NO153936B - Festeanordning for katode for elektrolytisk utfelling av metaller og fremgangsmaate for fremstilling av en slik festeanordning. - Google Patents

Description

Bøylehytte for traktorer o. 1.

Foreliggende oppfinnelse angår en bøylehytte for beskyttelse av førere av traktorer og lignende åpne motorkjøre-tøyer hvis kjøretøyet skulle velte, styrte eller støte mot trær eller andre hindringer.

Bøylehytten i henhold til oppfinnelsen er av den art som omfatter en ringformet, omtrent vannrett takbøyle anordnet over førersetet og som er avstivet ved hjelp av oppover rettede støtter til lavere liggende deler på kjøretøyet, f.eks. bak-akselhuset og/eller selve rammen for traktoren og/eller noe mer høyereliggende deler.

Det er tidligere kjent ringformede rammer for tak over førerplassen for åpne kjøretøyer, med en midtre bæresøyle som understøtter taket i dets sentrum og som tillater dreining av taket i den hensikt å dreie en solskjerm i ønsket retning.

Det er også kjent nærmest rektangu-lære rammeverk med omtrent U-formete siderammer hvis ben er festet til traktorens ramme, hvori inngår langsgående støtbjel-ker som hovedsaklig er understøttet av de loddrette partier av de U-formede siderammer, men eventuelt også av rør som strekker seg i siderammenes plan, men er bøyet ut fra dette ved sine øvre ender, hvor de er festet til støtbjelkene, som er anordnet utenfor siderammenes plan. Det er og-så tidligere kjent forskjellige former for bøylehytter, hvor selve de U-formede bøy-ler danner bøylehytten uten at denne er oppdelt i noen egen takbøyle og under-støttelse for denne.

Fra US patentskrift nr. 2 921 799 er det

kjent en oval takbøyle som avstøttes i omtrent vannrett stilling over førersetet blant annet ved hjelp av flere søyler som nedentil er festet til traktoren og som strekker seg i det vesentlige loddrett oppover, og som her er festet til takbøylen. Det stilles idag meget strenge krav til slike traktorhytter, særlig med hensyn til sikkerheten ved velting, og det er svært ønskelig at konstruk-sjonene er egnet til like godt å motstå påkjenninger fra alle tenkelige retninger. Slike konstruksjoner bør være åpne uten stengende stag, og søylene samt takram-men må være dimensjonert og festet slik i forhold til hverandre at takbøylen, som ved velting oftest opptar påkjenningen, videre-fører og best mulig fordeler de krefter som virker på ringen.

Foreliggende oppfinnelse angår således en bøylehytte for traktorer og lignende, i form av en ringformet, omtrent vannrett takbøyle som er anordnet over førersetet og er avstivet ved hjelp av oppover rettede støtter til lavere liggende deler på kjøre-tøyet, og det særegne ved bøylehytten i henhold til oppfinnelsen er at støttene for takbøylen, som er sirkelformet er utformet som innbyrdes like søyler fordelt rundt tak-bøylen og strekker seg i det vesentlige loddrett oppover fra kjøretøyet og er hver festet til takbøylen med sin ende etter et avsluttende, utover krummet parti.

Ved velting er det som nevnt den vide, utoverliggende takbøyle som oftest opptar påkjenningene. Ved at takbøylen er sir-kelrund og rundt sin omkrets festet til et antall innbyrdes like søyler (f.eks. 4 eller 8) som strekker seg i det vesentlige loddrett oppover fra traktoren, og hver er festet til takbøylen med sin ende etter et avsluttende, utover krummet parti, oppnås den nevnte gode fordeling og videreføring av de krefter som virker på ringen, særlig ved at kreftene i stor utstrekning fordeles vi-dere i søylene som torsjonspåkjenninger. Søylenes antall og plassering bevirker da den effektive fordeling og omforming av påkjenningene, samtidig som dimensjonene av ring og søyler kan holdes innenfor en økonomisk ramme. Bøyningen av ringen og søylene for den foreliggende oppfinnelse er enkel, i motsetning til den bøyning som må foretas ved lignende konstruksjoner. Ved den foreliggende konstruksjon behøver verkstedene således bare lagerføre noen få trinnvis dimensjonerte størrelser for tak-bøylen og gjerne bare en eneste dimensjon for søylene, idet denne da for de forskjellige traktorstørrelser kappes på lengden.

Den foreliggende konstruksjon repre-senterer følgelig et fordelaktig kompromiss mellom de hensyn som må gjøres gjeldende ved denne type beskyttelsesanordninger.

Ved en foretrukket utførelsesform for bøylehytten i henhold til oppfinnelsen er søylene anordnet parvis med de krumme partiet anordnet i loddrette plan som danner en vinkel med hverandre. Det oppnås herved en bedre fordeling mellom søylene og bakbøylen av påkjenninger som virker på disse deler.

Ved den sistnevnte utførelsesform kan søylene i henhold til oppfinnelsen være anordnet slik at de loddrette plan gjennom de parvis anordnede krumme partier danner en rett vinkel med hverandre, henholds-vis parallelt med og tvers på kjøretøyets lengdeakse. Denne konstruksjon er samtidig enkel og solid, er lett å montere og gir gode muligheter for montering av vindus-skj ermer og lignende uten å hindre eller sjenere lett adkomst til og fra og utsynet fra førersetet.

På vedføyde tegning er det sterkt skjematisk vist en foretrukket utførelses-form for en bøylehytte i henhold til oppfinnelsen. Fig. 1 viser hytten i sideriss og Fig. 2 viser den samme i grunnriss.

Som vist på tegningen omfatter hytten en i det vesentlige sirkelformet takbøyle 1 som er avstøttet i omtrent vannrett stilling over førersetet ved hjelp av flere søyler 2 som nedentil er festet til traktoren og som strekker seg i det vesentlige loddrett oppover og hver er tilsluttet takbøylen gjennom et avsluttende, utover krummet parti. I den viste utførelsesform er søylene anordnet parvis med de krumme partier anordnet i loddrett plan som danner en vinkel med hverandre i det foreliggende tilfelle en rett vinkel med et krumt parti parallelt med og et krumt parti tvers på lengdeak-sen for kjøretøyet.

Den vannrette ringformede bøyle og søylene med deres loddrette og krumme partier kan være tildannet av vanlige rør-, stang- eller profilerte materialer av jern eller aluminium, idet rørprofiler vanligvis foretrekkes. Søylene kan festes til takbøy-len og til de bærende deler av kjøretøyet på en hvilken som helst passende måte, f.eks. ved sveising eller skrue-, klemme-eller beslagforbindelser.

Claims (3)

1. Bøylehytte for traktorer og lignende, i form av en ringformet, omtrent vannrett takbøyle som er anordnet over førersetet og er avstivet ved hjelp av oppover rettede støtter til lavere liggende deler på kjøre-tøyet, karakterisert ved at støt-tene (2) for takbøylen (1), som er sirkelformet, er utformet som innbyrdes like søyler (2) fordelt rundt takbøylen og strekker seg i det vesentlige loddrett oppover fra kjøretøyet og er hver festet til takbøylen (1) ved sin ende etter et avsluttende, utover krummet parti.

2. Hytte som angitt i påstand 1, karakterisert ved at søylene (2) er anordnet parvis med de krumme partier anordnet i loddrette plan som danner en vinkel med hverandre.

3. Hytte som angitt i påstand 1 og 2, karakterisert ved at søylene (2) er anordnet slik at det loddrette plan gjennom de parvis anordnede krumme partier danner en rett vinkel med hverandre, henhv. parallelt med og tvers på kjøre-tøyets lengdeakse.