NO162096B - Buet kontakt for elektrisk ledning, saerlig for tenningssystemet i biler. - Google Patents

Description

Foreliggende oppfinnelse angår buede kontakter for elektriske ledninger særlig for tenningssystemer i biler, der kontakten har en gren for fastklemning av den elektriske ledning og med elektrisk forbindelse til denne, og en andre rørformet gren som kan klemmes radielt sammen radielt for å samvirke med en komplementær kontakt, samt et i tverrsnitt halvsirkelformet buet parti som ligger mellom grenene og dannes av en del som er i ett med disse grener.

Buede kontakter for anvendelse særlig i tenningssystemer for biler, er det behov for når de generelle dimensjoner eller den plass man har til rådighet, krever kontakter med buet form. Slike kontakter er utstyrt med kapper av elastisk materiale f.eks. gummi med tette overganger slik at man hindrer inntrengning av vann og vannsprut samtidig med at man får elektrisk isolasjon.

Kontakter som idag benyttes på det ovennevnte område, er stanset ut og har albueform og er bøyet i den vinkel det er behov for. Kontakter som benyttes på ledninger f.eks. fra fordeler til tennpluggene, er ofte presset av tynt messingblikk som både er billig og gir forbindelse til de forskjellige komponenter i systemet. For å holde fuktigheten borte, må kappen av gummi eller annet elastomerisk materiale, stramme fast rundt kontakten for å få god tetthet.

Det har imidlertid hittil ikke vært mulig å kombinere enkle og billige komponenter av messingblikk med overtrukket gummikappe fordi de utstansede kontaktdeler har hatt skarpe kanter og fremspring som skjærer i stykker kappen kanskje allerede ved monteringen, eller etter ganske kort tid når f-eks. gummi strammer rundt en skarp kant.

US-patent nr. 3.793.616 beskriver et godt eksempel på en slik kontakt der man for å få til en buet form, har stanset ut en del materiale på innsiden av buen da man ellers ville få en flat knekk. Ved det parti der materialet er fjernet, vil man således ha de mange skarpe kanter som man finner i det nevnte patent.

Formålet med foreliggende oppfinnelse er derfor å komme frem til en buet kontakt for det nevnte formål der problemet med de skarpe kanter er løst, noe som er oppnådd ved at tverrsnittet i det buede parti bringes opp til en full sirkelform ved hjelp av utfyllende deler som kan kan ha forskjellige utførelser. For eksempel kan det buede parti som er åpent under fremstillingen, lukkes med et fasthengende lokk eller lukkes med et løst lokk. Man kan også fylle ut åpne rum med løse deler, f.eks. av gummi eller en skruefjær, som da skaper et fullt tverrsnitt der de skarpe kanter blir tildekket slik at gummikappen får beskyttelse og understøttelse der den sitter fast og stramt rundt kontakten.

Med buede kontakter ifølge oppfinnelsen blir det mulig å masseprodusere ledninger særlig for tenningssystemer med høy ytelse og med reduksjon av mulig vrak til et minimum, samtidig med at man sikrer ledninger og kontakter med elastomeriske kapper på en hurtig og pålitelig måte som også er enkel og uten risiko for opprivning og uten risiko for permanent deformasjon som kan endre kvaliteten av det ferdige produkt.

Oppfinnelsen er kjennetegnet ved de i kravene gjengitte trekk og vil i det følgende bli forklart nærmere under henvisning til tegningene der: fig. 1 viser en første utførelsesform av oppfinnelsen i

perspektiv,

fig. 2 viser den endelige stilling av utførelsesformen

på fig. 1 før bruk, sett i perspekitiv,

fig. 3 viser en annen utførelsesf orm for et av elementene som utgjør oppfinnelsesgjenstanden, sett i perspektiv,

fig. 4 viser, i poerspektiv, den endelige tilstand av

gjenstanden på fig. 3 før bruk,

fig. 5 og

6 viser i perspektiv en utvikling av oppfinnelsen

svarende til eksemplene på fig. 3 og 4,

fig. 7, 8

og 9 viser i perspektiv tre andre mulige utførelses-former for oppfinnelsesgjenstanden,

fig. 10 viser, i perspektiv, en detalj ved konstruksjo-nen av utførelsen på fig. 9 og

fig. 11 viser, sett ovenfra, et metallemne til forming

av utførelsene på fig. 9 og 10.

Som vist på tegningene er utførelsesf orm på fig. 1 en krum elektrisk forbindelse som er generelt betegnet med 1, og den omfatter en gren 2 som skal krympes på en elektrisk leder 3, f. eks. den som er vist med strek-punkterte linjer, og som fortrinnsvis utgjør en del av tenninssystemet for en bensinmotor.

For det ovennevnte formål omfatter den såkalte krympegrenen en del 4 med stort sett halvsylindrisk form, og som er forlenget over i to krympefliker 5, som kan foldes sammen og klemmes fast for å sikre mekanisk styrke overfor lederen 3 og indirekte for å etablere en elektrisk kontakt.

Krympegrenen 2 går over i en rørformet gren 7 med et mellomliggende buet parti 6, og grenen 7 skal kobles til en komplementær forbindelse (ikke vist). Den komplementære forbindelse kan sitte f.eks. på en coil eller en fordeler i et tenningssystem for en forbrenningsmotor, f.eks. som på bilmotorer eller med kontaktlegemet på en tennplugg. For det ovennevnte formål er grenen 7 fortrinnsvis av den stort sett rørformede type med en del 7a som er elastisk deformerbar radielt for å lette tilpasning, montering, fastholdelse og elektrisk forbindelse med den komplementære forbindelse som kan være av han- eller huntypen. Den elastiske deformerbare del 7a dannes av to fliker 8a som er adskilt fra to fliker 8b, og disse fliker danner sammen en stiv del 7b, som er forbundet med det buede parti 6.

I henhold til oppfinnelsen dannes overgangsstykket eller det buede parti 6 av et krumt segment av en torus som i det minste lokalt har et tverrsnitt som stort sett svarer til tverrsnittet av grenen 7.

Det krumme segmentet av torusen er videre definert av radius R med sentrum 0 og som tatt i høyde med den indre radius av torusformen, og er av en størrelsesorden på 1-3 ganger diame-teren av tverrsnittet for grenen 7. I tillegg er det krumme segment fortrinnsvis innskrevet nøyaktig i forlengelsen av grenen 7.

I den viste utførelsesform er det krumme segment som utgjør det mellomliggende buede parti 6, utført slik at det i det minste lokalt danner en omhylning av stort sett torusform. For dette formål er det mellomliggende parti eller det krumme segment, utført som et halvt skall 9 med stort sett halvsylindrisk form, og som er stanset ut direkte der grenene 2 og 7 ble dannet. Det halvsylindriske skall 9 har krumme langsgående kanter 10 og 11 som ligger i samme plan som det skall som ligger gjennom det nedre parti av flikene 5 og/eller 8a,8b.

En av kantene av det halve skall 9, f. eks. kanten 10, er tilknyttet en komplementær del som dannes av et komplementært halvskall 12, likeledes av halvsylindrisk form, og som er forbundet med, holdt fast på eller festet til det halve skall 9 ved hjelp av et brostykke 13. I den viste utførelsesform er halvskallet 12 åpent og utført som et halvt rør og blir stanset ut av samme emne som danner den ovenfor beskrevne anordning.

For å danne den toruslignende omhylning dannes det buede parti 6 ved ombøyning av det halve skall 12 i retning av pilen f i. Denne operasjon foregår rundt eller i tilknytning til brostykket 13 for å bringe de langsgående kanter 14 og 15 i anlegg mot og i flukt med kantene 10 og 11 på det halve skall 9.

Denne fase av fremstillingen er vist på fig. 2, der det buede parti 6 har form av et buet segment som er innskrevet i forlengelsen av grenen 7 og som opp til lederen 3, danner en sammenhengende torusformet omhylning fra forbindelsesgrenen opp til lederen 3 som i det viste eksempel.

Den ovenfor beskrevne utførelsesform gjør det mulig å trekke en elastomerisk kappe over grenen 7, og den kan trekkes i forhold til forbindelsen inntil den delvis omgir lederen 3. I virkeligheten har det buede parti 6 ingen fremspring eller hindringer som ville kreve betydelig deformasjon av kappen, deformasjon som ville overskride elastisitetsgrensen for materialet i dette, og heller ingen annen del utgjør noen hindring som vil skade kappen ved friksjon eller ved at materialet i kappen blir snittet eller skrapt vekk.

Den elektriske forbindelse som her er beskrevet gjør det derfor mulig å fremstille tenningsledninger ved først å kappe lederen til den ønskede lengde, fulgt av påkrymping ved den ene eller begge ender av anordningen i henhold til oppfinnelsen, med måling av de elektriske egenskaper, og deretter påsetning av kappene for klargjøring av ledningen til bruk.

Fig. 3 viser en modifikasjon der det buede parti 6 dannes av et halv skall 16 av en halvsylindrisk form og det ligger som forklart tidligere, mellom grenene 2 og 7. I henhold til denne utførelse har kantene 10 og 11 på det halve skall 16 utadvendte, åpne spor 17,18 som dannes f.eks. ved knekking og ombøyning av kantene 10 og 11.

Det buede parti 6 omfatter også en tilhørende del som er dannet av et løst halvsylindrisk skall 19 hvis kanter 14 og 15 er brettet inn mot hverandre.

De to adskilte deler settes sammen ved at de innbøyde kanter

14 og 15 føres inn i sporene 17 og 18 ved elastisk deformasjon av enten sporene 17 og 18 eller av kantene 14 og 15. Fig. 4 viser at ved en slik utførelsesform danner halvskallet 19 sammen med det buede parti 6, det krumme parti som utgjør en torusformet omhylning ved omtrent konstant tverrsnitt, og med samme egenskaper som de man finner i det foregående eksempel. Fig. 5 viser en variant der det buede parti 6 omfatter et halvt skall 20 av samme type som fig. 1. En av kantene av det halve skall 20, f.eks. den ytre langsgående kant 10, er ved hjelp av et brostykke 21, forbundet med et halvt skall 22 som omfatter et halvsylindrisk, rørformet parti 23 med en forlengelse som danner en halv avkortet kjegle 24, med spissen pekende i retning mot den tilstøtende gren 7.

For å danne det buede parti 6 som beskrevet i de foregående eksempler, bøyes det halve skall 22 i den retning som pilen f i antyder, rundt brostykket 21 slik at delen 23 lokalt danner en torusformet, rørformet omhylning sammen med det halve skall 20. I denne tilstand, som er vist på fig. 6, kommer den frie langsgående kant 25 av delen 23 i anlegg mot den indre langsgående kant 11 av det halve skall 20.

Fig. 6 viser også at etter sammensetning, vil påsetning av den elastomeriske kappe føre til samvirkning med forlengelsen 24 når kappen føres over på det buede parti 6. Forlengelsen

24 går jevnt over i det fulle tverrsnittet av partiet 6 som dermed kan passeres lettere av kappen. Fig. 7 viser en annen utførelsesform der det buede parti omfatter et halvt skall 26 av samme type som det halve skall 16. Det halve skall 26 har kanter 10 og 11 som er ombøyet mot hverandre i diametralplanet. Dannelse av omhylningen som skal ha stort sett torusform og som utgjør det buede parti 6, fåes i dette eksempel ved anvendelse av en tilpasset del i form av et stykke av en torus 27 laget av passende materiale, f.eks. halvstiv plast. Stykket av torusformen 27 har omtrent i diametralplanet to langsgående hakk 28 og 29 som er beregnet på oppta de ombøyede kanter 10 og 11. Dannelsen av torusformen kan foregå ved å føre stykket av torusformen 27 aksialt inn i det halve skall 26 eller ved radiell innføring med elastisk deformasjon av materialet som danner torusformen, og/eller kantene 10 og 11. I visse tilfelle kan tilhørende krympeoperasjon også utføres for ved permanent deformasjon å sikre anlegg mellom de buede kanter 10 og 11 inne i de tilhørende hakk 28 og 29.

Nok en utførelse er vist på fig. 8. I dette eksempel er det komplementære element til halvskallet 26 dannet av et stykke av en skruefjær 30 som ligger inne i skallet 26 og holdes på plass i dette for å danne den torusformede omhylning ved det buede parti 6. Fastholdelse av stykket av skruefjæren 30 kan oppnås ved hjelp av kroker 31 som er utformet ved de langsgående kanter av det halve skall 26 i overgangsområdet mellom dette og grenene 2 og 7. Skruefjæren som er valgt for å utføre den ovennevnte funksjon, er fortrinnsvis av den type som har vindingene liggende inntil hverandre i hvilestilling, og da er rettlinjet. Fig. 9 og 10 viser en spesielt fordelaktig utførelsesform der det buede parti 6 fremdeles omfatter et halvt skall 32, og dette skall lukkes med tunger 33 som står rettet stort sett radialt og har trapesform. Den store grunnlinje for hvert trapes faller sammen med den langsgående kant på utsiden av det halve skall, sett fra sentret 0, hvilken kant, etter formingen, tilsvarer kanten 10 i de foregående eksempler. Tungene 23 rulles og ombøyes ned mot den langsgående kant 11. Fig. 9 og 10 viser at tungene 33 sammem med det halve skall

32, danner den torusformede omhylning som danner overgang mellom grenen 7 og grenen 2.

Fig. 11 viser en utførelsesform der utgangsemnet 34 har "L"-form sett ovenfra. Emnet 34 har på en gren av "L"-formen to fliker 5 som er rettet mottsatt hverandre i forhold til symmetrlaksen A-A', og disse danner krympegrenen 2 sammen med det felles parti 35. På den annen arm av "L"-formen danner det felles parti 35 forbindelsesgrenen 7 med fliker 8a og 8b. Den ytre omkrets av det felles parti 35 mellom flikene 5 og 8b, som er vist med strekpunkterte linjer, er forlenget med de radielt anbrakte tunger 33. Tungene 33 har slik lengde at de etter forming og ombøyning for å danne den torusformede omhylning, nøyaktig er i anlegg mot kanten 11.

Det skal påpekes at det buede parti 6 alltid dannes av et halvt skall med direkte forbindelse med grenene 2 og 7. Resultatet av dette er at det halve skall har betydelig mekanisk styrke og uten risiko for deformasjon, vil tåle det trekk som utøves på den ene eller annen av grenene og som søker å trekke grenene fra hverandre, særlig ved forsøk på å frigjøre grenen 7 fra den tilhørende kontakt på fordeleren elelr den anordning som bruker den elektriske energi ledningen fører.

Den ovenfor beskrevne elektriske forbindelse fremstilles ved stansing av emner av hensiktsmessige materialer, såsom messing, galvanisert stål, rustfritt stål og da naturligvis ved hjelp av stanseverktøy.

I eksemplet på fig. 7 og 8 kan den komplementære del være av polyamid eller annet plastmateriale eller passende elastomer når det gjelder det torusformede legeme 27, og man kan ha stål- eller messingtråd når det gjelder fjæren 30.

Claims (7)

1. Buet kontakt for elektrisk ledning, særlig for tenningssys-temet i biler, med en gren for fastklemming av den elektriske ledning, og med elektrisk forbindelse til denne, og en andre rørformet gren som kan klemmes sammen radielt for å samvirke med en komplementær kontakt, samt et i tverrsnitt halvsirkelformet buet parti som ligger mellom grenene og dannes av en del som er i ett med disse grener, karakterisert ved at det buede partiets (6) halvsirkelformede tverrsnitt har en komplementær del (14, 19, 22, 27, 30, 33) som utfyller tverrsnittet til et segment av en torus for å lette anbringelse av og understøtte en slangeformet kappe av elastomerisk materiale som trekkes utenpå kontakten.

2. Buet kontakt for elektrisk ledning som angitt i krav 1, karakterisert ved at den utfyllende del (14) er forbundet med det buede parti (6) med minst ett brostykke (13).

3. Buet kontakt for elektrisk ledning som angitt i krav 1, karakterisert ved at den utfyllende del er dannet av et skall (19) med halvsirkelformet tverrsnitt med innadbøyde langsgående kanter (14,15) for samvirkning med komplementære spor (17,18) ved de langsående kanter av det buede parti (6).

4 . Buet kontakt for elektrisk ledning som angitt i krav 1, karakterisert ved at den utfyllende del (22) er utført som et halvt skall med halvsirkelformet tverrsnitt over en del av sin lengde og er forlenget med en halv kjegleformet forlengelse (24) og er forbundet med det buede parti (6) ved hjelp av et brostykke (21).

5. Buet kontakt for elektrisk ledning som angitt i krav 1, karakterisert ved at den utfyllende del er dannet av et stykke (27) som har tverrsnitt i form av en hel sirkel og er satt sammen med og holdt fast i det buede parti (26).

6. Buet kontakt for elektrisk ledning som angitt i krav 1, karakterisert ved at den utfyllende del er dannet av et stykke av en skruefjær (30) som er satt sammen med og festet i det buede parti (26).

7. Buet kontakt for elektrisk ledning som angitt i krav 1, karakterisert ved at det buede parti (6) har tunger (33) som strekker seg ut fra partiets ytre kant og er ombøyet samt klemt mot det buede parti (6) slik at tungene kommer i kontakt med den indre kant (11) av dette.