NO139040B - VESSEL INCLUDING A MOVABLE PLATFORM. - Google Patents

VESSEL INCLUDING A MOVABLE PLATFORM. Download PDF

Info

Publication number
NO139040B
NO139040B NO744625A NO744625A NO139040B NO 139040 B NO139040 B NO 139040B NO 744625 A NO744625 A NO 744625A NO 744625 A NO744625 A NO 744625A NO 139040 B NO139040 B NO 139040B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
buoyancy
supports
platform
columns
hull
Prior art date
Application number
NO744625A
Other languages
Norwegian (no)
Other versions
NO744625L (en
NO139040C (en
Inventor
William Fisher
Original Assignee
Chevron Res
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Chevron Res filed Critical Chevron Res
Publication of NO744625L publication Critical patent/NO744625L/no
Priority to NO770825A priority Critical patent/NO145624C/en
Publication of NO139040B publication Critical patent/NO139040B/en
Publication of NO139040C publication Critical patent/NO139040C/en

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B17/02Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto
    • E02B17/021Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor placed by lowering the supporting construction to the bottom, e.g. with subsequent fixing thereto with relative movement between supporting construction and platform
    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E02HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
    • E02BHYDRAULIC ENGINEERING
    • E02B17/00Artificial islands mounted on piles or like supports, e.g. platforms on raisable legs or offshore constructions; Construction methods therefor
    • E02B2017/0056Platforms with supporting legs

Description

Foreliggende oppfinnelse angår et fartøy som omfatter en flytbar plattform og et antall hev- og senkbare, bærende støtter som er forbundet med plattformen og kan senkes regulerbart mot havbunnen for understøttelse av plattformen. Spesielt er oppfinnelsen rettet på en ny anordning ved sjøgående borerigger. The present invention relates to a vessel which comprises a floating platform and a number of lifting and lowering, load-bearing supports which are connected to the platform and can be lowered controllably towards the seabed to support the platform. In particular, the invention is directed at a new device for seagoing drilling rigs.

Havgående borerigger som er selvdrevet eller som taues fra ett borested til et annet, har tidligere vært brukt. En type av disse fartøyer bæres og løftes klar av vannflaten på senkbare støtter som senkes ned til havbunnen når et borested er nådd. I denne løftede eller hevede stilling blir fartøyet en stabil boreplattform. Imidlertid har sådanne senkbare støtter vært utsatt for stor ødeleggelse og er i enkelte tilfelle blitt satt ut av drift ved at støttene har. slått mot havbunnen.selv i relativt rolig sjø, dvs. i bølger på mellom 1 og ,1,5 m. I enkelte havom-råde^ såsom Alaskagolfen eller Nordsjøen, er bølgehøydene sjel-den under sikkerhetsgrensen for overføring av boreriggens vekt fra riggens flyteskrog til de senkbare støtter når et nytt borested er nådd, og overgangen fra de senkbare støtter til det bærende skrog når boreriggen skal forlate borestedet. Det eneste al-ternativ til å ta store risikoer med hensyn på ødeleggelse av de senkbare støtter, er den vanlige men kostbare praksis med å av-vente rolig sjø. Til tross for denne iboende sårbarhet ved de tidligere anvendte havgående, hevbare borerigger, har det vist ' Offshore drilling rigs that are self-propelled or that are towed from one drilling site to another have previously been used. One type of these vessels is carried and lifted clear of the water's surface on submersible supports which are lowered to the seabed when a drilling site is reached. In this lifted or elevated position, the vessel becomes a stable drilling platform. However, such lowerable supports have been exposed to great destruction and have in some cases been put out of service by the supports having struck against the seabed, even in relatively calm seas, i.e. in waves of between 1 and 1.5 m. In certain sea areas, such as the Gulf of Alaska or the North Sea, wave heights are rarely below the safety limit for transferring the rig's weight from the rig's floating hull to the lowerable supports when a new drilling site is reached, and the transition from the lowerable supports to the supporting hull when the drilling rig is to leave the drilling site. The only alternative to taking great risks with respect to the destruction of the submersible supports is the common but expensive practice of waiting for calm seas. Despite this inherent vulnerability of the previously used seagoing, elevating drilling rigs, it has been shown '

seg at mange bore- og olje-selskaper foretrekker disse i forhold til andre typer borerigger, fordi de gir i alt vesentlig samme stabile arbeidsgrunnlag som permanente faste plattformer, men allikevel kan transporteres til et annet sted på kort varsel uten nedleggelse av store utgifter før oljefunnets størrelse er blitt fastlagt. states that many drilling and oil companies prefer these to other types of drilling rigs, because they essentially provide the same stable working basis as permanent fixed platforms, but can still be transported to another location at short notice without incurring large expenses before the oil discovery size has been determined.

De støt- og brekk-krefter som opptrer i det tidsrom, da støttene senkes ned på eller trekkes opp fra havbunnen når far-tøyet skal forlate borestedet, er betydelige. Under disse perio-der er fartøyet utsatt for rulling og hiving og kombinasjoner av disse bevegelser, som fører til sterke vertikale og sidegående bevegelser og kombinasjoner av disse. Hvis vekten skifter fra oppdriftbærende vekt på skroget til bunnbærende vekt på støttene, eller omvent, og bølgehøyden er over 1 til 1,5 m, vil der oppstå voldsomme og noen ganger ødeleggende krefter som skyldes at støt-tene støter og bryter mot havbunnen. The impact and breaking forces that occur during the period of time when the supports are lowered onto or pulled up from the seabed when the vessel is to leave the drilling site are significant. During these periods, the vessel is exposed to rolling and heaving and combinations of these movements, which lead to strong vertical and lateral movements and combinations of these. If the weight changes from buoyancy-bearing weight on the hull to bottom-bearing weight on the supports, or vice versa, and the wave height is over 1 to 1.5 m, violent and sometimes destructive forces will occur due to the supports hitting and breaking against the seabed.

I henhold til oppfinnelsen unngåes disse vanskeligheter ved hjelp av senkbare oppdrifts-søyler som er forbundet med plattformen og kan senkes regulerbart for å gi tilstrekkelig oppdrift til å heve og bære plattformen over vannflaten mens bære-støttene senkes til eller heves fra bærende kontakt med havbunnen. Oppdriftssøylene senkes ned fra plattformen og vil derved løfte den flytende plattform opp av vannet etter at bærestøttene er senket ned uten å berøre bunnen. Dette gir optimal stabilitet for fartøyet mens oppdriftsøylene heves og/eller løfter fartøyet opp av vannet og klar av bølgene. I denne stilling vil oppdrifts-søylene overføre minimal bevegelse til den hevede boreplattform og de senkede bærestøtter, særlig under den kritiské perioden da fartøyets vekt overføres fra skrogets oppdrift til bærestøttene. Hovedgrunnen tii at skrogets og støttenes bevegelse blir mindre, er at de opp- og nedad gående bølgebevegelser betyr ét relativt lite vannfortrengende volum på oppdrifts-søyle-systemet, hvilket gir små oppdrifts-forandringér og følgelig små bevegelser av far-tøy og støtter. Når bølgene derimot beveger seg opp og ned langs et massivt vanlig skrog på vannoverflaten vil den samme bølgebe-vegelse fremkalle større oppdriftsforandringer og følgelig større bevegelser på skrog og støtter. According to the invention, these difficulties are avoided by means of lowerable buoyancy columns which are connected to the platform and can be lowered adjustably to provide sufficient buoyancy to raise and carry the platform above the water surface while the support supports are lowered to or raised from bearing contact with the seabed. The buoyancy columns are lowered from the platform and will thereby lift the floating platform out of the water after the support supports have been lowered without touching the bottom. This provides optimal stability for the vessel while the buoyancy columns are raised and/or lift the vessel out of the water and clear of the waves. In this position, the buoyancy columns will transfer minimal movement to the raised drilling platform and the lowered support supports, particularly during the critical period when the vessel's weight is transferred from the hull's buoyancy to the support supports. The main reason that the movement of the hull and supports is smaller is that the up and down wave movements mean a relatively small water-displacing volume on the buoyancy column system, which results in small changes in buoyancy and consequently small movements of the hull and supports. When, on the other hand, the waves move up and down along a massive regular hull on the water surface, the same wave movement will cause larger changes in buoyancy and consequently larger movements on the hull and supports.

Når riggen skal forlate en avsluttet boreoperasjon senkes oppdriftsstøttene ned til sikker avstand over havbunnen, låses i denne stilling og befries for ballasten i den grad som er nød-vendig for å løfte skroget og støttene. Hvis bærestøttene over-fører belastningen til en hard havbunn, byr hevingen av bærestøt-tene ikke noe problem eller krever i høyden vanlig vakuum-oppbry-tingstrykk under støttene. Hvis bærestøttene trengte dypt ned i havbunnen og/eller bunnmotstanden for oppløfting krever større oppadgående krefter enn de som maksimalt kan tilveiebringes av oppdriftssøylene og det sugebrytende trykk, kan det bli nødvendig å senke skroget ned på vannflaten for at dette kan medvirke ved sin større oppdriftskapasitét. Skrogets oppdrift brukes da til å frigjøre bærestøttene uten at de løftes helt opp av hullene. Skroget løftes derpå igjen opp av vannet av oppdrifts-søylene for at bærestøttene med sikkerhet skal kunne trekkes opp av vannet mens riggen bæres av de nedsenkede oppdrifts-søyler. Så snart bærestøttene er tilstrekkelig høyt over havbunnen til at de ikke kan støte an mot denne, senkes skroget igjen. Oppdrifts-søylene trekkes da helt opp og låses, hvorpå bærestøttene også trekkes helt opp og låses. Boreriggen kan nå overføres til neste borested. When the rig is to leave a completed drilling operation, the buoyancy supports are lowered to a safe distance above the seabed, locked in this position and freed of the ballast to the extent necessary to lift the hull and supports. If the support supports transfer the load to a hard seabed, the raising of the support supports does not present any problem or requires normal vacuum breaking pressure under the supports at the height. If the support supports penetrated deep into the seabed and/or the bottom resistance for uplift requires greater upward forces than those that can be maximally provided by the buoyancy columns and the suction breaking pressure, it may be necessary to lower the hull down to the water surface so that this can contribute to its greater buoyancy capacity. The buoyancy of the hull is then used to release the support supports without them being lifted completely out of the holes. The hull is then lifted out of the water again by the buoyancy columns so that the support supports can be safely pulled out of the water while the rig is carried by the submerged buoyancy columns. As soon as the support supports are sufficiently high above the seabed that they cannot collide with it, the hull is lowered again. The buoyancy columns are then fully pulled up and locked, after which the support supports are also fully pulled up and locked. The drilling rig can now be transferred to the next drilling site.

En riktig bruk av oppfinnelsen vil 1 vesentlig grad redusere kostbar ventetid på borestedet og kostbare reparasjons-, omkostninger som skyldes mindre heldige forsøk på å komme på plass eller komme bort i grovere sjø, enn tillatt. A correct use of the invention will significantly reduce expensive waiting time at the drilling site and costly repair costs due to less fortunate attempts to get in place or get lost in rougher seas than permitted.

Noen andre eksempler på vanskeligheter som kan unngås ifølge oppfinnelsen er ujevn plattform-løfting som skyldes låsing i løfteorganene, ujevn havbunn og nedføring av en bærestøtte i mykere bunn enn i andre bærestøtter. Some other examples of difficulties that can be avoided according to the invention are uneven platform lifting due to locking in the lifting devices, uneven seabed and the lowering of a supporting support in softer bottom than in other supporting supports.

I henhold til et videre trekk er de hev- og senkbare oppdrifts-søyler bevegelige i det vesentlige i vertikal retning gjennom et sett føringer som forløper gjennom plattformen, hvilke føringer er forbundet med innretninger for regulerbar senking av oppdrifts-søylene gjennom føringene. According to a further feature, the elevating and lowering buoyancy columns are movable essentially in a vertical direction through a set of guides which extend through the platform, which guides are connected to devices for adjustable lowering of the buoyancy columns through the guides.

Et utførelseseksempel på oppfinnelsen skal beskrives under henvisning til tegningene, hvis fig. 1 viser skjematisk et oppriss av en boreplattform i henhold til oppfinnelsen, klar for tauing fra et sted til et annet, fig. 2 viser et planriss av fig. 1, fig. 3 viser bærestøttene og oppdrifts-søylene delvis nedsenket og låst i stilling, fig. 4 viser oppdrifts-støttene som løfter arbeidsplattformen på boreriggen klar av vannet og klar av bølge-bevegelser til en stilling utsatt for små bevegelser, fig. 5 viser bærestøttene senket ned i bærende stilling før oppdrifts-søylene er trukket opp, fig. 6 viser bærestøttene i bærende stilling pg oppdrifts-søylene trukket helt opp, fig. 7 viser riggen som boreplattform med boretårnet i borestilling og fig. 8 viser boreriggen med ledninger for heving og låsing av bærestøtter og oppdrifts-søyler. An embodiment of the invention will be described with reference to the drawings, if fig. 1 schematically shows an elevation of a drilling platform according to the invention, ready for towing from one place to another, fig. 2 shows a plan view of fig. 1, fig. 3 shows the support supports and buoyancy columns partially submerged and locked in position, fig. 4 shows the buoyancy supports which lift the work platform on the drilling rig clear of the water and clear of wave movements to a position exposed to small movements, fig. 5 shows the support supports lowered into a supporting position before the buoyancy columns are pulled up, fig. 6 shows the support supports in a supporting position due to the buoyancy columns fully pulled up, fig. 7 shows the rig as a drilling platform with the derrick in drilling position and fig. 8 shows the drilling rig with cables for raising and locking support supports and buoyancy columns.

På fig. 1 er den transporterbare hev- og senkbare rigg betegnet med 50. Det nødvendige boreutstyr er anbragt på skrog-dekket 51 som danner plattformen 59 (fig. 4) med boretårnet 52 i nedsvingt stilling. Fartøyets samlede vekt omfatter vekten av plattformen 59, de senkbare støtter 56, oppdrifts-søylene 57 og annet utstyr i eller på fartøyet. In fig. 1, the transportable elevating and lowering rig is denoted by 50. The necessary drilling equipment is placed on the hull-deck 51 which forms the platform 59 (fig. 4) with the derrick 52 in a lowered position. The vessel's total weight includes the weight of the platform 59, the lowerable supports 56, the buoyancy columns 57 and other equipment in or on the vessel.

Skroget 53 og dekket 51, som vist på fig. 1 og 2, har åpninger som ved den foretrukne utførelse er loddrette hylser 55a og 55b. Et første hylsesett 55a tjener som vertikale føringer for heving og senking av bærestøttene 56, og et annet hylsesett 55b tjener til føring åv de spesielle oppdrifts-søylene 57. Hyl-sene 55a og 55b er hule rørformede deler av stål eller annet materiale og er sveiset til eller på annen måte festet til skroget 53. Oppdrifts-søylene 57 er hule, vanntette elementer, hvis oppdrift kan reguleres, således at skroget løftes opp av vannet, eller eventuelt fylles med ballast, således at det senkes ned på vannet. Oppdrifts-søylene 57 er av stål eller lignende materiale og kan være utført som sylindre med lukket nedre ende og den ende 66 som kommer i kontakt med vannet, er utvidet til en større sylinder 6 7 konsentrisk til og fast forbundet til den øvre mindre sylinder 68, se fig. 3. The hull 53 and the deck 51, as shown in fig. 1 and 2, have openings which in the preferred embodiment are vertical sleeves 55a and 55b. A first set of sleeves 55a serves as vertical guides for raising and lowering the support supports 56, and another set of sleeves 55b serves to guide the special buoyancy columns 57. The sleeves 55a and 55b are hollow tubular parts of steel or other material and are welded to or otherwise attached to the hull 53. The buoyancy columns 57 are hollow, watertight elements, the buoyancy of which can be regulated, so that the hull is lifted out of the water, or optionally filled with ballast, so that it is lowered into the water. The buoyancy columns 57 are made of steel or a similar material and can be made as cylinders with a closed lower end and the end 66 that comes into contact with the water is expanded into a larger cylinder 67 concentric to and firmly connected to the upper smaller cylinder 68 , see fig. 3.

Når oppdrifts-søylene 57 og bærestøttene 56 befinner seg i øverste stilling som vist på fig. 1 kan den sjøgående rigg 50 taues på sjøen eller gå for egen maskin fra et sted til et annet. Når et borested er nådd, senkes bærestøttene 56 eiter eventuell innfylling av ballast, så langt ned som mulig uten fare for sammenstøt med bunnen ved bevegelse av skroget, som vist på fig. 3, og låses i denne stilling for å gi optimal stabilitet av skroget mens dette løftes over vannflaten av de nedsenkbare opp-drif ts-søyler 57. When the buoyancy columns 57 and support supports 56 are in the uppermost position as shown in fig. 1, the seagoing rig 50 can be towed at sea or move under its own power from one place to another. When a drilling location has been reached, the support supports 56 are lowered for possible ballast filling, as far down as possible without risk of collision with the bottom when the hull is moved, as shown in fig. 3, and is locked in this position to provide optimum stability of the hull while it is lifted above the surface of the water by the submersible up-drive columns 57.

Oppdrifts-søylene 57 senkes ved ifylling av ballast eller senking eller en kombinasjon derav og låses i stilling som vist på fig. 3. Heve- og låse-mekanismen 58 som gir den ønskede regulerte bevegelse gjennom det annet hylsesett 55b, er av vanlig konstruksjon, enten mekanisk, hydraulisk eller pneumatisk eller kombinasjoner av disse. Et skjematisk arrangement med kontroll-bord 60, energikilde 64 og ledninger 61 er vist på fig. 8. I den senkede stilling ifølge fig. 4 gis oppdrifts-søylene 57 oppdrift ved utpumping av ballast eller på annen ekvivalent måte. Oppdriften gjør at skroget 53 hever seg opp over vannet som vist på fig. 4. I denne nye stilling blir skroget 53 en plattform 59 og de senkbare søyler 57 den eneste understøttelse, hvis ikke de del-' vis nedsenkede støtter 56 også bidrar til oppdriften. Den nye stilling gir mindre hiving og rulling av plattformen 59 enn hvis den fløt på vannet. Følgelig vil overgangen fra understøttelse ' av oppdrifts-søylene 57 til bære-understøttelse mot bunnen ved hjelp av bærestøttene 56, eller en overgang fra bære-understøt-telse til oppdrifts-understøttelse, foregå sikkert og uten fare for ødeleggelse av støttene 56 i grovere sjø enn det som var mulig uten oppdrifts-søylene 57. The buoyancy columns 57 are lowered by filling in ballast or lowering or a combination thereof and are locked in position as shown in fig. 3. The lifting and locking mechanism 58 which provides the desired regulated movement through the second sleeve set 55b, is of conventional construction, either mechanical, hydraulic or pneumatic or combinations thereof. A schematic arrangement with control board 60, energy source 64 and cables 61 is shown in fig. 8. In the lowered position according to fig. 4, the buoyancy columns 57 are given buoyancy by pumping out ballast or in another equivalent way. The buoyancy causes the hull 53 to rise above the water as shown in fig. 4. In this new position, the hull 53 becomes a platform 59 and the submersible columns 57 the only support, if the partially submerged supports 56 do not also contribute to the buoyancy. The new position gives less heaving and rolling of the platform 59 than if it floated on the water. Consequently, the transition from support of the buoyancy columns 57 to bearing support towards the bottom by means of the bearing supports 56, or a transition from bearing support to buoyancy support, will take place safely and without danger of destruction of the supports 56 in rougher seas than was possible without the buoyancy columns 57.

Den avstand skroget 53 heves over vannflaten vil avhen-ge av.mulige bølgehøyder som kan oppstå under boretiden på borestedet, siden bølgeslag mot skroget 53 ville kunne forårsake større ødeleggelser. I stille sjø kan avstanden være 3 m eller mindre. I kraftigere sjø, f.eks. i Nordsjøen, kan bølgene.gå 10 m eller mer over vannflaten. I alle tilfelle vil skroget 5 3 bli hevet til sikker høyde over de høyeste bølger. The distance the hull 53 is raised above the water surface will depend on possible wave heights that may occur during the drilling period at the drilling site, since waves hitting the hull 53 could cause greater damage. In calm seas the distance can be 3 m or less. In stronger seas, e.g. in the North Sea, the waves can go 10 m or more above the surface of the water. In all cases, the hull 5 3 will be raised to a safe height above the highest waves.

Deretter senkes bærestøttene 56 fra den delvis nedsenkede stilling ned til fast kontakt med bunnen, som vist på fig. 5, og låst fast. Derpå følger en forsøksavlasting av oppdrifts-søylene 57 for å konstatere om en eller flere av bærestøttene 56 befinner seg på svak eller lett sammentrykkbar bunn, hvilket krever ytterligere senking av støttene. Når bærestøttene har fått fast kontakt med bunnen, trekkes oppdrifts-søylene 57 helt opp, låses og fylles eventuelt med ballast for neddriving og/eller be-lastning av bærestøttene 56. Heve- og låsemekanismen 54 som sikrer den regulerte bevegelse av bærestøttene 56 gjennom hylseset-tet 55a, er vist på fig. 8, hvor kontrollpanelet 63, energikilden 64 og ledningene 65 er vist skjematisk. The support supports 56 are then lowered from the partially submerged position down to firm contact with the bottom, as shown in fig. 5, and locked. This is followed by a trial unloading of the buoyancy columns 57 to ascertain whether one or more of the support supports 56 are on weak or easily compressible bottom, which requires further lowering of the supports. When the support supports have made firm contact with the bottom, the buoyancy columns 57 are pulled up completely, locked and possibly filled with ballast for driving down and/or loading the support supports 56. The lifting and locking mechanism 54 which ensures the regulated movement of the support supports 56 through the sleeve -tet 55a, is shown in fig. 8, where the control panel 63, the energy source 64 and the wires 65 are shown schematically.

Når bærestøttene 56 står i bærende stilling, heves skroget 50 på bærestøttene til sikker høyde over de høyeste bølge-topper som kan forekomme i perioden. Belastningen på bærestøt-tene utjevnes og de låses fast i stilling ved hjelp av kjente mekaniske, hydrauliske eller pneumatiske innretninger 54 (fig. 8). Den beskrevne heving eller løfting sikrer ikke bare at dekket 51 vil befinne seg i en ønsket høyde, men tjener også som en prøve på at bærestøttene 56 er i stand til å bære den maksimale belast-ning som kan forekomme under boreoperasjonen. De opptrukne opp-drif ts-søyler 57 befries deretter for ballast. Med oppdrifts-søylene 57 trukket opp (se fig. 6), vil disse ikke overføre side-bevegelser til bærestøttene 56 ved eventuelt sammenstøt med bølger lavere enn den ventede maksimale bølgehøyde. Boretårnet 52 svin-ges deretter opp til arbeidsstilling som vist på fig. 7. When the support supports 56 are in a supporting position, the hull 50 is raised on the support supports to a safe height above the highest wave crests that may occur during the period. The load on the support supports is equalized and they are locked in position using known mechanical, hydraulic or pneumatic devices 54 (fig. 8). The described raising or lifting not only ensures that the deck 51 will be at a desired height, but also serves as a test that the support supports 56 are able to bear the maximum load that may occur during the drilling operation. The pulled up drive columns 57 are then freed from ballast. With the buoyancy columns 57 pulled up (see fig. 6), these will not transfer lateral movements to the support supports 56 in the event of a collision with waves lower than the expected maximum wave height. The drilling tower 52 is then swung up to the working position as shown in fig. 7.

Skroget 53 kan ved koordinert virkning av heve- og låse-mekanismene 58 og oppdrifts-søylene 57 beveges opp eller ned på bærestøttene 56 etter ønske eller behov. The hull 53 can by coordinated action of the lifting and locking mechanisms 58 and the buoyancy columns 57 be moved up or down on the support supports 56 as desired or needed.

I tilfelle en eller flere bærestøtter 56 skulle settes ut av stand til å bære belastningen, kan de nærmeste eller andre oppdrifts-søyler 57 senkes ned for på denne måte å gi skroget oppdrift og avlaste den vekt som bærestøttene 56 ellers måtte bære. Etter at nødvendige reparasjoner er gjort, hvis sådanne kan fore-tas på stedet, trekkes oppdrifts-støttene 57 opp og boringen kan fortsette. In the event that one or more support supports 56 should be rendered unable to carry the load, the nearest or other buoyancy columns 57 can be lowered to in this way give the hull buoyancy and relieve the weight that the support supports 56 would otherwise have to carry. After the necessary repairs have been made, if such can be carried out on site, the buoyancy supports 57 are pulled up and drilling can continue.

Når fartøyet skal føres til et nytt borested,. senkes oppdrifts-søylene 5 7 til sikker avstand over bunnen, låses og befries for ballast, således at skroget 53 og bærestøttene 56 vil bli løftet, i likhet med situasjonen vist på fig. 5. Hvis bære-støttene 56 står på hard havbunn vil hevingen av støttene ikke by på vanskeligheter, men hvis de har trengt dypt ned eller grun-nen yter kraftigere motstand mot opptrekking av støttene enn den oppdrift som ytes av oppdrifts-søylene 57 og vanlige opptrekks-hjelpemetoder som sugebrytende trykk (ikke vist), senkes skroget 53 ned i vannet for å tilveiebringe større oppdriftsvolum. Disse trinn brukes for å gi akkurat den oppdrift som er nødvendig for å løsne bærestøttene 56 uten at de trekkes helt opp av hullene 69. Skroget 53 heves derpå igjen opp av vannet for at støttene 56 derpå skal kunne trekkes opp av hullene 69 mens fartøyet hviler på oppdrifts-søylene 57. Så snart støttene 56 befinner seg høyt nok over bunnen til at de ikke kan komme i kontakt med denne, låses bærestøttene 56, fig. 4, og skroget 53 bringes igjen til å flyte på vannet, fig. 3. De senkbare oppdrifts-søylene 57 trekkes derpå helt opp og låses, hvoretter bærestøttene 56 også trekkes helt inn og låses, fig. 1. I denne stilling kan fartøyet 50 seile for egen maskin eller taues til et nytt sted. When the vessel is to be taken to a new drilling site, the buoyancy columns 57 are lowered to a safe distance above the bottom, locked and freed of ballast, so that the hull 53 and the support supports 56 will be lifted, similar to the situation shown in fig. 5. If the supporting supports 56 are on hard seabed, raising the supports will not present difficulties, but if they have penetrated deeply or the ground offers stronger resistance to pulling up the supports than the buoyancy provided by the buoyancy columns 57 and normal buoyancy aid methods such as suction breaking pressure (not shown), the hull 53 is lowered into the water to provide greater buoyancy volume. These steps are used to provide exactly the buoyancy necessary to loosen the support supports 56 without them being pulled up completely by the holes 69. The hull 53 is then raised out of the water again so that the supports 56 can then be pulled up by the holes 69 while the vessel is at rest on the buoyancy columns 57. As soon as the supports 56 are high enough above the bottom that they cannot come into contact with it, the support supports 56 are locked, fig. 4, and the hull 53 is again brought to float on the water, fig. 3. The lowerable buoyancy columns 57 are then fully pulled up and locked, after which the support supports 56 are also fully retracted and locked, fig. 1. In this position, the vessel 50 can sail under its own power or be towed to a new location.

Claims (3)

1. Fartøy omfattende en flytbar plattform (53) og et antall hev- og senkbare, bærende støtter (56) som er forbundet med plattformen og kan senkes regulerbart mot havbunnen for understøttelse av plattformen, karakterisert ved senkbare oppdrifts-søyler (57) som er forbundet med plattformen (53) og kan senkes regulerbare for å gi tilstrekkelig oppdrift til å heve og bære plattformen over vannflaten mens bærestøttene (56) senkes til eller heves fra bærende kontakt med havbunnen.1. Vessel comprising a floating platform (53) and a number of lifting and lowering supporting supports (56) which are connected to the platform and can be lowered controllably towards the seabed to support the platform, characterized by lowerable buoyancy columns (57) which are connected to the platform (53) and can be lowered adjustable to provide sufficient buoyancy to raise and carry the platform above the water surface while the support supports (56) are lowered to or raised from bearing contact with the seabed. 2. Fartøy i henhold til krav 1, karakterisert ved at oppdrifts-søylene (57) er bevegelige i det vesentlige i vertikal retning gjennom et sett føringer (55b) som forløper gjennom plattformen (53), hvilke fø-inger (55b) er. forbundet med innretninger for regulerbar senking av oppdrifts-søylene gjennom føringene.2. Vessel according to claim 1, characterized in that the buoyancy columns (57) are movable essentially in a vertical direction through a set of guides (55b) which extend through the platform (53), which joints (55b) are. connected with devices for adjustable lowering of the buoyancy columns through the guides. 3. Fartøy i henhold til krav 1, karakterisert ved at oppdrifts-søylene (57) har regulerbar oppdrift.3. Vessel according to claim 1, characterized in that the buoyancy columns (57) have adjustable buoyancy.
NO744625A 1973-12-21 1974-12-20 VESSEL INCLUDING A MOVABLE PLATFORM NO139040C (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NO770825A NO145624C (en) 1973-12-21 1977-03-09 PROCEDURE FOR PROVIDING SUPPORTING CONTACT OF A MARINE VESSEL

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US427175A US3872679A (en) 1973-12-21 1973-12-21 Apparatus and method for reducing the forces on extendible legs of a floating vessel

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO744625L NO744625L (en) 1975-07-21
NO139040B true NO139040B (en) 1978-09-18
NO139040C NO139040C (en) 1978-12-27

Family

ID=23693785

Family Applications (2)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO744625A NO139040C (en) 1973-12-21 1974-12-20 VESSEL INCLUDING A MOVABLE PLATFORM
NO802824A NO149321C (en) 1973-12-21 1980-09-24 PROCEDURE FOR REMOVING SUPPORTING CONTACT OF A MARINE VESSEL

Family Applications After (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO802824A NO149321C (en) 1973-12-21 1980-09-24 PROCEDURE FOR REMOVING SUPPORTING CONTACT OF A MARINE VESSEL

Country Status (10)

Country Link
US (1) US3872679A (en)
JP (1) JPS5738478B2 (en)
CA (1) CA1007470A (en)
DE (1) DE2452560C2 (en)
DK (1) DK154697C (en)
FR (1) FR2255426B1 (en)
GB (1) GB1463605A (en)
IS (1) IS957B6 (en)
NL (1) NL174970C (en)
NO (2) NO139040C (en)

Families Citing this family (24)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
BR7804645A (en) * 1978-07-19 1980-01-22 Petroleo Brasileiro Sa SELF-LIFTING PLATFORM FOR MARITIME DRILLING
FR2441019A1 (en) * 1978-11-09 1980-06-06 Lapaix Andre Barge system forming landing stage - utilises vertical pillars lowered by electric motors to water bed
US4472083A (en) * 1982-12-20 1984-09-18 Younes David T Oil well rig with water tower
US4666341A (en) * 1983-07-22 1987-05-19 Santa Fe International Corporation Mobile sea barge and plateform
US5855455A (en) * 1997-07-09 1999-01-05 Ensco International, Inc. Submersible and semi-submersible dry lift carrier and method of operation for carrying a drilling rig and platform
US6305881B1 (en) * 1998-05-22 2001-10-23 Herman J. Schellstede & Associates, Inc. Barge stabilization method
US6523491B1 (en) * 1999-11-12 2003-02-25 Textron Inc. Lift boat
KR100823005B1 (en) * 2001-12-05 2008-04-16 주식회사 포스코 Wharf construction method
NL1020512C2 (en) * 2002-05-01 2003-11-06 Marine Structure Consul Method and vessel for manipulating an offshore construction.
AU2003210573A1 (en) * 2003-01-17 2004-08-23 Textron Inc. Lift boat
KR100560847B1 (en) * 2005-06-27 2006-03-13 유진건설주식회사 Method for constructing a light beacon by excavating tube-type flute
US20070039537A1 (en) * 2005-08-22 2007-02-22 Lockheed Martin Corporation Method and Apparatus for Ballast-Assisted Reconfiguration of a Variable-Draft Vessel
US7453166B2 (en) * 2006-06-06 2008-11-18 Oceana Energy Company System for generating electricity from fluid currents
US20110101697A1 (en) * 2008-07-01 2011-05-05 Oceana Energy Company Systems and methods for supporting underwater energy conversion devices
US20100155682A1 (en) * 2008-12-06 2010-06-24 Burns Mark L Fast jack liftboat jacking system
KR101832688B1 (en) 2009-10-29 2018-02-26 오세아나 에너지 컴퍼니 Energy conversion systems and methods
NL2004402C2 (en) * 2010-03-16 2011-09-20 Mammoet Europ B V Semisubmersible and method of its operation.
AU2011331211B2 (en) * 2010-11-18 2015-05-14 Shell Internationale Research Maatschappij B.V. Water intake riser assembly for an off-shore structure, and method of producing a liquefied hydrocarbon stream and method of producing a vaporous hydrocarbon stream
KR101271741B1 (en) * 2011-06-16 2013-06-04 삼성중공업 주식회사 Ship for offshore installation and method for installing the same
US20130315677A1 (en) * 2012-05-01 2013-11-28 Herman Joseph Schellstede Lift/Boarding Vessel
SG2012086682A (en) * 2012-11-23 2014-06-27 Keppel Offshore & Marine Technology Ct Pte Ltd Structure-assisted jackup system
US9457875B2 (en) 2015-02-09 2016-10-04 Graduate School At Shenzhen, Tsinghua University Floating type self-lifting drilling platform
CN104627332B (en) * 2015-02-09 2017-03-15 清华大学深圳研究生院 A kind of floating self-elevating drilling platform
CN106351226B (en) * 2016-10-19 2018-07-17 中交第一航务工程局有限公司 The anti-puncture precompressed support method of leveling ship

Family Cites Families (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US2771747A (en) * 1950-07-19 1956-11-27 Bethlehem Steel Corp Offshore drilling barge
US2841961A (en) * 1953-04-13 1958-07-08 Delong Corp Off-shore drilling barge
FR1468413A (en) * 1965-02-17 1967-02-03 Verschure & Co S Scheepswerf E Method for carrying out work on the bed of very rough water from a pontoon which can be fixed in place and pontoon for the implementation of this process
US3605669A (en) * 1969-12-01 1971-09-20 Kerr Mc Gee Chem Corp Floating self-elevating platform

Also Published As

Publication number Publication date
IS957B6 (en) 1977-01-31
NL174970C (en) 1984-09-03
DE2452560C2 (en) 1982-09-23
US3872679A (en) 1975-03-25
NO744625L (en) 1975-07-21
FR2255426B1 (en) 1982-05-07
NL7416596A (en) 1975-06-24
JPS5095990A (en) 1975-07-30
IS2242A7 (en) 1975-06-22
NO149321B (en) 1983-12-19
NO139040C (en) 1978-12-27
JPS5738478B2 (en) 1982-08-16
NO802824L (en) 1975-06-24
NO149321C (en) 1984-03-28
DK154697C (en) 1989-05-08
DE2452560A1 (en) 1975-07-03
DK610174A (en) 1975-09-01
NL174970B (en) 1984-04-02
CA1007470A (en) 1977-03-29
FR2255426A1 (en) 1975-07-18
DK154697B (en) 1988-12-12
GB1463605A (en) 1977-02-02

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO139040B (en) VESSEL INCLUDING A MOVABLE PLATFORM.
US2771747A (en) Offshore drilling barge
US3605669A (en) Floating self-elevating platform
NO150647B (en) OFFSHORE PLATFORM
US3793840A (en) Mobile, arctic drilling and production platform
NO771673L (en) FIXED OFFSHORE PLATFORM AND PROCEDURE FOR SETTING UP THE SAME
US3347052A (en) Method of and apparatus for transporting, erecting, and salvaging off-shore structures
EP2511169A1 (en) Universal floating and launching system and operating method
CA2813426C (en) Ice worthy jack-up drilling unit with pre-loading tension system
US4012917A (en) Bridge beam tower erection methods and apparatus
US4002038A (en) Method and apparatus for rapid erection of offshore towers
DK141413B (en) Platform construction, which can be floated, which is designed for immersion and fixed placement on the seabed.
NO332001B1 (en) Procedure for the composition of a floating offshore structure
US2976693A (en) Method of operating marine structures
US3937027A (en) Method and apparatus for transporting and launching an offshore tower
US20120128432A1 (en) Ice worthy jack-up drilling unit with moon pool for protected drilling in ice
US3857247A (en) Offshore tower erection technique
US2906100A (en) Method of operating portable marine structure
EP0908382A2 (en) Methods of assembling floating offshore structures
USRE24346E (en) dawson
US2946198A (en) Method of compacting soil for conducting offshore operations
NO145624B (en) PROCEDURE FOR PROVIDING SUPPORTING CONTACT OF A MARINE VESSEL
US20190264408A1 (en) Method for foundation of a transformer platform and transformer platform with at least three piles
NO316696B1 (en) Ballastable lifting vessel and method for lofting, transporting, positioning and installation of at least ± n marine construction, in particular ± n or more wind turbines
US3104531A (en) Mobile marine drilling foundation