NO143991B - Anlegg til pakning av en blanding av vareenheter - Google Patents

Description

Den foreliggende oppfinnelse vedrører et anlegg til

pakning av en blanding av vareenheter hvor disse transporteres til pakkestedet på lastbærere som hver bærer én slags vare-

enhet, og transporteres bort på lastbærere som hver inneholder en blanding av forskjellige vareenheter.

I mekaniserte varelagre benyttes ofte såkalte stasjonsuttak

når enheter av et vareslag skal tas ut fra lageret. Dette betyr at spesielle lastbærere med det ønskede vareslag transporteres fra sin lagringsplass til en stasjon hvor det ønskede antall enheter losses. Etter denne operasjon føres lastbæreren tilbake til sitt lagringssted. Hvis flere avtagere skal ha samme vareslag, losses et tilstrekkelig antall enheter, som så kan sorteres ut til av-tagerne. En slik omlastning er således sammensatt av en rekke funksjoner som lossing, sortering og lasting.

Den foreliggende oppfinnelse går ut på et rasjonalisert anlegg for stasjonsuttak i mekaniserte varelagre, bestemt for samtidig omlastning og sortering av enheter fra innkommende lastbærere til utgående lastbærere for videre fordeling. Oppfinnelsen kan selvsagt anvendes i forskjellige forbindelser, f.eks. i en linjéproduksjon.

Med andre ord går oppfinnelsen ut på et anlegg av den innledningsvis angitte art, som muliggjør særlig rask over-

føring av varer under anvendelse av et minimum av arbeidskraft,

og som er karakterisert ved at en til transport av første lastbærere beregnet bane som er innrettet til skrittvis bevegelse forbi et overføringssted, og en til transport av andre last-

bærere beregnet bane som passerer forbi overføringsstedet, og som likeledes er innrettet til skrittvis bevegelse, men slik at den høyst beveges ett skritt hver gang alle de første last-

bærere skrittvis har passert overføringsstedet, hvor der befinner seg en overføringsmekanisme som hver gang en av de første lastbærere stanser ut for overføringsstedet, automatisk overfører varer fra den av de andre lastbærere som på dette tidspunkt står ut for overføringsstedet.

Anlegget er ennvidere med hensyn til sin utformning særlig

velskikket for automatisk styring med datamaskin.

Ved hjelp av anlegget ifølge oppfinnelsen kan man på en

og samme stasjon utføre, samtidig uttak, sortering og pakking

av forskjellige enheter som kommer til varelageret på lastbærere og fordeles fra varelageret på andre lastbærere. Antall håndteringsfaser er således redusert til bare én, hvilket betyr en betraktelig reduk-sjon av arbeidsmengden og en tidsbesparelse av stor økonomisk verdi.

Anlegget ifølge oppfinnelsen vil bli belyst i det følgende,

hvor det vil bli beskrevet mer detaljert under henvisning til tegningen.

Fig. 1 og 2 viser hver sin utførelsesform i grunnriss.

Som anskueliggjort på fig. 1 omfatter anlegget tre hoveddeler som hver for seg kan være av i og for seg kjent utførelse, og som består av en innretning 1 til transport av innkommende lastbærere 20-29, en innretning 2 til transport og mellomlagring av et antall lastbærere 10-19 bestemt for visse avtagere, og en innretning 3 til overføring av enheter fra 1 til 2.

Anlegget anvendes som følger:

En lastbærer 20 med et antall enheter av et bestemt vareslag bringes til en lossestilling 4 , og en lastbærer 10 bestemt for en viss avtager bringes til en lastestilling 5. Ved hjelp av innretningen 3 blir det forlangte antall enheter overført fra lastbærer 20 til lastbærer 10, hvorpå lastbærer 10 fjernes fra lastestillingen

5 og erstattes med en ny lastbærer 11, Til lastbæreren 11 overføres nå det forlangte antall enheter fra lastbærer 20. I mellomtiden blir de ytterligere lastbærere 12-19 for utgående last flyttet ett skritt videre, mens lastbærer 10 flyttes til den plass som lastbærer 19 tidligere inntok. Når lastbærer 11 har mottatt det forlangte antall enheter fra lastbærer 20, blir mateoperasjonen gjentatt inntil alle lastbærere 10-19 bestemt for avtagere har passert innretningen 3 og derved har fått tildelt det forlangte antall enheter fra lastbærer 20. Lastbærerne 10-19 har følgelig tilbakelagt en syklus og gjen-inntatt sine opprinnelige plasser i samsvar med fig. 1. Lastbærerne 20-29 blir nå flyttet ett skritt frem så lastbæreren 21 med nye enheter vil innta lossestillingen 4 som lastbærer 20 tidligere hadde. Lastbærer 10 får tildelt det forlangte antall enheter fra lastbærer

21, hvorpå lastbærerne 10-19 flyttes ett skritt frem. Prosessen gjentas inntil alle lastbærerne 10-19 har tilbakelagt en ny syklus og derved fått tildelt det forlangte antall enheter fra lastbærer

21. Prosessen gjentas et antall ganger som avhenger av hvor mange

forskjellige slags enheter der skal tas ut.

Blir en av lastbærerne 10-19 fylt før alle enhetene er

plukket ut, blir den fjernet fra lastestillingen 5, og en tom lastbærer 30 som har befunnet seg i ventestilling, inntar dens plass.

Den fylte lastbærer blir fjernet fra kretsløpet ved 6 for videre distribusjon, mens tomme lastbærere tilføres ved 7. Når hele partiet av enheter er lastet, blir lastbærerne 10-19 fjernet fra kretsløpet ved 6 og nye, tomme lastbærere tilført ved 7.

I utførelsesformen på fig. 2 skjer operasjonene i innretning 3 på samme måte som tidligere beskrevet, men istedenfor å la lastbærerne kretse lar man dem løpe frem og tilbake gjennom innretningen 3. På denne måte blir lastbærer 20 bragt i lossestilling 4, hvorpå lastbærerne 10-19 bringes til å passere lastestillingen 5 og her får tildelt det forlangte antall enheter fra lastbærer 20. Lastbærerne 20-26 flyttes ett skritt frem, hvoretter lastbærerne 10-19 ved re-versering av innretning 2 bringes til å passere lastestillingen 5

og det forlangte antall enheter blir overført fra lastbærer 21. Prosessen gjentas for det aktuelle antall lastbærere 20-26 .

Når en av lastbærerne 10-19 blir fylt mens lastingen pågår, eller lastingen avsluttes, blir vedkommende lastbærer transportert ut til innretningen 6 og erstattet med en tom lastbærer fra innretning 7. Etter fullført uttaksoperasjon kan innretningen 1 rever-seres og en ny uttaksprosess startes.

Det er mulig å sammensette ytterligere utførelsesformer av kombinasjoner av de transportinnretninger som er omtalt i forbind-else med de ovenfor beskrevne utførelsesformer og anskueliggjort på fig. 1 og 2..

Claims (2)

1. Anlegg til pakning av en blanding av vareenheter hvor disse transporteres til pakkestedet på lastbærere som hver bærer én slags vareenhet, og transporteres bort på lastbærere som hver inneholder en blanding av forskjellige vareenheter, karakterisert ved en til transport av første lastbærere (10-19) beregnet bane som er innrettet til skrittvis bevegelse forbi et overførings-sted (4), og en til transport av andre lastbærere (20-26) beregnet bane som passerer forbi overføringsstedet (4), og som likeledes er innrettet til skrittvis bevegelse, men slik at den høyst beveges ett skritt hver gang alle de første lastbærere (10-19) skrittvis har passert overføringsstedet, hvor der befinner seg en overførings-mekanisme som hver gang en av de første lastbærere (10-19) stanser ut for overføringsstedet (4), automatisk overfører varer fra den av de andre lastbærere (20-26) som på dette tidspunkt står ut for overføringsstedet (4)„

2. Anlegg som angitt i krav 1, karakterisert ved at korrelasjonen av transportinnretningenes (1, 2, 3) funksjoner bevirkes automatisk ved hjelp av datamaskin(er).