NO169753B - Munnpleiemiddel - Google Patents

Description

Anordning for fastgjøring av et roterende

transmisjonselement til en aksel eller akseltapp.

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning for fastgjøring

av et roterende transmisjonselement til en aksel eller akseltapp, hvilket roterende transmisjonselement har en sylindrisk boring som fullstendig omgir et parti av akselen eller akseltappen, hvilken aksel er utformet med et hull som strekker seg fra en ende gjennom det nevnte parti, og et organ 65 fortrinsvis i form av en kule som er presset inn i hullet slik at partiet ekspanderes radielt og gir en tett forbindelse i den sylindriske boring på transmisjonselementet.

Det er tidligere kjent festeanordninger av den art det her

er tale om, men en ulempe ved disse er at det kreves meget nøyaktig bearbeiding av deler som skal passe sammen og de blir derfor meget kostbare. Dessuten krever kjente utførelser temmelig stor plass.

En annen vesentlig ulempe ved de tidligere kjente utførelser er at de er vanskelige å demontere.

Hensikten med foreliggende oppfinnelse er således i første rekke å oppheve den sistnevnte ulempe samtidig med at oppfinnelsen også fører til en vesentlig forenkling av konstruksjonen og dermed reduksjon av omkostningene.

I henhold til oppfinnelsen er dette oppnådd ved at det

nevnte hull i akselen er utvidet bak det nevnte parti av denne som omgis av den sylindriske boring, inn i hvilken utvidelse organet kan drives over når transmisjonselementet skal demonteres fra akselen.

Et annet trekk ved oppfinnelsen består i at det utvidede

parti av hullet strekker seg aksielt fra den motstående ende av akselen til det område der transmisjonselementet er anbrakt.

Oppfinnelsen vil i det følgende bli beskrevet under henvis-ning til tegningen som viser en foretrukken utførelsesform og der: Fig. 1 er et lengdesnitt, delvis i snitt, av en pumpe i henhold til oppfinnelsen og fig. 2 er et forstørret utsnitt av den på fig. 1 viste pumpe. Den på tegningen viste pumpe 10 er tilpasset for å bli be-nyttet i et hydraulisk styresystem i et motordrevet kjøretøy eller liknende, og drevet av en motor i kjøretøyet, men det vil fremgå av det følgende at pumpen også kan benyttes for mange andre formål. Pumpen 10 omfatter et hus 11 som huser en roterende pumpeanordning 12 som er festet til en drivaksel 13. Et transmisjonselement 14 er festet til akselen 13 på en måte som nedenfor skal fullstendig for-klares. Transmisjonselementet 14, som her er vist som en remskive,

er f.eks. drevet av en motor i kjøretøyet, ikke vist, som pumpen er montert i.

Pumpeanordningen 12 kan være av en hvilken som helst egnet utførelsesform, og omfatter her en rotor 20 som er festet til akselen 13- Rotoren 20 er forsynt med et antall radielle spor. Sporene er anbrakt i avstand fra hverandre rundt rotoren og bærer pumpeele-menter som, i denne utførelsesform, er sylindriske ruller 21. Ved rotasjon av rotoren 20 kontakter rullene 21 en kamflate 22 på en kaminnretning 23 som er anbrakt radielt utenfor rotoren 20 og festet til huset .11. Kamflaten 22 er utformet slik at når rotoren 20 roterer, beveges rullene 21 radielt innover og utover, hvorved pumpevirk-ningen oppnås på kjent måte. Kamflaten 22 kan utformes slik at den tilveiebringer et antall pumpeslag av rullene 21 for hver omdreining av rotoren 20.

Pumpeanordningen 12 og kaminnretningen 23 er anbrakt nær

en endedel 25- Akselen 13 er roterbart opplagret i lågere 26 som er anbrakt i endedelen 25. Pumpen 10 er utformet med innløpskammere 27 og utløpskammer 28. På aksielt motsatt side av endedelen 25 er det anbrakt en endedel 30 som holdes på plass nær inntil kaminnretningen 23 ved hjelp av skruer (ikke vist) som strekker seg gjennom endedelen 30 og kammen 23> og som er skrudd inn i endedelen 25. Endedelen 30 holdes i flukt med kaminnretningen 30 ved hjelp av en styretapp (ikke vist) som strekker seg gjennom endedelen 30, kaminnretningen 23 og endedelen 25. En tetningsring 33 er anbrakt i et periferisk spor i endedelen 30 og klemmes tett mot en flens 34 på huset 11.

I endedelen 30 er det også anbrakt en tetning 35 som tetter mellom endedelen 30 og akselen 13. Akselen 13 er også roterbart opplagret i et lager 36 som sitter på endedelen 30. En ringformet flate 42 på endedelen 30 nær inntaket for pumpeanordningen 12 er utformet med fluidkammere 40, 41. Kamrene 40, 4l forbinder inntaket på pumpeanordningen 12 med et område nær tetningen 35 ved hjelp av passasjer 45, 46. Flaten 42 på endedelen 30 er dessuten utformet med passasjer 47, 48 som står i forbindelse med utløpet på pumpeanordningen 12. Porter 50 strekker seg radielt inn i akselen 13 til en passasje 49 som er utformet i denne, mens de på den annen side står i forbindelse med passasjene 45, 46. Det fremgår således at passasjen 49 i akselen muliggjør at fluidum kan strømme fra innløps-passasjen 27 til kamrene 40, 4l.

Det på fig. 2 viste transmisjonselement 14 har form av en remskive, omfattende et nav 60, avstivninger 6l og et V-formet spor 62 langs omkretsen. Selv om transmisjonselementet er vist og beskrevet som en remskive, vil det fremgå at det kan benyttes et hvilket som helst velegnet transmisjonselement. I henhold til oppfinnelsen er det tilveiebrakt midler til å feste remskiven 14 til akselen 13. Dette skjer ved at et organ 65 tvinges inn i et hull 66 i enden av akselen 13. Før remskiven 14 anbringes på akselen 13, er den indre diameter på navet 60 og den ytre diameter på akselen 13 tilpasset slik at remskiven lett kan skyves inn på enden av akselen 13. Diameteren på organet 65 er større enn diameteren på åpningen 66 i akselen 13> slik at når organet presses inn i åpningen 66, utvides akselen 13 og tvinges i tett forbindelse med navets innside. Remskiven 14 blir således fast forbundet med akselen 13. Akselen må selvfølgelig være laget av et materiale som tåler en slik utvidelse.

Som det fremgår av fig. 2 er organet 65 en kule og åpningen

66 er sirkulær, slik at når organet 65 er anbrakt i åpningen 66, hindres fluidum i å lekke forbi organet og ut gjennom den åpne ende av akselen. Organet 65 virker således både som en tetning for passasjen 49 og som et feste for remskiven 14 på akselen 13•

Hvis transmisjonsanordningen 14 skal fjernes fra akselen 13 presses organet 65 inn i akselen og inn i passasjen 49 som har større diameter enn åpningen 66. Passasjen 49 har større diameter enn organet 65, slik at organet fritt kan beveges i passasjen slik som indikert med de prikkede linjer på fig. 2. Når organet 65 er presset inn i passasjen 49, kan transmisjonsanordningen 14 fjernes fra akselen 13.

Claims (2)

1. Anordning for fastgjøring av et roterende transmisjonselement (14) til en aksel (13) eller akseltapp, hvilket roterende transmisjonselement (14) har en sylindrisk boring (60) som fullstendig omgir et parti av akselen (13) eller akseltappen, hvilket aksel er utformet med et hull (66) som strekker seg fra en ende gjennom det nevnte parti, og et organ (65) fortrinsvis i form av en kule som er presset inn i hullet (66), slik at partiet ekspanderes radielt og gir en tett forbindelse i den sylindriske boring (60) på transmisjonselementet (14), karakterisert ved at hullet (66) er utvidet bak det nevnte parti, inn i hvilken utvidelse (49) organet kan drives over når transmisjonselementet (14) skal demonteres fra akselen (13).

2. Anordning som angitt i krav 1,karakterisert v e d at det utvidede parti (49) av hullet (66) strekker seg aksialt fra den motstående ende av akselen (13) til det område der transmisjonselementet er anbrakt.