NO151187B

NO151187B - TWIN WHEEL MOUNTING PART, SPECIFICALLY ON A TRACTOR

Info

Publication number: NO151187B
Application number: NO821069A
Authority: NO
Inventors: Rauno Bergius; Hannu Niskanen
Original assignee: Valmet Oy
Priority date: 1981-04-01
Filing date: 1982-03-30
Publication date: 1984-11-19
Also published as: FI62788B; DK150338C; FR2503050B1; NO151187C; FI811013L; DK150338B; SE8202029L; SE447557B; DE3211556A1; FI62788C; GB2096072B; DK146782A; DE3211556C2; FR2503050A1; NO821069L; GB2096072A

Description

Oppfinnelsen vedrører en anordning for å feste et tvillinghjul ved siden av et egentlig hjul, særlig i forbindelse med hjul på landbrukstraktorer, hvorved hjulets felg er av en slik konstruksjon hvor felgkanten svinger seg innover og danner et mot felgakselen åpent spor, og gjennom hvilken anordning innfestningen av tvillinghjulet skjer ved hjelp av et av en eller flere deler bestående festeorgan. The invention relates to a device for attaching a twin wheel next to an actual wheel, particularly in connection with wheels on agricultural tractors, whereby the rim of the wheel is of such a construction that the rim edge swings inwards and forms a track open to the rim axis, and through which device the attachment of the twin wheel takes place with the help of a fastening device consisting of one or more parts.

Ved tidligere kjente konstruksjoner festes tvillinghjulet ved hjelp av spesielle på traktorens hjulfelg monterte festean-slag ved hjelp av diverse anordninger på tvillinghjulet. En slik konstruksjon som krever spesielle detaljer også for traktorhjulet er både innviklet og dyr. Formålet med fore-liggende oppfinnelse er å tilveiebringe en enklere og billige-re konstruksjon, som dessuten oppfyller alle de funksjonelle krav som stilles til en slik anordning. In the case of previously known constructions, the twin wheel is fixed by means of special attachment stops mounted on the tractor's wheel rim by means of various devices on the twin wheel. Such a construction, which requires special details also for the tractor wheel, is both complicated and expensive. The purpose of the present invention is to provide a simpler and cheaper construction, which also fulfills all the functional requirements set for such a device.

Ifølge oppfinnelsen oppnås dette ved at festeorganets kanter er rettet utover på en slik måte at de passer inn<1>sporene i både det egentlige hjulets felg og i tvillinghjulets felg, According to the invention, this is achieved by the edges of the fastening element being directed outwards in such a way that they fit into<1>the grooves in both the rim of the actual wheel and in the rim of the twin wheel,

og at faslåsingen av tvillinghjulet ved det egentlige hjulet skjer gjennom å trykke inn festeorganets kanter i nevnte spor. and that the phase locking of the twin wheel at the actual wheel takes place by pressing the edges of the fastening member into said groove.

Oppfinnelsen beskrives heretter i detalj under henvisning til utførelsesformer som er vist på tegningene. Oppfinnelsen er dog ikke begrenset til detaljene ved de viste utførelsesfor-mer. Tegningene viser: fig. 1, 2 og 3 en konstruksjon som er basert på en ekspander-bar ring, som trenger inn i nevnte spor og forener traktor-hjulets felg på tvillinghjulets felg, The invention is hereinafter described in detail with reference to embodiments shown in the drawings. However, the invention is not limited to the details of the embodiments shown. The drawings show: fig. 1, 2 and 3 a construction which is based on an expandable ring, which penetrates into said groove and unites the rim of the tractor wheel on the rim of the twin wheel,

fig. 4 og 5 en konstruksjon hvor separate, radielt utover be-vegelige organer forbinder hjulenes felger med hverandre, fig. 4 and 5 a construction where separate, radially outwardly moving bodies connect the rims of the wheels to each other,

fig. 6 og 7 en variant av den forutgående konstruksjon, hvor den mekanismen som forskyver festeorganene er festet ved tvillinghjulets felg. fig. 6 and 7 a variant of the preceding construction, where the mechanism which displaces the fastening means is attached to the rim of the twin wheel.

På traktorens bakaksel 1 er det festet et hjul 2, hvis felg A wheel 2, whose rim is attached to the tractor's rear axle 1

3 er utstyrt med kantspor 4. Tvillinghjulet har en likedan felg 5, og disse felger forenes med hverandre ved hjelp av en forbindelsesring 6. Denne ringen består ved denne utførelses-formen av to deler, som forskyves fra hverandre ved hjelp av en leddmekanisme 7 og en skruemekanisme 8. Ringen 6 kan tenkes å bestå av en, tre eller flere deler. Ringen 6 har utover dreiende kanter 9 som presses mot sporets 4 bunn ved hjelp av ledd- og skruemekanismene. 3 is equipped with edge grooves 4. The twin wheel has a similar rim 5, and these rims are joined to each other by means of a connecting ring 6. In this embodiment, this ring consists of two parts, which are displaced from each other by means of a joint mechanism 7 and a screw mechanism 8. The ring 6 can be thought of as consisting of one, three or more parts. The ring 6 has outwardly rotating edges 9 which are pressed against the bottom of the groove 4 by means of the joint and screw mechanisms.

Hvis hjulenes felger er av forskjellig størrelse, benyttes en forbindelsesring med i tilsvarende grad ulikt store kantflen-ser 9. Ringen 6 kan også være kantet, slik det fremgår av fig. 3. Det går enklere å montere en slik ring på hjulfelgene, hvis kantspor eventuelt kan ha innbuktninger forårsaket av støt eller lignende. If the rims of the wheels are of different sizes, a connecting ring with correspondingly different sized edge flanges 9 is used. The ring 6 can also be edged, as can be seen from fig. 3. It is easier to mount such a ring on the wheel rims, whose edge grooves may possibly have indentations caused by impacts or the like.

Den på fig. 4 og 5 viste konstruksjon har flere forbindelses-organer 10, og disse presser radielt mot bunnen i sporene 4 på hjulfelgene ved hjelp av en spesiell spennmekanisme. Denne består av armer 11, 12 som er leddforbundet med festeorganer 10, flenser 13, 14 som forbinder de andre ender av disse armer med hverandre og en skrue 15, ved hjelp av hvilken f len-, sene 13 og 14 kan forskyves enten mot eller fra hverandre. The one in fig. The construction shown in Figures 4 and 5 has several connecting members 10, and these press radially against the bottom of the grooves 4 on the wheel rims by means of a special clamping mechanism. This consists of arms 11, 12 which are articulated with fasteners 10, flanges 13, 14 which connect the other ends of these arms to each other and a screw 15, with the help of which flanges, tendons 13 and 14 can be displaced either towards or apart.

Når tvillinghjulet festes ved trekkhjulet, forskyves flensene 13 og 14 fra hverandre, hvorved armene 11 og 12 drar forbindelsesorganene 10 mot midtakselen, og festeanordningene kan plasseres mellom traktorhjulet og tvillinghjulet. Når skruen 15 spennes, beveger forbindelsesorganene 10 seg fra midtakselen og trenger inn i spor 4 og tilveiebringer en forbindelse. When the twin wheel is attached to the traction wheel, the flanges 13 and 14 are displaced from each other, whereby the arms 11 and 12 pull the connecting members 10 towards the central axle, and the fastening devices can be placed between the tractor wheel and the twin wheel. When the screw 15 is tightened, the connecting members 10 move from the center shaft and penetrate into the groove 4 and provide a connection.

I den konstruksjonen som er vist på fig. 6 og 7, er en grunndel 17 festet ved tvillinghjulet ved hjelp av skruer 16. En spennskrue 18 og en av denne båret forbindelsesskive 19 er festet til grunndelen 17, og armer 20, som bærer forbindelsesorganene 10, er leddforbundet til skiven 19. Fastmonter-ingen skjer ved å stille tvillinghjulet på riktig sted, hvoretter armene 2 0 bringes til å rage inn i forbindelsesorganene 10 i felgsporene 4 ved å spenne skruen 18. In the construction shown in fig. 6 and 7, a base part 17 is attached to the twin wheel by means of screws 16. A tensioning screw 18 and a connection disc 19 carried by it are attached to the base part 17, and arms 20, which carry the connection members 10, are articulated to the disc 19. none happens by setting the twin wheel in the correct place, after which the arms 20 are made to protrude into the connecting members 10 in the rim grooves 4 by tightening the screw 18.

Oppfinnelsens forskjellige detaljer kan variere og avvike fra de ovenfor beskrevne detaljer innenfor rammen av oppfinnel-sestanken. The various details of the invention may vary and deviate from the details described above within the scope of the inventive concept.

Claims

1. Device for attaching twin wheels next to an actual wheel, particularly in connection with wheels on agricultural tractors, whereby the wheel's rim (3) is of such a construction that the rim edge swings inwards and forms a groove (4) open to the rim axle, and through which device the attachment of the twin wheel takes place with the help of a fastening device (6, 10) consisting of one or more parts, characterized in that the edges (9) of the fastening device (6, 10) are directed outwards in such a way that they fit into the grooves (4) in both the rim of the actual wheel (3) and in the rim of the twin wheel (5), and that the locking of the twin wheel to the actual wheel takes place by pressing the edges (9) of the fastening means (6, 10) into the said groove (4) .

2. Device according to claim 1, characterized in that the fastening device (6) includes one or more successive parts, which together form a ring of essentially the same size as the rim's (3, 5) groove/4 and that devices (7, 8), through which the length of the fastener's circumference can be increased, so that its edges (9) press against the groove bottom.e(4) , are connected to the fastener.

3. Device according to claim 2, characterized in that the circumference of the fastening member (6) is angular.

4. Device according to claim 1, characterized in that the number of fastening members (10) is three or more, and that they are displaced outwards by means of the arms (11, 12) connected to the members, which at the other end are supported in the radial direction on flanges (13, 14), which can be brought closer to each other by means of a screw (15), so that the arms acting on each individual fastening element (10) approach each other and move the fastening element into the rims (3, 5) edge groove (4).

5. Device according to claim 1, characterized in that a base part (17) is attached to the twin wheel in relation to which the attachment member (10) is made movable by means of a screw (18) and arms (20) in such a way that the gripping parts of the attachment member is shifted into the edge grooves (4) in both the rim of the actual wheel (3) and in the rim of the twin wheel (5).