5), karakterisert vedet føringshode (9) anbragt på toppen av stolpen (8) og utformet med slike tverrmål sett i forhold til stolpens akse, at hodets horisontale utstrekning er større enn den sentrale åpning (5) , og at hodet er innrettet for å rotere, slik at linen (10) ved innføring i lagerrommet gjennom den sentrale åpning (5) stort sett vil treffe hodet (9) og bli avbøyet (10A) av dette for dannelse av en kveil (10B) som bygges opp fra bunnen (1) i lagerrommet.

2. Anordning ifølge krav 1, karakterisert ved at føringshodet (9) er drevet av en motor (7) .

3. Anordning ifølge krav 2, karakterisert ved at føringshodet (9) har en overflate innrettet til å gi friksjonsvirkning mot linen (10) .

4. Anordning ifølge krav 2 eller 3, karakterisert ved at føringshodet (19) har en radielt og/eller aksielt forløpende profilering (21-24) for å øke medbringervirkningen overfor linen (10).

5. Anordning ifølge krav 2, 3 eller 4, karakterisert ved at motoren (7) er anbragt i stolpen (8).

6. Anordning ifølge et av kravene 1-5, karakterisert ved at føringshodet (9) har en hovedsakelig avrundet, oppad hvelvet form fortrinnsvis med en tilnærmet flat underside som vender mot toppen av stolpen (8) .

7. Anordning ifølge krav l, karakterisert ved at føringshodet (9) er fast montert på toppen av stolpen (8) og har en overflate innrettet til å gi lav friksjon mot linen (10).

8. Anordning ifølge et av kravene 1-7, karakterisert ved at diameteren av stolpen (8) er mindre enn tverrmålet av føringshodet (9) .

9. Anordning ifølge et av kravene 1-8, karakterisert ved at den sentrale åpning (5) er forsynt med et avrundet kantelement (5A) som fortrinnsvis er innrettet til å utøve en viss aksiell styringsvirkning på linen (10) under innføring i lagerrommet.

10. Anordning ifølge et av kravene 1-9, karakterisert ved at lagerrommet har en sirkulær grunnform og at den sentrale åpning (5) har en avstand fra bunnen (1) som fortrinnsvis er større enn lagerrommets diameter.

11. Anordning ifølge et av kravene 1-10, karakterisert ved at høyden av stolpen (8) er mellom 50 og 80% av avstanden fra bunnen (1) til den sentrale åpning (5).